KR19980061997U

KR19980061997U - 도어글레스용 레귤레이터의 캐리어플레이트와 그로밋구조

Info

Publication number: KR19980061997U
Application number: KR2019970006293U
Authority: KR
Inventors: 오승철
Original assignee: 김영귀; 기아자동차 주식회사
Priority date: 1997-03-29
Filing date: 1997-03-29
Publication date: 1998-11-16

Abstract

본 고안은 도어글레스용 레귤레이터의 캐리어플레이트와 그로밋구조에 관한 것으로서, 도어(1)의 내측에 고정설치된 가이드레일(10)에 결합되어 상하로 슬라이딩 이송되는 캐리어플레이트(11)의 상부면 양측에 돌기(13)를 형성하되, 상기 캐리어플레이트(11)에 결합되는 그로밋(20)의 상부측 안착부(23)에는 통공(25)을 형성한후, 상기 캐리어플레이트(11)의 돌기(13)에 그로밋(20)의 통공(25)을 결합되도록 한 것으로서, 캐리어플레이트의 돌기에 그로밋의 통공이 끼워져 있으므로, 캐리어플레이트의 상부면에서 그로밋이 유동되지 않고 항상 일정한 위치와 정확한 위치에 고정되게 된다. 이에따라 글레스의 조립작업시 캐리어플레이트상에 고정된 그로밋이 유동되지 않게되어 글레스의 조립작업이 용이하게 되고, 조립성이 향상됨과 동시에 캐리어플레이트에 그로밋이 견고하게 고정되므로 글레스의 승하강성이 더욱 향상되는 효과가 있다.

Description

도어글레스용 레귤레이터의 캐리어플레이트와 그로밋구조

본 고안은 도어글레스용 레귤레이터의 캐리어플레이트와 그로밋구조에 관한 것으로서, 더 상세하게는 캐리어플레이트와 그로밋의 결합부위에 돌기와 홀을 각각 형성한후 캐리어플레이트와 그로밋의 결합부위가 돌기와 홀에 의해 견고하게 취부되어 글레스의 승하강시 유동 및 이탈 등을 방지하도록 하기위한 도어글레스용 레귤레이터의 캐리어플레이트와 그로밋구조에 관한 것이다.

일반적으로 자동차 도어글레스 레귤레이터(Glass Regulator)는 자동차 도어의 윈도우를 상하로 이송시켜 개폐시켜 주는 것으로 가이드레일(Guide Rail)과 캐리어플레이트(Carrier Plate) 및 그로밋(Grommet) 등으로 구성되게 된다.

이러한 자동차 도어글레스용 레귤레이터의 캐리어플레이트와 그로밋구조는 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이 도어(1)의 내측에 고정설치된 가이드레일(10)과, 상기 가이드레일(10)에 결합되어 상하로 슬라이딩 이송되며 양측에 결합공(12)이 형성된 캐리어플레이트(11)와, 상기 캐리어플레이트(11)의 양측에 각각 결합되며 상부와 하부에 안착부(23)(24)가 각각 형성되고, 상기 캐리어플레이트(11)의 결합공(12)과 관통되는 홀(22)이 형성된 화스너(21)가 일측으로 돌출형성된 그로밋(20)으로 구성된다.

이와 같이 구성된 종래 도어글레스용 레귤레이터의 캐리어플레이트와 그로밋구조는 도어(1)의 내측에 고정설치된 가이드레일(10)에 캐리어플레이트(11)를 결합시킨후, 상기 캐리어플레이트(11)의 양측 상부에 그로밋(20)의 상부에 형성된 안착부(23)를 각각 안착시킨다.

이때 그로밋(20)의 중앙에 일측면으로 돌출형성된 화스너(21)는 글레스(2)의 구멍(3)에 끼워 그로밋(20)에 글레스(2)를 임시로 고정시킨다.

한편 캐리어플레이트(11)의 결합공(12)과 그로밋(20)의 화스너(21) 중앙에 형성된 홀(22)은 상호 관통되게 일치되며, 이와 같이 일치된 상태에서 볼트(30)를 체결하면 캐리어플레이트(11)와 그로밋(20)이 고정되며, 또한 그로밋(20)의 화스너(21)에 의해 고정된 글레스(2)가 볼트(30)가 체결됨에 따라 더욱 견고하게 고정되게 된다.

그러나 전술한 바와 같은 도어글레스용 레귤레이터의 캐리어플레이트와 그로밋구조는 캐리어플레이트의 상부면에 결합된 그로밋의 상부쪽 안착부가 미끄러짐 및 유동이 발생하여 조립작업이 까다로워지고 이에따라 조립성이 저하될뿐아니라, 글레스의 승하강시 글레스가 흔들리며 유동이 발생하여 소음발생의 원인이 되며 승하성이 저하되는 등의 문제점이 있다.

