KR19980055404A - 자동차의 서브 프레임

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본 발명은 자동차의 서브 프레임에 관하여 개시한다. 본 발명은 일측에 형성된 브라켓에 로어 암 부시의 인너 파이프가 결합되는 곳에 의해 로어 암이 취부되는 자동차의 서브 프레임에 있어서, 상기 브라켓에는 가이드 플레이트가 용접되는 것을 특징으로 한다.

자동차의 서브 프레임

본 발명은 자동차의 서브 프레임에 관한 것이다.

자동차의 서브 프레임에는 서브 프레임의 일측에 형성된 브라켓에 로어 암부시의 인너 파이프가 결합되는 것에 의해 로어 암(lower arm)이 취부된다.

그러나, 종래에는 로어 암을 서브 프레임에 취부시 사용되는 인너 파이프의 길이가 매우 중요한 치수 이므로 공차가 적고 조립이 어렵다는 단점이 있었다.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 단점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 로어암의 취부시 인너 파이프가 보다 용이하게 조립될 수 있도록 가이드플레이트를 가지는 자동차의 서브 프레임을 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1은 본 발명에 따른 자동차의 서브 프레임을 도시한 도면이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

1:서브 프레임2:가이드 플레이트

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 일측에 형성된 브라켓에 로어 암 부시의 인너 파이프가 결합되는 곳에 의해 로어 암이 취부되는 자동차의 서브 프레임에 있어서, 상기 브라켓에는 가이드 플레이트가 용접되는 것을 특징으로 한다.

[실시예]

이하, 본 발명의 바람직한 일 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명한다.

본 발명에 따른 자동차의 서브 프레임이 도 1에 도시되어 있다.

도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 자동차 서브 프레임(1)은 로어 암(미도시)을 취부하기 위해 일측에 형성된 브라켓에 가이드 플레이트가 용접으로 고정된다.

상기된 바와 같은 본 발명은, 가이드 플레이트가 용접됨으로써 인너 파이프가 용이하게 조립될 수 있고, 로어 암 부시의 회전 보다 원활해지는 장점이 있다.

일측에 형성된 브라켓에 로어 암 부시의 인너 파이프가 결합되는 곳에 의해 로어 암이 취부되는 자동차의 서브 프레임에 있어서, 상기 브라켓에는 가이드 플레이트가 용접되는 것을 특징으로 하는 자동차의 서브 프레임.