KR19980054273A - 자동차의 와셔액 분사장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 와셔액 분사장치에 관한 것으로, 종래의 와셔액 분사장치는 와셔펌프를 제어해서 와셔액을 분사하는 방법을 채택하고 있는 바, 와셔펌프 작동 끝부분에서는 상기 펌프의 분사압력의 강하로 와셔액이 윈드실드글래스까지 분사되지 못하고 본네트 위를 파란색 와셔액이 얼룩지면서 오염시키게 되는 문제가 있었다.

본 발명은 예시도면 도 2와 도 3과 같이, 저장탱크(30)내에 솔레노이드밸브(34)의 개방으로 와셔액이 유입되도록 한 별도의 저장공간인 저장셀(32)과, 상기 저장셀(32) 측에 장착된 와셔펌프(10)로 하여 저장셀(32)에 유입된 와셔액만을 콤비네이션스위치(36)의 통전중에 분사토록 하는 것으로, 이때 와셔펌프의 작동시간은 콤비네이션스위치 조작을 통해 작동한 솔레노이드밸브의 작동시간보다 길게 설정하여 작동분사압 강하가 일어나기 전에 저장셀에 있는 와셔액을 모두 분사되게 하므로 본네트 위가 와셔액으로 오염되지 않는 효과가 있다.

Description

자동차의 와셔액 분사장치

본 발명은 자동차의 와셔액 분사장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 저장탱크내에 별도의 공간(cell)을 만들고 상기 저장탱크내에서 솔레노이드밸브를 통해 와셔액이 유입되도록 하여 그 별도의 공간에 와셔펌프를 연결해 상기한 솔레노이드밸브를 통해 유입된 와셔액을 분사시키도록 하는 자동차의 와셔액 분사장치에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차에는 비가 오거나 눈이 내릴 때 또는 윈드실드글래스에 진흙물이 튀는 등 운전자의 전방시야 확보에 지장을 받게 될 때 윈드실드글래스에 떨어지는 빗방울이나 이물질등을 제거하는 장치로서 와이퍼가 장착되어 있다.

이러한 와이퍼는 운전자의 와이퍼제어용 콤비네이션스위치의 조작에 따라 펌프가 구동되어 윈드실드글래스의 외측에 설치되어 있는 와이퍼가 일정 각도씩 시계 방향과 반시계 방향으로 선회하면서 윈드실드글래스에 맺히는 물방울과 진흙물 또는 눈발등을 제거하도록 되어 있다.

그리하여 운전자는 주행도중에 비가 오거나 눈이 오게 되면 와이퍼를 작동시키게 된다.

이와 더불어 자동차에는 빗물과 같은 자연적 세정액이 부족할 때 사용하기 위한 것으로 별도의 세정액을 탱크에 구비하여 놓고, 전기적 펌프의 작동으로 탱크내의 세정액을 윈드실드글래스에 분사시키도록 하는 와셔액 분사장치가 설치되어 있다.

이러한 와셔액 분사장치의 일례가 예시도면 도 1에 도시되어 있는 바, 와셔액 분사장치는 도시되지 않은 와이퍼 제어용 콤비네이션스위치에 누름버튼 형태로 설치되는 와셔펌프스위치를 온상태로 접속시키면 와셔펌프(10)가 저장탱크(12)에 저장되어 있는 와셔액을 펌핑하여 호스(14)로 송출하면 호스(14)의 끝단에 연결되고 본네트(15)상단에 설치되어 있는 노즐(16)을 통해 윈드실드글래스로 분사되도록 이루어져 있다.

여기서 미설명 부호 18은 분사될 와셔액의 이물질을 제거하기 위한 필터, 20은 와셔펌프(10)에서 펌핑하는 와셔액을 윈드실드글래스의 좌, 우측으로 나누어 분사시키기 위한 T형 조인트이다.

이러한 와셔액 분사장치는 윈드실드글래스에 떨어지는 물방울이 적어 와이퍼의 작동만으로 글래스를 닦기에 불충분한 경우 특히 앞차에 의해 흩날리는 진흙물이 글래스에 묻게 될 때 와셔액을 글래스 전면에 분사시켜 글래스를 세정시키기 위해 사용하게 된다.

