KR100764719B1 - 차량용 와셔 모터 개선 구조 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 차량용 와셔 모터 개선 구조에 관한 것으로서, 차량의 전면 유리 세척을 위해 와셔액을 분사할 수 있도록 마련된 와셔 펌프에 있어서,상기 와셔 펌프 단부에 설치되어 와셔액을 분사할 수 있도록 마련된 와셔부와, 상기 와셔부 일측 내부에 형성되어 와셔액이 모여지는 임펠러실과, 상기 임펠러실 타측에 연장 형성되어 와셔액의 통로가 되는 분사실과, 상기 분사실에 설치되어 전압의 인가에 의해 회전되고 내부에 와셔로가 형성된 솔레노이드 밸브 및, 상기 솔레노이드 밸브의 작동에 의해 와셔액이 선택적으로 이동될 수 있도록 마련된 와셔노즐로, 와셔탱크로를 포함하여 구성된 것이다.
와셔 탱크, 와셔 모터, 와셔액, 후드

Description

차량용 와셔 모터 개선 구조{Structure for improving washer motor in car}
도 1은 종래의 와셔 작동에 따른 후드 후적을 도시한 도면.
도 2는 본 발명에 따른 차량용 와셔 모터 개선 구조를 도시한 도면.
도 3은 본 발명에 따른 차량용 와셔 모터 개선 구조의 작동 상태를 도시한 도면.
※도면의 주요 부분에 대한 부호 설명※
100: 와셔 펌프 200: 와셔부
210: 임펠러실 220: 분사실
300: 솔레노이드 밸브 310: 와셔로
311: 경사면 320: 와셔 노즐
321: 와셔 노즐로 330: 와셔탱크 노즐
331: 와셔탱크 노즐로
본 발명은 차량용 와셔 모터 개선 구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 와셔 작동을 멈출 때 와셔 호스 내의 압력이 서서히 떨어져 와셔 노즐로의 토출압 하강에 의해 차량의 후드에 후적이 남게 되는 것을 방지할 수 있는 차량용 와셔 모터 개선 구조에 관한 것이다.
일반적으로, 차량의 전면에는 운전자의 전방 시계를 용이하게 확보할 수 있도록 전면 유리가 설치되어 있다. 이러한 전면 유리는 전방시계의 용이한 확보는 물론 쾌적한 주행을 위하여 항시 청결하게 유지할 필요가 있으므로, 주행 중에 전면 유리가 오염되는 경우를 대비하여 구동 모터에 의해 회동하는 와이퍼 장치와 와이퍼 장치와 더불어 전면 유리를 향해 워셔액을 분사하는 워셔액 분사 장치가 마련된다.
이러한, 종래의 와셔시스템은 와셔 탱크에 와셔 모터가 붙어있어 와셔 호스를 통해 와셔 노즐까지 와셔액을 보내어 분사시키며 와셔노즐에 체크밸브가 설치되어 있어 와셔 미작동 시 와셔액의 누출을 방지하게 된다.
그러나 상기와 같은 종래 기술은 다음과 같은 문제점을 가지고 있다.
종래 기술에서는 와셔를 초기 작동할 때, 또는 와셔 작동중에는 와셔 노즐에 설치된 체크밸브로 인해 후드에 후적이 남지 않지만 와셔 작동을 멈출때에는 와셔모터가 서서히 멈추어 와셔 호스 내의 압력이 서서히 떨어지게 됨에 따라, 와셔 노즐노의 토출압이 떨어지고 와셔 노즐로의 토출압이 낮아져서 후드에 그 후적이 남게 된다.
차량의 후드에 후적이 남게 되는 것은 우천시에는 후적이 문제가 되지 않으나 일반적인 와셔 사용 조건에서는 맑은 날씨에 윈드실드가 오염되면 와셔를 사용하게 되므로 와셔액이 먼지등과 같이 말라붙어서 차량의 후드를 오염시키고 외관을 불량하게 하여 차량을 세차해야 하는 등 미관이 상하는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 제안된 것으로서, 일반적인 와셔 사용 조건의 맑은 날씨에 윈드실드가 오염되어 와셔를 사용하고 멈출시에 토출압력이 낮아짐에 따라 와셔 노즐을 통해 와셔액의 일부가 흘러나와 차량의 후드를 오염시키고 후드의 외관이 지저분해 지는 것을 방지하는 차량용 와셔 모터 개선 구조를 마련하는데 그 목적이 있다.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 차량용 와셔 모터 개선 구조는, 차량의 전면 유리 세척을 위해 와셔액을 분사할 수 있도록 마련된 와셔 펌프에 있어서,상기 와셔 펌프 단부에 설치되어 와셔액을 분사할 수 있도록 마련된 와셔부와, 상기 와셔부 일측 내부에 형성되어 와셔액이 모여지는 임펠러실과, 상기 임펠러실 타측에 연장 형성되어 와셔액의 통로가 되는 분사실과, 상기 분사실에 설치되어 전압의 인가에 의해 회전되고 내부에 와셔로가 형성된 솔레노이드 밸브 및, 상기 솔레노이드 밸브의 작동에 의해 와셔액이 선택적으로 이동될 수 있도록 마련된 와셔 노즐, 와셔탱크 노즐을 포함한다.
이하에서, 본 발명에 따른 차량용 와셔 모터 개선 구조의 구성 및 그에따른 실시예를 첨부된 도면을 참조로 더욱 상세히 설명한다.
도 2는 본 발명에 따른 차량용 와셔 모터 개선 구조의 사시도이고, 도 3은 본 발명에 따른 차량용 와셔 모터 개선 구조의 작동 상태를 도시한 도면이다.
차량의 전면 유리 세척을 위해 와셔액을 분사할 수 있도록 마련된 와셔 펌프에 있어서, 상기 와셔 펌프(100) 단부에 설치되어 와셔액을 분사할 수 있도록 마련된 와셔부(200)가 마련된다.
상기 와셔부(200) 일측 내부에는 와셔액이 모여지는 임펠러실(210)이 형성된다.
상기 임펠러실(210) 타측에는 와셔액의 통로가 되는 분사실(220)이 연장 형성된다.
상기 분사실(220)에는 전압의 인가에 의해 회전되고 내부에 와셔로(310)가 형성된 솔레노이드 밸브(300)가 설치된다.
상기 솔레노이드 밸브(300)의 작동에 의해 와셔액이 선택적으로 이동될 수 있도록 마련된 와셔노즐로(320) 및 와셔탱크로(330)가 구성된다.
또한, 상기 솔레노이드 밸브(300)의 와셔로(310)에는 경사면(311)이 형성된다.
이는 솔레노이드 밸브(300)에 전원이 인가될 때 적은 움직임만으로 와셔 노즐(320) 및 와셔탱크 노즐(330)의 방향으로 향할 수 있도록 구성한 것이다. 또한 와셔 노즐(320) 및 와셔탱크 노즐(330)와의 경사각을 맞추기 위함이다.
또한, 상기 와셔노즐(320) 및 와셔탱크노즐(330) 내부에는 각각 와셔 노즐로(321)와 와셔탱크노즐로(331)가 형성된다.
따라서, 상기와 같은 구조로 볼 때, 와셔펌프 토출구에 솔레노이드 벨브(300)를 추가하여 와셔모터에 전압이 인가될 때에만 솔레노이드 벨브(300)가 와 셔노즐(320) 측으로 OPEN되고 와셔모터에 전압이 인가되지 않으면 와셔탱크(330)의 방향으로 솔레노이드 벨브(300)가 회전하여 리턴되는 측으로 OPEN 되도록 한 구조이다.
상기와 같은 구조로 인해 와셔모터 작동 중 전원이 OFF 되면 와셔모터로부터 와셔호스로의 압력은 급격히 감소되어 와셔노즐 내부의 체크벨브에 의해 와셔액의 분사가 막혀서 종래기술에서 문제점으로 지적되던 후드 후적을 감소시키게 된다.
즉, 와셔모터를 작동하다 멈출시에 와셔모터로부터 나오는 와셔액의 경로를 바꾸어 와셔호스 및 노즐로의 압력을 급격히 감소시켜 후드에 후적을 최소화시킬 수 있는 것이다.
상술한 바와 같이 본 발명에 따른 차량용 와셔 모터 개선 구조에 따르면, 와셔 모터를 작동하다 멈출시에 토출압력의 변화에 따라 와셔모터로부터 나오는 와셔액의 경로를 바꾸어 와셔호스 및 와셔노즐로의 압력을 급격히 감소시켜 후드에 떨어지는 와셔액을 방지하는 효과로 인해 후적을 최소화하는 효과가 있다.

