KR19990008627U - 카오디오용 컨트롤 패널의 결합구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 카 오디오용 컨트롤 패널의 결합구조에 관한 것으로, 이스커쳔(10)의 정면에 형성된 패널 삽입홈(3)으로부터 탈착가능하게 결합되는 카 오디오용 컨트롤 패널(20)의 결합구조에 있어서, 상기한 패널 삽입홈(3)의 내측으로는 절개공(7)을 형성하고 정면 일측에는 릴리즈 버튼(1)이 결합되며, 이스커쳔(10)의 측면으로는 상기한 릴리즈 버튼(1)의 조작에 따라 절개공(7)을 통해 외부로 돌출된 걸림돌기(25)가 회동하도록 한 고정부재(30)가 결합되고, 상기한 패널 삽입홈(3)으로부터 착탈가능하게 결합되는 컨트롤 패널(20)의 측면에는 고정부재(30)의 걸림돌기(25)가 삽입되도록 경사면(11)을 갖는 절개홈(15)을 형성시킨 구조로 이루어져 카 오디오의 조작과정에서 조작버튼의 오조작에 따른 컨트롤 패널(20)의 불필요한 분리를 방지할 수 있고, 또한 컨트롤 패널(20)의 고정수단을 단순화하여 각 부품의 제작과 조립을 용이하게 할 수 있으며, 이와 함께 각 부품의 결합공간을 최소화할 수 있도록 구성한 것이다.

Description

카 오디오용 컨트롤 패널의 결합구조

본 고안은 카 오디오에 관한 것으로, 상세하게는 카 오디오의 본체에 부착된 이스커쳔으로부터 컨트롤 패널을 분리시키도록 한 릴리즈 버튼을 이스커쳔의 정면에 구성함으로써 카 오디오의 조작과정에서 조작버튼의 오조작에 따른 컨트롤 패널의 분리를 방지할 수 있고, 또한 컨트롤 패널의 고정수단을 단순화하여 각 부품의 제작과 조립을 용이하게 할 수 있으며, 이와 함께 각 부품의 결합공간을 최소화할 수 있도록 구성한 것이다.

일반적으로 근래에 개발된 카 오디오에서는 카 오디오의 모드 선택과 기능을 제어하도록 한 다수의 조작버튼과 엘씨디 패널등이 일체로 결합된 컨트롤 패널을 카 오디오의 정면에 부착된 이스커쳔으로부터 분리가능하게 구성하여 주차시 운전자가 카 오디오로부터 컨트롤 패널만을 분리시켜 휴대하도록 함으로써 카 오디오의 도난을 방지하도록 하게 된다.

그리고, 이와 같이 이스커쳔으로부터 컨트롤 패널을 분리가능하게 결합시킨 컨트롤 패널 분리형 카 오디오에 대한 예로써 종래에는 도 1과 같이 카 오디오의 정면에 부착되어 컨트롤 패널의 결합공간을 제공하는 이스커쳔(50)의 배면으로 상부 지지편(51) 및 하부 지지편(53)이 스크류의 체결에 따라 각각 고정 부착되고, 상기한 상부 지지파녀(51) 및 하부 지지편(53)의 상부 및 하부에는 선단에 돌기(55A)를 부착시킨 고정부재(55)가 인장 코일스프링(56)과 연결된 상태로 회동가능하게 결합되며, 또한 하부 지지편(53)과 이스커쳔(50)의 사이에는 후방으로의 이동에 따라 상기한 고정부재(55)를 회동시키도록 한 가압편(57)이 결합된다.

또한, 상기한 구조로 이루어진 이스커쳔(50)과 탈착가능하게 결합되는 컨트롤 패널(60)의 상부 및 하부 일측에는 고정부재(55)의 돌기(55A)가 삽입되도록 절개부(61)가 형성되고, 상기한 절개부(61)의 일측에는 고정부재(55)의 돌기(55A)가 계지되도록 돌출돌기(62)가 형성되며, 정면으로는 핀(41)을 갖는 릴리즈 버튼(40)이 스프링에 의해 탄성지지된다.

