KR19990003225A

KR19990003225A - 폴리스위치를 이용한 스위치제어장치

Info

Publication number: KR19990003225A
Application number: KR1019970027049A
Authority: KR
Inventors: 박규남
Original assignee: 박병재; 현대자동차 주식회사
Priority date: 1997-06-25
Filing date: 1997-06-25
Publication date: 1999-01-15

Abstract

본 발명은 폴리스위치를 이용한 스위치제어장치에 관한 것으로서, 더욱 구체적으로는 전기회로에 과부하가 발생되는 경우에 안전을 위하여 회로를 차단하는 휴즈박스대신에 온도가 상승하면 저항이 증가하는 특성을 가진 폴리스위치를 이용하여 구조가 단순화되어서 원가절감 및 작업공수를 축소할 수 있는 폴리스위치를 이용한 스위치제어장치에 관한 것이다.

본 발명의 폴리스위치를 이용한 스위치제어장치는, 직류전원을 공급하는 밧데리(2)와, 상기 밧데리(2)의 일측단자에 연결된 휴즈박스(4)와, 상기 휴즈박스(4)를 통과하는 전원을 온/오프제어하기 위한 코일과 상기 코일의 여자작용에 의하여 제어되며 부하(10)가 연결되는 스위치를 가진 릴레이(6a)와, 상기 코일에 전원을 공급하기 위한 제어스위치(8)를 포함하는 스위치제어장치에 있어서, 상기 휴즈박스(4)를 제거하고 상기 릴레이(6a)의 전원입력측 스위치의 전원연결단자(B)를 과부하에 의하여 온도가 상승하면 저항이 증가하는 폴리스위치로 구성한 것을 특징으로 한다.

Description

폴리스위치를 이용한 스위치제어장치

차량에는 라이트, 에어콘, 와이퍼등과 같이 전원이 공급되어야 작동되는 전장품등이 다수 설치되어 있다. 이러한 전장품에 전원을 공급하기 위하여 운전석에서 온/오프스위치를 사용하고 있다. 도 1은 종래 사용되는 스위치제어장치의 구성을 나타내는 블록도이다.

도시된 바와 같이, 직류전원을 공급하는 밧데리(2)의 (+)단자에 휴즈박스(4)가 설치되어 있다. 상기 휴즈박스(4)에는 전기회로에 과전류가 흐르는 경우에 회로를 보호하기 위한 휴즈가 설치된다. 도면에서는 예시적으로 하나의 휴즈만을 표시하였지만 각각의 전장품마다 설치된다.

상기 휴즈박스(4)에는 릴레이박스(6)가 연결되어 있다. 도면에서도 예시적으로 하나의 릴레이(6a)만을 표시하였지만 역시 각각의 전장품마다 설치됨을 알 수 있다.

운전중에 라이트와 같은 부하(10)를 작동시키기 위하여 운전자가 제어스위치(8)를 온시키면 릴레이(6a)의 코일에 전기가 인가되며 자력이 유도된다. 이렇게 발생된 여자력에 의하여 스위치가 온되면서 부하(10)에 전원이 공급되는 구조를 가지고 있다. 그러나 사용도중에 과부하가 걸리게 되면 과전류가 흐르게 되어 휴즈가 끊어지게 되어서 다시 휴즈를 교환하여야 하는 불편함이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 구조를 가진 종래의 스위치제어장치의 구조를 간단히하여 원가를 절감할 수 있으며 작업공수가 감소하여 작업효율을 제고할 수 있는 폴리스위치를 이용한 스위치제어장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

본 발명의 다른목적은 과부하가 발생되는 경우에 휴즈와 같이 교환할 필요가 없어서 장애요인이 제거되면 재동작되는 폴리스위치를 이용한 스위치제어장치를 제공하는데 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 폴리스위치를 이용한 스위치제어장치는, 직류전원을 공급하는 밧데리(2)와, 상기 밧데리(2)의 일측단자에 연결된 휴즈박스(4)와, 상기 휴즈박스(4)를 통과하는 전원을 온/오프제어하기 위한 코일과 상기 코일의 여자작용에 의하여 제어되며 부하(10)가 연결되는 스위치를 가진 릴레이(6a)와, 상기 코일에 전원을 공급하기 위한 제어스위치(8)를 포함하는 스위치제어장치에 있어서, 상기 휴즈박스(4)를 제거하고 상기 릴레이(6a)의 전원입력측 스위치의 전원연결단자(B)를 과부하에 의하여 온도가 상승하면 저항이 증가하는 폴리스위치로 구성한 것을 특징으로 한다.

도 1은 종래 사용되는 스위치제어장치의 개략적인 블록도,

도 2는 본 발명에 의한 폴리스위치를 이용한 스위치제어장치의 블록도,

도 3은 폴리스위치를 이용한 릴레이단자를 가진 릴레이의 외관사시도,

도 4는 폴리스위치의 온도-저항특성을 나타내는 그라프이다.