Claims (3)

  1. 차량의 전면 유리 세척을 위해 와셔액을 분사할 수 있도록 마련된 와셔 펌프에 있어서,
    상기 와셔 펌프(100) 단부에 설치되어 와셔액을 분사할 수 있도록 마련된 와셔부(200);
    상기 와셔부(200) 일측 내부에 형성되어 와셔액이 모여지는 임펠러실(210);
    상기 임펠러실(210) 타측에 연장 형성되어 와셔액의 통로가 되는 분사실(220);
    상기 분사실(220)에 설치되어 전압의 인가에 의해 회전되고 내부에 와셔로(310)가 형성된 솔레노이드 밸브(300); 및,
    상기 솔레노이드 밸브(300)의 작동에 의해 와셔액이 선택적으로 이동될 수 있도록 마련된 와셔노즐(320) 및 와셔탱크노즐(330);를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 와셔 모터 개선 구조.
  2. 제1항에 있어서, 상기 솔레노이드 밸브(300)의 와셔로(310)에는 경사각(311)이 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 와셔 모터 개선 구조.
  3. 제1항에 있어서. 상기 와셔노즐(320) 및 와셔탱크노즐(330) 내부에는 각각 와셔 노즐로(321)와 와셔탱크노즐로(331)가 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 와 셔 모터 개선 구조.
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