따라서, 컨트롤 패널(60)에 구비한 릴리즈 버튼(40)의 조작에 따라 컨트롤 패널(60)의 배면을 통해 돌출된 핀(41)이 이스커쳔(50)의 가압편(57)을 후방으로 이동시키도록 하여 고정부재(55)를 수평으로 회동시키는 한편, 이에 따라 고정부재(55)의 돌기(55A)가 컨트롤 패널(60)의 돌출돌기(62)로부터 이탈함으로써 컨트롤 패널(60)을 이스커쳔(50)과 분리시키게 된다.

그리고, 주차시와 같이 카 오디오의 도난을 방지하기 위해 컨트롤 패널(60)을 카 오디오의 이스커쳔(50)으로부터 분리시키고자 할 경우에는 컨트롤 패널(60)의 정면에 구비된 릴리즈 버튼(40)을 후방으로 가압시키게 되는데, 이와 같이 릴리즈 버튼(40)을 가압시키면 릴리즈 버튼(40)의 핀(41)이 후방으로 돌출됨으로써 가압편(57)을 후방으로 이동시키며, 또한 이러한 가압편(57)의 이동은 상부 및 하부 지지편(51,53)에 의해 회동가능하게 지지된 고정부재(55)를 수평으로 회동시킴으로써 컨트롤 패널(60)의 절개부(61)에 삽입되어 돌출돌기(62)와의 밀착에 따라 고정된 상태를 갖는 고정부재(55)의 돌기(55A)를 절개부(61)의 돌출돌기(62)로부터 이탈시키게 되며, 계속해서 이스커쳔(50)의 정면에 구비된 탄성부재(미도시)의 탄성에 의해 컨트롤 패널(60)이 이스커쳔(50)의 정면으로부터 돌출됨으로써 이스커쳔(50)으로부터 컨트롤 패널(60)이 분리되어진다.

또한, 이와 반대로 카 오디오를 동작시키기 위해 컨트롤 패널(60)을 이스커쳔(50)과 결합시키고자 할 경우에는 이스커쳔(50)의 정면 내측의 좌측부와 컨트롤 패널(60)의 좌측을 각각 밀착시킨 상태에서 컨트롤 패널(60)의 우측부를 후방으로 가압함으로써 전술한 과정의 역순에 따라 카 오디오의 정면에 부착된 이스커쳔(50)과 컨트롤 패널(60)간의 결합이 이루어지도록 하게 된다.

그러나, 상기한 구조로 이루어진 종래의 컨트롤 패널 결합구조는, 각 부품이 복잡한 형상을 갖는 한편, 다수의 부품으로 이루어짐에 따라 각 부품의 결합에 많은 공간을 필요로 하였으며, 특히 릴리즈 버튼(40)이 컨트롤 패널(60)에 구비된 관계로 주행중 컨트롤 패널(60)의 조작버튼을 통해 카 오디오를 제어하는 과정에서 릴리즈 버튼(40)의 오조작에 따라 이스커쳔(50)으로부터 컨트롤 패널(60)이 분리되는 등의 문제점이 발생하였다.

본 고안에 의한 카 오디오용 컨트롤 패널의 결합구조는 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로, 본 고안의 기술적 과제는 카 오디오의 본체에 부착된 이스커쳔으로부터 컨트롤 패널을 분리시키도록 한 릴리즈 버튼을 이스커쳔의 정면에 구성함으로써 카 오디오의 조작과정에서 조작버튼의 오조작에 따른 컨트롤 패널의 분리를 방지할 수 있고, 또한 컨트롤 패널의 고정수단을 단순화하여 각 부품의 제작과 조립을 용이하게 할 수 있는 동시에, 각 부품의 결합공간을 최소화할 수 있는 수단을 제공하는데 있는 것이다.