도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

2 : 밧데리, 4 : 휴즈박스,

4a: 스위치, 6 : 릴레이박스,

6a: 릴레이, 8 : 제어스위치,

10: 부하, B,L,S1,S2: 전원연결단자.

이하 첨부된 도면을 참고하여 본 발명의 폴리스위치를 이용한 스위치제어장치를 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명의 종래 차량에서 사용되는 스위치 제어용의 릴레이에, 온도에 따라서 저항값이 변화되는 폴리스위치를 적용함으로서 종래 사용되던 휴즈박스를 삭제할 수 있어서 원가가 절감되고 작업공수도 감소시켜 작업효율을 제고할 수 있는 발명이다.

도 3은 본 발명에 의한 릴레이(6a)의 외관사시도로서, 도시된 바와 같이, 코일에 전원을 공급하는 한 쌍의 전원공급단자(S1,S2)와, 릴레이스위치에 전원을 공급하기 위한 전원공급단자(B,L)이 표시되어 있다. 상기 전원공급단자(B)는 도 1을 참고하면 종래 휴즈박스(4)에 연결됨을 알 수 있다.

본 발명에 의하면 상기 전원공급단자(B)에 폴리스위치가 적용된다. 폴리스위치는 도 4의 온도-저항특성을 나타내는 그라프를 참고하면, 온도가 약 90℃까지는 저항값이 낮다가 그 이상에서는 저항값이 현저하가 증가함을 알 수 있다.

따라서 온도가 상승하면 전원공급이 차단되는 특성을 가진 것이다. 이것은 특히 제품의 형상을 자유롭게 제작할 수 있는 특성에 기인한다. 상기 폴리스위치를 이용하여 구성된 전원공급단자의 위치는 단자(B) 또는 단자(L)에 적용할 수 있음을 본 발명이 속하는 분야의 당업자에게는 명백하다. 그러나 코일연결용단자측에는 사용할 수 없다.

도 2는 상기와 같은 폴리스위치가 적용된 릴레이(6a)를 사용한 스위치제어장치의 회로도이다. 도시된 바와 같이, 밧데리(2)에 연결되던 휴즈박스(4)가 삭제됨을 알 수 있다.

상기와 같은 구성을 가진 본 발명의 스위치제어장치의 동작은 다음과 같다.

운전자가 제어스위치(8)를 온시키면 코일에 유도된 자력에 의하여 릴레이(6a)의 스위치가 온된다. 따라서 밧데리(2)로부터 공급되는 직류전원은 부하(10)에 전달된다. 이렇게 전원이 공급되는 상태에서 부하에 과부하가 걸리게 되면 전원공급단자(B)에서의 발열량이 증가하게 된다. 증가된 발열량은 즉시 온도상승을 초래하며 폴리스위치가 적용된 전원공급단자(B)의 온도도 상승하게 된다.

전원공급단자(B)는 도 4의 온도-저항특성에서 보는 바와 같이, 온도상승에 따라서 저항값이 증가하며 90℃ 이상이되면 현저하게 저항값이 증가하므로 밧데리(2)로부터의 전원공급이 차단되는 효과가 있다. 따라서 부하(10)에는 전원이 인가되지 않는다.

상기와 같이 전원이 인가되지 않으면 발열량이 발생되지 않으므로 릴레이(6a)의 온도는 하강하며 이에 따라서 폴리스위치가 적용된 전원공급단자(B)의 온도도 하강하여 결과적으로는 저항값이 감소된다. 따라서 일정수준이하로 저항값이 내려가면 전원이 다시 공급되기 때문에 종래와 같이 휴즈를 교환하여야 하는 불편함이 없다.

상기와 같이 본 발명에 의하면 스위치제어장치의 구조를 간단히하여 원가를 절감할 수 있으며 작업공수가 감소하여 작업효율을 제고할 수 있는 이점이 있다. 또한 과부하가 발생되는 경우에 휴즈와 같이 교환할 필요가 없어서 장애요인이 제거되면 재동작되는 이점이 있다.

본 발명은 기재된 구체예에 대해서만 상세히 설명되었지만 본 발명의 사상과 범위내에서 변형이나 변경할 수 있음은 본 발명이 속하는 분야의 당업자에게는 명백한 것이며, 그러한 변형이나 변경은 첨부한 특허청구범위에 속한다 할 것이다.

Claims

직류전원을 공급하는 밧데리(2)와, 상기 밧데리(2)의 일측단자에 연결된 휴즈박스(4)와, 상기 휴즈박스(4)를 통과하는 전원을 온/오프제어하기 위한 코일과 상기 코일의 여자작용에 의하여 제어되며 부하(10)가 연결되는 스위치를 가진 릴레이(6a)와, 상기 코일에 전원을 공급하기 위한 제어스위치(8)를 포함하는 스위치제어장치에 있어서,

상기 휴즈박스(4)를 제거하고 상기 릴레이(6a)의 전원입력측 스위치의 전원연결단자(B)를 과부하에 의하여 온도가 상승하면 저항이 증가하는 폴리스위치로 구성한 것을 특징으로 하는 폴리스위치를 이용한 스위치제어장치.