KR19980084066A - 자동차의 허브 탈거용 공구 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 허브 탈거용 공구에 관한 것으로서, 다른 부품에는 전혀 손상이 가지 않게 상기 허브만을 탈거할 수 있도록 허브 볼트를 고정시키는 지지바가 몸체 저면 양쪽에 삽입 고정되고, 몸체 중앙에는 나사 회전바가 삽입되도록 하여, 상기 나사 회전바를 회전 전동공구를 사용하여 제자리 회전시키는 동시에 상기 지지바를 손으로 잡아주면 상기 나사 회전바의 나사 회전력에 의하여 공구 몸체와 지지바가 후방 이동하며 허브를 잡아당기게 되어 허브만을 용이하게 탈거시킬 수 있도록 한 허브 탈거용 공구를 제공하고자 한 것이다.

Description

자동차의 허브 탈거용 공구

본 발명은 자동차의 허브 탈거용 공구에 관한 것으로서, 특히 허브 탈거시 나사 회전력을 이용하여 용이하게 허브를 탈거할 수 있도록 한 자동차의 허브 탈거용 공구에 관한 것이다.

통상적으로 자동차의 드라이브 샤프트(Drive shaft)의 끝단에는 크게 너클, 더스트 커버(Dust cover), 디스크, 허브, 허브 캡의 순서로 장착되어 있다.

상기의 부품 등에 대하여 정비 작업을 하고자 할 때에 특히, 상기 허브를 탈거하고자 할 때에는 너클 전체를 탈거한 후, 프레스나 슬라이딩 해머 등을 이용하여 허브에 충격을 주어 탈거하였다.

그러나 상기와 같은 탈거 방법은 허브외에 다른 부품에 대하여 손상을 입히는 단점이 있다.

본 발명은 상기와 같은 단점을 감안하여 안출한 것으로서, 다른 부품에는 전혀 손상이 가지 않게 상기 허브만을 탈거할 수 있도록 허브 볼트를 고정시키는 지지바가 몸체 저면 양쪽에 삽입 고정되고, 몸체 중앙에는 나사 회전바가 삽입되도록 하여, 상기 나사 회전바를 회전 전동공구를 사용하여 제자리 회전시키는 동시에 상기 지지바를 손으로 잡아주면 상기 나사 회전바의 나사 회전력에 의하여 공구 몸체와 지지바가 후방 이동하며 허브를 잡아당기게 되어 허브만을 용이하게 탈거시킬 수 있도록 한 허브 탈거용 공구를 제공하는데 그 목적이 있는 것이다.

도 1은 본 발명에 따른 자동차의 허브 탈거용 공구를 나타내는 사시도,

도 2는 본 발명에 따른 자동차의 허브 탈거용 공구를 사용하여 허브를 탈거하는 상태를 나타내는 사시도.

도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

10:허브 탈거용 공구12:몸체

14:지지바16:나사 회전바

18:지지단20:나사축

22:너트24:회전 구멍

26:고정구28:허브

30:허브 볼트36:삽입구

이하 첨부 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명의 허브 탈거용 공구(10)는 중앙과 양쪽에 각각 회전 구멍(24)과 고정구(26)를 가지는 판형의 몸체(12)와, 상기 고정구(26)에 삽입되어 너트로 고정되도록 상단에 나사축(20)이 일체로 형성되고 하단에는 수직 절곡된 지지단(18)을 가지는 지지바(14)와, 상기 회전 구멍(24)에 나사 회전 가능하게 삽입되어 상기 지지바(14)를 포함하는 몸체(12)를 전후 이동시킬 수 있도록 한 나사 회전바(16)로 이루어진 것을 특징으로 한다.

또한 상기 지지바(14)의 지지단(18)에는 상기 허브 볼트(30)가 삽입되어 너트로 고정되도록 삽입구(36)가 형성된 것을 특징으로 한다.

본 발명을 좀 더 상세히 설명하면 다음과 같다.

첨부한 도 1은 본 발명에 따른 허브 탈거용 공구를 나타내는 사시도로서, 상기 허브 탈거용 공구(10)는 중앙에 회전 구멍(24)을 가지는 동시에 양쪽에는 고정구(26)를 가지는 몸체(12)와, 상기 회전 구멍(24)에 삽입되는 나사 회전바(16)와, 상기 고정구(26)에 삽입 고정되는 지지바(14)로 구성되어 있다.

