KR19980082148A

KR19980082148A - 차량통과높이감지 경보장치

Info

Publication number: KR19980082148A
Application number: KR1019980035313A
Authority: KR
Inventors: 홍영표
Original assignee: 홍영표; 주식회사 홍일안전공사
Priority date: 1998-08-25
Filing date: 1998-08-25
Publication date: 1998-11-25

Abstract

본 발명은 육교 밑이나 터널 등을 통과하는 차량의 높이를 감지하여, 차량의 높이가 통과가능높이를 넘을 경우, 차량의 운전자에게 경고신호를 보낼 수 있도록 된 차량통과높이감지 경보장치에 관한 것이다.

본 발명에 따르면, 도로(1)의 양쪽에 소정높이로 수직입설된 한쌍의 지지대(4)와, 육교(2)나 터널 등의 통과높이와 유사한 높이에 위치되도록 상기 지지대(4)에 각각 장착된 한쌍의 발신장치(6) 및 수신장치(8)와, 상기 발신장치(6)와 수신장치(8)에 연결된 제어부(10)와, 이 제어부(10)에 연결되어 제어부(10)의 신호에 따라 경고신호를 발생하는 경고신호발생부(12)를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 차량통과높이감지 경보장치가 제공된다.

Description

차량통과높이감지 경보장치

본 발명은 차량통과높이감지 경보장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 육교 밑이나 터널 등을 통과하는 차량의 높이를 감지하여, 차량의 높이가 통과가능높이를 넘을 경우, 차량의 운전자에게 경고신호를 보낼 수 있도록 된 차량통과높이감지 경보장치에 관한 것이다.

일반적으로, 도로상에 설치된 육교나, 터널에는, 육교의 높이나 터널의 크기에 따라, 육교의 하측이나 터널을 통과할 수 있는 차량의 최고높이가 정해져 있다.

따라서, 육교나 터널의 전면에는 통과가능한 차량의 높이를 기재한, 통과높이 제한 표지판이 구비되어, 이 통과높이보다 높이가 높은 차량은 다른 도로를 이용하여 우회하도록 유도하고 있다.

그러나, 차량, 특히, 여러종류의 화물을 적재하는 화물차의 경우, 운전자가 차량의 높이를 정확히 알지 못하므로, 차량의 실제높이보다 통과높이가 낮은 육교나 터널을 통과하다가, 차량의 상단이 육교나 터널에 충돌하는 사고가 자주 발생되었다.

따라서, 차량의 실제높이가 육교나 터널 등의 통과높이보다 높을 경우, 차량의 운전자에게 경고신호를 보내 사고를 방지할 수 있는 차량통과높이감지 경보장치가 필요하게 되었다.

본 발명은 상기의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 발명의 목적은 육교나 터널 등을 통과할 차량의 높이가 통과높이보다 높을 경우, 운전자에게 이를 미리 경고하여, 사고가 발생되는 것을 방지할 수 있도록 된 차량통과높이감지 경보장치를 제공하기 위한 것이다.

도 1은 본 발명에 따른 차량통과높이감지 경보장치를 도시한 설치상태도

도 2는 상기 실시예를 도시한 전면도

도 3은 상기 실시예의 블록도

도 4는 상기실시예의 경고패널을 도시한 전면도

도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

2. 육교 4. 지지대

6. 발신장치 8. 수신장치

10. 제어부 12. 경고신호발생부

16. 기대 18. 태양광전지

20. 축전지 22. 경고음발생기

24. 경고패널 26. 디스플레이패널

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 설명하면 다음과 같다.

도 1내지 도 3은 본 발명에 따른 차량통과높이감지 경보장치를 도시한 것으로, 육교(2)의 전방에 설치되는 차량통과높이 경고장치를 예시한 것이다.

상기 차량통과높이 경고장치는 육교(2)의 전방에 위치되도록 도로(1)의 양측에 수직입설된 한쌍의 지지대(4)에 발신장치(6)와 수신장치(8)를 각각 장착하고, 이 발신장치(6)와 수신장치(8)에 제어부(10)와, 이 제어부(10)의 신호에 따라 경고신호를 발생시키는 경고신호발생부(12)를 연결하여 구성된다.

상기 지지대(4)는 금속제의 원통으로 구성되며, 그 하단이 지면에 매입된 콘크리트 기대(16)상에 볼트로 고정된 것으로, 대략 육교(2)의 전방 70m∼100m이내에 설치된다.