상기한 바와 같은 기술적 과제는, 이스커쳔의 정면에 형성된 패널 삽입홈으로부터 탈착가능하게 결합되는 카 오디오용 컨트롤 패널의 결합구조에 있어서, 상기한 패널 삽입홈의 내측으로는 절개공을 형성하고 정면 일측에는 릴리즈 버튼이 결합되며, 이스커쳔의 측면으로는 상기한 릴리즈 버튼의 조작에 따라 절개공을 통해 외부로 돌출된 걸림돌기가 회동하도록 한 고정부재가 결합되고, 상기한 패널 삽입홈으로부터 착탈가능하게 결합되는 컨트롤 패널의 측면에는 고정부재의 걸림돌기가 삽입되도록 경사면을 갖는 절개홈을 형성시킨 구조로 이루어진 것을 특징으로 하는 카 오디오용 컨트롤 패널의 결합구조를 제공함으로써 달성된다.

이하, 본 고안에 의한 카 오디오용 컨트롤 패널의 결합구조를 첨부한 도면과 함께 구체적으로 설명한다.

도 1은 통상적인 구조를 갖는 컨트롤 패널 분리형 카 오디오의 일례를 도시한 배면 분해사시도,

도 2는 본 고안의 배면 분해 사시도,

도 3은 본 고안을 구성하는 고정부재의 사시도,

도 4는 본 고안을 구성하는 이스커쳔의 정면도,

도 5는 본 고안의 작동 상태를 도시한 예시도로서, 5a는 이스커쳔과 컨트롤 패널을 일체로 결합시킨 상태를 도시한 도면이고, 도 5b는 이스커쳔으로부터 컨트롤 패널을 분리시킨 상태를 도시한 도면이다.

〈도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명〉

1 : 릴리즈 버튼 1A : 핀

3 : 패널 삽입홈 7 : 절개공

10 : 이스커쳔(escutcheon) 11 : 경사면

15 : 절개홈 20 : 컨트롤 패널

21 : 절곡부 22 : 돌출편

23 : 가압판 23A,26A : 핀삽입공

23B : 장공 24 : 돌출부

24A : 요홈 25 : 걸림돌기

26 : 회동판 26B : 개구공

27,28 : 고정핀 30 : 고정부재

35 : 인장 코일스프링

도 2는 본 고안의 배면 분해 사시도이고, 도 3은 본 고안을 구성하는 고정부재(30)의 사시도로서, 본 고안에 의한 카 오디오용 컨트롤 패널의 결합구조(40)는, 릴리즈 버튼(1)의 조작에 따라 카 오디오의 정면에 부착된 이스커쳔(10)의 패널 삽입홈(3)으로부터 컨트롤 패널(20)만을 분리시켜 휴대할 수 있도록 구성한 것으로, 컨트롤 패널(20)이 삽입되도록 이스커쳔(10)의 정면에 형성한 패널 삽입홈(3)의 내측으로는 고정부재(30)의 동작이 외부로 전달되도록 절개공(7)이 형성되고, 상기한 패널 삽입홈(3)과 인접한 정면 일측에는 도 4에 도시한 바와 같이 이스커쳔(10)으로부터 컨트롤 패널(20)을 분리시키도록 한 릴리즈 버튼(1)이 결합되며, 이스커쳔(10)의 측면으로는 상기한 릴리즈 버튼(1)의 조작에 따라 절개공(7)을 통해 외부로 돌출된 걸림돌기(25)가 회동하도록 한 고정부재(30)가 결합된다.

그리고, 상기한 패널 삽입홈(3)으로부터 착탈가능하게 결합되며, 카 오디오의 기능을 제어하도록 정면에 다수의 조작버튼을 구비한 컨트롤 패널(20)의 측면으로는 고정부재(30)의 걸림돌기(25)가 삽입되도록 경사면(11)을 갖는 절개홈(15)을 형성시킨 구조로 이루어진다.