그러나, 종래의 와셔액 분사장치는 와셔펌프(10)를 제어해서 와셔액을 분사하는 방법을 채택하고 있는 바, 와셔펌프(10) 작동 끝부분에서는 상기 펌프의 분사압력의 강하로 와셔액이 윈드실드글래스까지 분사되지 못하고 본네트(15) 위를 파란색 와셔액이 얼룩지면서 오염시키게 되는 문제가 있었다.

따라서, 본 발명은 종래의 이러한 문제를 해결하기 위해 안출된 것으로서, 저장탱크내에 별도의 공간(cell)을 만들고, 상기 저장탱크내에서 솔레노이드밸브를 통해 와셔액이 유입되게 구조를 변경하여 그 별도의 공간에 와셔펌프를 연결해 상기 한 솔레노이드밸브를 통해 유입된 와셔액을 분사시키도록 하는 것이며, 이때 와셔펌프의 작동시간은 제어부에 의해서 콤비네이션스위치 조작을 통해 작동한 솔레노이드밸브의 작동시간보다 길게 설정하여 작동분사압 강하가 일어나기 전에 별도의 공간셀에 있는 와셔액을 모두 분사되도록 하는 자동차의 와셔액 분사장치를 제공하고자 함에 발명의 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 실현하기 위한 본 발명은 저장탱크내에 별도의 공간인 저장셀이 형성되고, 상기한 저장탱크내의 저장셀입구에 저장탱크내의 와셔액이 유입되도록 한 솔레노이드밸브가 부착되는 한편, 상기 솔레노이드밸브의 개방은 콤비네이션스위치의 통전으로 제어부의 제어신호로 하여 작동되며, 그 별도의 공간인 저장셀 측에 장착되어 솔레노이드밸브를 통해 유입된 와셔액을 펌핑분사 하도록 하는 와셔펌프가 상기 제어부의 출력측에 연결된 구조이다.

따라서, 본 발명은 저장탱크내에 솔레노이드밸브의 개방으로 와셔액이 유입되도록 한 별도의 저장공간인 저장셀과, 상기 저장셀 측에 장착된 와셔펌프로 하여 저장셀에 유입된 와셔액만을 콤비네이션스위치의 통전중에 분사토록 하는 것으로, 이때 와셔펌프의 작동시간은 콤비네이션스위치 조작을 통해 작동한 솔레노이드밸브의 작동시간보다 길게 설정하여 작동분사압 강하가 일어나기 전에 저장셀에 있는 와셔액을 모두 분사되도록 하는 것이다.

도 1은 종래의 와셔액 분사장치의 구성도면,

도 2의 (가)는 본 발명에 따른 와셔액 분사장치의 구성을 보인 도면,

(나)는 (가)의 A-A선 단면개요도,

도 3은 본 발명에 따른 와셔액 분사장치의 회로도이다.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

10-와셔펌프,30-저장탱크,

32-저장셀,34-솔레노이드밸브,

36-콤비네이션스위치,38-제어부.

본 발명의 구성 및 작용 효과를 첨부된 예시도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명은 저장탱크(30)내에 별도의 공간인 저장셀(32)이 형성되고, 상기한 저장탱크(30)내의 저장셀(32)입구에 저장탱크(30)내의 와셔액이 유입되도록 한 솔레노이드밸브(34)가 부착되는 한편, 상기 솔레노이드밸브(34)의 개바은 콤비네이션스위치(36)의 통전으로 제어부(38)의 제어신호로 하여 작동되며, 그 별도의 공간인 저장셀(32) 측에 장착되어 솔레노이드밸브(34)를 통해 유입된 와셔액을 펌핑분사하도록 하는 와셔펌프(10)가 상기 제어부(38)의 타측 출력단에 연결된 자동차의 와셔액 분사장치이다.

예시도면 도 2는 본 발명에 따른 와셔액 분사장치의 구성을 보인 도면이고, 도 3은 본 발명에 따른 와셔액 분사장치의 회로도이다.

