KR100488968B1 - 자동차용 코너링램프 장치 - Google Patents

자동차용 코너링램프 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 자동차용 코너링램프 장치에 관한 것이다.
이를 위하여 본 발명은, 자동차용 코너링램프 장치에 있어서, 코너링램프장치의 작동을 운전자의 의사에 의하여 온, 오프시키는 메인스위치(21)와, 상기 코너링램프장치의 주사각도를 전조등의 주사각도와 중첩이 되지 않도록 제어하고, 또한 상기 코너링램프장치는 조향각센서의 출력치를 조향각 설정스위치(27)를 운전자가 임으로 조정함으로써 설정된 조향각 경계설정치와 비교하여, 조향각 경계설정치 이내인 경우에 코너링램프를 온시키며, 상기 코너링램프장치는 차속센서 및 차량후진스위치에 의하여 일정 차속이상으로 전진하는 경우에 코너링램프를 온시키는 제어함으로 구성이 되는 것을 특징으로 한다.

Description

자동차용 코너링램프 장치{Cornering lamp device for automotive }
본 발명은 자동차용 코너링램프 장치에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차의 코너링램프는 턴 시그널 램프와 연동하여 자동차가 진로변경을 하는 방향으로 조명을 추가하여 전조등을 보조하기 위한 것으로 차량의 측면 앞부분에 부착한다. 보안기준에는 빔의 주 광축이 전방 40미터 이내의 범위를 조사하고 등광색은 백색 또는 담황색으로 규정하고 있고 또 미국에서는 SAE J 852에 규정되어 있다. 또한 차량의 탑승자수 또는 화물의 적재상태에 따라 차체자세가 변화하여 전조등의 광축도 이것에 따라 상하방향으로 변화한다. 따라서 마주오는 차량에 눈부심을 주지 않기 위하여 광축을 보정하는 헤드 램프 레벨링 디바이스가 적용되기도 한다.
도 1은 종래의 실시예에 따른 자동차용 코너링램프의 작동상태를 표시하는 스케매틱 다이아그램도이며, 턴 시그널스위치(12,15)의 작동상태에 의하여 코너링램프 릴레이(11,14)를 구동하여 코너링램프(13,16)를 점등시키거나 소등시킨다.
그러나 상기 종래의 자동차용 코너링램프는 운전자의 의사에 의하여 일정 조향각에서 작동시킬 수 없는 어려움이 있다.
본 발명의 목적은 종래의 자동차용 전조등이 야간주행시 커브길 또는 교차로에서 회전할 때에 운전자의 시야확보에 어려움이 있는 것을 해결하기 위하여, 운전자의 의사에 의하여 코너링램프의 메인스위치가 온(ON)되고, 운전자가 설정한 조향각범위내인 경우에 코너링램프를 작동시켜 운전자의 시야를 확보함에 의한 안전운전을 도모하고자 하는데 있다.
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본 발명은 차량의 속도를 검출하는 차속센서(23)와, 차량의 후진을 검출하는 차량후진스위치(24)와, 조향(操向) 핸들에 부착된 조향각센서(22)와, 상기 차속센서, 차량후진스위치와 조향각센서로부터 신호를 받아 이를 내장된 프로그램에 의하여 연산한 후 그 결과에 의하여 자동차용 코너링램프를 구동하기 위한 신호를 출력하는 제어함(25)과, 상기 제어함으로부터 출력되는 코너링램프를 구동하기 위한 신호에 의하여 좌우 코너링램프(13)(16)를 점등 또는 소등시키는 액추에이터로 구성이 되는 자동차용 코너링램프 장치에 있어서, 상기 코너링램프장치의 작동을 운전자의 의사에 의하여 온, 오프시키는 메인스위치(21)와, 상기 코너링램프장치의 주사각도를 전조등의 주사각도와 중첩이 되지 않도록 제어하고, 또한 상기 코너링램프장치는 조향각센서의 출력치를 조향각 설정스위치(27)를 운전자가 임으로 조정함으로써 설정된 조향각 경계설정치와 비교하여, 조향각 경계설정치 이내인 경우에 코너링램프를 온시키며, 상기 코너링램프장치는 차속센서 및 차량후진스위치에 의하여 일정 차속이상으로 전진하는 경우에 코너링램프를 온시키는 제어함(25)으로 구성이 되는 자동차용 코너링램프 장치이다.도 2는 본 발명의 실시예에 따른 자동차용 코너링램프의 작동상태를 나타내는 블록도이고. 도 3a는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 조향(操向) 핸들에 부착된조향 각(角) 센서(sensor)를 나타내는 구조도이며, 도 3b는 상기 도 3a의 동작을 설명하기 위한 참고도이고, 도 3c는 상기 도 3a의 동작을 설명하기 위한 참고도이다. 이하, 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여, 첨부 도면을 참조하여 설명한다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 자동차용 코너링램프의 작동상태를 나타내는 블록도이며, 상기 메인스위치는 코너링램프의 작동을 운전자의 의사에 의하여 온, 오프시키고, 또한 제어함(25)은 코너링램프의 주사각도를 전조등의 주사각도와 중첩이 되지 않도록 제어하며 조향각센서의 출력치와, 운전자의 의사에 의하여 조향각 설정스위치에 의하여 설정이 된 조향각 경계설정치를 비교하는 조향각 경계검출부(26)를 포함하여 구성이 된다. 상기 제어함 내부에 구성된 조향각 경계검출부에서 검출된 결과가 설정된 기준치 이내인 경우에는 코너링램프를 온시키고, 또한 상기 제어함은 코너링램프를 차속센서 및 차량후진스위치에 의하여 판단한 후 일정 차속이상으로 차량이 전진하는 경우에만 코너링램프를 온시키도록 출력신호를 발생시킨다. 상기 차속은 계기판의 리드스위치의 출력신호를 연산하거나 차량의 변속기에 부착된 차속센서(23)로부터의 출력신호를 연산하는 방식으로 구성이 되고, 상기 제어함(25)은 조향(操向) 핸들에 부착된 조향각센서(22)와, 차속센서로부터의 신호를 받아 이를 연산하며, 설정된 차량속도와 조향각범위에서 코너링램프를 작동시켜 운전자의 시야를 확보할 수 있도록 코너링램프를 구동하기 위한 신호를 출력하며, 상기 엑츄에이터는 제어함으로부터의 신호에 의하여 좌우 코너링램프를 점등 또는 소등시키도록 구성이 된다. 또한 상기 엑추에이터는 전력용 반도체소자에 의한 직접 구동의 방식을 사용할 수 있으며 또 다른 구성으로는 다링톤구동 회로와 릴레이를 내장하여 구동하는 방식이 사용되고 있다.
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도 3a는 본 발명의 실시예에 따른 조향(操向) 핸들에 부착된 LED(31)와 포토 트랜지스터(32)와 슬릿판(slit plate)(33)으로 구성되는 조향 각(角) 센서를 나타내고 있다. 또한 도 3b는 상기 도 3a의 동작을 설명하기 위한 것으로서 LED로부터 발생된 빛이 슬릿판의 회전상태에 의하여 슬릿판에 차단되어 포토 트랜지스터에 도달하지 않는 것을 나타내고, 도 3c는 상기 도 3a의 동작을 설명하기 위한 것으로서 LED로부터 발생된 빛이 슬릿판의 회전상태에 의하여 슬릿을 통하여 포토 트랜지스터에 도달하는 것을 나타내고 있다. 계기판내에는 상기 도달신호와 차단신호를 비교 또는 연산함으로써 조향 방향 및 조향 속도를 산출할 수 있는 연산 및 제어장치를 포함하고 있으며 연산의 결과를 계기판의 표시부에 전달하여 자동차가 진행 중인 좌우방향과의 각도를 표시하고 있다.
상술한 바와 같이, 본 발명에 의한 자동차용 코너링램프 장치에 의하면, 운전자의 의사에 의하여 코너링램프의 메인스위치가 온(ON)되고, 운전자가 설정한 조향각에 의하여 코너링램프를 작동시켜, 종래의 자동차용 전조등이 야간주행시 커브길 또는 교차로에서 회전할 때에 운전자의 시야확보에 어려움이 있는 문제점을 해결할 수 있으며, 이로 인하여 안전운전을 도모할 수 있고 특히 초보운전자 등의 안전운전에 도움이 되는 장치이다.
도 1은 종래의 실시예에 따른 자동차용 코너링램프의 작동상태를 표시하는 스케매틱 다이아그램도.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 자동차용 코너링램프의 작동상태를 나타내는 블록도.
도 3a는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 조향(操向) 핸들에 부착된조향각센서를 나타내는 구조도.
도 3b는 상기 도 3a의 동작을 설명하기 위한 참고도.
도 3c는 상기 도 3a의 동작을 설명하기 위한 참고도.
- 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 -
11 : 코너링램프 릴레이 12 : 턴 시그널스위치
13 : 좌측 코너링램프 16 : 우측 코너링램프
21 : 메인스위치 22 : 조향각센서
23 : 차속센서 24 : 차량 후진스위치
25 : 제어함 26 : 조향각 경계검출부
27 : 조향각 설정스위치 31 : LED
32 : 포토 트랜지스터

