KR19990019539U - 휴즈 단락시 자동복원장치 - Google Patents
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Abstract
본 고안에 의한 휴즈 단락시 자동복원장치는 내부에 휴즈를 수납하는 휴즈 케이스(10)와, 상기 휴즈 케이스(10) 내부 일측에 설치된 제 1 단자판(20)과, 상기 휴즈 케이스(10)의 타측에 설치되고 전류가 연결되는 상부 단자판(31) 및 이와 전기적으로 분리된 하부 단자판(32)으로 구성된 제 2 단자판(30)과, 상기 제 1 단자판(20)과 상기 하부 단자판(32)에 고정되는 보조 휴즈(50)와, 상기 제 1 단자판(20)에 일측이 고정되는 주 휴즈(40)와, 일측은 상기 주 휴즈(40)에 고정되고 타측은 상기 제 2 단자판(30)의 공간부(80)를 통하여 휴즈 케이스(10) 내부에 탄성적으로 고정되어 주 휴즈(40) 단락시 상기 제 2 단자판(30)의 상하부를 전기적으로 연결하는 연결판(60)을 포함하여 구성된 것으로 차량 주행중 휴즈가 단락되었을 때 자동으로 보조 휴즈에 의해 휴즈가 복원도록 함으로써 차량 주행을 멈추고 휴즈교환작업을 해야 하는 번거로움을 피할 수 있는 장점이 있다.
Description
본 고안은 휴즈에 대한 것으로 특히 차량의 휴즈에 있어서, 휴즈가 순간적인 과전류나 쇼트에 의해 단락되었을 때 보조 휴즈가 자동적으로 작동되도록 한 휴즈 단락시 자동복원장치에 관한 것이다.
차량에 사용되는 휴즈의 용량은 회로의 전기장치에 인가되는 전류의 크기에 의해 결정되며, 합선 등에 의해 과도한 전류가 흐르게 되면 휴즈에 열이 발생하여 소손되는데, 이 때 휴즈가 용단됨으로써 각종 전기장치와 전선을 보호하게 된다.
도 1 은 차량에 사용되는 일반적인 휴즈의 구조를 보인 정면도이다.
휴즈가 용단되는 경우에는 휴즈가 용단된 후에 그 원인을 규명할 수 있으며 이를 자세히 살펴 보면, 회로의 합선에 의해 과도한 전류가 흐르는 경우, 휴즈의 노화 현상으로 인한 경우, 휴즈 홀더의 접촉이 좋지 않은 경우 등이 있다.
한편, 휴즈가 용단된 경우 일단 차량을 세우고, 휴즈 단락의 원인을 찾는 것이 중요하다. 이 때 휴즈의 노화등의 경우에는 휴즈의 교환으로 간단히 해결되므로 일반적으로 휴즈의 교환작업을 시도해 보게 된다. 그러나, 단순히 휴즈를 갈아 끼우기 위해 차량 주행을 멈추고 점검하는 일은 매우 번거로우며, 휴즈 교환을 하지 않을 경우 차량의 전장품의 사용이 어려우므로 라이트의 사용이 필수적인 야간 주행시 특히 안전사고의 위험이 발생할 우려가 있다.
이에 본 고안은 상기한 문제점을 해소하기 위해 마련된 것으로 휴즈의 용단시 보조 휴즈가 작동하도록 하여 다시 휴즈를 갈아 끼우는 번거로움을 피할 수 있도록 하는 수단을 마련하는 것을 그 목적으로 한다.
도 1 은 일반적인 차량의 휴즈의 구조를 보인 정면도.
도 2 는 본 고안에 의한 휴즈 단락시 자동복원장치의 평상시의 구조를 보인 단면도.
도 3 은 본 고안에 의한 장치의 주 휴즈 단락시의 구조를 보인 단면도.
