KR19980051143U - 차량충돌시 승객보호용 시트 - Google Patents

차량충돌시 승객보호용 시트 Download PDF

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Abstract

본 고안은 차량충돌시 승객보호용 시트에 관한 것으로서, 상세하게는 차량을 주행하는 과정에서 다른 차량과 충돌시 리어시트에 승차한 승객을 보호하도록 승객 보호판을 작동시켜 충돌시 리어시트의 승객을 보호하도록 한 차량충돌시 승객보호용 시트의 구조를 개선함으로써, 상기 차량으로 가해지는 충격을 감지하는 충격감지센서(10)와, 상기 차량의 트랜스미션의 출력에 의해 차속을 감지하는 차속감지센서(20)와, 상기 충격감지센서(10)와 차속감지센서(20)에서 감지된 신호에 의해 제어신호를 출력하는 전자제어모듈(30)과, 상기 전자제어모듈(30)에서 출력된 제어신호에 의해 배터리전원을 제어하는 릴레이부(40)와, 상기 릴레이부(40)의 접점에 의해 통전되는 배터리전원으로 승객보호용 안전판(52)이 인입 및 탈거시키는 정역모터(50)를 포함하여 이루어지므로 차량으로 가해지는 충격력에 의해 리어시트에 앉은 승객을 보호하게 되는 효과가 있다.

