KR19980029318U - 자동차 도어 글레스용 레귤레이터의 구조 - Google Patents

자동차 도어 글레스용 레귤레이터의 구조 Download PDF

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오승철
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김영귀
기아자동차 주식회사
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05FDEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F11/00Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening
    • E05F11/02Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for wings in general, e.g. fanlights
    • E05F11/08Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for wings in general, e.g. fanlights with longitudinally-moving bars guided, e.g. by pivoted links, in or on the frame

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Abstract

본 고안은 자동차 도어 글레스용 레귤레이터의 구조에 관한 것으로서, 도어(1)의 내측에 고정설치된 가이드레일(10)과, 상기 가이드레일(10)에 결합되어 상하로 슬라이딩 이송되며 양측에 결합공(12)이 형성된 캐리어플레이트(11)와, 상기 캐리어플레이트(11)의 양측에 각각 결합되며, 상부와 하부에 안착부(23)(24)가 각각 형성되고, 상기 캐리어플레이트(11)의 결합공(12)과 관통되는 홀(22)이 형성된 후크(21)가 일측으로 돌출형성된 양측 그로밋(20)에 있어서, 상기 양측 그로밋(20)을 일체로 형성한 후, 그로밋(30)의 후크(31)는 상기 캐리어플레이트(11)의 결합공(12)과 일치되는 부위에 형성한 것으로, 레귤레이터의 캐리어 플레이트에 안착고정되는 그로밋을 일체로 형성함에 따라 작업공정 및 조립부품수가 절감되어 조립성 및 생산성이 향상됨과 동시에 글레스의 고정상태가 견고하게 되어 승하강시 글레스의 유동이 방지되고, 이에 따라 승강성이 향상되게 된다. 또한 그로밋에 안착고정된 글레스의 이탈이 방지되는 등의 효과가 있다.

