KR19980051636U - 탑 피스톤 링 - Google Patents

Abstract

본 고안은 탑 피스톤 링(10)에 관한 것이다. 상기 탑 피스톤 링은, 피스톤(12)의 최상부에 형성되는 원주방향 홈(12)에 끼워지면서 각각의 탑 피스톤 링 엔드 갭이 서로 다른 위치에 유지되도록 배설되는 두개 이상의 박판형 링을 포함한다.

Description

탑 피스톤 링

본 고안은 탑 피스톤 링에 관한 것이고, 특히 피스톤에 형성된 원주방향 홈에서 탑 피스톤 링과 피스톤 사이의 간극을 최소화시키는 방식으로 구조되므로써 밀봉효과를 극대화시키며 오일 소모량을 감소시키고 블로바이 개스를 최소화하게 되는 탑 피스톤 링(Top Piston Ring)에 관한 것이다.

피스톤 링은 압축개스 및 팽창개스 압력에 대해서 연소실의 기밀을 유지하며, 팽창개스가 연소실로부터 크랭크 케이스로 누설되는 것을 방지하고, 피스톤이 받은 열의 대부분을 실린더벽에 전달하는 기능을 하게 된다. 또한, 실린더벽에 뿌려진 오일을 긁어내려 필요한 최소한의 유막을 만듬과 동시에 남은 오일이 연소실로 침입해서 올라가는 것을 방지하게 된다. 피스톤 링중에서 주로 기밀유지에 사용되는 량을 압축링이라 하며, 오일으 긁어내리는 작용을 하는 링을 오일링이라 한다.

도 1을 참조하면, 선행기술에 따른 탑 피스톤 링이 피스톤에 설치된 상태를 나타내는 단면도를 도시한다. 탑 피스톤 링(50)은 도너스의 형상을 취하게 되며, 원주방향 일부가 절단된 상태에서 피스톤(52)의 외주면에 형성된 원주방향 홈(54)에 끼워지게 된다. 자동차용 가솔린 엔진에는 일반적으로 두개의 압축링과 하나 또는 두개의 오일링이 사용되며, 두개의 오일링을 사용하는 경우에 하나의 오일링은 스커트하부에 장치된다. 피스톤 링에는 플레인형외에도 테이퍼 페이스형, 인너 베벨형, 언더컷홈, 홈형, 테이퍼형, 인너 스텝형 등이 있다. 도면 부호 56은 실린더를 나타낸다.

그러나, 상기한 바와 같이 구조되는 선행기술에 따른 탑 피스톤 링은 단지 하나의 대편으로 제조되기 때문에, 탑 피스톤 링과 피스톤 사이의 간극이 증대되어 밀봉효율이 떨어지게 되며 이에 따라 오일 소모가 증대되고 블로바이 개스가 증대되는 문제가 있었다.

본 고안은 상기한 바와 같은 선행기술에 따른 탑 피스톤 링에 내재되었던 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로서, 본 고안의 목적은 피스톤에 형성되는 원주방향 홈에서 탑 피스톤 링과 피스톤 사이의 간극을 최소화시키는 방식으로 구조되므로써 밀봉효과를 극대화시키는 오일소모량을 감소시키고 블로바이 개스를 최소화하게 되는 탑 피스톤 링을 제공함에 있다.

도 1은 선행기술에 따른 탑 피스톤 링이 피스톤에 설치된 상태를 나타내는 단면도.

도 2는 본 고안에 따른 탑 피스톤 링이 피스톤에 설치된 상태를 나타내는 단면도.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

10:탑 피스톤 링 12:피스톤 14:원주방향 홈 16:실린더 50:탑 피스톤 링 52:피스톤 54:원주방향 홈 56:실린더

본 고안에 따라, 탑 피스톤 링이 제공되며; 상기 탑 피스톤 링은, 피스톤의 최상부에 형성되는 원주방향 홈에 끼워지면서 각각이 피스톤 링 엔드 갭이 서로 다른 위치에 유지되도록 배설되는 두개 이상의 박판형 링을 구비하는 것을 특징으로 한다.

본 고안의 상기 특성에 따라, 탑 피스톤 링이 두개 이상의 박판형 링으로 구성되고 피스톤 링 엔드 갭이 서로 다른 위치에 유지되므로써 탑 피스톤 링과 피스톤 사이이 간극이 최소화될 수 있게 되어, 밀봉효과가 극대화되어 오일 소모량이 감소되고 블로바이 개스의 생성이 최소화될 수 있게 된다.

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 상술하며, 도면 전체를 통하여 동일한 부분에는 동일한 도면부호를 사용하기로 한다.

도 2를 참조하면, 본 고안에 따른 탑 피스톤 링이 피스톤에 설치된 상태를 나타내는 단면도를 도시한다.

본 고안에 따른 탑 피스톤 링(10)은 피스톤(12)에 형성되는 원주방향 홈(14)들중에서 최상부에 위치되는 원주방향 홈(12)에 끼워지게 되며, 세개의 박판형 링을 포함한다. 각각의 박판형 링들은 각각의 피스톤 링 엔드 갭이 서로 다른 위치에 유지되도록 배설된다. 따라서, 상기와 같은 세개의 박판형 링이 하나의 원주방향 홈(12)에 끼워지게 되므로써, 탑 피스톤 링(10)과 피스톤(12)사이의 간극이 최소화될 수 있게 된다.

본 고안의 상기한 바와 같은 구성에 따라, 탑 피스톤 링이 두개 이상의 박판형 링으로 구성되고 탑 피스톤 링 엔드 갭이 서로 다른 위치에 유지되므로써 탑 피스톤 링과 피스톤 사이의 간극이 최소화될 수 있게 되어, 밀봉효과가 극대화되며 오일 소모량이 감소되고 블로바이 개스의 생성이 최소화될 수 있게 된다.

본 고안을 특정의 바람직한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 실용신안등록청구의 범위에 의해 마련되는 본 고안의 정신이나 분야를 이탈하지 않는 한도내에서 본 고안이 다양하게 개조 및 변화될 수 있다는 것을 당업계에서 통상의 지식의 가진 자는 용이하게 알 수 있다.

Claims (1)

1. 탑 피스톤 링에 있어서,

   피스톤의 최상부에 형성되는 원주방향 홈에 끼워지면서 각각의 피스톤 링 엔드 갭이 서로 다른 위치에 유지되도록 배설되는 두개 이상의 박판형 링을 구비하는 것을 특징으로 하는 탑 피스톤 링.