KR19980063207U - Parking brake that operates automatically when you turn off the engine - Google Patents
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Abstract
본 고안 장치는 시동 스위치에 의해 동작하는 알터네이터(Alternator)에 검전기와 두개의 트랜지스터로 이루어진 시동상태 검출부를 연결하여 시동이 꺼진것으로 감지되면 전류가 흐르도록 회로를 구성하고, 상기 시동상태검출부로 부터 주차브레이크 작동 제어부에 전류가 흐르면 모터가 작동되도록 하여 주차브레이크가 작동되도록 함에 따라 주차브레이크 작동이 편리하도록 하고 있으며, 경사진 곳에 주차시 운전자가 그냥 내리더라도 자동으로 주차브레이크가 작동하게 되므로 불의의 교통사고를 방지되도록 한 주차브레이크 장치에 관한 것이다.The device of the present invention is connected to an alternator operated by a starter switch, and a starter state detection unit consisting of a detector and two transistors is configured to configure a circuit so that a current flows when it is detected that the starter is turned off, and parking is performed from the starter state detection unit. When the current flows to the brake control unit, the motor is operated so that the parking brake can be operated. The parking brake can be operated conveniently. When parking on a slope, the parking brake is automatically activated even if the driver just falls. It relates to a parking brake device to prevent the.
Description
첨부도면에 의해 본 고안내용을 상세히 설명하면 다음과 같다.Referring to the present invention in detail by the accompanying drawings as follows.
도 1 은 본 고안장치에 대한 작동 회로도, 도 2 는 본 고안장치에 대한 제어 흐름도로서, 상기 도면에서 보면, 시동 스위치(2)와 연결된 알터네이터(3)와 연결되는 검전기(Votage Detector)(11)와, 상기 검전기(11)가 베이스단에 연결되고 콜렉터단은 접지되도록 연결되는 트랜지스터(12)와, 상기 트랜지스터(12)의 에미터단이 베이스에 연결되고 에미터단은 12V에 콜렉터단은 5V에 연결되는 트랜지스터(13)와, 상기 트랜지스터(13)의 콜렉터단에 병렬연결되는 주차브레이크 작동 제어부(4)와, 상기 주차브레이크 작동 제어부(4)로부터 전류가 공급되도록 연결되는 모터(5)와, 일단부는 휠 실린더(9)와 연결된 주차브레이크 와이어(8)가 연결되고 타단부는 상기 모터(5)의 축이 연결되어 상기 모터(5)의 축을 중심으로 회동가능토록 결합되는 링크(6)로 구성된다.FIG. 1 is an operating circuit diagram of the device of the present invention, and FIG. 2 is a control flow diagram of the device of the present invention, and as shown in the drawing, a detector (Votage Detector 11) connected to an alternator 3 connected to a start switch 2 A transistor 12 connected to the base end and a collector end connected to ground; an emitter end of the transistor 12 connected to the base; an emitter end connected to a 12 V; and a collector end connected to 5 V. A transistor 13, a parking brake operation control unit 4 connected in parallel to a collector end of the transistor 13, a motor 5 connected to supply current from the parking brake operation control unit 4, and The part is composed of a link (6) is connected to the parking brake wire (8) connected to the wheel cylinder (9) and the other end is connected to the shaft of the motor (5) is rotatable around the axis of the motor (5) do.
또한 상기 링크(6)가 모터(5)축을 중심으로 회동귀환이 가능토록 링크(6)와 모터(5)사이에는 복귀스프링(7)이 설치된다.In addition, a return spring 7 is provided between the link 6 and the motor 5 so that the link 6 can rotate back about the axis of the motor 5.
이와 같이 구성되는 본 고안장치는 다음과 같이 작동된다.The inventive device configured as described above is operated as follows.
