KR19990004515U - 자동차 트렁크 도어 내측에 부착되는 비상등 - Google Patents

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조형연
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Abstract

본 고안은 자동차 트렁크 도어 내측에 부착되는 비상등에 관한것으로서, 자동차 후미의 리어 콤비네이션 램프에 설치된 비상등 외에 트렁크 도어의 개방으로 인하여 점멸되는 비상등이 별도로 트렁크 도어 내측에 설치되어, 자동차에 돌발사태 발생시 자동차 후미의 리어 콤비네이션 램프와 함께 동작되게 함으로서, 야간 또는 기상 악조건시의 도로변 정차시, 뒤따라오는 차량에게 자동차의 위치를 보다 쉽게 인식시켜 추돌 사고등과 같은 안전 사고를 미연에 방지할수 있도록 하는 것이다.

Description

자동차 트렁크 도어 내측에 부착되는 비상등
본 고안은 자동차에 부착되는 비상등에 관한것이고, 보다 상세하게는 자동차의 트렁크 도어 내부에 별도로 설치되는 비상등에 관한 것이다.
통상, 도 1에 도시된 바와같이 자동차의 후미(1)에는 리어 콤비네이션 램프(3a,3b)가 후방 좌,우측에 대칭적으로 설치된다. 이러한 리어 콤비네이션 램프(3a,3b)는 자동차의 방향 선회시 또는 정차시와 같은 자동차의 주행 상황을 뒤따라 오는 후방의 자동차에 인식시켜 줌으로써, 추돌 사고와 같은 사고 발생을 미연에 방지하는 기능을 제공한다.
이때, 비상등은 리어 콤비네이션 램프(3a,3b)에 설치되는 방향 지시등을 비상시의 신호로 사용하도록 되어 있으며, 이 비상등은 자동차가 타이어 파손등과 같은 고장 또는 일련의 자동차에 급박한 상황이 발생되었을 때, 비상등을 점멸하는 것으로서 뒤따라 오는 후방의 자동차에게 인식시켜 안전 사고등을 방지하기 위한 것이다.
즉, 자동차가 고장등이 발생하여 주행을 할수 없게 되는 경우에 운전자는 비상등을 일정 횟수로 점멸시킨후, 고장 수리를 위하여 도로 양쪽에 정차한다. 또한, 자동차가 주행중에도, 도로 상태 및 차량 상태등을 다른 차량에 인식시키기 위하여 비상등이 점멸된다.
이때, 리어 콤비네이션 램프(3a,3b)의 방향 지시등이 비상등으로 점멸되는 경우, 뒤따라오는 차량 또는 보행자가 쉽게 인식할 수가 없었다. 이러한 것은 어떠한 자동차가 비상등을 점멸하고 있는 상태에서 좌, 우의 방향 지시등 중 어느 하나의 방향 지시등이 어떠한 물체에 의하여 방해을 받을때는 이 자동차가 비상등을 점등하였는지 또는 방향 지시등을 점등하였는지 뒤따라오는 차량은 쉽게 인식할수 없었다. 특히, 안개가 끼거나 야간에는 이러한 비상등을 빠르게 알아볼수가 없었고, 이로 인하여 추돌사고와 같은 안전사고등이 발생되는 문제점이 있었다.
따라서, 본 고안의 목적은 자동차 후미의 리어 콤비네이션 램프에 설치된 비상등 외에 별도로 트렁크 도어 내측에 비상등이 설치됨으로써, 보다 쉽게 비상등의 점멸신호를 알아볼수 있게 하여 이로 인하여 발생되는 사고 위험을 줄이도록 하는 자동차 트렁크 도어 내측에 부착되는 비상등을 제공함에 있다.
도 1 은 일반적으로 자동차 후미에 부착된 리어 콤비네이션 램프를 도시한 도면.
도 2 는 본 고안에 따라 자동차의 트렁크 도어 내측에 부착되는 비상등을 도시한 도면.
도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 자동차 후미 3a, 3b : 리어 콤비네이션 램프
5 : 트렁크 도어 7a, 7b : 비상등
상기한 목적은 비상등이 트렁크 도어 내측에 별도로 추가 설치되고, 상기 비상등은 트렁크 도어가 개방 되었을때만 점멸 신호가 작동되는 것을 특징으로 한다.
