KR19980065019U - 중장비용 카운터웨이트(counter weight)구조 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 중장비용 카운터웨이트(COUNTER WEIGHT) 구조에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 엔진실에 대해 개폐가능하게 장착되는 본네트와, 상기 엔진실 일측벽을 형성하는 소정형상의 카운터웨이트와, 상기 본네트와 카운터웨이트사이에 장착되어 이물질의 유입됨을 차단하는 소정형상의 시일을 구비하는 중장비용 카운터웨이트에 있어서, 상기 카운터웨이트 상부에 일체형으로 형성되어 상기 엔진실로부터 배출되는 엔진소음을 차단하며, 상기 시일 부위의 노출됨을 차단하는 가이드 편을 갖는 것을 특징으로 하는 중장비용 카운터웨이트 구조를 제공한다.
Description
본 고안은 중장비용 카운터웨이트(COUNTER WEIGHT) 구조에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 굴삭기등의 건설중장비 엔진실 일측벽을 형성하도록 장착되는 중장비용 카운터웨이트 구조 변경으로 엔진 구동시 소음기(MUFFLER)에서 발산되는 소음 배출방향을 상방향으로 유도하여 운전자가 느끼는 소음을 최소화하여 쾌적한 환경에서 작업할 수 있도록 한 중장비용 카운터웨이트 구조에 관한 것이다.
일반적으로, 굴삭기등의 건설중장비에 장차되는 소정형상의 카운터웨이트는 장비의 안전성을 확보하기 위하여 주물 또는 내부에 중량의 수은등을 내장시킨 금속재 박스로 형성되며, 그 장착위치는 엔진실 일측벽을 형성하여 개폐가능하게 장착된다.
도 1에 도시된 바와같이, 종래기술에 의한 중장비용 카운터웨이트의 장착됨은, 각종 엔진과 관련된 부품등이 내장되는 엔진실의 본네트(1)가 장비의 상부선회체(4) 후방 소저위치에 개폐가능하게 장착되며, 본네트(1) 하방으로 소정의 중량을 갖는 소정형상의 카운터웨이트(2)가 형성되며, 전술한 본네트(1)와 카운터웨이트(2)사이에 엔진실에 먼지 등의 이물질 및 빗물등의 유입됨을 차단하며, 또한 엔진실로부터의 배기소음 배출됨을 최소화하기 위하여 웨더스트립(WEATHER STRIPE) 형상의 시일(3)이 개재되어 장착된다.
그러나, 전술한 바와같이 형성되는 카운터웨이트 구조는, 장비 구동시 배출되는 엔진의 배기소음을 전술한 시일(3)이 완전하게 차단하지 못하게 되며, 이로인해 엔진실에서 수평방향으로 배출되는 배기소음으로 인해 운전자는 소음에 시달리게 되어 피로도는 가중되는 문제점을 갖게되며, 전술한 시일(3)부위가 외부로 노출됨에 따라 외관상 바람직하지 못한 것이었다.
따라서, 본 고안의 목적은, 굴삭기등의 건설중장비 엔진실 일측벽을 형성하도록 장착되는 중장비용 카운터웨이트 구조 변경으로 엔진에서 배출되는 소음을 차단하여 운전자가 느끼는 소음을 최소화하여 쾌적한 환경에서 작업할 수 있어 피로도를 최소화할 수 있으며, 카운터웨이트의 은닉용 가이드 편에 의해 내부의 노출됨을 방지할 수 있도록 한 중장비용 카운터웨이트 구조를 제공하는 것이다.
도 1은 종래기술에 의한 중장비용 카운터웨이트의 장착 상태도,
도 2는 본 고안에 의한 중장비용 카운터웨이트를 장착한 중장비의 개략적인 요부발췌도.
* 도면중 주요 부분에 사용된 부호의 설명
1: 본네트
2, 2A: 카운터웨이트(COUNTER WEIGHT)
3: 시일(SEAL)
4: 상부선회체
5: 가이드 편
전술한 본 고안의 목적은, 엔진실에 대해 개폐가능하게 장착되는 본네트와, 상기 엔진실 일측벽을 형성하는 소정형상의 카운터웨이트와, 상기 본네트와 카운터웨이트사이에 장착되어 이물질의 유입됨을 차단하는 소정형상의 시일을 구비하는 중장비용 카운터웨이트에 있어서, 상기 카운터웨이트 상부에 일체형으로 형성되어 상기 엔진실로부터 배출되는 엔진소음을 차단하며, 상기 시일 부위의 노출됨을 차단하는 가이드 편을 갖는 것을 특징으로 하는 중장비용 카운터웨이트 구조를 제공함에 의해 달성된다.
이하, 본 고안의 바람직한 일실시예를 첨부도면에 따라 상세하게 설명한다.
도 2는 본 고안에 의한 중장비용 카운터웨이트를 장착한 중장비의 개략적인 요부발췌도 이다.
