KR19980058257U - 차량용 시트 어셈블리 - Google Patents

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KR19980058257U
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seat
seat cushion
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KR2019970002643U
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Inventor
김규하
Original Assignee
김영석
아시아자동차공업 주식회사
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Abstract

대형 승합차량에 설치되는 종래의 차량용 시트 어셈블리는 단순히 시트 백(14)의 각도만을 조절할 수 있기 때문에 승객이 자신의 체형에 맞추에 다양하게 변형시킬 수 없어 편안한 자세를 유지할 수 없다는 단점을 가지고 있었다.
따라서, 본 고안은 상술한 바와 같은 기존의 차량용 시트 어셈블리의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로써, 시트 프레임(10)과 상기 시트 프레임(10)에 그 일단이 회전 가능하게 설치된 시트 쿠션(12)과 상기 시트 쿠션(12)에 부착되는 시트 백(14)과 상기 시트 쿠션(12)의 각도를 조절할 수 있는 시트 쿠션 각도조절수단을 포함하는 차량용 시트 어셈블리를 제공한다.
따라서, 상술한 바와 같은 본 고안에 의하면 승객이 시트 백의 각도 뿐만이 아니라 시트 쿠션의 각도 또한 자신의 체형에 따라 적절하게 조절할 수 있게 됨으로써 승객의 편의에 도움이 된다는 이점이 있다.

