KR19980068361U - 자동차 실내의 유해 가스 자동배출 및 경보장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차 실내의 유해 가스 자동배출 및 경보장치에 관한 고안으로서, 자동차 실내 공기의 유해 가스 농도를 감지하는 가스센서부와, 상기 가스센서부의 출력신호에 의하여 작동되는 릴레이를 구비하고, 구동전원이 상기 릴레이를 통하여 열림구동부에 인가되도록 파워윈도우 구동부에 연결되고, 구동전원이 상기 릴레이를 통하여 경음기에 인가되도록 연결되는 것을 특징으로 하는 자동차 실내의 유해 가스 자동배출 및 경보장치를 제공함으로써, 운전자 등이 겨울철에 자동차를 시동을 끄지 않고 주차한 상태에서 히터를 가동시키면서 자동차 실내에서 휴식이나 수면을 취하는 경우에, 밀폐된 자동차 실내에 인체에 유해한 유해 가스(예컨데, 일산화탄소 등)의 농도가 상승하는 것을 경음기의 작동에 의하여 운전자 등에게 위험을 경보하고, 이와 더불어서 파워윈도우 구동부를 구동시켜서 윈도우를 자동적으로 내려서 환기와 유해 가스의 자동배출이 이루어지도록 하는 유용한 고안이다.

Description

자동차 실내의 유해 가스 자동배출 및 경보장치

본 고안은 자동차 실내의 유해 가스 자동배출 및 경보장치에 관한 고안으로서, 자동차 실내 공기의 유해 가스 농도를 감지하는 가스센서부와, 상기 가스센서부의 출력신호에 의하여 작동되는 릴레이를 구비하고, 구동전원이 상기 릴레이를 통하여 열림구동부에 인가되도록 파워윈도우 구동부에 연결되고, 구동전원이 상기 릴레이를 통하여 경음기에 인가되도록 연결되는 자동차 실내의 유해 가스 자동배출 및 경보장치를 제공함으로써, 운전자 등이 겨울철를 제공함으로써, 운전자 등이 겨울철에 자동차를 시동을 끄지 않고 주차한 상태에서 히터를 가동시키면서 자동차 실내에서 휴식이나 수면을 취하는 경우에, 밀폐된 자동차 실내에 인체에 유해한 유해 가스(예컨데, 일산화탄소 등)의 농도가 상승하는 것을 경음기의 작동에 의하여 운전자 등에게 위험을 경보하고, 이와 더불어서 파워윈도우 구동부를 구동시켜서 윈도우를 자동적으로 내려서 환기와 유해 가스의 자동배출이 이루어지게 할 수 있도록 하기 위한 고안이다.

일반적으로 자동차에는 자동차의 실내 공기가 외부 공기와 차단 또는 환기가 가능토록 하는 환기 조절 장치를 구비하고 있으며, 또한 겨울철의 난방을 위하여 난방용 히터도 구비하고 있다.

그런데, 겨울철에는 통상적으로 히터의 가동 시간이 길어서 실내 공기가 혼탁하여 지기 쉬운 면이 있는데, 특히 운전자 등이 겨울철에 자동차를 시동을 끄지 않고 주차한 상태에서 히터를 가동시키면서 자동차 실내에서 휴식이나 수면을 취하는 경우에, 밀폐된 자동차 실내에서는 환기가 부족한 상태가 지속되어서 시간의 경과에 따라서 인체에 유해한 유해 가스(예컨데, 운전자 등의 호흡작용에서 호기로 방출되는 이산화탄소나 자동차 배기 가스에 포함된 일산화탄소와 이산화탄소 등)의 농도가 점점 상승하게 되고, 통상 이러한 유해 가스는 그 특성상 소정 농도 이상에서 장시간 인체가 노출되면 의식을 잃게 할 수 있으며, 또한 운전자 등이 의식을 잃은 상태에서 유해 가스 농도 상승의 상황이 계속되어 장시간 방치되면 생명도 잃게 되는 안전 사고의 발생 가능성이 항상 존재하게 되는 문제점이 있었다.

특히, 겨울철 강설로 인한 교통체증의 경우에는 고속도로 등에서 밤새 자동차의 시동과 히터를 켜둔 상태에서 운전자와 다수의 탑승자가 함께 취침을 하게 되는 경우가 빈발하는 바 이러한 경우에는 상기한 안전 사고의 위험도가 더욱 큰 문제점이 있었다.