여기서, 본 발명에 따른 자동차의 와셔액 분사장치는 저장탱크(30)내에 별도의 와셔액 저장공간인 저장셀(32)과 상기한 저장셀(32)의 유입구에 콤비네이션스위치(36)의 통전으로 개방되도록 한 솔레노이드밸브(34)가 구비되어 운전자의 콤비네이션스위치(36)의 통전으로 저장셀(32)내의 와셔액이 윈드실드글래스에 분사되도록 하는 것이다.

좀더 상세히 설명하면, 저장탱크(30)내에 별도의 공간이 저장셀(32)을 형성시키고, 상기한 저장탱크(30)내의 저장셀(32)입구에 저장탱크(30)내의 와셔액이 유입되도록 한 솔레노이드밸브(34)를 부착시키는 한편, 상기한 솔레노이드밸브(34)의 개방은 콤비네이션스위치(36)의 통전신호를 받은 제어부(38)의 제어신호로 작동되며, 그 별도의 공간인 저장셀(32) 측에 솔레노이드밸브(34)를 통해 유입된 와셔액을 펌핑분사 하도록 하는 와셔펌프(10)가 연결된 것이다.

또한, 상기한 와셔펌프(10)는 제어부(38)가 제어하도록 되어 있어서, 와셔펌프(10)의 작동시간은 콤비네이션스위치(36)의 조작을 통해 작동한 솔레노이드밸브(34)의 작동시간보다 길게 설정된 것이다.

따라서, 운전자가 윈드실드글래스를 세정하기 위해 콤비네이션스위치(36)를 통전시켜주면 상기 신호를 입력받은 제어부(38)가 저장셀(32)의 솔레노이드밸브(34)를 개방시켜 저장탱크(30)내의 와셔액이 개방된 솔레노이드밸브(34)를 통해 저장셀(32)로 일정량 유입되게 하고, 이어 와셔펌프(10)가 작동하여 저장셀(32)내의 와셔액만을 가압분사시켜주게 된다.

이때 와셔펌프(10)의 분사시간은 제어부(38)의 출력신호로 하여 제어되는데 작동분사압 강하가 일어나기 전에 저장셀(32)에 있는 와셔액을 모두 분사되도록 솔레노이드밸브(34)의 작동시간 보다 길도록 되어 있다.

따라서, 와셔펌프(10)의 작동으로 분사되는 저장셀(32)내의 와셔액이 모두 윈드실드글래스에 분사되어 본네트 위를 오염시키지 않게 되는 것이다.

상기한 바와 같이, 본 발명은 저장탱크(30)내에 솔레노이드밸브(34)의 개방으로 와셔액이 유입되도록 한 별도의 저장공간인 저장셀(32)과, 상기 저장셀(32) 측에 장착된 와셔펌프(10)로 하여 저장셀(32)에 유입된 와셔액만을 콤비네이션스위치(36)의 통전중에 분사토록 하는 것으로, 이때 와셔펌프의 작동시간은 콤비네이션스위치 조작을 통해 작동한 솔레노이드밸브의 작동시간보다 길게 설정하여 작동분사압 강하가 일어나기 전에 저장셀에 있는 와셔액을 모두 분사되게 하므로 본네트 위가 와셔액으로 오염되지 않는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 저장탱크(30)내에 별도의 공간이 저장셀(32)이 형성되고, 상기한 저장탱크(30)내의 저장셀(32)입구에 저장탱크(30)내의 와셔액이 유입되도록 한 솔레노이드밸브(34)가 부착시키는 한편, 상기 솔레노이드밸브(34)의 개방은 콤비네이션스위치(36)의 통전으로 제어부(38)의 제어신호로 작동되며, 그 별도의 공간인 저장셀(32) 측에 솔레노이드밸브(34)를 통해 유입된 와셔액을 펌핑분사 하도록 하는 와셔펌프(10)가 상기 제어부(38)의 타측 출력단에 연결된 것을 특징으로 하는 자동차의 와셔액 분사장치.