KR19980054570U - 차량의 제동 표시등 경보장치 - Google Patents
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Abstract
차량의 제동 페달을 밟을 경우에 제동 표시등의 이상 유무를 확인하고, 이를 경보하여 운전자 자신이 제동 표시등에 이상이 있는 지의 여부를 간단히 확인할 수 있도록 하는 것이다.
제동 표시등의 인접 위치에 제동 표시등의 점등을 검출하는 광 센서를 설치하고, 상기 광 센서가 제동 표시등의 광을 검출할 경우에 경보 제어부가 경보부를 제어하여 경보하지 않도록 하고, 광 센서가 제동 표시등의 광을 검출하지 못할 경우에 경보 제어부가 경보부를 제어하여 경보하게 하며, 제동 표시등의 이상 상태 경보는 제동 표시등을 점등시킬 경우에 수행하는 것으로서 운전자가 제동 페달을 밟을 경우에 동작되도록 함으로써 운전자가 제동 페달을 밟을 경우에 제동 표시등에 이상이 없으면, 경보가 발생되지 않고, 제동 표시등에 이상이 있으면, 경보가 발생하여 운전자가 제동 표시등의 이상을 바로 판단할 수 있다.
Description
본 고안은 차량에 구비되어 있는 제동 표시등에 단선 등의 이상이 발생하여 점등되지 않을 경우에 이를 검출하여 경보하는 차량의 제동 표시등 경보장치에 관한 것이다.
일반적으로 운전자가 차량을 운전하다가 전방에서 주행하는 차량의 정지하거나 또는 신호등의 정지 신호 등이 발생할 경우에 제동 페달을 밟아 차량을 제동시키게 된다.
그리고 차량을 제동시킬 경우에는 차량의 제동을 후방에서 주행하고 있는 차량의 운전자에게 알려 안전 사고가 발생되지 않도록 해야 된다.
이를 위하여 차량에는 후방의 좌우 양측에 제동 표시등이 구비되고, 제동 페달에는 제동 스위치가 설치되어 운전자가 제동 페달을 밟을 경우에 제동 스위치가 접속되면서 제동 표시등이 표시되게 하고 있다.
상기 제동 표시등에 단선 등의 이상이 발생되어 제동 페달을 밟아도 점등되지 않게 되면, 후방 차량의 운전자는 차량의 제동을 판단하지 못하고, 계속 차량을 운전하여 추돌 사고 등의 안전 사고가 발생하게 된다.
그러므로 차량의 운전자들은 수시로 제동 표시등에 이상이 있는 지를 확인하고 있다.
그러나 상기 제동 표시등은 제동 페달을 밟아야 점등된다.
그러므로 운전자 자신이 직접 제동 페달을 밟고, 제동 표시등에 이상이 있는 지를 확인할 수 없는 것으로서 제 3 자에게 제동 표시등의 점등을 확인하도록 요청해야 되어 제동 표시등의 이상 유무를 확인하는 데 많은 번거로움이 있었다.
따라서 본 고안의 목적은 제동 페달을 밟을 경우에 제동 표시등의 이상 유무를 확인하고, 이를 경보하여 운전자 자신이 제동 표시등에 이상이 있는 지의 여부를 간단히 확인할 수 있도록 하는 차량의 제동 표시등 경보장치를 제공하는 데 있다.
이러한 목적을 달성하기 위한 본 고안의 차량의 제동 표시등 경보장치는 제동 표시등의 인접 위치에 제동 표시등의 점등을 검출하는 광 센서를 설치한다.
상기 광 센서가 제동 표시등의 광을 검출할 경우에 경보 제어부가 경보부를 제어하여 경보하지 않도록 하고, 광 센서가 제동 표시등의 광을 검출하지 못할 경우에 경보 제어부가 경보부를 제어하여 경보하게 한다.
그리고 제동 표시등의 이상 상태 경보는 제동 표시등을 점등시킬 경우에 수행하는 것으로서 운전자가 제동 페달을 밟을 경우에 동작되도록 한다.
그러므로 본 고안에 따르면, 제동 페달을 밟을 경우에 제동 표시등에 이상이 없으면, 경보가 발생되지 않고, 제동 표시등에 이상이 있으면, 경보가 발생하여 운전자가 제동 표시등의 이상을 바로 판단할 수 있다.
도 1은 본 고안의 제동 표시등 경보장치의 구성을 보인 회로도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
11 : 광 센서
12 : 경보 제어부
13 : 경보부
BSW : 제동 스위치
BLP : 제동 표시등
BAT : 배터리
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 차량의 제동 표시등 경보장치를 상세히 설명한다.