Claims (4)

  1. 차량의 속도를 검출하는 차속센서와, 차량의 후진을 검출하는 차량후진스위치와, 조향(操向) 핸들에 부착된 조향각센서와, 상기 차속센서, 차량후진스위치와 조향각센서로부터 신호를 받아 이를 내장된 프로그램에 의하여 연산한 후 그 결과에 의하여 자동차용 코너링램프를 구동하기 위한 신호를 출력하는 제어함과, 상기 제어함으로부터 출력되는 코너링램프를 구동하기 위한 신호에 의하여 좌우 코너링램프를 점등 또는 소등시키는 액추에이터로 구성이 되는 자동차용 코너링램프 장치에 있어서, 상기 코너링램프장치의 작동을 운전자의 의사에 의하여 온, 오프시키는 메인스위치와 상기 코너링램프장치의 주사각도를 전조등의 주사각도와 중첩이 되지 않도록 제어하는 제어함을 포함하여 구성이 되는 것을 특징으로 하는 자동차용 코너링램프 장치.
  2. 삭제
  3. 제 1 항에 있어서, 상기 코너링램프장치는 조향각센서의 출력치를, 운전자의 의사에 의한 조향각 경계설정치와 비교하여 설정치 이내인 경우에 코너링램프를 온시키는 제어함을 포함하여 구성이 되는 것을 특징으로 하는 자동차용 코너링램프 장치.
  4. 제 1 항에 있어서, 상기 코너링램프장치는 차속센서 및 차량후진스위치에 의하여 일정 차속이상으로 차량이 전진하는 경우에만 코너링램프를 온시키는 제어함을 포함하여 구성이 되는 것을 특징으로 하는 자동차용 코너링램프 장치
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