도 1 및 도 2 에 나타난 바와 같이 운전자가 주차하기 위해 시동스위치(2)를 OFF하면 알터네이터(3)로 부터의 전압이 0볼트로 하강되는데, 검전기는 입력전압이 일정 수준 이하일때 high 신호를 출력하므로 트랜지스터(12)의 베이스에 전압이 인가되고 이에 따라 트랜지스터(12)와 트랜지스터(13)가 순차적으로 ON되는 것이다. 따라서 주차브레이크 작동제어부(4)에 전류가 공급되어 모터(5)가 작동된다.1 and 2, when the driver turns off the start switch 2 to park, the voltage from the alternator 3 drops to 0 volts, and the detector outputs a high signal when the input voltage is below a certain level. Therefore, a voltage is applied to the base of the transistor 12, and accordingly, the transistor 12 and the transistor 13 are sequentially turned on. Therefore, a current is supplied to the parking brake operation control unit 4 to operate the motor 5.
그러므로 모터(5)의 축과 일단부가 연결된 링크는 복귀스프링(7)의 탄성 반발력을 이기고 시계방향으로 회전되고, 이때 링크(6)의 타단부에 연결된 주차브레이크 와이어(8)가 당겨지게 되므로 휠 실린더(9)에서 주차브레이크가 작동되는 것이다. (도 3 참조)Therefore, the link between the shaft and one end of the motor 5 is rotated clockwise to overcome the elastic repulsive force of the return spring 7, and at this time the parking brake wire 8 connected to the other end of the link 6 is pulled, Parking brake is activated in the cylinder (9). (See Figure 3)
운전자가 다시 자동차를 출발하기 위해 시동 스위치(2)를 ON하면 알터네이터(3)으로부터의 전압이 다시 12V로 상승되는데, 검전기는 입력전압이 일정수준이상이되면 Low신호를 출력하므로 트랜지스터(12)의 베이스에 전압이 인가되지않게 되며 이에 따라 트랜지스터(12)와 트랜지스터(13)가 순차적으로 OFF된다.When the driver turns on the start switch 2 to start the car again, the voltage from the alternator 3 rises to 12V again. The detector outputs a low signal when the input voltage becomes higher than a predetermined level so that the base of the transistor 12 The voltage is not applied to the transistor 12 and the transistor 12 and the transistor 13 are sequentially turned off.
따라서 주차브레이크 작동 제어부(4)에 전류공급이 중단되어 모터(5)가 작동하지 않게 된다.Therefore, the current supply to the parking brake operation control unit 4 is stopped, so that the motor 5 does not operate.
따라서 링크(6)와 모터(5)사이에 결합된 복귀스프링(7)의 탄성 복원력에 의해 링크(6)는 반시계방향으로 회전되어지며, 이에 따라 링크(6)의 타단부에 연결된 주차브레이크 와이어(8)가 이완되어지므로 휠 실린더(9)에서 주차브레이크가 해제되고, 자동차는 출발하기 위한 상태가 되는 것이다. (도 4 참조)Therefore, the link 6 is rotated counterclockwise by the elastic restoring force of the return spring 7 coupled between the link 6 and the motor 5, and thus the parking brake connected to the other end of the link 6. Since the wire 8 is relaxed, the parking brake is released from the wheel cylinder 9, and the vehicle is in a state for starting. (See Figure 4)
경우에 따라서는 주차중에 주차브레이크를 해제해 두어야 할 경우도 발생되는데 이러한 경우에도 적절히 사용할 수 있도록 도 5 에는 또 다른 실시예를 제공하고 있다.In some cases, it is necessary to release the parking brake during parking. In this case, another embodiment is provided in FIG.
나머지 구성들은 전술한 내용과 같으며, 단지 주차브레이크 작동 제어부(4)와 모터(5) 사이에 매뉴얼 스위치(14)를 연결하여 구성하고 있으므로, 도 3 에서와 같이 주차브레이크가 작동된 상태에서 운전자가 주차브레이크를 해제하기를 원한다면 매뉴얼 스위치(14)를 눌러서 모터(5)로 공급되는 전류가 차단되도록 함에 의해서 주차브레이크를 해제 할 수도 있는 것이다.The rest of the configuration is the same as described above, and since only the manual switch 14 is connected between the parking brake operation control unit 4 and the motor 5, the driver is operated in the state in which the parking brake is operated as shown in FIG. If you want to release the parking brake, you can release the parking brake by pressing the manual switch 14 to block the current supplied to the motor (5).