도면에 상세하게 도시된 바와같이, 중장비의 상부선회체(4) 후방으로 각종 엔진과 관련된 부품등이 내장되는 엔진실의 본네트(1)가 고정수단에 의해 개폐가능하게 장착되며, 전술한 본네트(1)와 소정형상의 카운터웨이트(2A)사이에 먼지 등의 이물질 및 빗물등이 엔진실에 유입됨을 차단하며, 또한 전술한 엔진실로부터의 배기소음 배출됨을 차단하는 웨더스트립 형상의 시일(3)이 개재되어 장착됨은, 도 1에 도시된 것과 동일하게 적용되므로 이에 대한 상세한 설명은 생략하며, 인용부호를 동일하게 표기하였다.
따라서, 본 고안의 바람직한 실시예에 따르면, 전술한 카운터웨이트(2A) 상부에 엔진실로부터 배출되는 배기가스의 배출방향을 상방향으로 유도하여 운전자를 포함한 작업장 주변의 사람이 느끼는 소음을 최소화하며, 전술한 시일(3)의 결합부위의 노출됨을 은폐시키는 가이드 편(5)이 일체형으로 형성된다.
위와같이 구성되는 본 고안에 의한 중장비용 카운터웨이트 구조를 설명하면, 중장비 구동시 엔진실로부터 배출되는 소음은 웨더스트립 형상의 시일(3)에서 1차적으로 차단되지만, 전술한 시일(3)을 통과한 소음은 전술한 카운터웨이트(2A) 상측에 일체형으로 형성된 가이드 편(5)에 의해 2차적으로 차단되어 운전자가 느끼는 소음의 정도는 현저하게 줄어드는 것이다.
한편, 전술한 가이드 편(5)에 의해 전술한 시일(3)의 장착부위를 은폐시킴에 따라, 장비의 본네트(1)와 카운터웨이트(2A)사이의 틈새의 노출됨을 차단할 수 있는 장점도 부수적으로 발생되는 것이다.
이상에서와같이, 본 고안에 의한 중장비용 카운터웨이트 구조는, 굴삭기등의 건설중장비 엔진실 일측벽을 형성하도록 장착되는 중장비용 카운터웨이트 구조변경으로, 소음기에서 발산되어 엔진실을 통해 배출되는 엔진소음을 차단하여 운전자가 느끼는 소음을 최소화하여 쾌적한 작업환경 조성으로 피로도를 최소화하며, 이로인해 작업능률을 향상시킬 수 있으며, 카운터웨이트의 은닉용 돌출부에 의해 내부의 노출됨을 방지하여 장비의 외관 디자인을 살리어 딱딱한 기계 이미지를 벗어날 수 있는 이점을 갖게된다.
Claims (1)
- 엔진실에 대해 개폐가능하게 장착되는 본네트와, 상기 엔진실 일측벽을 형성하는 소정형상의 카운터웨이트와, 상기 본네트와 카운터웨이트사이에 장착되어 이물질의 유입됨을 차단하는 소정형상의 시일을 구비하는 중장비용 카운터웨이트에 있어서,상기 카운터웨이트 상부에 일체형으로 형성되어 상기 엔진실로부터 배출되는 엔진소음을 차단하며, 상기 시일 부위의 노출됨을 차단하는 가이드 편을 갖는 것을 특징으로 하는 중장비용 카운터웨이트 구조.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019970009988U KR19980065019U (ko) | 1997-04-30 | 1997-04-30 | 중장비용 카운터웨이트(counter weight)구조 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019970009988U KR19980065019U (ko) | 1997-04-30 | 1997-04-30 | 중장비용 카운터웨이트(counter weight)구조 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980065019U true KR19980065019U (ko) | 1998-11-25 |
Family
ID=69697880
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019970009988U KR19980065019U (ko) | 1997-04-30 | 1997-04-30 | 중장비용 카운터웨이트(counter weight)구조 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR19980065019U (ko) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2010071380A2 (ko) * | 2008-12-19 | 2010-06-24 | 두산인프라코어 주식회사 | 정비가 용이한 중장비의 카운터 웨이트 구조 |
| KR101143135B1 (ko) * | 2008-11-17 | 2012-05-11 | 가부시끼 가이샤 구보다 | 선회 작업기의 보닛 시일 구조 |
-
1997
- 1997-04-30 KR KR2019970009988U patent/KR19980065019U/ko not_active Application Discontinuation
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101143135B1 (ko) * | 2008-11-17 | 2012-05-11 | 가부시끼 가이샤 구보다 | 선회 작업기의 보닛 시일 구조 |
| WO2010071380A2 (ko) * | 2008-12-19 | 2010-06-24 | 두산인프라코어 주식회사 | 정비가 용이한 중장비의 카운터 웨이트 구조 |
| WO2010071380A3 (ko) * | 2008-12-19 | 2010-09-16 | 두산인프라코어 주식회사 | 정비가 용이한 중장비의 카운터 웨이트 구조 |
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