KR19980056249A - 자동차내 습기조절장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 히타장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 겨울철에 추위로 인하여 차량운행중 히타를 틀 때 과도하게 히타를 작동하여 더운 열기로 인하여 자동차실내의 습도가 낮아 운전자의 기분을 불쾌하게 하거나 건강에 좋지 않은 영향을 미치는 것을 방지하기 위해서 습도를 자동으로 조절하는 자동차내 습기조절장치에 관한 것이다.

본 발명의 자동차내 습기조절장치는 히타장치의 열기배출구상에 설치된 분사노즐(1), 상기 분사노즐(1)에 물을 공급하는 물펌프(2), 물을 저장하는 물탱크(3), 실내에 배치되어 있는 습도센서(4), 그리고 상기 습도센서(4)로 부터의 신호에 의해서 실내의 습도가 일정이하가 되었을 때 물펌프를 작동시키고 실내의 습도가 일정이상이 되면 물펌프의 작동을 중지시키는 제어장치(5)를 포함 한다.

Description

자동차내 습기조절장치

본 발명은 자동차의 히타장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 겨울철에 추위로 인하여 차량운행중 히타를 틀 때 과도하게 히타를 작동하여 더운 열기로 인하여 자동차실내의 습도가 낮아 운전자의 기분을 불쾌하게 하거나 건강에 좋지 않은 영향을 미치는 것을 방지하기 위해서 습도를 자동으로 조절하는 자동차내 습기조절장치에 관한 것이다.

대부분의 자동차에는 실내의 온도를 높이는 히타장치가 설치되어 있다. 이는 자동차의 냉각수의 열과 외기와의 열교환에 의해서 외기가 가열된 후 블로어(blower)에 의해서 열기가 실내로 공급되어 지도록 되어 있다.

그러나 히타장치는 실내온도를 높일수는 있지만 과도하게 사용하면 실내가 건조한 열기만으로 가득하여 습도가 낮게 된다. 일반적으로 습도가 너무 낮으면 기분이 불쾌하고 저항력이 약한 사람은 기침이 나고 질병에 걸리기 까지 한다.

본 발명은 전술한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 히타장치를 사용하여 실내의 온도를 높일 때 실내의 습도가 일정이하로 떨어지면 수분을 분사하여 습도를 높여서 실내를 항상 쾌적한 환경으로 만드는 자동차내 습기조절장치를 제공하는 데에 그 목적이 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 자동차내 습기조절장치는 히타장치의 열기배출구상에 설치된 분사노즐, 상기 분사노즐에 물을 공급하는 물펌프, 물을 저장하는 물탱크, 실내에 배치되어 있는 습도센서, 그리고 상기 습도센서로 부터의 신호에 의해서 실내의 습도가 일정이하가 되었을 때 물펌프를 작동시키고 실내의 습도가 일정이상이 되면 물펌프의 작동을 중지시키는 제어장치를 포함하는 것을 특징으로 한다.

도 1은 본 발명의 자동차내 습기조절장치를 대략적으로 나타내는 구성도이다.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

1: 분사노즐 2: 물펌프

3: 물탱크 4: 습도센서

5: 제어장치 6: 블로우날개

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 보다 상세히 설명하기로 한다.

도 1은 본 발명의 자동차내 습기조절장치를 대략적으로 나타내는 구성도이다.

도시된 바와 같이 본 발명의 자동차내 습기조절장치는 히타장치의 열기배출구상에 설치된 분사노즐(1), 상기 분사노즐(1)에 물을 공급하는 물펌프(2), 물을 저장하는 물탱크(3), 실내에 배치되어 있는 습도센서(4), 그리고 상기 습도센서(4)로 부터의 신호에 의해서 실내의 습도가 일정이하가 되었을 때 물펌프를 작동시키고 실내의 습도가 일정이상이 되면 물펌프의 작동을 중지시키는 제어장치(5)를 포함한다. 미설명부호 6은 열기를 이송시키는 블로우의 날개이다.

상기 분사노즐(1)은 자동차실내와 가까운 통로상에 설치되어 있고, 물탱크(3)는 엔진실에 설치되어 있다. 그리고 습도센서(4)는 주로 운전자의 기분에 맞추어야 하므로 운전석부분에 설치하는 것이 바람직하다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 자동차내 습기조절장치는 다음과 같이 작용한다.

히타장치를 온시키면 제어장치(5)는 습도센서(4)로 부터 신호를 받기 시작한다. 히타가 가동되어 실내의 온도가 올라가고 습도가 일정이상으로 떨어지면 제어장치(5)는 물펌프(4)를 작동시키고, 물펌프(4)는 물탱크(3)의 물을 분사노즐(1)을 통하여 히타열기배출구에 분사한다.

히타의 열기는 블로우에 의해서 실내로 계속 흐르고 있으므로 히타열기와 분사되는 물이 혼합하여 실내로 들어가게 된다.

그러면 실내의 습도가 높아지고 일정이상이 되면 제어장치(5)는 물펌프(2)의 동작을 중지시킨다.

전술한 바와 같이 본 발명의 자동차내 습기조절장치는 히타작동시에 실내의 습도를 적절하게 조절하므로 실내분위기를 쾌적한 상태로 유지하는 효과를 발휘한다.

본 발명은 기재된 실시예에만 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 사상 및 범위내에서 다양하게 수정 또는 변형을 할수 있음은 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에는 자명하다. 따라서 그러한 수정예 또는 변형예들은 본 발명의 특허청구범위에 속한다 해야 할 것이다.

Claims (3)

1. 히타장치의 열기배출구상에 설치된 분사노즐(1),

   상기 분사노즐(1)에 물을 공급하는 물펌프(2),

   물을 저장하는 물탱크(3),

   실내에 배치되어 있는 습도센서(4), 그리고

   상기 습도센서(4)로 부터의 신호에 의해서 실내의 습도가 일정이하가 되었을 때 물펌프를 작동시키고 실내의 습도가 일정이상이 되면 물펌프의 작동을 중지시키는 제어장치(5)

   를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차내 습기조절장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 분사노즐(1)은 자동차실내와 가까운 통로상에 설치되어 있고, 물탱크(3)는 엔진실에 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 자동차내 습기조절장치.
3. 제1항에 있어서, 상기 습도센서(4)는 실내의 운전석부분에 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 자동차내 습기조절장치.