KR19980062280A - 자동차 의자의 헤드레스트구조 - Google Patents
자동차 의자의 헤드레스트구조 Download PDFInfo
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- B60—VEHICLES IN GENERAL
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- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/80—Head-rests
- B60N2/806—Head-rests movable or adjustable
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Abstract
본 발명은 자동차 의자의 헤드레스트구조에 관한 것으로서, 의자의 등받이 상부에 헤드레스트(10)가 스테이(20)에 의해 상하로 높이조절이 가능하게 설치되는 것에 있어서, 상기 스테이(20)의 하단부에 래크플레이트(30)가 설치된 래크지지브라켓(40)이 설치되고, 상기 래크플레이트(30)의 내부에는 모터(50)에 의해 구동되는 피니언기어(60)가 설치되어, 헤드레스트(30)의 길이를 조정하는 것이 편리하게 이루어지도록 하는 것이다.
Description
본 발명은 자동차 의자의 헤드레스트구조에 관한 것으로서, 더욱더 상세하게는 헤드레스트를 지지하는 스테이가 상하로 미끄럼 이동되며 상하로 높이조절이 이루어지도록 형성하여, 차량의 제작시 조립성이 향상되도록 하는 자동차 의자의 헤드레스트구조에 관한 것이다.
종래 자동차 의자의 헤드레스트구조는 도 1에 도시하고 있는 바와 같이, 실내의 차체(Body)의 상단부에 설치되는 쿠션(10:Cussion)의 후면 상부에 등받이(20)가 회동 가능하게 연결되고, 상기 등받이(20)의 상단부에는 헤드레스트(30:Head Rest)가 스테이(40:Stay)에 의해 상하로 높이조절이 가능하도록 하는 노브(50)가 설치되어 있다.
이러한 종래 자동차 의자의 헤드레스트구조는, 차실에 탑승한 승원이 앉은키에 알맞은 높이로 스테이(40)를 노브(50)로부터 인출 및 삽입하여 헤드레스트(30)의 높이를 상하로 조절하며 헤드레스트(30)가 승원의 머리 후면부에 밀착되게 위치를 조정하여 사용함으로서, 운행중 충돌사고등이 발생하는 경우 승원의 목 등이 부상당하는 것을 억제하고 있다.
그러나 이러한 종래 자동차 의자의 헤드레스트구조는 스테이(40)를 수동으로 등받이(20)의 상부 및 내부로 승하강시켜야 함으로서, 헤드레스트(30)의 길이를 조정하는 것이 불편하게 이루어지게 되는 문제점이 있었다.
본 발명의 목적은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 스테이의 하단부에 래크플레이트가 설치된 래크지지브라켓을 설치하고, 상기 래크플레이트의 내부에는 모터에 의해 구동되는 피니언기어를 설치하여, 헤드레스트를 상하로 높이조절을 수행하는 것이 용이하게 이루어지도록 함은 물론, 차량의 상품성이 향상되도록 하는 자동차 의자의 헤드레스트구조를 제공하는데 있다.
도 1은 본 발명의 설치상태를 보인 사시도.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
10:헤드레스트20:스테이
30:래크플레이트40:래크지지브라켓
50:모터60:피니언기어
이하 첨부된 도면에 의하여 본 발명의 그 기술적 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 발명의 자동차 의자의 헤드레스트구조도 도 2 및 도 3에 도시하고 있는 바와 같이 의자의 등받이 상부에 헤드레스트(10)가 스테이(20)에 의해 상하로 높이조절이 가능하게 설치되는 것에 있어서, 상기 스테이(40)의 하단부에 래크플레이트(30)가 설치된 래크지지브라켓(40)이 설치되고, 상기 래크플레이트(30)의 내부에는 모터(50)에 의해 구동되는 피니언기어(60)가 설치됨을 그 기술적 구성상의 기본 특징으로 한다.
이와 같이 구성되는 본 발명은 차실에 탑승한 승원이 스위치를 조작하여 모터(50)를 구동시키면, 상기 모터(50)에 설치된 피니언기어(60)가 래크플레이트(30)이 내부로 승강 및 하강되는 것에 의해 헤드레스트(30)의 길이가 조절된다.
따라서 이러한 본 발명은 헤드레스트(10)의 길이를 조정시 스위치를 조작하여 모터(50)를 구동시키는 것에 의해 이루어짐으로서, 사용성이 향상됨은 물론, 차량의 상품성이 향상되도록 하는 효과가 있다.
이상에서 살펴본 바와 같이 본 발명은 스테이의 하단부에 래크플레이트가 설치된 래크지지브라켓을 설치하고, 상기 래크플레이트의 내부에는 모터에 의해 구동되는 피니언기어를 설치하여, 헤드레스트를 상하로 높이조절을 수행하는 것이 용이하게 이루어지도록 함은 물론, 차량의 상품성이 향상되도록 하는 매우 유용한 발명인 것이다.
Claims (1)
- 의자의 등받이 상부에 헤드레스트(10)가 스테이(20)에 의해 상하로 높이조절이 가능하게 설치되는 것에 있어서, 상기 스테이(40)의 하단부에 래크플레이트(30)가 설치된 래크지지브라켓(40)이 설치되고, 상기 래크플레이트(30)의 내부에는 모터(50)에 의해 구동되는 피니언기어(60)가 설치됨을 특징으로 하는 자동차 의자의 헤드레스트구조.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1019960081682A KR19980062280A (ko) | 1996-12-30 | 1996-12-30 | 자동차 의자의 헤드레스트구조 |
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Publications (1)
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ID=66426921
Family Applications (1)
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1996
- 1996-12-30 KR KR1019960081682A patent/KR19980062280A/ko not_active Application Discontinuation
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