KR19980052745U - 운전자 피로측정 경보장치 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 운전자 피로측정 경보장치(10)에 관한 것이다. 상기 장치는, 스티어링 휠(12)에 설치되어 운전자의 손의 온도를 감지하게 되는 온도감지센서(14); 및 상기 온도감지센서(14)로부터 입력된 신호에 따라 운전자의 피로정도를 판단하고 판단된 결과에 경보가 필요한 경우 파워 윈도우 레귤레이터(18) 및/또는 오디오 컨트롤러(20)를 작동시켜 운전자에게 이를 경보하게 되는 컨트롤 유니트(16);를 포함한다.
Description
본 고안은 운전자 피로측정 경보장치에 관한 것이고, 특히 운전자의 피로정도를 측정하여 휴식이 필요한 것으로 판단하는 경우 운전자에게 경보하므로써 피곤에 기인한 주의력 저하 및 졸음 운전을 경고하며 사고를 미연에 예방하게 되는 운전자 피로측정 경보장치에 관한 것이다.
통상적으로, 차량에는 운전자 또는 기타 탑승자를 보호하기 위한 다양한 장치들이 제공된다.
그러나, 선행기술에 있어서는, 운전자의 피로정도를 측정하여 운전자에게 이를 알리기 위한 별도의 장치가 제공되지 않기 때문에, 피곤에 기인하여 운전자의 주의력이 산만하게 되고 그에 따라 운전자가 졸음 운전을 하는 경우가 있게 되어 사고가 발생될 가능성이 있게 된다.
본 고안은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로서, 본 고안의 목적은 운전자의 피로정도를 측정하여 휴식이 필요한 것으로 판단하는 경우 운전자에게 경보하므로써 피곤에 기인한 주의력 저하 및 졸음 운전을 경고하며 사고를 미연에 예방하게 되는 운전자 피로측정 경보장치를 제공함에 있다.
도 1 은 본 고안에 따른 운전자 피로측정 경보장치가 설치되는 스티어링 휠의 부분을 나타내는 사시도.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
10 : 운전자 피로측정 경보장치,12 : 스티어링 휠,
14 : 온도감지용 센서,16 : 컨트롤 유니트,
18 : 파워 윈도우 레귤레이터,20 : 오디오 컨트롤러
본 고안에 따라, 운전자 피로측정 경보장치가 제공되며; 상기 장치는, 스티어링 휠에 설치되어 운전자의 손의 온도를 감지하게 되는 온도감지센서; 및 상기 온도감지센서로부터 입력되는 신호에 따라 운전자의 피로정도를 판단하고 판단된 결과에 경보가 필요한 경우 파워 윈도우 레귤레이터 및/또는 오디오 컨트롤러를 작동시켜 운전자에게 이를 경보하게 되는 컨트롤 유니트;를 구비하는 것을 특징으로 한다.
본 고안의 상기 특성에 따라, 컨트롤 유니트가 운전자의 손의 온도를 감지하여 경보가 필요한 경우에 파워 윈도우 레귤레이터를 작동시켜 도어 글래스를 소정시간 동안 개방시킨 상태로 유지하거나 오디오 컨트롤러를 통하여 방송을 할 수 있게 되므로, 피로에 기인한 운전자의 주의산만 및 졸음운전을 방지할 수 있게 되어, 불측의 사고를 미연에 방지하는 것이 가능하게 된다.
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 상술하며, 도면 전체를 통하여 동일한 부분에는 동일한 도면부호를 사용하기로 한다.
도 1 을 참조하면, 본 고안에 따른 운전자 피로측정 경보장치가 설치되는 스티어링 휠의 부분을 나타내는 사시도를 도시한다.
본 고안에 따른 운전자 피로측정 경보장치(10)는 온도감지용 센서(14)를 포함하며, 온도감지용 센서(14)는 운전석의 전방에 제공되는 스티어링 휠(12)에 원주방향을 따라 연장되는 방식으로 설치된다. 온도감지용 센서(14)는 컨트롤 유니트(16)에 연결되며, 상기 컨트롤 유니트(16)는 상기 온도감지용 센서(14)로부터 입력되는 신호에 따라 이미 구축된 데이타를 근거로 하여 운전자의 피로정도가 위험한 수준에 있는가를 판단하게 된다. 컨트롤 유니트(16)에는 파워 윈도우 레귤레이터(18) 및 오디오 컨트롤러(20)가 연결된다. 컨트롤 유니트(16)는 운전자의 피로정도가 위험한 수준에 있는 경우 상기 파워 윈도우 레귤레이터(18) 및/또는 오디오 컨트롤러(20)를 작동시켜 운전자의 피로정도가 위험한 수준에 도달했음을 운전자에게 알리게 된다.
본 고안에 상기한 바와 같은 구성에 따라, 컨트롤 유니트가 운전자의 손의 온도를 감지하여 경보가 필요한 경우에 파워 윈도우 레귤레이터를 작동시켜 도어 글래스를 소정시간 동안 개방시킨 상태로 유지하거나 오디오 컨트롤러를 통하여 방송을 할 수 있게 되므로, 피로에 기인한 운전자의 주의산만 및 졸음운전을 방지할 수 있게 되어, 불측의 사고를 미연에 방지하는 것이 가능하게 된다.
본 고안을 특정의 바람직한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 실용신안등록청구의 범위에 의해 마련되는 본 고안의 정신이나 분야를 이탈하지 않는 한도내에서 본 고안이 다양하게 개조 및 변화될 수 있다는 것을 당업계에서 통상의 지식을 가진 자는 용이하게 알 수 있다.
Claims (1)
- 운전자 피로측정 경보장치에 있어서,스티어링 휠에 설치되어 운전자의 손의 온도를 감지하게 되는 온도감지센서; 및 상기 온도감지센서로부터 입력되는 신호에 따라 운전자의 피로정도를 판단하고 판단된 결과에 경보가 필요한 경우 파워 윈도우 레귤레이터 및/또는 오디오 컨트롤러를 작동시켜 운전자에게 이를 경보하게 되는 컨트롤 유니트;를 구비하는 것을 특징으로 하는 운전자 피로측정 경보장치.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR2019960065925U KR19980052745U (ko) | 1996-12-31 | 1996-12-31 | 운전자 피로측정 경보장치 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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KR19980052745U true KR19980052745U (ko) | 1998-10-07 |
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Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR2019960065925U KR19980052745U (ko) | 1996-12-31 | 1996-12-31 | 운전자 피로측정 경보장치 |
Country Status (1)
Country | Link |
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KR (1) | KR19980052745U (ko) |
-
1996
- 1996-12-31 KR KR2019960065925U patent/KR19980052745U/ko not_active Application Discontinuation
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