KR19980062978A - 진동 발생 장치가 구비된 자동차 시트 - Google Patents
진동 발생 장치가 구비된 자동차 시트 Download PDFInfo
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Abstract
본 발명은 진동을 발생시켜 운전자에게 자극을 주어 졸음 운전을 예방하며 탑승객의 신체 근육을 이완시켜 피로를 풀어줄 수 있도록 진동 발생 장치가 구비된 자동차 시트에 관한 것으로, 본 발명은 탑승객의 하체를 지지하는 시트 쿠션(1)과, 시트 쿠션(1)의 후단부에 상측으로 세워져 탑승객의 등을 지지하는 시트 백(2) 및 상기 시트 백(2)의 상단에 장착되어 탑승객의 머리를 받치는 헤드 레스트(3)로 구성되는 자동차 시트에 있어서, 상기 시트 쿠션(1)과 시트 백(2)의 내부에 각각 장착되는 진동 발생 장치(4) 및 상기 진동 발생 장치(4)의 작동을 제어하는 스위치(5)를 포함하는 것을 특징으로 한다.
Description
본 발명은 자동차의 시트에 관한 것으로 보다 상세하게는 진동을 발생시켜 운전자에게 자극을 주어 졸음 운전을 예방하며 탑승객의 신체 근육을 이완시켜 피로를 풀어줄 수 있도록 진동 발생 장치가 구비된 자동차 시트에 관한 것이다.
자동차에는 탑승객의 신체를 수용하는 시트가 수비되며, 이러한 자동차의 시트는 도 1에 도시된 바와 같이, 탑승객의 하체를 지지하는 시트 쿠션(1)과 시트 쿠션(1)의 후단부에 상측으로 세워져 탑승객의 등을 지지하는 시트 백(2) 및 시트 백(2)의 상단에 고정되어 탑승객의 머리를 받치는 헤드 레스트(3)의 세부분으로 이루어진다.
또한, 사고로 인한 충돌 또는 급제동시, 탑승객의 신체 상해를 최소화하기 위해 탑승객의 신체를 시트에 고정시키는 시트 벨트(미도시)가 시트에 제공된다.
한편, 장거리 운행시 탑승객은 장시간을 자동차 시트에 고정된 자세로 앉아 있게 되므로 쉽게 피로감을 느끼게 된다. 또한, 운전자의 경우 야간 운행 또는 장거리 운행시 피로가 쌓이면 졸음 운전에 의한 사고의 우려가 있으므로 수시로 자동차를 휴게소 또는 도로변에 주차시켜 놓고 휴식을 취하여 피로를 풀어야 했다.
본 발명의 목적은 일정한 시간 간격으로 진동을 발생시킴으로써 탑승자의 신체를 이완시켜 피로를 풀어주고, 운전자에게 자극을 주어 졸음 운전을 방지할 수 있는 진동 발생 장치가 구비된 자동차 시트를 제공하는데 있다.
도 1은 일반적인 자동차 시트를 도시한 측면도.
도 2는 본 발명에 따른 진동 발생 장치가 구비된 자동차 시트의 측면도.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*
1: 시트 쿠션2: 시트 백
3: 헤드 레스트4: 진동 발생 장치
5: 스위치
상기된 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 탑승객의 하체를 지지하는 시트 쿠션과, 시트 쿠션의 후단부에 상측으로 세워져 탑승객의 등을 지지하는 시트 백 및 상기 시트 백의 상단에 장착되어 탑승객의 머리를 받치는 헤드 레스트로 구성되는 자동차 시트에 있어서, 상기 시트 쿠션과 시트 백의 내부에 각각 장착되는 진동 발생 장치 및 상기 진동 발생 장치의 작동을 제어하는 스위치를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명에 따른 진동 발생 장치가 구비된 자동차 시트에 있어서, 일정한 시간 간격으로 진동 발생 장치를 작동시킬 수 있도록 상기 스위치는 타임 스위치로 되는 것이 바람직하다.
[실시예]
이하, 본 발명의 바람직한 일 실시예를 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.
본 발명에 따른 자동차 시트가 도 2에 도시되어 있다.
도시된 바와 같이 본 발명에 따른 자동차 시트는 탑승객의 하체를 지지하는 시트 쿠션(1)과 상기 시트 쿠션(1)의 후단부에 상측으로 세워져 탑승객의 등을 받치는 시트 백 및 상기 시트 백(2)의 상단에 장착되어 탑승객의 머리를 받치는 헤드 레스트(3)로 이루어진다. 그리고, 상기 시트 쿠션(1)과 시트 백(2)의 내부에는 진동을 발생시키는 진동 발생 장치(4)가 설치되고, 시트 백(2)의 일측 하부에는 스위치(5)가 설치된다. 상기 스위치(5)는 상기 시트 쿠션(1) 및 시트 백(2)의 내부에 각각 설치된 진동 발생 장치(4) 및 전원 공급장치에 전선으로 연결되어 진동 발생 장치(4)의 작동을 제어한다. 또한, 상기 스위치(5)는 일정한 시간 간격으로 진동 발생 장치(4)를 작동시킬 수 있도록 타임 스위치로 구성된다. 상기 타임 스위치는 시간 및 분 단위로 진동 발생 장치(4)의 작동 시간 간격을 조절할 수 있다.
따라서, 스위치(5)를 조작하여 진동 발생 장치(4)를 작동시키면 자동차 시트가 진동하여 탑승객의 신체를 이완시켜주므로 탑승객의 피로가 풀리게 되고, 특히 운전자의 경우 일정한 시간 간격으로 진동 발생 장치(4)가 작동되도록 스위치(5)를 조작해 두면 일정 시간마다 시트가 진동하여 운전자에게 자극을 주므로 졸음 운전을 예방할 수 있다.
상기된 바와 같은 본 발명은 시트 쿠션과 시트 백 내부에 설치된 진동 발생장치의 진동에 의해 탑승객에게 자극을 주는 것과 함께 신체 근육을 이완시켜주므로, 졸음 운전을 방지하고 장거리 운행시 탑승객의 피로를 풀어주는 탁월한 효과가 있다.
Claims (1)
- 탑승객의 하체를 지지하는 시트 쿠션과, 시트 쿠션의 후단부에 상측으로 세워져 탑승객의 등을 지지하는 시트 백 및 상기 시트 백의 상단에 장착되어 탑승객의 머리를 받치는 헤드 레스트로 구성되는 자동차 시트에 있어서, 상기 시트 쿠션과 시트 백의 내부에 각각 장착되는 진동 발생 장치 및 상기 진동 발생 장치의 작동을 제어하는 스위치를 포함하는 것을 특징으로 하는 진동 발생 장치가 구비된 자동차시트.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019960082380A KR19980062978A (ko) | 1996-12-30 | 1996-12-30 | 진동 발생 장치가 구비된 자동차 시트 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1019960082380A KR19980062978A (ko) | 1996-12-30 | 1996-12-30 | 진동 발생 장치가 구비된 자동차 시트 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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KR19980062978A true KR19980062978A (ko) | 1998-10-07 |
Family
ID=66427053
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR1019960082380A KR19980062978A (ko) | 1996-12-30 | 1996-12-30 | 진동 발생 장치가 구비된 자동차 시트 |
Country Status (1)
Country | Link |
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KR (1) | KR19980062978A (ko) |
-
1996
- 1996-12-30 KR KR1019960082380A patent/KR19980062978A/ko not_active Application Discontinuation
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