KR19980055253A - 충격흡수용 프론트 프레임구조

Info

본 발명은 충격흡수용 프론트 프레임구조에 관한 것으로서 특히 자동차의 정면 충돌시 차체의 손상 및 승원의 안전을 보호하기 위해서 프론트 프레임의 일측에 보조 프레임을 취부하여 제품의 품질을 향상시키는 충격흡수용 프론트 프레임구조에 관한 것이다.

상기와 같은 목적을 갖는 본 발명은 자동차의 충격 흡수를 위한 프론트 프레임의 비드부(2)을 일측에 형성한 프레임(1)에 있어서, 상기 프레임(1)의 일측에 보조프레임(10)를 취부함을 기술적 구성상의 기본 특징으로 한다.

충격흡수용 프론트 프레임구조

일반적으로 도 1에서 도시되는 바와 같이 프레임(1)구조는 프레임(1)에 비드부(2)를 형성하여 정면 충돌시 프레임(1)의 충격을 흡수하지만 차체 손상에 비해 승객의 손상이 과다한 문제점이 있다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해서 안출한 것으로서 자동차의 충돌시 차체의 손상을 높혀 승객의 안전을 도모할 수 있는 충격흡수용 프론트 프레임구조를 제공하는 것이다.

도 1은 종래의 프레임 구조를 나타낸 사시도

도 2는 본 발명의 충격흡수용 프론트 프레임구조를 나타낸 사시도

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

1: 프레임2: 비드부

10: 보조 프레임

이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 기술적 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.

먼저 본 발명은 도 2에서 도시되는 바와 같이 자동차의 충격 흡수를 위한 프론트 프레임의 비드부(2)을 일측에 형성한 프레임(1)에 있어서, 상기 프레임(1)의 일측에 보조프레임(10)를 취부함을 기술적 구성상의 기본 특징으로 한다.

상기와 같이 구성되는 본 발명은 자동차의 충격을 1차로 프레임(1)이 흡수하고 2차로 보조 프레임(10)이 흡수할 수 있도록 구성하므로서 충돌시 승객의 충격을 최소화 시켜주는 효과가 있다.

이상과 같이 본 발명은 자동차의 충돌시 차체의 손상을 높혀 승객의 안전을 도모할 수 있는 유용한 발명이다.

자동차의 충격 흡수를 위한 프론트 프레임의 비드부(2)을 일측에 형성한 프레임(1)에 있어서, 상기 프레임(1)의 일측에 보조프레임(10)를 취부함을 특징으로 하는 충격흡수용 프론트 프레임구조.