KR19980082796A - 자동차의 타이어 밸런스 및 휠 얼라인먼트 이상 경고장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 타이어 밸런스 및 휠 얼라인먼트 이상 경고장치를 개시한다. 특히 본 발명은 차량의 감속중 핸들이 쏠릴 경우 이에 저항하는 운전자의 핸들 조작력으로 발생하는 핸들의 토르크를 감지하는 토르크 센서; 상기 토르크 센서에 의한 감지값(T)과, 미리 설정되어 있는 설정값(T')을 비교하여 TT'의 조건일때 전기적인 출력 신호를 송출하는 이상유무 판단부; 및 상기 이상 유무 판단부에 연결, 설치되어 전기적인 신호 출력시 작동하는 것으로써, 계기판의 일측에 설치되는 경보수단을 포함하여 구성된다. 이와 같은 본 발명에 의한 자동차의 타이어 밸런스 및 휠 얼라인먼트 이상 경고장치는, 핸들에 발생하는 토르크를 센서가 감지하여 이 감지값을 이상 유무 판단부로 보내면, 여기서 센서에 의한 감지값과 설정값을 비교하여 현재의 타이어 밸런스 및 휠 얼라인먼트 상태를 판단한다. 판단 결과 현재의 타이어 밸런스와 휠 얼라인먼트가 정상이 아니면, 즉 감지값이 설정값에 비하여 크면 전기적인 신호를 송출하여 경고등을 점등시킨다. 따라서 운전자는 경고등을 보고 타이어 밸런스 및 휠 얼라인먼트의 이상을 인지하여 조치할 수 있으므로 이로 인한 안전 사고를 미연에 방지할 수 있는 것이다.

Description

자동차의 타이어 밸런스 및 휠 얼라인먼트 이상 경고장치

본 발명은 자동차의 새시, 보다 구체적으로는 타이어 밸런스 및 휠 얼라인먼트가 정확하지 않을 경을 경고등 및 경보음이 발생하도록 구성하여 운전자가 차량이 이상 유무를 신속히 판단하여 조치할 수 있도록 한 자동차의 타이머 밸런스 및 휠 얼라인먼트 이상 경고장치에 관한 것이다.

최근의 자동차는 자체 진단 시스템이라는 것이 구비되어 차체의 이상이 발생하는 경우, 운전자가 쉽게 인지하여 적절한 조치를 취할 수 있도록 되어 있다. 예를들면, 냉각수가 부족하거나 과열되는 경우나 오일이 부족한 경우, 이를 각종 센서가 감지하여 계기판상에 표시하여 줌으로써 운전자는 쉽게 차량의 이상 유무를 인지하여 적절한 조치를 취할 수 있는 것이다.

그러나, 상기한 바와 같은 일반적인 자동차에 구비되는 자체 진단 시스템은 주로 냉각수나 오일 등의 상태를 감지하는 엔진 계통, 또는 각종 센서류의 이상을 감지하는 것으로써, 그외 운행에 중요한 영향을 미치는 타이어 밸런스나 휠 얼라인먼트의 이상 유므를 감지하는 구성은 갖고 있지 않아, 운전자의 감각적, 경험적 방법에 의존함으로써 타이어 밸런스나 휠 얼라인먼트의 이상으로 인한 안전 사고의 위험이 존재하고 있었다.

본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로, 타이어 밸런스나 휠 얼라인먼트의 이상 유무를 감지하여, 이상 발생시 운전자에게 즉시 경보하여 줌으로써 적절한 조치를 취할 수 있게 하는 자동차의 타이어 밸런스 및 휠 얼라인먼트 이상 경고장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

첨구한 도 1은 본 발명에 의한 자동차의 타이어 밸런스 및 휠 얼라인먼트 이상 경고장치의 구성 및 작용을 설명하기 위한 플로우 챠트이다.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

1;토르크 감지센서2;이상 유무 판단부

3;경고등

상기와 같은 본 발명의 목적은, 차량의 감속중 핸들이 쏠릴 경우 이에 저항하는 운전자의 핸들 조작력으로 발생하는 핸들의 토르크를 감지하는 토르크 센서; 상기 토르크 센서에 의한 감지값(T)과, 미리 설정되어 있는 설정값(T')을 비교하여 TT'의 조건일대 전기적인 출력 신호를 송출하는 이상 유무 판단부; 및 상기 이상 유무 판단부에 연결, 설치되어 전기적인 신호 출력시 작동하는 것으로써, 계기판의 일측에 설치되는 경보수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차의 타이어 밸런스 및 휠 얼라인먼트 이상 경고장치를 제공함으로써 달성된다.

여기서, 상기 경보수단은 통상의 경고등 또는 경보기를 이용하여 구성할 수도 있고, 또 경고등과 함께 경보가 발생하도록 구성할 수도 있다.