또한, 상기한 패널 삽입홈(3)의 내측에 결합되는 고정부재(30)는 패널 삽입홈(3) 측면의 절개공(7)을 통해 외부로 돌출된 걸림돌기(25)가 릴리즈 버튼(1)의 조작에 따라 회동함으로써 컨트롤 패널(20)의 절개홈(15)으로부터 걸림돌기(25)가 이탈하거나 삽입됨에 따라 컨트롤 패널(20)을 탈착시키도록 한 것으로, 릴리즈 버튼(1)의 가압력이 직접 작용하게 되는 가압판(23)과, 상기한 가압판(23)의 작용에 따라 컨트롤 패널(20)의 절개홈(15)으로부터 걸림돌기(25)가 삽탈되도록 한 회동판(26)과, 가압판(23) 및 회동판(26)을 지지하도록 한 고정판(29)으로 이루어진다.

여기에서 가압판(23)은, 핀삽입공(23A)을 통해 삽입된 고정핀(27)에 의해 섀시로부터 회전가능하게 결합되며, 정면에는 릴리즈 버튼(1)에 형성된 핀(1A)과의 접촉면적을 넓힘으로써 릴리즈 버튼(1)의 동작에 따라 인가된 가압력이 원활히 작용할 수 있도록 장방형의 형상을 갖는 절곡부(21)가 형성되어 있고, 핀삽입공(23A)의 하부에는 가압판(23)의 회동각도를 규제하도록 원호형상의 중심축선을 갖는 장공(23B)이 형성되며, 상기한 장공(23B)의 하부에는 회동판(26)을 가압시키도록 한 돌출편(22)이 형성된다.

그리고, 상기한 가압판(23)의 측면에 결합되어 정면을 통해 밀착되는 돌출편(22)의 가압력에 의해 가압판(23)으로부터 회동하도록 한 회동판(26)은, 가압판(23)의 장공(23B)을 경유한 고정핀(28)이 삽입되도록 중심부에 핀삽입공(26A)이 형성되어 있고, 상기한 핀삽입공(26A)의 상부에는 가압판(23)의 장공(23B)과 같이 회동판(26)의 회동을 규제하도록 원호형상의 중심축선을 갖는 개구공(26B)이 형성되어 있으며, 측면으로는 이스커쳔(10)의 절개공(7)을 통해 이스커쳔(10)의 패널 삽입홈(3)의 내측으로 돌출되는 원주형상의 걸림돌기(25)가 형성된다.

또한, 상기한 회동판(26)은 후미에 요홈(24A)을 갖는 돌출부(24)가 형성되고, 상기한 돌출부(24)의 하부에는 요홈(24A)을 통해 인장 코일스프링(35)이 연결됨으로써 릴리즈 버튼(1)에 의한 가압력이 작용하지 않는 통상의 상태에서는 걸림돌기(25)가 상부 방향으로 위치한 상태를 갖는다.

그리고, 상기한 가압판(23) 및 회동판(26)의 외부에는 측면의 상부 및 하부에 각각 수평으로 부착된 고정핀(27,28)에 의해 가압판(23) 및 회동판(26)을 지지하도록 한 고정판(29)이 결합되는데, 이러한 고정핀(27,28)중 상부의 고정핀(27)은 회동판(26)의 개구공(26B) 및 가압판(23)의 핀삽입공(23A)을 통해 섀시에 고정되고, 하부의 고정핀(28)은 회동판(26)의 핀삽입공(26A) 및 가압판(23)의 장공(23B)을 경유하여 섀시에 고정된다.

따라서, 가압판(23)은 상부가 힌지연결된 구조를 갖게 됨으로써 회동이 하부 방향으로 이루어지고, 이와 반대로 회동판(26)은 하부가 힌지연결된 구조를 갖게 되므로 회동이 상부방향으로 이루어진다.

도면중 미설명 부호 16은 컨트롤 패널(20)의 측면에 형성되어 본 고안을 구성하는 고정부재(30)와 함께 컨트롤 패널(20)을 고정시키도록 한 걸림턱이고, 부호 9는 상기한 컨트롤 패널(20)의 걸림턱(16)이 삽입되도록 한 고정홈이다.

상기한 바와 같은 구조로 이루어진 본 고안에 의한 카 오디오용 컨트롤 패널의 결합구조(40)에 대한 작용을 도 5와 함께 설명한다.