그리고, 첨부도면 도 1에 도시된 바와 같이 파워윈도우 구동부(3)와 경음기(5)를 이미 구비하고 있는 종래의 자동차에 있어서도, 윈도우의 승강 및 하강 작동이 가능하게 하는 파워윈도우 구동부(3)와 경음기(5)는 운전자 등이 이들에 연결된 열림스위치(1) 또는 닫힘스위치(2)를 직접 온시켜서 열림구동부(1a) 또는 닫힘구동부(2a)를 작동시키거나 경음기스위치(4)를 온시켜서 경음기(5)를 작동시켜야만 하는 구조를 가지는 것이므로, 운전자 등이 취침 중에도 자동차 실내 공기에서 유해 가스의 농도가 위험치에 달하면 자동적으로 경음기가 경보를 울리고 또한 유해 가스 배출을 위하여 파워윈도우의 하강 작동을 자동적으로 시킬 수 있는 수단을 구비하고 있지 않아서 상기한 안전 사고의 문제점이 해결되지 못하였다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 본 고안의 기술적 과제는 운전자 등이 취침 중에도 자동차 실내 공기에서 유해 가스의 농도가 위험치인 설정치에 달하면 자동적으로 경음기가 경보를 울리고 또한 유해 가스 배출을 위하여 파워윈도우 구동부에서 윈도우의 하강 작동을 자동적으로 시킬 수 있는 수단을 제공하는 데 있다.

상기 기술적 과제는 자동차 실내 공기의 유해 가스 농도를 검출하여 소정치 이상인 경우에 출력단에 출력신호를 발생시키는 유해 가스센서를 이용하여 통상적인 자동차에서 각종 경보장치의 구성부분으로 사용되는 경음기와 파워윈도우 장착 자동차에서의 윈도우의 하강 작동을 위한 파워윈도우 구동부의 열림구동부에 구동전원이 직접 인가되어서 작동되도록 연결되는 유해 가스 자동배출 및 경보장치에 의하여 달성될 수 있다.

도 1은 종래 자동차의 파워윈도우 구동부와 경음기의 기본 구성도이다.

도 2는 유해 가스의 자동배출 및 경보를 위한 본 고안의 구성도이다.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

10 : 가스센서부11 : 출력단

20 : 릴레이30 : 파워윈도우 구동부

31 : 열림스위치32 : 닫힘스위치

31a : 열림구동부32a : 닫힘구동부

40 : 경음기41 : 경음기스위치

본 고안 자동차 실내의 유해 가스 자동배출 및 경보장치를 첨부 도면에 의거하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.

첨부 도면 중에서 도 2는 유해 가스의 자동배출 및 경보를 위한 본 고안의 구성도이다.

본 고안 자동차 실내의 유해 가스 자동배출 및 경보장치는 파워윈도우 구동부(30)와 경음기(40)를 구비한 자동차에 있어서, 자동차 실내 공기의 유해 가스 농도를 감지하는 가스센서부(10)와, 상기 가스센서부(10)의 출력신호에 의하여 작동되는 릴레이(20)를 구비하고, 구동전원(Vcc)이 상기 릴레이(20)를 통하여 열림구동부(31a)에 인가되도록 상기 파워윈도우 구동부(30)에 연결되고, 구동전원(Vcc)이 상기 릴레이(20)를 통하여 상기 경음기(40)에 인가되도록 연결되어 이루어지는 것이다.

상기 가스센서부(10)는 유해 가스의 농도가 설정치 이상이 되는 경우에만 출력단(11)에 출력신호를 인가시키는 것으로 이루어지고, 예컨데 일산화탄소 또는 이산화탄소의 농도에 따라서 변화하는 구성 소자의 화학적, 물리적 특성치를 이용하여 농도를 검출하는 검출회로부와, 검출된 일산화탄소 또는 이산화탄소의 농도에 따른 신호 레벨이 특정된 설정치 이상이 되는 경우에만 출력단(11)에 출력신호가 인가되도록 하는 조정회로부를 포함하여 형성되는 것이 통상적이다.

상기 파워윈도우 구동부(30)는 열림구동부(31a)와 닫힘구동부(32a)를 포함하여 형성되고, 또한 통상적으로 정/역회전 가능한 직류모터(도시 않됨)도 함께 구비하고 있다.