이와 같은 본 발명에 의한 자동차의 타이어 밸런스 및 휠 얼라인먼트 이상 경고장치는, 핸들에 발생하는 토르크를 센서가 감지하여 이 감지값을 이상 유무 판단부로 보내면, 여기서 센서에 의한 감지값과 설정값을 비교하여 현재의 타이어 밸런스 및 휠 얼라인먼트 상태를 판단한다. 판단 결과 현재의 타이어 밸런스와 휠 얼라인먼트가 정상이 아니면, 즉 감지값이 설정값에 비하여 크면 전기적인 신호를 송출하여 경고등을 점등시킨다. 따라서 운전자는 경고등을 보고 타이어 밸런스 및 휠 얼라인먼트의 이상을 인지하여 조치할 수 있으므로 이로 인한 안전 사고를 미연에 방지할 수 있는 것이다.

[실시예]

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면에 의거하여 설명한다.

첨부한 도 1은 본 발명에 의한 자동차의 타이어 밸런스 및 휠 얼라인먼트 이상 경고장치의 구성 및 작용을 설명하기 위한 플로우 챠트이다.

도시된 바와 같이, 본 발명에 의한 자동차의 타이어 밸런스 및 휠 얼라인먼트 이상 경고장치는 핸들(도시되지 않음)의 토르크를 감지하는 센서(1)와, 상기 센서(1)에 의한 토르크 감지값(T)과 미리 설정되어 있는 기준 토르크 값, 즉 설정값(T')을 비교하여 TT'의 조건을 만족할때 전기적인 출력 신호를 송출하는 이상 유무판단부(2)와, 상기 이상 유무 판단부(2)에 연결, 설치되어 전기적인 신호의 출력시 점등되는 경고등(3)을 포함하고 있다.

부연하면, 타이어 밸런스나 휠 얼라인먼트가 좋지 않을 경우 차량은 한쪽으로 쏠리게 되는데, 이와 같은 쏠림 현상은 가속 중이거나 정속 운행시에는 크게 느낄 수 없으나, 감속시에는 그 영향이 상당히 크게 나타나게 된다. 이와 같은 감속시 차체의 쏠림에 대하여 운전자는 차체가 쏠리는 반대 방향으로 핸들을 조작하는데, 이에 따라 핸들에 토르크가 발생된다. 이때 핸들에 설치된 센서(1)가 핸들의 토르크를 감지한다.

상기와 같은 센서(1)에 의한 토르크 감지값(T)은 곧바로 이상 유무 판단부(2)로 보내지고, 여기서 센서에 의한 핸들의 토르크 감지값(T)과 미리 설정되어 있는 기준 토르크값(T')을 비교하여 타이어 밸런스 및 휠 얼라인먼트 이상 유무를 판단한다. 즉 TT'의 조건이면 타이어 밸런스나 휠 얼라인먼트가 정상이 아니라고 판단하여 전기적인 신호를 출력하고, TT'의 조건이면 정상이라고 판단하여 계속적인 토르크 감지값을 받아 들인다.

한편, 타이어 밸런스나 휠 얼라인먼트의 이상 발생시에는 이상 유무 판단부(2)로부터 송출되는 전기적인 신호에 의해 계기판상의 경고등(3)이 점등하게 되고, 운전자는 이를 보고 현재의 상태를 쉽게 알 수 있다.

여기서, 본 발명의 실시예에서는 계기판상에 경고등을 설치한 예를 나타내고 있으나, 이를 꼭 한정하는 것은 아니며, 경보음을 발생하도록 경보기를 설치하여 구성할 수도 있고, 또 경고등과 동시에 경보음이 발생하도록 구성할 수도 있다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 의한 자동차의 타이어 밸런스 및 휠 얼라인먼트 이상 경고장치는, 핸들에 발생하는 토르크를 센서가 감지하여 이 감지값을 이상 유무 판단부로 보내면, 여기서 센서에 의한 감지값과 설정값을 비교하여 현재의 타이어 밸런스 및 휠 얼라인먼트 상태를 판단한다. 판단 결과 현재의 타이어 밸런스와 휠 얼라인먼트가 정상이 아니면, 즉 감지값이 설정값에 비하여 크면 전기적인 신호를 송출하여 경고등을 점등시킨다. 따라서 운전자는 경고등을 보고 타이어 밸런스 및 휠 얼라인먼트의 이상을 인지하여 조치할 수 있으므로 타이어 밸런스나 휠 얼라인먼트의 이상으로 인한 안전 사고를 미연에 방지할 수 있다.

이상에서는 본 발명에 의한 자동차의 타이어 밸런스 및 휠 얼라인먼트 이상 경고장치를 실시하기 위한 하나의 실시예에 대하여 도시하고 또한 설명하였으나, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.

Claims (1)

1. 차량의 감속중 핸들이 쏠릴 경우 이에 저항하는 운전자의 핸들 조작력으로 발생하는 핸들의 토르크를 감지하는 토르크 센서;

   상기 토르크 센서에 의한 감지값(T)과, 미리 설정되어 있는 설정값(T')을 비교하여 TT'의 조건일때 전기적인 출력 신호를 송출하는 이상 유무 판단부; 및

   상기 이상 유무 판단부에 연결, 설치되어 전기적인 신호 출력시 작동하는 것으로써, 계기판의 일측에 설치되는 경보수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차의 타이어 밸런스 및 휠 얼라인먼트 이상 경고장치.