이와 같이 본 고안은 시동 스위치에 의해 동작하는 알터네이터(Alternator)에 검전기와 두개의 트랜지스터로 이루어진 시동상태 검출부를 연결하여 시동이 꺼진것으로 감지되면 전류가 흐르도록 회로를 구성하고, 상기 시동상태검출부로부터 주차브레이크 작동 제어부에 전류가 흐르면 모터가 작동되도록 하여 주차브레이크가 작동되도록 함에 따라 주차브레이크 작동이 편리하도록 하고 있으며, 경사진 곳에 주차시 운전자가 그냥 내리더라도 자동으로 주차브레이크가 작동하게 되므로 불의의 교통사고를 방지되도록 하고 있다.As such, the present invention connects a detector and a two-transistor startup state detector to an alternator operated by a start switch to configure a circuit so that a current flows when the startup state is detected to be off, and the parking state is detected from the start state detection unit. When the current flows to the brake control unit, the motor is operated so that the parking brake can be operated. The parking brake can be operated conveniently. When parking on a slope, the parking brake is automatically activated even if the driver just falls. To prevent it.
도 1 은 본 고안장치에 대한 작동회로도1 is an operation circuit diagram for the present device
도 2 는 본 고안장치에 대한 제어흐름도2 is a control flow chart for the present device
도 3 은 본 고안장치에서 주차브레이크가 작동된 상태를 도시한 작동설명도3 is an operation diagram showing a state in which the parking brake is operated in the present invention device
도 4 는 본 고안장치에서 주차브레이크가 해제된 상태를 도시한 작동설명도4 is an operation explanatory view showing a state in which the parking brake is released in the present device
도 5 는 본 고안장치의 또다른 실시예를 도시한 작동설명도5 is an operation explanatory view showing another embodiment of the present invention device
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *
1:시동상태검출부2:시동스위치1: Start state detection unit 2: Start switch
3:알터네이터4:주차브레이크 작동제어부3: alternator 4: parking brake operation control unit
5모터6:링크5 motor 6: link
7:복귀스프링8:주차브레이크 와이어7: Return spring 8: Parking brake wire
9:휠 실린더11:검전기9: wheel cylinder 11: detector
12, 13:트랜지스터14:매뉴얼스위치12, 13: Transistor 14: Manual switch
본 고안은 시동을 끄면 자동적으로 작동되는 주차브레이크 장치에 관한 것으로, 알터네이터와 연결된 시동상태 검출부에서 시동이 꺼진 것으로 인지되면 주차브레이크 작동 제어부에서 휠 실린더의 주차브레이크 와이어와 연결된 모터가 작동되도록 하여 주차시에 주차브레이크가 자동적으로 작동되도록 하는 주차브레이크 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a parking brake device that operates automatically when the start is turned off. When the start state detection unit connected to the alternator detects that the start is turned off, the parking brake operation control unit operates the motor connected to the parking brake wire of the wheel cylinder to park the car. A parking brake apparatus for automatically operating a parking brake.
일반적으로 마찰력을 이용하여 자동차의 운동에너지를 열에너지로 바꾸고 이것을 대기중에 냉각시킴으로써 제동작용을 하는 마찰식 브레이크가 사용된다.In general, a friction type brake is used that converts the kinetic energy of a vehicle into thermal energy by using friction force and brakes it by cooling it in the air.
이와 같은 마찰식 브레이크 시스템에는 운전자가 발로 조작하는 풋 브레이크(foot brake)와 손으로 조작하는 핸드 브레이크(hand brake)가 있는데, 핸드 브레이크는 주로 차량 주차시 또는 비상 브레이크 용도로 사용되므로 주차 브레이크라고도 불려진다.Such a friction brake system includes a foot brake that is operated by the driver and a hand brake that is operated by hand. The hand brake is also called a parking brake because it is mainly used for vehicle parking or emergency brake. Lose.