Description

자동차 도어 글레스용 레귤레이터의 구조
본 고안은 자동차 도어 글레스용 레귤레이터의 구조에 관한 것으로서, 더 상세하게는 자동차 도어 글레스를 상하로 작동시키는 레귤레이터의 가이드에 결합된 캐리어플레이트에 결합되어 도어 글레스가 안착고정되는 양측 그로밋을 일체로 형성하여 도어 글레스를 보다 안정되게 고정시키고, 승강성을 향상시키기 위한 자동차 도어 글레스용 레귤레이터의 구조에 관한 것이다.
일반적으로 자동차 도어 글레스 레귤레이터(Glass Regulator)는 자동차 도어의 윈도우를 상하로 이송시켜 개폐시켜 주는 것으로 가이드레일(Guide Rail)과 캐리어플레이트(Carrier Plate) 및 그로밋(Grommet) 등으로 구성되게 된다.
이러한 자동차 도어 글레스용 레귤레이터의 구조는 도 4에 도시된 바와같이, 도어(1)의 내측에 고정설치된 가이드레일(10)과, 상기 가이드레일(10)에 결합되어 상하로 슬라이딩 이송되며 양측에 결합공(12)이 형성된 캐리어플레이트(11)와, 상기 캐리어플레이트(11)의 양측에 각각 결합되며 상부와 하부에 안착부(23)(24)가 각각 형성되고, 상기 캐리어플레이트(11)의 결합공(12)과 관통되는 홈(22)이 형성된 후크(21)가 일측으로 돌출형성된 그로밋(20)으로 구성된다.
이와같이 구성된 종래 자동차 도어 글레스용 레귤레이터의 구조는, 도어(1)의 내측에 고정설치된 가이드레일(10)에 캐리어플레이트(11)를 결합시킨후, 상기 캐리어플레이트(11)의 양측 상부에 그로밋(20)의 상부에 형성된 안착부(23)를 각각 안착시킨다.
이때 그로밋(20)의 중앙에 일측면으로 돌출형성된 후크(1)는 글레스(2)의 구멍(3)에 끼워 그로밋(20)에 글레스(2)를 임시로 고정시킨다.
한편 캐리어플레이트(11)의 결합공(12)과 그로밋(20)의 후크(21) 중앙에 형성된 홀(22)은 상호 관통되게 일치되며, 이와같이 일치된 상태에서 볼트(40)를 체결하면 캐리어플레이트(11)와 그로밋(20)이 고정되며 또한 그로밋(20)의 후크(21)에 의해 고정된 글레스(2)가 볼트(40)가 체결됨에 따라 더욱 견고하게 고정되게 된다.
그러나 전술한 바와같은 자동차 도어 글레스용 레귤레이터의 구조는 글레스가 안착 고정되는 그로밋이 캐리어 플레이트의 양측에 분리되어 고정되므로, 조립성이 저하되고, 공정이 증가할뿐 아니라, 그로밋에 글레스가 안정되게 되지않아 유동이 심하게 발생하게 된다. 그러므로 도어 글레스의 승하강시 승강성이 저하되고, 심한 소음이 발생함과 동시에 심한 경우 그로밋에 안착고정된 글레스가 이탈되는 등의 문제점이 있다.
따라서 본 고안의 목적은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 도어 글레스가 안착고정되는 레귤레이터의 양측 그로밋을 일체로 형성하여 캐리어플레이트에 그로밋의 조립을 용이하게 함과 동시에 글레스의 안착고정을 안정되게 하여 글레스의 승강성을 향상시키도록 하는데 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 도어(1)의 내측에 고정설치된 가이드레일(10)과,
상기 가이드레일(10)에 결합되어 상하로 슬라이딩 이송되며 양측에 결합공(12)이 형성된 캐리어플레이트(11)와, 상기 캐리어플레이트(11)의 양측에 각각 결합되며, 상부와 하부에 안착부(23)(24)가 각각 형성되고, 상기 캐리어플레이트(11)의 결합공(12)과 관통되는 홀(22)이 형성된 후크(21)가 일측으로 돌출형성된 양측 그로밋(20)에 있어서,
상기 양측 그로밋(20)을 일체로 형성한 후, 그로밋(30)의 후크(31)는 상기 캐리어플레이트(11)의 결합공(12)과 일치되는 부위에 형성한 것이 특징이다.
도 1은 본 고안의 적용부위를 나타낸 예시도.
도 2는 본 고안의 분리사시도.
도 3은 본 고안의 결합사시도.
도 4는 종래의 분리사시도.
(도면의 주요부분에 대한 부호의 설명)
1 ; 도어2 ; 글레스
3 ; 구멍10 ; 가이드레일
11 ; 캐리어플레이트12 ; 결합공
30 ; 그로밋31 ; 후크
32 ; 홀33, 34 ; 안착부
40 ; 볼트
이하, 본 고안의 실시예를 첨부된 예시도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.
도 2는 본 고안의 분리사시도로써, 도시된 바와같이 캐리어플레이트(11)의 상부에 안착되는 그로밋(30)을 일체로 형성하되, 상기 캐리어플레이트(11)의 일측면에 밀착되도록 한다.
상기 그로밋(30)의 일측으로 돌출된 후크(31)의 중앙으로는 홀(32)이 형성되며 상기 양측 홀(32)은 캐리어플레이트(11)의 결합공(12)과 관통되도록 한다.
상기와 같은 본 고안의 작용을 설명하면 다음과 같다.
도어(1)의 내측에 고정설치된 가이드레일(10)에 캐리어플레이트(11)를 결합시킨 후, 상기 캐리어플레이트(11)의 상부에는 그로밋(30)의 상부에 형성된 안착부(33)를 안착시킨다.
이때 그로밋(30)의 일측면 양쪽으로 돌출형성된 후크(31)를 글레스(2)의 구멍(3)에 끼워 그로밋(30)에 글레스(2)를 임시로 고정시키되, 상기 글레스(2)의 하단부는 그로밋(30)의 하부에 형성된 안착부(34)에 안착되어 지지되게 한다.
상기와 같은 상태에서 캐리어플레이트(11)의 결합공(12)과 그로밋(30)의 후크(31) 중앙에 형성된 홀(32)로 볼트(40)를 체결하면 캐리어플레이트(11)와 그로밋(30)이 고정되며 또한 그로밋(30)의 후크(31)에 의해 임시로 고정된 글레스(2)가 볼트(40)가 체결됨에 따라 더욱 견고하게 고정되게 된다.
상기와 같은 본 고안의 자동차 도어 글레스용 레귤레이터의 구조는 레귤레이터의 캐리어 플레이트에 안착고정되는 그로밋을 일체로 형성함에 따라 작업공정 및 조립부품수가 절감되어 조립성 및 생산성이 향상됨과 동시에 글레스의 고정상태가 견고하게 되어 승하강시 글레스의 유동이 방지되고, 이에 따라 승강성이 향상되게 된다.
또한 그로밋에 안착고정된 글레스의 이탈이 방지되는 등의 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 도어(1)의 내측에 고정설치된 가이드레일(10)과, 상기 가이드레일(10)에 결합되어 상하로 슬라이딩 이송되며 양측에 결합공(12)이 형성된 캐리어플레이트(11)와, 상기 캐리어플레이트(11)의 양측에 각각 결합되며, 상부와 하부에 안착부(23)(24)가 각각 형성되고, 상기 캐리어플레이트(11)의 결합공(12)과 관통되는 홀(22)이 형성된 후크(21)가 일측으로 돌출형성된 양측 그로밋(20)에 있어서,
    상기 양측 그로밋(20)을 일체로 형성한 후, 그로밋(30)의 후크(31)는 상기 캐리어플레이트(11)의 결합공(12)과 일치되는 부위에 형성한 것을 특징으로 하는 자동차 도어 글레스용 레귤레이터의 구조.
KR2019960042381U 1996-11-27 1996-11-27 자동차 도어 글레스용 레귤레이터의 구조 KR19980029318U (ko)

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