상기 허브 탈거용 공구(10)의 몸체(12)는 가운데를 중심으로 폭이 양쪽으로 좁아지는 타원판형의 형상으로서, 중앙면에는 관통된 회전 구멍(24)이 형성되는 바, 내경면에는 나사산이 형성된다.

또한 상기 몸체(12)의 회전 구멍(24) 양쪽 끝면에는 관통된 고정구(26)가 형성된다.

여기서 상기 회전 구멍(24)에는 둘레면에 나사산이 형성된 원형 막대 형상의 나사 회전바(16)가 삽입된다.

한편 상기 고정구(26)에는 지지바(14)가 삽입 고정되는 바, 상기 지지바(14)의 하부단은 ' '의 형상으로 절곡 처리된 지지단(18)으로 형성되고, 상부단에는 상기 지지단(18)의 윗쪽단 상부면과 일체가 되게 나사축(20)으로 형성되는 동시에 지지단(18)의 아래쪽단에는 내경면에 나사산이 형성된 삽입구(36)가 형성된다.

또한 상기 몸체(12)의 고정구(26)에 상기 지지바(14)의 나사축(20)이 삽입되는 바, 삽입된 나사축(20)을 너트(22)를 사용하여 체결하면 지지바(14)가 몸체(12)에 고정되는 상태가 된다.

따라서 상기 너트(22)를 조이고 푸는 동작으로 상기 지지바(14)의 길이를 조절할 수 있다.

상기와 같이 구비된 허브 탈거용 공구의 사용 방법을 설명하면 다음과 같다.

첨부한 도 2에 도시한 바와 같이 자동차의 드라이브 샤프트(Drive shaft)의 끝단에는 크게 너클, 더스트 커버(Dust cover), 디스크, 허브, 허브 캡이 순서대로 장착되어 있는 바, 상기 허브(28)에 일체로 형성되어 있는 허브 볼트(30)가 상기 허브 탈거용 공구(10)의 지지바(14)의 지지단(18)에 형성된 삽입구(36)에 삽입되도록 한 후, 상기 삽입된 허브 볼트(30)를 너트(22)를 사용하여 고정시킨다.

다음으로 상기 몸체(12)의 회전 구멍(24)에 삽입되어 끝단이 허브(28)면에 닿게되는 나사 회전바(16)를 회전 전동 공구에 끼워서 회전 구동시키는 바, 상기 나사 회전바(16)의 회전 구동은 제자리 회전을 하게 된다.

따라서 상기 나사 회전바(16)의 나사산과 몸체(12)의 회전 구멍(24)의 내경면에 형성된 나사산이 맞물려 있는 상태에서 상기 나사 회전바(16)가 제자리 회전을 하게 되면 나사 이동 원리에 의하여 상기 몸체(12)와 상기 허브 볼트(30)에 고정되어 있는 지지바(14)가 후방으로 이동을 하게 되는 동시에 상기 지지바(14)가 허브(28)와 일체로 되어 있는 허브 볼트(30)에 고정되어 있기 때문에 상기 허브(28)도 후방 이동되어 드라이브 샤프트에서 용이하게 탈거된다.

이상 상술한 바와 같이 본 발명에 따른 허브 탈거용 공구에 의하면 종래의 허브 탈거시 발생하는 다른 부품에 대한 손상을 방지하여 손쉽게 허브를 탈거할 수 있는 잇점이 있다.

Claims (2)

1. 허브 탈거용 공구에 있어서, 상기 공구(10)는 중앙과 양쪽에 각각 회전 구멍(24)과 고정구(26)를 가지는 판형의 몸체(12)와, 상기 고정구(26)에 삽입되어 너트로 고정되도록 상단에 나사축(20)이 일체로 형성되고 하단에는 수직 절곡된 지지단(18)을 가지는 지지바(14)와, 상기 회전 구멍(24)에 나사 회전 가능하게 삽입되어 상기 지지바(14)를 포함하는 몸체(12)를 전후 이동시킬 수 있도록 한 나사 회전바(16)로 이루어진 것을 특징으로 하는 허브 탈거용 공구.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 지지바(14)의 지지단(18)에는 상기 허브 볼트(30)가 삽입되어 너트로 고정되도록 삽입구(36)가 형성된 것을 특징으로 하는 허브 탈거용 공구.