KR19980074095A - 자동차용 헤드램프의 반사경장치 - Google Patents

자동차용 헤드램프의 반사경장치 Download PDF

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KR19980074095A
KR19980074095A KR1019970009756A KR19970009756A KR19980074095A KR 19980074095 A KR19980074095 A KR 19980074095A KR 1019970009756 A KR1019970009756 A KR 1019970009756A KR 19970009756 A KR19970009756 A KR 19970009756A KR 19980074095 A KR19980074095 A KR 19980074095A
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KR1019970009756A
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정운신
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김영귀
기아자동차 주식회사
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Abstract

본 발명은 자동차용 헤드램프의 반사경장치에 관한 것으로, 헤드램프에 전원이 커질때에, ROM1 및 ROM2에 의해서 임의설정 조작각과 반사경 작동 조작각을 비교하게 되어, 반사경 작동 조작각이 임의 설정조작각보다 크거나 같을 때에 비로소 릴레이가 작동하게 되고, 상기 각각의 모터가 구동하게 되어 상기 반사경(RH, LH용) (2, 2')이 구동하게 되므로 특히 야간운전중 급회전시에 운전자의 전방시야의 사각지대가 사라지므로 야간운전을 안전하게 할 수 있도록 된 것이다.

Description

자동차용 헤드램프의 반사경장치
본 발명은 자동차용 헤드램프의 반사경장치에 관한 것으로, 특히 야간운전중 급회전시에 운전자의 전방시야를 넓게 하도록 되어 사각지역이 사라지므로 야간운전을 안전하게 할 수 있도록 된 자동차용 헤드램프의 반사경장치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 헤드램프는 차량의 전방 상단에 장착되어 진행방향에 있는 장애물을 발견하기 위한 조명의 역할을 다른 차량에 대해서 접근을 알리는 역할도 함께 하게 되는 데, 전방지상에서 1.2m 이하의 좌우대칭인 위치에 백색 또는 담황색인 것을 각각 1개가 비치되고 이때 양측의 등색은 동일하며, 야간전방 10m, 하향 또는 감광시에는 야간전방 15m의 곳에 있는 장애물을 확인 할 수 있어야만 된다.
그러나, 상기 헤드램프는 야간운전중 급회전을 할 때에 차량바퀴의 진행방향과 헤드램프의 조명방향이 일치하지 않아 사각지역의 물체를 감지하기 어려워 안전운전의 저해요인이 되는 문제점이 있었다.
이에 본 발명은 상기와 같은 제반 문제점을 해소하기 위해 발명된 것으로, 차량의 핸들 조작여부를 감지하여 핸들의 조작각이 일정치 이상일때에, 반사경이 작동하여 사각지역의 물체를 용이하게 식별할 수 있는 자동차용 헤드램프의 반사경 장치를 제공함에 그 목적이 있다.
도 1은 본 발명에 따른 헤드램프의 반사경의 장치도,
도 2는 본 발명에 따른 헤드램프의 반사경의 작동도,
도 3는 본 발명에 따른 헤드램프의 반사경의 순서도이다.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*
1-헤드램프2-왼쪽반사경
2'-오른쪽반사경
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 소정형상의 헤드램프 좌/우측면에 설치되어지는 반사경(RH, LH용)과, 콤비스위치내에 장착되어지는 앵글센서와, 상기 반사경을 구동시키도록 하는 각각의 모터와, ROM1 및 ROM2와, 상기 부품들에게서 받은 전기적신호에 따라 상기 부품들을 제어하고 통제하는 제어부로 구성되어진다.
따라서, 헤드램프에 전원이 커질때에, ROM1 및 ROM2에 의해서 임의설정 조작각과 반사경 작동 조작각을 비교하게 되어, 반사경 작동 조작각이 임의 설정조작각보다 크거나 같을 때에 비로소 릴레이가 작동하게 되고, 상기 각각의 모터가 구동하게 되어 상기 반사경(RH, LH용)이 구동하게 된다.
이하, 본 발명을 예시된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 헤드램프의 반사경의 장치를 도시한 것이고, 도 2는 본 발명에 따른 헤드램프의 반사경의 작동을 도시한 것인 바, 본 발명은, 소정형상의 헤드램프(1) 좌/우측면에 설치되어지는 반사경(RH, LH용)(2, 2')과, 콤비스위치내에 장착되어지는 앵글센서와, 상기 반사경(2, 2')을 구동시키도록 하는 각각의 모터와, 임의 설정 핸들조작각 및 반사경 작동 조작각을 통제하는 ROM1 및 ROM2와, 상기 부품들에게서 받은 전기적신호에 따라 상기 부품들을 제어하고 통제하는 제어부로 구성되어진다.
따라서, 헤드램프에 전원이 커질때에, ROM1 및 ROM2에 의해서 임의설정 조작각과 반사경 작동 조작각을 비교하게 되어, 반사경 작동 조작각이 임의 설정조적각보다 크거나 같을 때에 비로서 릴레이가 작동하게 되고, 상기 각각의 모터가 구동하게 되어 상기 각각의 반사경(RH, LH용)(2, 2')이구동하여 차량의 바퀴방향으로 조사되어진다.
이상 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 차량의 핸들 조작여부를 감지하여 핸들의 조작각이 일정치 이상일때에, 반사경이 작동하여 사각지역의 물체를 용이하게 식별할 수 있어 안전운전을 할 수 있는 효과가 있다.
이상에서 설명한 것은 본 발명에 의한 자동차용 헤드램프의 반사경장치를 실시하기 위한 하나의 실시예에 불과한 것으로, 이하 청구범위내에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진자라면 누구든지 다양한 변경실시가 가능할 것이다.

Claims (1)

  1. 소정형상의 헤드램프(1) 좌/우측면에 설치되어지는 반사경(RH, LH용)(2, 2')과, 콤비스위치내에 장착되어지는 앵글센서와, 상기 반사경(2, 2')을 구동시키도록 하는 각각의 모터와, ROM1 및 ROM2와, 상기 부품들에게서 받은 전기적신호에 따라 상기 부품들을 제어하고 통제하는 제어부로 구성되어지는 자동차용 헤드램프의 반사경장치.
KR1019970009756A 1997-03-21 1997-03-21 자동차용 헤드램프의 반사경장치 KR19980074095A (ko)

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