도 1은 본 고안의 차량의 제동 표시등 경보장치의 구성을 보인 회로도로서 이에 도시된 바와 같이, 제동 페달(도면에 도시되지 않았음)을 밟을 경우에 접속되는 제동 스위치(BSW)와, 상기 제동 스위치(BSW)가 접속될 경우에 점등되어 제동을 표시하는 제동 표시등(BLP)과, 상기 제동 표시등(BLP)의 광을 검출하는 광 센서(11)와, 상기 광 센서(11)의 검출 신호로 상기 제동 표시등(BLP)의 이상 유무를 판단하여 경보의 발생을 제어하는 경보 제어부(12)와, 상기 경보 제어부(12)가 상기 제동 표시등(BLP)에 이상이 있음을 판단할 경우에 이를 경보하는 경보부(13)로 구성된다.
도면의 설명중 미설명 부호 BAT는 배터리이다.
이와 같이 구성된 본 고안의 차량의 제동 표시등 경보장치는 운전자가 차량을 운전하는 상태에서 차량을 제동시키기 위하여 제동 페달을 밟으면, 제동 페달에 설치되어 있는 제동 스위치(BSW)가 접속된다.
그러면, 배터리(BAT)의 충전 전원이 제동 스위치(BSW)를 통해 제동 표시등(BLP)에 인가되므로 제동 표시등(BLP)이 점등되어 차량의 제동을 표시하게 된다.
그리고 상기 제동 스위치(BSW)가 접속됨에 따라 배터리(BAT)의 충전 전원이 제동 스위치(BSW)를 통해 광 센서(11), 경보 제어부(12) 및 경보부(13)에 동작 전원으로 인가되어 정상으로 동작하게 된다.
이와 같은 상태에서 제동 표시등(BLP)이 정상으로 점등되어 제동을 표시할 경우에 제동 표시등(BLP)에서 출력되는 광을 광 센서(11)가 검출하여 경보 제어부(12)로 출력하게 된다.
그러면, 경보 제어부(12)는 상기 광 센서(11)의 출력 신호로 제동 표시등(BLP)이 정상으로 점등됨을 판단하고, 경보부(13)가 경보하지 않도록 제어하게 된다.
그리고 상기에서 제동 표시등(BLP)의 단선 등의 이상이 발생하여 점등되지 않을 경우에 상기와는 반대로 광 센서(11)가 광을 검출하지 못하여 계속 저전위를 출력하게 된다.
그러면, 광 센서(11)의 출력 신호로 경보 제어부(12)는 제동 표시등(BLP)에 이상이 있음을 판단하고, 경보부(13)를 제어하여 제동 표시등(BLP)의 이상을 경보하게 된다.
여기서, 경보부(13)는 여러 가지로 구성하여 경보할 수 있다.
예를 들면, 경보부(13)를 부저로 구성하여 제동 표시등(BLP)이 점등되지 않을 경우에 경보음을 발생하게 할 수도 있고, 또는 경보부(13)를 표시 램프로 구성하고, 상기 표시 램프를 운전석 전면의 계기판 등에 설치하여 제동 표시등(BLP)이 점등되지 않을 경우에 표시 램프가 점등되게 할 수도 있다.
이상에서와 같이 본 고안은 제동 표시등에 이상이 있어 점등되지 않을 경우에 이를 검출하여 경보함으로써 제동 표시등에 이상이 있을 경우에 운전자는 이를 바로 확인하고, 제동 표시등을 교체하는 등의 조치를 취하여 안전 사고의 발생을 미연에 방지할 수 있다.
Claims (2)
- 제동 페달을 밟을 경우에 접속되는 제동 스위치와, 상기 제동 스위치가 접속될 경우에 점등되어 제동을 표시하는 제동 표시등과, 상기 제동 표시등의 광을 검출하는 광 센서와, 상기 광 센서의 검출 신호로 상기 제동 표시등의 이상 유무를 판단하여 경보의 발생을 제어하는 경보 제어부와, 상기 경보 제어부가 상기 제동 표시등에 이상이 있음을 판단할 경우에 이를 경보하는 경보부로 구성됨을 특징으로 하는 차량의 제동 표시등 경보장치.
- 청구항 1에 있어서, 상기 광 센서, 경보 제어부 및 경보부는 상기 제동 스위치가 접속될 경우에 동작 전원이 공급되게 하는 것을 특징으로 하는 차량의 제동 표시등 경보장치.
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Publications (1)
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KR2019960067764U KR19980054570U (ko) | 1996-12-31 | 1996-12-31 | 차량의 제동 표시등 경보장치 |
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1996
- 1996-12-31 KR KR2019960067764U patent/KR19980054570U/ko not_active Application Discontinuation
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