본 고안에 의한 카 오디오용 컨트롤 패널의 결합구조(40)는, 컨트롤 패널(20)을 이스커쳔(10)과 일체로 결합시킴으로써 정면에 구비한 조작버튼의 조작에 의해 카 오디오의 모드선택이나 기능의 일부를 제어하도록 하고, 주차시에는 상기한 이스커쳔(10)으로부터 컨트롤 패널(20)만을 분리시킴에 따라 카 오디오의 모드선택이나 기능제어가 불가능하도록 하여 카 오디오의 도난을 방지하도록 하게 되는데, 이와 같은 본 고안을 카 오디오의 정면에 부착된 컨트롤 패널(20)과 결합시키고자 할 경우에는 먼저, 컨트롤 패널(20)의 측면 일측에 형성된 걸림턱(16)을 이스커쳔(10)의 패널 삽입홈(3)의 고정홈(9) 내측에 삽입시킨 상태에서 컨트롤 패널(20)의 측면에 형성된 걸림턱(16) 대향면을 후방으로 가압시킨다.

그리고, 이와 같이 컨트롤 패널(20)을 후방으로 가압시키면, 패널 삽입홈(3)의 절개공(7)에 의해 패널 삽입홈(3)의 내측으로 돌출된 회동판(26)의 걸림돌기(25)가 컨트롤 패널(20)의 경사면(11)을 통해 절개홈(15)의 내측으로 인입되어 진다.

이때, 회동판(26)의 돌출부(24)에는 요홈(24A)을 통해 인장 코일스프링(35)이 연결된 관계로 인장 코일스프링(35)의 탄성에 의해 걸림돌기(25)가 도 5a와 같이 가상선으로 도시한 컨트롤 패널(20)의 절개홈(15) 상부와 밀착되는 한편, 통상의 분리형 카 오디오에서와 같이 컨트롤 패널(20)의 배면과 이스커쳔(10)의 사이에 개재된 탄성부재(5)의 작용에 의해 컨트롤 패널(20)이 이스커쳔(10)의 전방으로 가압됨으로써 이스커쳔(10)의 패널 삽입홈(3)에 결합된 컨트롤 패널(20)은 유동없이 강한 고정력을 갖게 되며, 전술한 과정에 따라 이스커쳔(10)과 컨트롤 패널(20)간의 결합이 완료되면 컨트롤 패널(20)을 통해 카 오디오에 대한 제어가 정상적으로 이루어진다.

또한, 주차시와 같이 운전자나 탑승자가 차량으로부터 이탈함에 따라 카 오디오의 도난을 방지하고자 할 경우에는 이스커쳔(10)의 정면 일측에 구비된 릴리즈 버튼(1)을 조작함으로써 이스커쳔(10)으로부터 컨트롤 패널(20)만을 분리시키게 되는데, 이와 같이 이스커쳔(10)의 정면에 구비된 릴리즈 버튼(1)을 후방으로 가압시키면, 상기한 릴리즈 버튼(1)의 후방으로부터 돌출된 핀(1A)이 가압판(23)의 절곡부(21)를 후방으로 가압시켜 가압판(23)이 상부의 고정핀(27)을 중심으로 회동을 하게 되며, 또한 이러한 가압판(23)의 회동은 돌출편(22)을 통해 회동판(26)의 정면으로 전달된다.

그러므로 돌출편(22)은 회동판(26)을 화살표방향으로 회동시켜 도 5b와 같이 회동판(26)의 걸림돌기(25)가 가상선으로 도시한 컨트롤 패널(20)의 절개홈(15)으로부터 하강하여 경사면(11)의 하부에 위치되도록 하며, 이러한 과정에서 컨트롤 패널(20)과 이스커쳔(10)간의 사이에 개재된 탄성부재(5)의 탄성에 따라 회동판(26)의 걸림돌기(25)가 경사면(11)의 하부를 통해 외부로 이탈하는 동시에 탄성부재(5)가 컨트롤 패널(20)을 전방으로 가압시킴으로써 컨트롤 패널(20)은 이스커쳔(10)으로부터 일측이 전방으로 돌출된 상태를 갖는다.

