KR19990018586A - 목 받침 기능을 갖는 자동차용 헤드 레스트 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 목 받침 기능을 갖는 자동차용 헤드 레스트 장치에 관한 것으로서, 헤드 레스트의 전면에 목 부위를 받칠 수 있는 목 받침부를 구비하여 추돌 사고에 따른 사고로 인하여 탑승자의 머리가 뒤로 젖혀질 때 목 부위를 받쳐 줄 수 있도록 함으로써 그 충격이 완화되도록 하여 인명의 상해를 줄일 수 있도록 함은 물론 평상시 목을 받침으로써 편안한 운행이 될 수 있도록 함에 그 목적이 있다.

이를 위해 본 발명은 자동차 시트의 등받이 상부에 설치되어 머리를 받칠 수 있도록 하는 자동차용 헤드 레스트에 있어서, 헤드 레스트에 탑승자가 머리를 기댈시 목 부위를 받쳐 줄 수 있도록 상기 헤드 레스트의 전면 하부에 볼록 형성된 받침부가 구비된 특징이 있다.

Description

목 받침 기능을 갖는 자동차용 헤드 레스트 장치

본 발명은 자동차용 헤드 레스트에 관한 것으로서, 특히 자동차의 후방 추돌에 의한 반작용으로 몸이 후방측으로 반동되면서 머리가 뒤로 젖혀질 때 젖혀지는 목의 충격을 완화해 부상의 위험을 줄일 수 있도록 하는 목 받침 기능을 갖는 자동차용 헤드 레스트 장치에 관한 것이다.

일반적으로 헤드 레스트(Head Rest)는 차량의 추돌 사고시 승객의 몸이 뒤로 젖혀지면 목 부위에 상처를 입지 않도록 시트의 등받이 상단에 설치한 것으로서, 시트 등받이 상부에 베개와 같이 장착한 삽입식과 시트 등받이와 일체로 되어 있는 일체식이 있으며, 일체식으로 된 것은 등이 높은 시트라는 뜻에서 하이백 시트라고 부르는 경우도 있다.

도 1 은 종래의 시트 및 헤드 레스트를 나타낸 사시도, 도 2 는 종래의 시트 및 헤드 레스트를 나타낸 측면도이다.

도 1 및 도 2 에 도시한 바와 같이 종래의 헤드 레스트(10)는 시트(1)의 등받이(3) 상단부에 높이 조절이 가능하게 설치된다. 따라서 탑승자의 앉은키에 알맞게 그 높낮이를 조절할 수가 있다.

한편 이와 같이 설치된 헤드 레스트(10)는 탑승자가 시트(1)에 앉은 상태에서 탑승자의 등이 등받이에 기대어지고, 머리는 헤드 레스트(10)에 기대어진다. 탑승자 중 운전자는 운전을 하여야 하기 대문에 머리를 헤드 레스트(10)로부터 어느 정도 이격시켜 운전하게 된다.

이때 주행 중에 있는 차량의 후방에서 추돌로 인한 사고가 발생할 경우 탑승자는 관성에 의해 하중이 뒤로 쏠리게 된다. 이때 몸은 등받이(3)로 인해 받쳐지고 있기 때문에 뒤로 이동하는 일은 없으나, 헤드 레스트(10)에 기대어진 머리 부분은 추돌에 따른 힘에 의해 전후로 이동되면서 헤드 레스트(10)와 부딪히게 된다. 특히 목 부분이 순간적으로 뒤로 젖혀지기 때문에 목 부분에 큰 부상이 입을 우려가 발생한다.

젖혀진 머리는 헤드 레스트(10)에 의해 가로막혀 목 부분이 뒤로 완전히 꺾이는 경우를 막아 주어 사고의 위험을 줄이기는 하나 머리가 뒤로 젖혀지면서 헤드 레스트(10)와 부딪히는 힘을 머리 부분이 고스란히 받게 된다. 또한 그 충격에 의해 머리가 앞으로 꺾이는 경우가 발생된다. 특히 헤드 레스트(10)로부터 머리가 이격되어 있는 운전자는 그 충격이 더욱 가중된다.

이처럼 종래에서와 같은 헤드 레스트는 높이 조절이 가능하게 설치될 뿐 추들에 따른 사고로 탑승자의 머리가 뒤로 젖혀질 때 목 부분을 효과적으로 받쳐 주지 못하기 때문에 탑승자가 부상을 당하는 문제가 발생한다.

또한 종래의 헤드 레스트는 그 면이 평탄하게 형성되어 머리를 기댈시 머리의 뒷부분만을 받쳐 주기 때문에 항상 목 부위와는 이격된다. 따라서 장시간 탑승시에는 목에 무리가 오게 되어 쉽게 피로해지는 문제점이 발생하게 된다.

본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 헤드 레스트의 전면에 목 부위를 받칠 수 있는 목 받침부를 구비하여 추돌 사고에 따른 사고로 인하여 탑승자의 머리가 뒤로 젖혀질 때 목 부위를 받쳐 줄 수 있도록 함으로써 그 충격이 완화되도록 하여 인명의 상해를 줄일 수 있도록 함은 물론 평상시 목을 받침으로써 편안한 운행이 될 수 있도록 한 목 받침 기능을 갖는 자동차용 헤드 레스트 장치를 제공함에 그 목적이 있다.