종래 기수레 의한 주차브레이크 장치는 핸드브레이크 레버에 주차브레이크 와이어가 연결되고 상기 주차브레이크 와이어 종단에는 휠 실린더의 브레이크 슈우가 연결되어서, 핸드브레이크 레버를 잡아 당기면 주차브레이크가 작동되도록 구성되어 있는데, 주차브레이크가 운전자의 인력에 의해 작동되는 구조로 되어 있으므로 여성이나 노약자가 사용하기에는 어려움이 있으며, 주차시마다 핸드 브레이크를 잡아당겨서 사용하여야 하므로 사용이 매우 번거러우며, 경사진 곳에 주차할 시에 운전자가 핸드 브레이크를 잡아당기는 것을 잊고 내릴 경우 자동차가 굴려내려가게 되므로 교통사고를 발생시킬 수 있는 문제점도 있었다.Conventional parking brake device is a parking brake device is connected to the parking brake wire to the hand brake lever and the brake shoe of the wheel cylinder is connected to the parking brake wire end, when the pull the hand brake lever is configured to operate the parking brake, parking brake Has a structure that is operated by the driver's manpower, so it is difficult for women or the elderly to use it, and it is very cumbersome to use it by pulling the hand brake every time it is parked. If you forget to pull the car will be rolled down because there was a problem that can cause traffic accidents.
본 고안은 이와 같이 문제점을 해결하기 위한 것으로, 시동 스위치에 의해 동작하는 알터네이터(Alternator)에 검전기와 두개의 트랜지스터로 이루어진 시동상태 검출부를 연결하여 시동이 꺼진것으로 감지되면 전류가 흐르도록 회로를 구성하고, 상기 시동상태검출부로부터 주차브레이크 작동 제어부에 전류가 흐르면 모터가 작동되도록 하여 휠 실린더의 주차브레이크 와이어가 잡아당겨져서 주차브레이크가 작동되도록 하고 있다.The present invention is to solve the problem as described above, by connecting the start state detector consisting of a detector and two transistors to the alternator operated by the start switch to configure the circuit so that the current flows when the start is detected to be off When the current flows from the starting state detection unit to the parking brake operation control unit, the motor is operated so that the parking brake wire of the wheel cylinder is pulled to operate the parking brake.
따라서, 본 고안은 주차브레이크를 시동 스위치를 끄는 동작만에 의해 작동될 수 있도록 하여 사용이 편리하도록 함에 그 목적이 있으며, 또 다른 목적으로는 경사진 곳에 주차시 운전자가 그냥 내리더라도 자동으로 주차브레이크가 작동하게 되므로 불의의 교통사고를 방지하도록 하고 있다.Therefore, the present invention has a purpose to facilitate the use of the parking brake to be operated only by the operation of turning off the start switch, and another purpose is to automatically park the parking brake even when the driver just falls on a slope Is working to prevent accidental traffic accidents.
Claims (3)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019970007677U KR19980063207U (en) | 1997-04-14 | 1997-04-14 | Parking brake that operates automatically when you turn off the engine |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019970007677U KR19980063207U (en) | 1997-04-14 | 1997-04-14 | Parking brake that operates automatically when you turn off the engine |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980063207U true KR19980063207U (en) | 1998-11-16 |
Family
ID=69683904
Family Applications (1)
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| KR2019970007677U KR19980063207U (en) | 1997-04-14 | 1997-04-14 | Parking brake that operates automatically when you turn off the engine |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR19980063207U (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20180062677A (en) | 2016-12-01 | 2018-06-11 | 주식회사 티노스 | System and method for automatically preventing parking accident for vehicle |
-
1997
- 1997-04-14 KR KR2019970007677U patent/KR19980063207U/en not_active Application Discontinuation
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20180062677A (en) | 2016-12-01 | 2018-06-11 | 주식회사 티노스 | System and method for automatically preventing parking accident for vehicle |
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