따라서, 컨트롤 패널(20)은 이스커쳔(10)으로부터의 고정력이 상실됨에 따라 패널 삽입홈(3)으로부터 분리가 가능하게 되며, 이에 따라 카 오디오의 동작에 대한 제어기능이 상실되도록 하여 카 오디오의 도난을 방지할 수 있으며, 또한 릴리즈 버튼(1)이 이스커쳔(10)의 정면에 구비됨에 따라 조작버튼에 의한 카 오디오의 기능제어 과정에서 릴리즈 버튼(1)의 오조작에 의한 컨트롤 패널(20)의 불필요한 분리를 방지할 수 있게 된다.

이상에서와 같이 본 고안에 의한 카 오디오용 컨트롤 패널의 결합구조(40)는, 카 오디오의 본체에 부착된 이스커쳔(10)으로부터 컨트롤 패널(20)을 분리시키도록 한 릴리즈 버튼(1)을 이스커쳔(10)의 정면에 구성함으로써 카 오디오의 조작과정에서 조작버튼의 오조작에 따른 컨트롤 패널(20)의 불필요한 분리를 방지할 수 있고, 또한 컨트롤 패널(20)의 고정수단을 단순화하여 각 부품의 제작과 조립을 용이하게 할 수 있으며, 이와 함께 각 부품의 결합공간을 최소화함으로써 카 오디오의 크기를 줄일 수 있는 등의 많은 효과를 얻을 수 있다.

Claims (2)

1. 이스커쳔(10)의 정면에 형성된 패널 삽입홈(3)으로부터 탈착가능하게 결합되는 카 오디오용 컨트롤 패널(20)의 결합구조에 있어서, 상기한 패널 삽입홈(3)의 내측으로는 절개공(7)을 형성하고 정면 일측에는 릴리즈 버튼(1)이 결합되며, 이스커쳔(10)의 측면으로는 상기한 릴리즈 버튼(1)의 조작에 따라 절개공(7)을 통해 외부로 돌출된 걸림돌기(25)가 회동하도록 한 고정부재(30)가 결합되고, 상기한 패널 삽입홈(3)으로부터 착탈가능하게 결합되는 컨트롤 패널(20)의 측면에는 고정부재(30)의 걸림돌기(25)가 삽입되도록 경사면(11)을 갖는 절개홈(15)을 형성시킨 구조로 이루어진 것을 특징으로 하는 카 오디오용 컨트롤 패널의 결합구조.
2. 제 1항에 있어서, 고정부재(30)는, 핀삽입공(23A)을 통해 삽입된 고정핀(27)에 의해 섀시로부터 회전가능하게 결합되며, 정면에는 릴리즈 버튼(1)의 핀(1A)으로부터 인가된 가압력이 작용하도록 장방형의 형상을 갖는 절곡부(21)를 형성하고, 핀삽입공(23A)의 하부에는 원호형상의 중심축선을 갖는 장공(23B)이 형성되며, 상기한 장공(23B)의 하부에는 돌출편(22)을 형성한 가압판(23)과;

   중심부에 형성한 핀삽입공(26A)을 통해 삽입된 고정핀(28)에 의해 상기한 가압판(23)으로부터 회동가능하게 결합되며, 상부에는 원호형상의 개구공(26B)을 형성하고 측면으로는 이스커쳔(10)의 절개공(7)을 통해 돌출되는 원주형상의 걸림돌기(25)를 형성하였으며, 후면에 형성한 돌출부(24)의 요홈(24A)으로는 인장 코일스프링(35)이 연결된 회동판(26)과;

   상기한 가압판(23) 및 회동판(26)의 외부에 위치하여 측면의 상부 및 하부에 각각 부착된 고정핀(27,28)에 의해 가압판(23) 및 회동판(26)을 지지하도록 한 고정판(29)으로 이루어진 것을 특징으로 하는 카 오디오용 컨트롤 패널의 결합구조.