그리고, 상기 발신장치(6)는 레이저광선이나 초음파 또는 자외선과 같이, 직진성의 신호를 발신하며, 상기 수신장치(8)는 상기 발신장치(6)에서 발생되는 신호를 수신하는 것으로, 발신장치(6)와 수신장치(8)는 상기 육교(2)의 통과높이와 동일한 높이 또는 통과높이보다 약간 낮은 높이로 장착된다. 따라서, 상기 육교(2)의 통과높이보다 실제높이가 높은 차량이 상기 발신장치(6)와 수신장치(8)의 사이를 통과할 경우, 상기 발신장치(6)에서 발신된 신호가 차단되어 수신장치(8)에 수신되지 않게 된다.

상기 제어부(10)는 상기 발신장치(6)에서 발신된 신호가 수신장치(8)에 수신되는지의 여부를 감지하여, 수신장치(8)에 신호가 수신되지 않을 경우, 상기 경고신호발생부(12)에 신호를 보내 경고신호발생부(12)를 작동시키는 것으로, 이 제어부(10)는 도 3에 도시한 바와 같이, 상기 지지대(4)의 일측에 장착되어 제어부(10)에 전원을 공급하는 태양광전지(18)와, 이 태양광전지(18)에서 발생된 전원을 저장하는 축전지(20)가 연결된다. 따라서, 별도의 전원없이, 상기 태양광전지(18)를 이용하여 전력을 공급할 수 있다.

상기 제어부(10)는 전술한 바와 같이, 태양광전지(18)를 전원으로 이용하는 것 이외에, 일반적인 100V 또는 220V 전원을 이용하거나, 별도의 배터리를 이용하는 것도 가능하다.

그리고, 상기 경고신호발생부(12)는 상기 지지대(4)와 육교(2)의 사이에 설치된 경고음발생기(22)와, 상기 육교(2)의 전면에 장착된 경고패널(24)로 구성된 것으로, 도 4는 상기 경고패널(24)을 예시한 것이다. 따라서, 상기 제어부(10)의 신호에 따라 작동되어, 경고음을 발생함과 동시에 상기 경고패널(24)을 이용하여 시각적인 경고를 할 수 있다.

도면번호 26은 상기 지지대(4)에 장착되어, 육교(2)의 통과높이와, 차량통과높이감지 경보장치의 작동상태를 나타내는 디스플레이패널을 도시한 것이다.

따라서, 상기 육교(2)의 통과높이보다 높이가 높은 차량이 상기 지지대(4)사이를 통과하면, 이 지지대(4)에 장착된 발신장치(6)에서 발신된 신호가 차단되어 수신장치(8)에 수신되지 않게 되고, 상기 제어부(10)가 이를 감지하여, 상기 경고신호발생부(12)에 신호를 보내, 경고신호발생부(12)를 작동시키므로써, 경고음과 함께 시각적으로 운전자에게 경고를 하여, 사고를 방지할 수 있다.

이때, 상기 지지대(4)가 설치되는 위치는 전술한 바와 같이, 육교(2)의 전방 70m∼100m 이내로 한정된 것은 아니며, 이 차량통과높이감지 경보장치가 설치되는 도로(1)의 차량 평균 주행속도에 따라, 경고신호를 받은 차량이 육교(2)의 전방에서 안전하게 정차할 수 있을 정도의 거리에 설치되는 것이 바람직하다. 또한, 이러한 차량통과높이감지 경보장치는 전술한 바와 같이, 육교(2)에 적용되도록 한정된 것이 아니며, 터널이나 지하차도, 또는 인터체인지의 하측과 같이, 차량이 통과할 수 있는 높이가 제한된 곳에는 어디든지 적용될 수 있다.

이상에서와 같이 본 발명에 의하면, 일정한 높이로 설치된 발신장치(6)에서 발신된 신호가 수신장치(8)에 수신되는지의 여부를 판단하여, 운전자에게 경고할 수 있도록 하므로써, 육교(2)나 터널 등을 통과할 차량의 높이가 육교(2)나 터널 등의 통과높이보다 높을 경우, 운전자에게 이를 미리 경고하여, 사고가 발생되는 것을 방지할 수 있도록 된 차량통과높이감지 경보장치를 제공할 수 있다.

Claims

도로(1)의 양쪽에 소정높이로 수직입설된 한쌍의 지지대(4)와, 육교(2)나 터널 등의 통과높이와 유사한 높이에 위치되도록 상기 지지대(4)에 각각 장착된 한쌍의 발신장치(6) 및 수신장치(8)와, 상기 발신장치(6)와 수신장치(8)에 연결된 제어부(10)와, 이 제어부(10)에 연결되어 제어부(10)의 신호에 따라 경고신호를 발생하는 경고신호발생부(12)를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 차량통과높이감지 경보장치.