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참고하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
여기서, 본 실시예의 구성을 설명함에 있어, 명세서의 서두에서 설명된 종래의 기술과 동일한 부분에 대해서는 설명의 중복을 피하기 위하여 반복설명은 생략하고 개선된 부분만을 주로하여 설명하며, 또한 동일부호를 사용한다
도 2에 도시된 바와 같이, 자동차 후미(1)에 리어콤비네이션 램프(3a,3b)가 설치되고, 자동차 중심선에서 양쪽으로 동일한 거리의 트렁크 도어(5) 내측에 별도로 비상등(7a,7b)이 설치되며 좌, 우 동시에 같은 광도로 점멸된다. 비상등(7a,7b)은 리어 콤비네이션 램프(3a,3b)와 동일한 전원을 공급받도록 연결되며, 트렁크 도어(5)가 닫혀 있을 경우는 미작동 되도록 회로가 구성된다. 즉, 비상등(7a,7b)은 트렁크 도어(5)가 개방 되었을 때만 점멸된다.
이와 같이 구성된 비상등은 자동차 또는 탑승자에게 돌발 사태등이 발생되어 자동차가 주행될수 없는 경우, 도로 한편에 정차된 자동차의 위치를 보다 확실하게 알리고 또한 추돌 위험을 방지하기 위하여 운전자가 트렁크 도어(5)를 개방함으로써 점멸된다.
즉, 돌발 사태가 발생되면 운전자는 비상등 점멸 스위치(도면에 미도시)를 온시키고 자동차를 도로 한편에 정차시킨다. 이때에는 자동차 후미(1)에 설치된 리어 콤비네이션 램프(3a,3b)만 동작되고, 트렁크 도어(5)내측에 장착된 비상등(7a,7b)는 회로가 차단되어 있는 상태로서 전원을 공급받지 못하여 미작동 상태이다.
이후, 트렁크 도어(5)가 개방 되면 자동적으로 리어 콤비네이션 램프(3a,3b)로 공급되는 전류는 트렁크 도어(5) 내측에 장착된 비상등(7a,7b)으로 공급되고, 전원으로부터 전류를 공급받은 비상등(7a,7b)은 좌, 우 동일하게 일정 횟수로 점멸된다. 이때, 리어 콤비네이션 램프(3a, 3b)도 멈추지 않고 계속해서 일정 점멸 횟수로 동작된다.
이로 인하여, 자동차 후미(1)는 종래 비상등의 점멸 신호에 비하여 뒤따라오는 자동차에게 보다 확실하게 비상 점멸 신호를 인식시킬수 있게 된다.
한편, 상기 트렁크 도어(5) 내측에 장착된 비상등(7a, 7b)의 점멸 동작이 필요하지 않은 경우 즉, 날씨가 좋거나 자동차의 위치가 타 차량 또는 보행자에게 확실하게 인식되는 경우에는 비상등(7a,7b)의 점멸 동작 없이 자동차 후미(1)의 리어 콤비네이션 램프(3a,3b)의 점멸 신호만으로 알릴수 있다.
이상에서 상세히 설명한바와 같이, 본 고안은 자동차의 트렁크 도어의 개방으로 인하여 점멸되는 비상등이 추가로 자동차의 트렁크 내측에 설치되어, 자동차 후미의 리어 콤비네이션에 설치된 비상등과 함께 동작됨으로서, 야간 또는 기상 악조건시의 도로변 정차시, 뒤따라오는 차량에게 자동차의 위치를 보다 쉽게 확인시켜 추돌 사고등과 같은 안전 사고를 미연에 방지할수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 비상등이 트렁크 도어 내측에 별도로 추가 설치되고, 상기 비상등은 트렁크 도어가 개방 되었을때만 점멸 신호가 작동되는 것을 특징으로 하는 자동차 트렁크 도어 내측에 부착되는 비상등.
KR2019970017675U 1997-07-04 1997-07-04 자동차 트렁크 도어 내측에 부착되는 비상등 KR19990004515U (ko)

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