KR0136436Y1 - 조향 휠 악력 감지를 통한 비상등 작동장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 조향 휠 악력 감지를 통한 비상등 작동장치에 관한 것으로 주행중에 긴박한 상황이 발생하는 경우, 운전자는 본능적으로 조향 휠을 꽉 쥐게 되는 바, 소정값 이상의 악력이 가해지면 비상등이 점멸되도록 함으로써 조종안정성을 유지하면서 후방 차량의 운전자에게 주의를 환기시켜 운전자 및 후방 차량의 사고위험을 최소화하는데 그 목적이 있다.

이를 위한 본 고안은 조향 휠에 장착되어 악력을 감지하는 센서수단과, 상기 센서수단에서 출력되는 신호를 처리하는 신호 처리수단과, 상기 신호 처리수단의 출력신호에 의하여 비상등 점멸 회로를 구동하기 위한 비상등 구동부를 포함하여 된 점에 그 특징이 있다.

이상에서와 같이 본 고안에 따른 조향 휠 악력 감지를 통한 비상등 작동 장치에 의하면 주행중에 비상등 스위치를 작동하지 않더라도 악력에 의하여 비상등이 작동되도록 함으로써 굴곡이 심한 노면을 만나게 되거나 긴박한 상황 발생시, 조종안정성을 유지하면서 후방 차량의 운전자에게 주의신호를 표시할 수 있으므로 사고를 예방할 수 있는 효과가 있다.

Description

조향 휠 악력 감지를 통한 비상등 작동장치

본 고안은 조향 휠 악력 감지를 통한 비상등 작동장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 요철이 심한 노면을 주행하거나 주행중에 긴박한 상황이 발생하면 운전자는 조향 휠을 꽉 쥐게 되는데, 이때의 악력을 감지하여 비상등이 점멸되도록 하기 위한 조향 휠 악력 감지를 통한 비상등 작동장치에 관한 것이다.

차량의 주행중에 요철 또는 고르지 못한 노면을 갑자기 만나게 되거나, 급선회, 급제동 등을 해야할 긴박한 상황이 발생하는 경우, 뒤따라오는 차량의 운전자에게 위험을 알려 주의하도록 하기 위한 표시로 인스트루먼트 패널(instrument panel)에 설치되는 비상등 스위치를 온(on)시켜 비상등을 점멸시키게 된다.

그러나, 상기와 같은 위급 상황 발생시 비상등을 온(on)시키기 위해 한 손을 조향 휠에서 떼어 무리하게 비상등을 조작하려 할 경우, 전방에 대한 주의가 산만해지고, 조향 휠을 안정적으로 제어하지 못하게 되어 사고의 위험이 따르게 되는 문제점이 있었다.

본 고안은 이와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로 주행중에 긴박한 상황이 발생하는 경우, 운전자는 본능적으로 조향 휠을 꽉 쥐게 되는 바, 소정값 이상의 악력이 조향 휠에 가해지면 비상등이 점멸되도록 함으로써 조종안정성을 유지하면서 후방 차량의 운전자에게 주의를 환기시켜 운전자 및 후방 차량의 사고위험을 최소화하는데 그 목적이 있다.

도 1은 본 고안에 따른 조향 휠 악력 감지를 통한 비상등 작동장치의 구조를 도시한 도면.

도 2는 도 1의 압전 센서부 설치 구조를 도시한 단면도.

＜도면의 주요부분에 대한 부호의 설명＞

1 : 조향 휠 2 : 압전 센서

3 : 신호 처리부 4 : 조향 칼럼

5 : 너트부 6 : 도전체

7 : 칼럼 케이스 8 : 브러쉬

9 : 절연체 10 : 구동부

11 : 비상등 점멸 회로

이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 조향 휠 악력 감지를 통한 비상등 작동장치는,

악력 감지를 통한 비상등 작동장치에 있어서,

조향 휠에 장착되어 악력을 감지하는 센서수단과, 상기 센서수단에서 출력되는 신호를 처리하는 신호 처리수단과, 상기 신호 처리수단의 출력신호에 의하여 비상등 점멸 회로를 구동하기 위한 비상등 구동부를 포함하여 된 점에 그 특징이 있다.

본 고안의 바람직한 실시예에 있어서, 상기 악력 센서는 소정의 악력이 가해질 때 전압을 출력하는 압전 센서이거나, 소정의 악력이 가해질 때 저항값이 변화하는 압전저항 센서이다.

본 고안의 바람직한 실시예에 있어서, 상기 비상등 점멸회로는 기존 차량에 장착되어 비상 등을 점멸시키는 플래셔 유닛(flasher unit)이다.

이하, 도면을 참조하여 본 고안을 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 고안에 따른 조향 휠 악력 감지를 통한 비상등 작동장치의 구성을 도시한 도면이다.

