KR19980054561A - 주차시 자동차 램프 자동 오프 장치 - Google Patents

주차시 자동차 램프 자동 오프 장치 Download PDF

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KR19980054561A
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김정기
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박병재
현대자동차 주식회사
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Abstract

본 발명은 자동차 램프 자동 오프 시스템에 관한 것으로서, 자동차 전자 제어장치(10)의 입력단에 시동이 오프되었는지를 검출하는 시동키 스위치와, 경과 시간을 검출하는 타이머(11)가 연결되고; 상기 전자 제어 장치(10)의 출력단에 주차 램프로 공급되는 배터리 전원을 접속 및 차단시켜주는 릴레이가 연결되고; 시동 감지 스위치(SW1)에 의하여 자동차의 시동키가 오프되었는지를 검출하여 상기 전자 제어 장치(10)로 신호를 전달하고; 상기 전자 제어 장치(10)는 시동키가 오프된 싯점으로부터 일정시간이 경과하였는지를 타이머(11)를 통하여 검출하고; 시동키가 오프된 후 일정 시간이 경과했을 경우 출력단의 상기 릴레이(RY1)를 작동시킴으로써 주차 램프(L1)로 공급되는 전원을 차단시키는 것을 기술적 특징으로 한다.
상술한 바와 같은 본 발명에 따르면, 자동차 밧데리의 방전으로 인한 시간적 경제적 손실과 곤란함을 미연에 방지할 수 있으므로 운전자의 편의를 도모함과 동시에 자동차의 신뢰성 및 품질을 향상시킬 수 있는 장점이 있게 된다.

Description

주차시 자동차 램프 자동 오프 장치
제1도는 본 발명에 따른 자동차 램프 자동 오프 장치를 보여주는 시스템 구성도.
제2도는 제1도에 도시된 전자 제어 장치의 동작 프로그램을 보여주는 흐름도.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
10- 전자 제어 장치11- 타이머
SW1- 시동 키 스위치RY1- 릴레이
L1,L2- 주차 램프B+- 배터리 전원
본 발명은 자동차 램프 자동 오프 시스템에 관한 것으로서, 특히 자동차의 주차 램프를 오프시키지 않은채로 자동차를 주차시켰을 때 이를 자동으로 오프시켜주는 자동차 램프 자동 오프 장치에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차를 잠시 주차할 목적으로 자동차를 세워둔 경우에는 후미등 및 차폭등과 같은 주차등을 켜 놓은채로 볼일을 보고 오는 경우가 있는데, 의외로 보고자하는 일이 늦어져서 많은 시간이 경과한 후에 돌아와 보면 자동차 램프에 의한 배터리 전원이 모두 방전되언 낭패를 당하게 되는 문제점이 있었다.
본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 개선하기 위한 것으로서, 자동차의 시동키를 오프시킨 상태에서 일정 시간이 경과한 후에는 자동차 주차 램프로 공급되는 전원을 오프시키는 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상술한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 자동차의 시동 여부를 검출하기 위한 시동키 스위치와; 특정 시각으로부터 경과 시간을 검출하는 타이머와; 전자 제어 장치의 출력단에 접속되어 전자 제어 장치의 출력 신호에 따라 자화되는 릴레이와; 시동 감지 스위치에 의하여 자동차의 시동키가 오프되었는지를 검출하여 상기 전자 제어 장치로 신호를 전달하고; 상기 전자 제어 장치는 시동키가 오프된 싯점으로부터 일정시간이 경과하였는지를 타이머를 통하여 검출하고; 시동키가 오프된 후 일정 시간이 경과했을 경우 상기 전자 제어 장치는 상기 릴레이를 여자시킴으로써, 주차 램프로 공급되는 전원을 오프시키는 것을 기술적 특징으로 한다.
이하, 첨부 도면에 의거하여 본 발명을 상세히 설명한다.
제1도는 본 발명에 따른 자동차 램프 자동 오프 장치를 보여주는 시스템 구성도이다.
제1도를 참조하면, 자동차의 시동키가 오프되었는지를 검출하는 시동 키 스위치(SW1)의 출력단과, 타이머(11)의 출력단이 전자 제어 장치(10)의 입력단에 연결되고, 전자 제어 장치(10)의 출력단에 자동차의 주차 램프(L1)로 공급되는 배터리 전원(B+)을 접속 및 차단시켜주는 릴레이(RY1)가 설치된다.
이와같은 장치에 있어서, 자동차의 시동키가 오프되면 시동 키 스위치(SW1)가 이를 검출하여 상기 전자 제어 장치(10)로 신호를 전달하고, 전자 제어 장치(10)는 타이머(11)를 통하여 시동키가 오프된 싯점으로부터 일정 시간이 경과되었으면, 릴레이(RY1)를 여자시킴으로써 주차 램프(L1)로 공급되는 배터리 전원(B+)을 차단시키게 된다.
상기와 같은 전자 제어 장치(10)의 동작 프로그램을 흐름도인 제2도를 참조하여 설명하면, 첫번째 스텝으로서 자동차 시동키가 오프되었는지를 판단하는 단계와, 두번째 스텝으로서 소정시간이 경과되었는지를 판단하는 단계와, 상기 두 조건을 만족할 경우 릴레이(RY1)를 여자시켜 주차 램프(L1)로 공급되는 전원을 차단하는 단계로 이루어진다.
이와같이, 자동차의 시동키를 오프할 경우 일정시간이 경과하면 자동차 램프가 자동으로 오프됨으로써 완전 방전시 사용이 불가한 부품인 밧데리의 방전을 미연에 방지할 수 있게 된다.
상술한 바와 같은 본 발명에 따르면, 자동차 밧데리의 방전으로 인한 시간적 경제적 손실과 곤란함을 미연에 방지할 수 있으므로 운전자의 편의를 도모함과 동시에 자동차의 신뢰성 및 품질을 향상시킬 수 있는 장점이 있게된다.

Claims (1)

  1. 자동차 램프 자동 오프 장치에 있어서,
    자동차 전자 제어장치(10)의 입력단에 시동이 오프되었는지를 검출하는 시동키 스위치와, 경과 시간을 검출하는 타이머(11)가 연결되고; 상기 전자 제어 장치(10)의 출력단에 주차 램프로 공급되는 배터리 전원을 접속 및 차단시켜주는 릴레이가 연결되고; 시동 감지 스위치(SW1)에 의하여 자동차의 시동키가 오프되었는지를 검출하여 상기 전자 제어 장치(10)로 신호를 전달하고; 상기 전자 제어 장치(10)는 시동키가 오프된 싯점으로부터 일정시간이 경과하였는지를 타이머(11)를 통하여 검출하고; 시동키가 오프된 후 일정 시간이 경과했을 경우 출력단의 상기 릴레이(RY1)를 작동시킴으로써 주차 램프(L1)로 공급되는 전원을 차단시키는 것을 특징으로 하는 주차시 자동차 램프 자동 오프 장치.
KR1019960073726A 1996-12-27 1996-12-27 주차시 자동차 램프 자동 오프 장치 KR19980054561A (ko)

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