Description

차량용 시트 어셈블리
본 고안은 차량용 시트 어셈블리에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 시트 백 뿐만이 아니라, 시트 쿠션의 각도 또한 조절됨으로써 승객의 편의 향상에 도움이되는 대형 승합차용 시트 어셈블리에 관한 것이다.
일반적으로 대형 승합차량에 설치된 시트 어셈블리는 도 1에 나타난 것과 같이 시트 프레임(10)과, 상기 시트 프레임(10)에 장착된 시트 쿠션(12) 및 시트 백(14)으로 구성되어 있는 바, 상기 시트 백(14)은 그 각도가 조절되도록 구성되어 있다.
따라서, 이러한 종래기술에 의하면 장거리 여행을 하는 승객의 경우 상기 시트 백(14)을 적당히 뒤로 젖혀 편안한 자세를 유지함으로써 여행에 따른 피로를 덜 수 있다.
그러나, 상술한 바와 같은 종래의 차량용 시트 어셈블리는 단순히 시트 백(14)의 각도만을 조절할 수 있기 때문에 승객이 자신의 체형에 맞추에 다양하게 변형시킬 수 없어 편안한 자세를 유지할 수 없다는 단점을 가지고 있다.
본 고안은 상기와 같은 종래기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 시트 백 및 시트 쿠션의 각도가 조절 가능함으로써 승객이 자신의 체형에 맞는 편안한 자세를 유지할 수 있는 차량용 시트 어셈블리를 제공하는 것을 목적으로 한다.
도 1은 일반적인 대형 승합차용 시트 어셈블리를 나타낸 사시도이다.
도 2의 (가)도면은 본 고안의 일실시예를 나타낸 측면도이고, (나)도면은 본 고안의 또 다른 실시예를 나타낸 측면도이다.
(도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명)
10 - 시트 프레임 11 - 지지빔
12 - 시트 쿠션 14 - 시트 백
20 - 액츄에이터 22 - 실린더
24 - 피스톤 30 - 나사식 조절장치
32 - 기준바 34 - 조절나사
상기의 목적을 이루기 위하여 본 고안은 시트 프레임과, 상기 시트 프레임에 그 일단이 회전 가능하게 설치된 시트 쿠션과, 상기 시트 쿠션에 부착되는 시트 백과, 상기 시트 쿠션의 각도를 조절할 수 있는 시트 쿠션 각도조절수단을 포함하는 차량용 시트 어셈블리를 제공한다.
이에 따라, 본 고안에 의하면 승객이 시트 백의 각도 뿐만이 아니라 시트 쿠션의 각도 또한 자신의 체형에 따라 적절하게 조절할 수 있게 된다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 실시예를 상세하게 설명한다.
본 실시예는 본 고안의 범위를 한정하는 것이 아니고, 단지 일예로 제시된 것이며, 도면에서 종래의 구성과 동일한 부분에는 동일한 부호를 부여하고, 중복되는 설명은 생략한다.
본 고안의 실시예에 따른 차량용 시트 어셈블리는 시트 프레임과, 상기 시트 프레임에 그 일단이 회전 가능하게 설치된 시트 쿠션과, 상기 시트 쿠션에 부착되는 시트 백과, 상기 시트 쿠션의 각도를 조절할 수 있는 시트 쿠션 각도조절수단을 포함하여 구성된다.
여기서, 상기 시트 쿠션 각도조절수단은 그 일례로서 도 2의 (가)도면에 나타난 것과 같이 그 하단이 차실내의 바단에 부착되는 실린더(22)와, 상기 실린더(22)에 장착됨과 아울러 그 상단이 시트 쿠션(12)의 저면에 부착되는 피스톤(24)으로 구성되는 액츄에이터(20)로 이루어 지는 바, 상기 실린더의 일측에는 피스톤의 인출높이를 조절할 수 있는 작동레버(26)가 설치된다.
그리고, 시트 쿠션 각도조절수단의 또다른 례로서 도 2의 (나)도면에 나타난 것과 같이 시트 프레임(10)의 지지빔(11)에 그 일단이 부착되는 기준바(32)와, 상기 기준바(32)와 나사결합되고 그 상단이 시트 쿠션(12)의 하단에 접하는 조절나사(34)로 구성되는 나사식 조절장치(30)로 이루어진다.
상술한 바와 같이 구성되는 본 고안의 실시예에 따른 차량용 시트 어셈블리의 작동을 설명하면 다음과 같다.
우선, 시트 쿠션 각도조절수단이 액츄에이터(20)로 구성된 경우에는 실린더(22)의 일측에 부착된 작동레버(26)를 조작하여 피스톤(24)이 상기 실린더(22)로부터 인출되는 높이를 조절함으로써 상기 피스톤(24)이 시트 쿠션(12)의 일측을 밀어올리거나 끌어내려 시트 쿠션(12)의 각도를 조절할 수 있다.
그리고, 시트 쿠션 각도조절수단이 나사식 조절장치(30)로 구성된 경우에는 조절나사(34)를 회전시켜 상기 조절나사(34)가 기준바(32)로부터 아래로 내려가거나, 위로 올라가도록 함으로써 조절나사(34)의 선단에 부착된 시트 쿠션(12)의 각도를 조절하게 된다.
상술한 바와 같이 본 고안에 따른 차량용 시트 어셈블리에 의하면 승객이 시트 백의 각도 뿐만이 아니라 시트 쿠션의 각도 또한 자신의 체형에 따라 적절하게 조절할 수 있게 됨으로써 승객의 편의에 도움이 된다는 이점이 있다.

Claims (3)

  1. 시트 프레임(10)과;
    상기 시트 프레임(10)에 그 일단이 회전 가능하게 설치된 시트 쿠션(12)과;
    상기 시트 쿠션(12)에 부착되는 시트 백(14)과;
    상기 시트 쿠션(12)의 각도를 조절할 수 있는 시트 쿠션 각도조절수단을 포함하는 차량용 시트 어셈블리.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 시트 쿠션 각도조절수단은 그 하단이 차실내의 바닥에 부착되는 실린더(22)와, 상기 실린더(22)에 장착됨과 아울러 그 상단이 시트 쿠션(12)의 저면에 부착되는 피스톤(24)으로 구성되는 액츄에이터(20)로 이루어지는 차량용 시트 어셈블리.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 시트 쿠션 각도조절수단은 시트 프레임(10)의 지지빔(11)에 그 일단이 부착되는 기준바(32)와, 상기 기준바(32)와 나사결합되고 그 상단이 시트 쿠션(12)의 하단에 접하는 조절나사(34)로 구성되는 나사식 조절장치(30)로 이루어지는 차량용 시트 어셈블리.
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