조향 휠(1)의 내부에는 다수개의 압전 센서(2)가 적당한 간격으로, 바람직하게는 균일한 간격으로 배치되어 있고, 다수개의 압전 센서(2)들로 구성된 압전 센서(2)부에는 회로 보호용 저항(R)이 직렬로 접속되어 있으며, 압전 센서(2)부는 운전자의 악력의 변화를 감지하여 그에 따른 전압신호를 발생하게 되고, 압전 센서(2)부로부터 발생된 전압신호는 신호 처리부(3)로 전송되는데, 여기에서, 운전자의 악력으로부터 조향 휠(1)에 가해지는 압력을 감지하여 신호 처리부(3)로 전압신호가 전송되도록 하기 위한 압전 센서(2)부의 설치 구조가 도 2에 단면도로 도시되어 있다.

압전 센서(2)부의 한 쪽 끝은 조향 휠(1)에 일체되어 조향 휠(1)의 회전력이 조향 칼럼(4)으로 전달될 때, 비틀림이 발생하지 않도록 홈이 형성된 너트부(5)에 접속되어 있고, 다른 쪽 끝은 원주 형태로 조향 휠(1)의 밑 부분에 설치되어 압전 센서(2)부에 전원이 공급되도록 하기 위한 도전체(6)에 접속되어 있다.

조향 칼럼(4)을 지지하기 위한 칼럼 케이스(7)의 상측 외부에는 전원(B)에 접속되어 도전체(6)에 접촉하면서 조향 휠(1)이 회전하더라도 압전 센서(2)부에 전원(B)이 공급되도록 하기 위한 브러쉬(8)가 부착되고, 이때 조향 칼럼(4)과 브러쉬(8) 사이는 절연체(9)에 의하여 절연되어 있다.

이와 같은 구조로 설치된 압전 센서(2)로부터 발생된 전압신호는 신호 처리부(3)의 입력단으로 입력되는데, 신호 처리부(3)에서는 입력된 전압신호가 기준값을 넘어섰는지를 비교하여, 기준값을 넘어서면 출력단을 통하여 구동부(10)의 입력단으로 구동신호를 전송하게 된다.

구동부(10)로 구동신호가 전송되어 오면, 구동부(10)가 동작하여 비상등 점멸 회로(11)를 일정 시간동안 온하게 된다.

여기에서, 조향 휠(1)의 내부에 설치되어 있는 압전 센서(2)는 운전자의 조향 휠(1)을 쥐는 힘, 즉 악력에 따라 압전 센서(2)의 저항값이 달라지게 된다. 따라서, 조향 휠(1)의 어느 부분에서든지 일정 이상의 압력이 가해지면, 압전 센서(2)의 저항값의 변화에 따라 출력단의 전압변화가 발생하게 된다.

압전 센서(2)부 출력단의 전압변화는 신호 처리부(3)에 의해 계속 감지되는데, 주행중에 굴곡이 심한 노면을 갑자기 만나게 되거나, 급제동, 급선회 등을 해야 할 긴박한 상황이 발생하여 운전자가 조향 휠(1)을 꽉 쥐게 되면, 신호 처리부(3)의 입력단으로 입력된 압전 센서(2)부의 전압이 기준치를 넘어서게 되므로, 신호 처리부(3)의 출력단에서 구동부(10)의 입력단으로 구동신호가 전송되고, 구동부(10)에서는 구동신호에 의하여 비상등 점멸 회로(11)를 작동시켜 일정시간 동안 점멸하게 된다.

지금까지 본 고안의 설명에 있어서, 상기 압전센서(2)는 악력이 가해질 때 저항값이 변화하는 압전저항 센서를 기준으로 하여 설명하였지만, 본 고안은 이에 한정하지 않고 악력이 가해질 때 전압이 발생하는 압전 전압센서로 바람직하게 대체할 수도 있다.

이상에서와 같이 본 고안에 따른 조향 휠 악력 감지를 통한 비상등 작동 장치에 의하면 주행중에 비상등 스위치를 작동하지 않더라도 악력에 의하여 비상등이 작동되도록 함으로써 굴곡이 심한 노면을 만나게 되거나 긴박한 상황 발생시, 조종안정성을 유지하면서 후방 차량의 운전자에게 주의신호를 표시할 수 있으므로 사고를 예방할 수 있는 효과가 있다.

Claims (3)

1. 조향 휠에 가해지는 악력을 감지하여 비상등 점멸회로를 작동시키는 악력감지를 통한 비상등 작동장치에 있어서,

   상기 조향 휠에 가해지는 운전자의 악력을 감지하여 소정의 신호를 출력하는 악력 감지센서와, 상기 악력 감지센서로부터 출력되는 악력 감지신호를 입력받아 미리 설정된 소정의 기준값과 비교하여 상기 감지신호가 상기 기준값을 넘어서면 소정의 제어신호를 출력하는 신호 처리부와, 상기 신호 처리부의 제어신호에 따라 상기 비상등 점멸 회로를 소정 시간동안 작동시키는 구동부와, 상기 비상등 점멸 회로의 작동시간을 제어하는 시간 제어수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 악력 감지를 통한 비상등 작동장치.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 악력 감지센서는 소정의 악력이 가해질 때 전압을 출력하는 압전 센서인 것을 특징으로 하는 악력 감지를 통한 비상등 작동장치.
3. 제 1 항에 있어서, 상기 비상등 점멸회로는 기존 차량에 장착되어 비상 등을 점멸시키는 플래셔 유닛(flasher unit)인 것을 특징으로 하는 악력 감지를 통한 비상등 작동장치.