KR19980052936U - 에어백 작동으로 인한 고압 공기 배출 장치 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 에어백 작동으로 인한 고압 공기 배출 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량이 충돌 등의 이유로 인하여 에어백이 작동하였을 때 실내의 공기가 고압 상태로 변하여 탑승자가 상해되는 것을 방지하기 위하여 고압의 공기를 외부로 배출해 주는 장치에 관한 것으로, 에어백이 작동하면 작동 신호를 발생하는 센서로부터 신호를 입력받아 에어백이 작동되었다는 신호를 출력해 주는 ESPS(1)와; 트렁크를 열어 주는 트렁크 리드 오프너 노브(5)를 작동시켜 트렁크를 열어 주는 액튜에이터와(4); 상기한 ESPS(1)로부터 에어백이 작동되었다는 신호가 발생되면 상기한 액튜에이터(4)를 작동시켜 주는 전원(3)을 연결해 주는 릴레이(2)로 이루어져, 차량이 충돌 등의 이유로 인하여 에어백이 작동하였을 때 실내의 공기가 고압 상태로 변하여 탑승자가 상해되는 것을 방지해 주는 효과를 제공한다.
Description
본 고안은 에어백 작동으로 인한 고압 공기 배출 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량이 충돌 등의 이유로 인하여 에어백이 작동하였을 때 실내의 공기가 고압 상태로 변하여 탑승자가 상해되는 것을 방지하기 위하여 고압의 공기를 외부로 배출해 주는 장치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 운전석이나 조수석 등에 장착되어 차량이 충돌하게 되면 탑승자를 보호하기 위하여 작동하는 에어백이 작동하게 되면 실내의 공기는 순간적으로 고압 상태로 변하게 된다.
그런데, 종래에는 에어백이 작동하여 형성된 고압 상태의 공기를 배출시켜 주는 공기 배출 장치가 마련되어 있지 않아서, 탑승자가 고압의 공기로 인하여 상해되는 문제점이 있었던 것이다.
본 고안은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 차량이 충돌 등의 이유로 인하여 에어백이 작동하였을 때 실내의 공기가 고압 상태로 변하여 탑승자가 상해되는 것을 방지해 주는 에어백 작동으로 인한 고압 공기 배출 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
본 고안은 상기한 목적을 달성하기 위하여, 에어백이 작동하면 신호를 발생하는 센서와; 트렁크를 열어 주는 트렁크 리드 오프너 노브를 작동시켜 트렁크를 열어 주는 액튜에이터와; 상기한 센서로부터 에어백이 작동되었다는 신호가 발생되면 상기한 액튜에이터를 작동시켜 주는 릴레이로 구성되는 것을 특징으로 하는 에어백 작동으로 인한 고압 공기 배출 장치를 제공한다.
도 1은 본 고안에 따른 에어백 작동으로 인한 고압 공기 배출 장치를 나타낸 구성도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
1 : ESPS2 : 릴레이
3 : 전원4 : 액튜에이터
5 : 트렁크 리드 오프너 노브
본 고안에 따른 에어백 작동으로 인한 고압 공기 배출 장치의 구성 및 작용을 본 고안의 일 실시예를 통하여 상세하게 설명한다.
첨부한 도면, 도 1은 본 고안에 따른 에어백 작동으로 인한 고압 공기 배출 장치를 나타낸 구성도이다.
먼저, 본 고안에 따른 에어백 작동으로 인한 고압 공기 배출 장치의 구성은, 도 1에 도시한 바와 같이, 에어백이 작동하면 작동 신호를 발생하는 센서로부터 신호를 입력받아 에어백이 작동되었다는 신호를 출력해 주는 ESPS(1)와; 트렁크를 열어 주는 트렁크 리드 오프너 노브(5)를 작동시켜 트렁크를 열어 주는 액튜에이터와(4); 상기한 ESPS(1)로부터 에어백이 작동되었다는 신호가 발생되면 상기한 액튜에이터(4)를 작동시켜 주는 전원(3)을 연결해 주는 릴레이(2)로 이루어진다.
상기한 바와 같이 구성된 본 고안에 따른 에어백 작동으로 인한 고압 공기 배출 장치는 다음과 같이 작용한다.
차량이 충돌하게 되면, 탑승객을 보호하기 위하여 장착된 에어백이 순간적으로 작동하게 된다.
따라서, 실내에서 순간적으로 작동한 에어백의 늘어난 부피가 실내 공기를 가압하여 실내의 공기는 순간적으로 상승하게 된다.
이 때, 에어백이 작동하는 순간 ESPS(1)는 에어백 작동 신호를 발생하여 릴레이(2)를 구동시켜 액튜에이터(4)에 전원(3)을 인가한다.
전원이 인가된 액튜에이터(4)는 트렁크 리드 오프너 노브(5)를 작동시켜 트렁크를 열게 된다.
따라서, 실내의 공기는 트렁크를 통하여 외부로 배출되게 되어 탑승객이 고압의 공기로 인하여 상해를 입는 것을 방지해 준다.
상기한 바와 같이 구성되어 작용하는 본 고안에 따른 에어백 작동으로 인한 고압 공기 배출 장치는 차량이 충돌 등의 이유로 인하여 에어백이 작동하였을 때 실내의 공기가 고압 상태로 변하여 탑승자가 상해되는 것을 방지해 주는 효과를 제공한다.
Claims (1)
- 에어백이 작동하면 신호를 발생하는 센서와;트렁크를 열어 주는 트렁크 리드 오프너 노브를 작동시켜 트렁크를 열어 주는 액튜에이터와;상기한 센서로부터 에어백이 작동되었다는 신호가 발생되면 상기한 액튜에이터를 작동시켜 주는 릴레이로 구성되는 것을 특징으로 하는 에어백 작동으로 인한 고압 공기 배출 장치.
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KR2019960066116U KR19980052936U (ko) | 1996-12-31 | 1996-12-31 | 에어백 작동으로 인한 고압 공기 배출 장치 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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KR19980052936U true KR19980052936U (ko) | 1998-10-07 |
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ID=54004022
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KR2019960066116U KR19980052936U (ko) | 1996-12-31 | 1996-12-31 | 에어백 작동으로 인한 고압 공기 배출 장치 |
Country Status (1)
Country | Link |
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KR (1) | KR19980052936U (ko) |
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1996
- 1996-12-31 KR KR2019960066116U patent/KR19980052936U/ko not_active Application Discontinuation
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