본 발명은 전술한 목적을 달성하기 위해 다음과 같이 구성된다. 즉, 자동차 시트의 등받이 상부에 설치되어 머리를 받칠 수 있도록 하는 자동차용 헤드 레스트에 있어서, 헤드 레스트에 탑승자가 머리를 기댈시 목 부위를 받쳐 줄 수 있도록 상기 헤드 레스트의 전면 하부에 볼록 형성된 받침부가 구비된 특징이 있다.

한편 전술한 구성의 받침부는 탄성체로 이루어질 수 있다.

도 1 은 종래의 시트 및 헤드 레스트를 나타낸 사시도.

도 2 는 종래의 시트 및 헤드 레스트를 나타낸 측면도.

도 3 은 본 발명에 따른 목 받침 기능을 갖는 자동차용 헤드 레스트를 나타낸 사시도.

도 4 는 본 발명에 따른 목 받침 기능을 갖는 자동차용 헤드 레스트를 나타낸 측면도.

** 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 **

1, 100. 시트 3, 110. 등받이

10, 200. 헤드 레스트 210. 받침부

220. 탄성부재 230. 헤드 레스트 커버

이하에서는 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 양호한 실시예에 따른 목 받침 기능을 갖는 자동차용 헤드 레스트 장치에 대해 상세히 설명한다.

도 3 은 본 발명에 따른 목 받침 기능을 갖는 자동차용 헤드 레스트를 나타낸 사시도, 도 4 는 본 발명에 따른 목 받침 기능을 갖는 자동차용 헤드 레스트를 나타낸 측면도이다.

도 3 및 도 4 에 도시한 바와 같이 본 발명은 자동차 시트(100)의 등받이(110) 상부에 설치되어 머리를 받칠 수 있도록 하는 자동차용 헤드 레스트(200)에서, 헤드 레스트(200)에 탑승자가 머리를 기댈시 목 부위를 받쳐 줄 수 있도록 헤드 레스트(200)의 전면 하부에 볼록 형성된 받침부(210)가 구비되어 이루어진 것이다.

즉, 헤드 레스트(200)의 제작시 헤드 레스트(200)의 내부에 탑승자의 머리로부터 목 부위에 이르는 곡선을 감안하여 탄성부재(220)를 설치하여 헤드 레스트 커버(230)를 씌웠을 때 헤드 레스트(200)의 전면 하부가 볼록하게 하여 목을 받칠 수 있는 받침부(210)가 형성되도록 한 것이다.

이와 같이 구성된 본 발명은 탑승자가 시트(100)에 앉은 상태에서 탑승자의 등이 등받이(110)에 기대어지고, 머리는 헤드 레스트(200)에 기대어진다. 이때 주행 중이거나 또는 정지되어 있는 차량에 추돌로 인한 사고가 발생할 경우 탑승자는 관성에 의해 하중이 뒤로 쏠리게 되고, 몸은 등받이(110)로 인해 제지되기 때문에 뒤로 더 이상의 이동은 없게 되며, 상대적으로 약한 목 부분이 추돌에 따른 힘에 의해 뒤로 젖혀져 헤드 레스트(200)에 부딪히게 된다. 이때 받침부(210)가 목 부위를 받쳐 주기 때문에 그 충격이 감소할 뿐만 아니라 탄성부재(220)로 인하여 충격이 흡수되어 부상의 위험 정도가 감소하게 된다.

이처럼 순간적으로 뒤로 젖혀지는 머리와 목 부위를 탄성부재(220)의 탄성력에 의해 충격을 완화해 주기 때문에 머리와 목 부위에 전해지는 충격은 작아져 위험을 그 만큼 줄일 수 있게 된다.

또한 평상시 탑승자는 헤드 레스트(200)에 머리를 기댐으로써 받침부(210)에 의해 목 부위가 받쳐지기 때문에 안락한 운행을 할 수가 있다.

본 발명은 전술한 실시예에 국한되지 않고 본 발명의 기술사상이 허용하는 범위 내에서 다양하게 변형하여 실시할 수가 있다.

이상에서와 같이 본 발명에 따르면 추돌 사고의 관성으로 인하여 머리가 뒤로 젖혀져 헤드 레스트에 부딪치게 되면 탄성부재의 탄성력에 의해 그 충격이 완화되고, 받침부에 의해 목 부위가 받쳐지기 때문에 그에 따라 머리와 목 부위에 충격이 감소되어 그만큼의 위험을 줄일 수 있는 효과가 있게 된다.

본 발명의 다른 효과는 평상시 자동차에 탑승할 때 머리와 목 부위를 받침부에 기댈 수 있으므로 장시간의 운행에도 피로를 덜 수 있는 효과가 있다.

Claims (2)

1. 자동차 시트(100)의 등받이(110) 상부에 설치되어 머리를 받칠 수 있도록 하는 자동차용 헤드 레스트(200)에 있어서,

   상기 헤드 레스트(200)에 탑승자가 머리를 기댈시 목 부위를 받쳐 줄 수 있도록 상기 헤드 레스트(200)의 전면 하부에 볼록 형성된 받침부(210)가 구비된 것을 특징으로 하는 목 받침 기능을 갖는 자동차용 헤드 레스트 장치.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 받침부(210)는 탄성체로 이루어짐을 특징으로 하는 목 받침 기능을 갖는 자동차용 헤드 레스트 장치.