따라서 본 고안의 목적은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로서, 캐리어플레이트와 그로밋의 결합부위에 돌기와 홀을 각각 형성한후, 캐리어플레이트의 돌기에 그로밋의 홀을 끼워 그로밋을 캐리어플레이트의 정확한 위치에 고정시킨 상태에서 글레스의 조립작업이 이루어지도록 하여 조립작업을 보다 편리하게 하고 글레스의 승하강성을 향상시키도록 하기 위한 자동차 도어글레스용 레귤레이터의 캐리어플레이트와 그로밋구조를 제공하는데 있다.

도 1은 본 고안의 적용부위를 나타낸 예시도.

도 2는 본 고안의 분리사시도.

도 3은 본 고안의 단면도.

도 4는 종래의 분리사시도.

도 5는 종래의 단면도.

(도면의 주요부분에 대한 부호의 설명)

1 ; 도어2 ; 글레스

3 ; 구멍10 ; 가이드레일

11 ; 캐리어플레이트12 ; 결합공

13 ; 돌기20 ; 그로밋

21 ; 화스너22 ; 홀

23, 24 ; 안착부25 ; 홀

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 도어(1)의 내측에 고정설치된 가이드레일(10)에 결합되어 상하로 슬라이딩 잉송되는 캐리어플레이트(11)의 상부면 양측에 돌기(13)를 형성하되, 상기 캐리어플레이트(11)에 결합되는 그로밋(20)의 상부측 안착부(23)에는 통공(25)을 형성한후, 상기 캐리어플레이트(11)의 돌기(13)에 그로밋(20)의 통공(25)을 결합되도록 한 것을 특징으로 하는 도어글레스용 레귤레이터의 캐리어플레이트와 그로밋구조를 제공하고자 한다.

이하, 본 고안의 실시예를 첨부된 예시도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 고안의 적용부위를 나타낸 예시도이고, 도 2는 본 고안의 분리사시도, 도 3은 본 고안의 결합단면도이다.

도시된 바와 같이 캐리어플레이트(11)의 상부면 일측에 돌출형성된 돌기(13)와 그로밋(20)의 통공(25)은 상호 긴밀히 끼워지도록 각각 대응되게 형성한다.

상기 캐리어플레이트(11)의 돌기(13)는 양측 결합공(12)의 직상부에 위치되도록 하여 그로밋(20)의 상부쪽 안착부(23)에 형성된 통공(25)이 끼워질시, 캐리어플레이트(11)의 결합공(12)과 그로밋(20)의 화스너(21) 부위가 일치되도록 한다.

상기와 같은 본 고안의 작용을 설명하면 다음과 같다.

도어(1)의 내측에 고정설치된 가이드레일(10)에 케리어플레이트(11)를 결합시키되, 상기 캐리어플레이트(11)의 상부면 양측으로는 돌기(13)를 돌출형성하도록 한다.

상기 캐리어플레이트(11)에는 그로밋(20)이 결합되게 되는데, 그 결합은 캐리어플레이트(11)의 상부면에 돌출형성된 돌기(13)에 그로밋(20)의 상부쪽 안착부(23)에 형성된 통공(25)을 끼워 캐리어플레이트(11)에 결합된 그로밋(20)이 유동되지 않고 항상 일정하고 정확한 위치에 위치되도록 한다. 이와 같이 결합된 상태에서 그로밋(20)의 하부 안착부(24)에 글레스(2)를 안착시킨후 화스너(21)와 볼트(30)를 끼워 글레스(2)를 조립하게 된다.

상기와 같은 본 고안의 도어글레스용 레귤레이터의 캐리어플레이트와 그로밋구조는 캐리어플레이트의 돌기에 그로밋의 통공이 끼워져 있으므로, 캐리어플레이트의 상부면에서 그로밋이 유동되지 않고 항상 일정한 위치와 정확한 위치에 고정되게 된다. 이에따라 글레스의 조립작업시 캐리어플레이트상에 고정된 그로밋이 유동되지 않게되어 글레스의 조립작업이 용이하게 되고, 조립성이 향상됨과 동시에 캐리어플레이트에 그로밋이 견고하게 고정되므로 글레스의 승하강성이 더욱 향상되는 효과가 있다.

Claims

도어(1)의 내측에 고정설치된 가이드레일(10)에 결합되어 상하로 슬라이딩 이송되는 캐리어플레이트(11)의 상부면 양측에 돌기(13)를 형성하되, 상기 캐리어플레이트(11)에 결합되는 그로밋(20)의 상부측 안착부(23)에는 통공(25)을 형성한후, 상기 캐리어플레이트(11)의 돌기(13)에 그로밋(20)의 통공(25)을 결합되도록 한 것을 특징으로 하는 도어글레스용 레귤레이터의 캐리어플레이트와 그로밋구조.