* 도면 주요 부분의 부호에 대한 설명 *
10 : 휴즈 케이스 20 : 제 1 단자판
30 : 제 2 단자판 31 : 상부 단자판
32 : 하부 단자판 40 : 주 휴즈
50 : 보조 휴즈 60 : 연결판
70 : 스프링 80 : 공간부
90 : 연결 전선
상기한 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 내부에 휴즈를 수납하는 휴즈 케이스와, 상기 휴즈 케이스 내부 일측에 설치된 제 1 단자판과, 상기 휴즈 케이스의 타측에 설치되고 전류가 연결되는 상부 단자판 및 이와 전기적으로 분리된 하부 단자판으로 구성된 제 2 단자판과, 상기 제 1 단자판과 제 2 단자판 하부에 고정되는 보조 휴즈와, 상기 제 1 단자판에 일측이 고정되는 주 휴즈와, 일측은 상기 주 휴즈에 고정되고 타측은 상기 제 2 단자판의 공간부를 통하여 휴즈 케이스 내부에 탄성적으로 고정되어 주 휴즈 단락시 상기 제 2 단자판의 상하부를 연결하는 연결판을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 휴즈 단락시 자동복원장치를 제공하고 있다.
이하 첨부된 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 본 고안에 의한 휴즈 단락시 자동복원장치의 구성 및 작용효과에 대하여 상세히 설명하도록 한다.
도 2 는 본 고안에 의한 휴즈 단락시 자동복원장치의 구조를 보인 단면도이고, 도 3 은 상기 도 2 의 부분 확대도이다.
상기 도면에 나타낸 바와 같이 본 고안에 의한 휴즈 단락시 자동복원장치는 휴즈 케이스(10) 내부의 양측에 제 1 단자판(20)과 제 2 단자판(30)이 설치되고, 내부에는 주 휴즈(40)와 보조 휴즈(50)가 연결설치되어 있다.
즉, 양측 단자판(20,30)중 휴즈 케이스(10)의 일측에는 제 1 단자판(20)이 설치되고, 휴즈 케이스(10)의 타측에는 제 2 단자판(30)이 설치되는데, 이 제 2 단자판(30)은 상부 단자판(31) 및 하부 단자판(32)으로 분리되어 있고, 중간부분이 절연되어 있으며, 소정의 공간부(80)가 형성되어 있다.
이들 양측 단자판(20,30)사이에는 두 개의 휴즈가 연결되어 있다. 이 중 하부 단자판(32)에 고정된 것은 보조 휴즈(50)로서 상기 제 1 단자판(20) 및 제 2 단자판(30) 중 하부 단자판(32)에 고정되어 있다. 그리고 제 1 단자판(20)의 상부에는 주 휴즈(40)의 일측이 연결되는데, 상기 주 휴즈(40)의 타측에는 연결판(60)이 부착되어 있다.
한편, 이 연결판(60)에는 후면에 스프링(70)이 설치되어 있고, 이 스프링(70)은 상기 제 2 단자판(30)의 공간부(80)를 통하여 휴즈 케이스(10) 내부에 고정된다. 이 때, 이 주 휴즈(40)는 제 2 단자판(30) 중 상부 단자판(31)과 연결 전선(90)에 의해 연결되어 있다.
이하 상기한 바와 같이 구성된 본 고안에 의한 휴즈 단락시 자동복원장치의 작용효과에 대하여 설명하도록 한다.
본 고안에 의한 휴즈의 경우 평상시에는 양측 단자판(20,30)사이에 전류가 통할 수 있는 것은 주 휴즈(40) 뿐이다. 즉, 주 휴즈(40)의 경우 일측은 제 1 단자판(20)과 연결되어 있고, 타측에는 연결판(60)이 부착되어 있는데, 이 연결판(60)은 제 2 단자판(30)과 접해 있지는 않으나, 연결 전선(90)에 의해 상기 상부 단자판(31)과 전기적으로 연결되어 있기 때문이다.
한편, 이 연결판(60)은 스프링(70)에 의해 탄성적으로 연결되어 있고, 평상시에 제 2 단자판(30)과 떨어져 있는데, 보조 휴즈(50)의 경우 양측이 상기 두 단자판(20,30)과 연결되어 있기는 하나, 제 2 단자판(20) 중 하부 단자판(32)은 상부 단자판(31)과 분리되어 있으므로 전기가 통하지 않게 되어 있다.