상기 열림구동부(31a)와 닫힘구동부(32a)는 운전자 등의 수동 조작에 의해 작동되는 열림스위치(31)와 닫힘스위치(32)를 통하여 구동전원에 각각 연결되며, 특히 열림구동부(31a)는 열림스위치(31)와는 별도로 가스센서부(10)에 의해 작동되는 상기 릴레이(20)를 통하여서도 구동전원(Vcc)에 연결되는 구성을 가지고 있다.

또한, 상기 경음기(40)도 운전자 등의 수동 조작에 의해 작동되는 경음기스위치(41)를 통하여 구동전원(Vcc)에 연결될 뿐만 아니라, 별도로 가스센서부(10)에 의해 작동되는 상기 릴레이(20)를 통하여서도 구동전원(Vcc)에 연결되는 구성을 가지고 있다.

본 고안 자동차 실내의 유해 가스 자동배출 및 경보장치의 작용을 살펴보면 다음과 같다.

운전자 등이 겨울철에 자동차를 시동을 끄지 않고 주차한 상태에서 히터를 가동시키면서 자동차 실내에서 휴식이나 수면을 취하는 경우에, 밀폐된 자동차 실내에서는 환기가 부족한 상태가 지속되어서 시간의 경과에 따라서 인체에 유해한 유해 가스(예컨데, 운전자 등의 호흡작용에서 호기로 방출되는 이산화탄소나 자동차 배기 가스에 포함된 일산화탄소와 이산화탄소 등)의 농도가 점점 상승하게 되고, 따라서 가스센서부(10)에서 유해 가스 농도의 상승을 감지하여 설정치 이상이 되면 출력단(11)에 출력신호가 인가되어서 릴레이(20)가 스위치 온되게 작동하여서 구동전원(Vcc)이 파워윈도우 구동부(30)의 열림구동부(31a)에 인가되게 되고, 또한 구동전원(Vcc)은 릴레이(20)를 통하여 경음기(40)에도 인가되게 된다.

이와 같이 파워윈도우 구동부(30)의 열림구동부(31a)와 경음기(40)에 구동전원(Vcc)이 인가되면 각각은 정상 구동되어서 윈도우가 열리면서 경보가 울리게 된다.

물론, 본 고안을 구성하는 파워윈도우 구동부(30)의 열림구동부(31a)와 닫힘구동부(32a)는 상기 릴레이(20)와 별도로 구동전원(Vcc)에 각각 연결되어 수동조작되는 열림스위치(31)와 닫힘스위치(32)가 별도로 구비되어 있어서 수동 조작이 필요한 경우에는 열림스위치(31)와 닫힘스위치(32)를 온/오프시켜서 파워윈도우의 조작이 가능하며, 경음기(40)에도 상기 릴레이(20)와 별도로 구동전원(Vcc)에 연결되어 수동조작되는 경음기스위치(41)가 별도로 구비되어 있어서 수동 조작도 가능토록 한다.

이상에서 설명한 바와 같은 본 고안 자동차 실내의 유해 가스 자동배출 및 경보장치에 따르면, 운전자 등이 겨울철에 자동차를 시동을 끄지 않고 주차한 상태에서 히터를 가동시키면서 자동차 실내에서 휴식이나 수면을 취하는 경우에, 밀폐된 자동차 실내에서는 환기가 부족한 상태가 지속되어서 시간의 경과에 따라서 인체에 유해한 유해 가스의 농도가 점점 상승하게 되어서 운전자 등이 취침 중에 자동차 실내 공기에서 유해 가스의 농도가 위험치인 설정치에 달하면 자동적으로 경음기가 경보를 울려서 운전자 등 탐승자의 잠을 깨울 수 있게 하며, 또한 유해 가스 배출을 위하여 파워윈도우 구동부에서 윈도우의 하강 작동을 자동적으로 수행하여 실내 공기와 신선한 외부 공기의 환기를 이룰 수 있는 효과를 얻을 수 있게 되는 것이다.

Claims (1)

1. 파워윈도우 구동부(30)와 경음기(40)를 구비한 자동차에 있어서,

   자동차 실내 공기의 유해 가스 농도를 감지하는 가스센서부(10)와, 상기 가스센서부(10)의 출력신호에 의하여 작동되는 릴레이(20)를 구비하고, 구동전원(Vcc)이 상기 릴레이(20)를 통하여 열림구동부(31a)에 인가되도록 상기 파워윈도우 구동부(30)에 연결되고, 구동전원(Vcc)이 상기 릴레이(20)를 통하여 상기 경음기(40)에 인가되도록 연결되는 것을 특징으로 하는 자동차 실내의 유해 가스 자동배출 및 경보장치.