그러나 주 휴즈(40)가 사용중 순간적인 과전류 등에 의해 단락되게 되면 상기 연결판(60)은 후방의 스프링(70)에 의해 당겨져서 제 2 단자판(30)과 접촉하게 되고, 결국 상부 단자판(31)과 하부 단자판(32)이 전기적으로 연결되게 된다.
그러면 전류가 상기 하부 단자판(32)으로도 통하게 되고 보조 휴즈(50)로 통하게 되므로 휴즈의 본래의 역할을 다할 수 있게 되는 것이다.
이제까지 설명한 바와 같이 본 고안에 의한 휴즈 단락시 자동복원장치는 내부에 휴즈를 수납하는 휴즈 케이스와, 상기 휴즈 케이스 내부 일측에 설치된 제 1 단자판과, 상기 휴즈 케이스의 타측에 설치되고 전류가 연결되는 상부 단자판 및 이와 전기적으로 분리된 하부 단자판으로 구성된 제 2 단자판과, 상기 제 1 단자판과 제 2 단자판 하부에 고정되는 보조 휴즈와, 상기 제 1 단자판에 일측이 고정되는 주 휴즈와, 일측은 상기 주 휴즈에 고정되고 타측은 상기 제 2 단자판의 공간부를 통하여 휴즈 케이스 내부에 탄성적으로 고정되어 주 휴즈 단락시 상기 제 2 단자판의 상하부를 전기적으로 연결하는 연결판을 포함하여 구성된 것으로서 차량 주행중 휴즈가 단락되었을 때 자동으로 보조 휴즈에 의해 휴즈가 복원되도록 하여 차량 주행을 멈추고 휴즈교환작업을 해야 하는 번거로움을 피할 수 있는 장점이 있다.
Claims (1)
- 내부에 휴즈를 수납하는 휴즈 케이스와, 상기 휴즈 케이스 내부 일측에 설치된 제 1 단자판과, 상기 휴즈 케이스의 타측에 설치되고 전류가 연결되는 상부 단자판 및 이와 전기적으로 분리된 하부 단자판으로 구성된 제 2 단자판과, 상기 제 1 단자판과 제 2 단자판 하부에 고정되는 보조 휴즈와, 상기 제 1 단자판에 일측이 고정되는 주 휴즈와, 일측은 상기 주 휴즈에 고정되고 타측은 상기 제 2 단자판의 공간부를 통하여 휴즈 케이스 내부에 탄성적으로 고정되어 주 휴즈 단락시 상기 제 2 단자판의 상하부를 연결하는 연결판을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 휴즈 단락시 자동복원장치.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR2019970032879U KR19990019539U (ko) | 1997-11-19 | 1997-11-19 | 휴즈 단락시 자동복원장치 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR2019970032879U KR19990019539U (ko) | 1997-11-19 | 1997-11-19 | 휴즈 단락시 자동복원장치 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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KR19990019539U true KR19990019539U (ko) | 1999-06-15 |
Family
ID=69692245
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR2019970032879U KR19990019539U (ko) | 1997-11-19 | 1997-11-19 | 휴즈 단락시 자동복원장치 |
Country Status (1)
Country | Link |
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KR (1) | KR19990019539U (ko) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101435210B1 (ko) * | 2008-08-11 | 2014-08-28 | 현대자동차주식회사 | 멀티퓨즈 |
WO2018008990A1 (ko) * | 2016-07-08 | 2018-01-11 | 주식회사 엘지화학 | 다단형 퓨즈 |
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1997
- 1997-11-19 KR KR2019970032879U patent/KR19990019539U/ko not_active Application Discontinuation
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR101435210B1 (ko) * | 2008-08-11 | 2014-08-28 | 현대자동차주식회사 | 멀티퓨즈 |
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CN108352280A (zh) * | 2016-07-08 | 2018-07-31 | 株式会社Lg化学 | 多级熔断器 |
US10418218B2 (en) | 2016-07-08 | 2019-09-17 | Lg Chem, Ltd. | Multistage fuse |
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