Description

차량충돌시 승객보호용 시트
본 고안은 차량충돌시 승객보호용 시트에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량을 주행하는 과정에서 다른 차량과 충돌시 리어시트에 승차한 승객을 보호하도록 승객보호판을 작동시켜 충돌시 리어시트의 승객을 보호하도록 한 차량충돌시 승객 보호용 시트에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 시트에는 운전자 및 승객을 편안한 자세로 위치시킬 수 있는 프론트시트 및 리어시트가 구비되어 있으며, 이 시트는 보통 사용자의 각 시트에 앉을 때 편한 상태를 유지하도록 설치된다. 또한, 시트는 승객 및 운전자의 하중을 받쳐주는 시트쿠션과 등받이 역할을 하는 시트백으로 구분되고, 운전자 및 승객이 시트쿠션 및 시트백을 체형에 따라 조작 가능한 상태로 차량의 플로우 패널에 고정되어 있다.
이러한, 구성을 지닌 종래의 차량용 시트는 운전자 및 승객을 편한 한 자세로 위치시키게 되나, 차량을 주행하는 과정에서 다른 차량과 충돌하게 될 때에는 시트벨트에 의해 승객을 보호하게 된다. 그러나, 리어시트에 앉은 승객은 시트벨트를 착용하지 않으므로, 차량으로 가해지는 충격력에 의해 프론트시트의 시트백으로 승객을 보호하게 되지만, 리어시트 가운데 앉은 승객은 충격력에 의해 전면유리 및 인스트루먼트 패널에 부딪히게 된다. 따라서, 차량의 달리는 속도에 의해 부딪힐 때 승객이 상해를 입게되는 문제점을 지니고 있다.
이와 같은 문제점을 감안하여 안출된 본 고안은 차량을 주행하는 과정에서 다른 차량과 충돌시 리어시트에 승차한 승객을 보호하도록 승객보호판을 작동시켜 충돌시 리어시트의 승객을 보호하도록 한 차량충돌시 승객보호용 시트를 제공하는 데 그 목적이 있다.
상술한 본 고안의 목적은 차량의 달리는 속도에 의해 다른 차량과 부딪힐 때 리어시트에 승차한 승객을 보호하는 장치에 있어서, 상기 차량으로 가해지는 충격을 감지하는 충격감지센서와, 상기 차량의 트랜스미션의 출력에 의해 차속을 감지하는 차속감지센서와, 상기 충격감지센서와 차속감지센서에서 감지된 신호에 의해 제어신호를 출력하는 전자제어모듈과, 상기 전자제어모듈에서 출력된 제어신호에 의해 배터리전원을 제어하는 릴레이부와, 상기 릴레이부의 접점에 의해 통전되는 배터리전원으로 승객보호용 안전판이 인입 및 탈거시키는 정역모터를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 차량충돌시 승객보호용 시트에 의해서 달성된다.
본 고안에 의하면, 외부로부터 가해지는 충격력에 의해 리어시트에 앉은 승객이 보호하기 위해 프론트시트 내에 안전판을 형성하고, 리어시트에 앉은 승객이 외부로 튕겨져 나가는 것을 안전판에 의해 승객을 보호하도록 한 이점이 제공된다.
도 1은 본 고안에 따른 차량충돌시 승객보호용 시트의 구성을 도시한 블록도,
도 2는 본 고안의 안전판이 설치된 상태를 보인 작동상태를 보인 작동상태도,
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
10 : 충격감지센서20 : 차속감지센서
30 : 전자제어모듈40 : 릴레이부
50 : 정역모터52 : 안전판
이하, 첨부한 도 1과 도 2를 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 차량충돌시 승객보호용 시트에 대하여 상세히 설명한다.
도 1은 본 고안에 따른 차량충돌시 승객보호용 시트의 구성을 도시한 블록도이다, 도 1을 살펴보면, 차량으로 가해지는 충격을 감지하는 충격감지센서(10)로, 차량의 외부로부터 가해지는 충격에 의해 충격력을 감지하도록 라디에이터 그릴의 적정위에 충격감지센서(10)를 설치하고, 다른 차량과 충돌하게 될 때 차량으로 가해지는 충격력을 감지하게 된다.
또한, 차량의 트랜스미션의 출력에 의해 차속을 감지하는 차속감지센서(20)로, 차량의 주행중인 상태를 감지하도록 트랜스미션의 회전력으로 차량을 차속을 감지하게 된다.
상기 충격감지센서(10)와 차속감지센서(20)에서 감지된 각 신호로 차량이 주행중인 상태에서 가해지는 충격력을 감지하는 전자제어모듈(30)이며, 상기 전자제어모듈(30)에서 감지된 충격력에 의해 모터에 역회전을 제어하는 신호 릴레이부(40)에 입력된다.
상기 릴레이부(40)는 전자제어모듈(30)에서 출력된 신호에 의해 접점을 변환시키게 된다. 즉, 외부로부터 충격력이 가해지게 되면 접점을 제 1접점으로 변환하게 되어 배터리전원을 배터리전원을 통전시키게 되고, 외부로부터 충격력이 가해지지 않으면 접점을 제 2접점으로 변환하게 되어 배터리전원을 통전시키게 되며, 상기 릴레이부(40)의 접점으로 통전되는 배터리전원은 정역모터(50)에 입력된다.
상기 액추에이터(50)는 릴레이부(40)의 접점이 제 1접점으로 변환되면 모터를 정회전시키게 되고, 모터의 회전에 의해 프론트시트 시트백 외부로 돌출시키게 된다. 따라서, 차량의 프론트시트 사이공간에 안전판이 돌출되어 리어시트에 앉은 승객을 보호하게 된다.
도 2는 본 고안의 안전판이 설치된 상태를 보인 작동 상태를 보인 작동 상태도이다. 도2를 살펴보면, 안전판의 상부에는 가이드레이을 형성하고, 정역모터(50)의 모터회동축을 트러스트 내접기어와 트러스트 외접기어를 맞물리게 설치시켜 전자제어모듈(30)에서 출력되는 신호에 의해 릴레이부(40)가 제 1접점으로 변환되는 정역모터(50)가 정회전되어 안전판(52)을 외부로 돌출시키고, 릴레이부(40)가 제 2접점으로 변환되면 정역모터(50)가 역회전시켜 안전판(52)을 시트백내에 인입시키게 된다. 따라서, 리어시트에 앉은 승객이 튕겨져 나가는 것을 방지하게 된다. 또한, 안전판(52)은 탄성력을 갖는 부드러운 재질로 형성하는 리어시트에 앉은 승객과 충돌시 승객의 상해를 방지하게 된다.
이상에서 살명한 본 고안에 의하면, 주행중인 차량으로 가해지는 차량이 다른 차량과 충돌시 차량으로 가해지는 충격력을 감지하여 감지된 충격력으로 리어시트에 앉은 승객이 밖으로 튕겨져 나가는 것이 프론트시트의 시트백에 내입 설치된 안전판이 승객룸으로 돌출되어 튕겨져 나가는 것을 방지하게 되는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 차량의 달리는 속도에 의해 다른 차량과 부딪힐 때 리어시트에 승차한 승객을 보호하는 장치에 있어서,
    상기 차량으로 가해지는 충격을 감지하는 충격감지센서(10)와,
    상기 차량의 트랜스미션의 출력에 의해 차속을 감지하는 차속감지센서(20)와,
    상기 충격감지센서(10)와 차속감지센서(20)에서 감지된 신호에 의해 제어신호를 출력하는 전자제어모듈(30)과,
    상기 전자제어모듈(30)에서 출력된 제어신호에 의해 배터리전원을 제어하는 릴레이부(40)와,
    상기 릴레이부(40)의 접점에 의해 통전되는 배터리전원으로 승객보호용 안전판(52)이 인입 및 탈거시키는 정역모터(50)를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 차량충돌시 승객보호용 시트.
KR2019960064320U 1996-12-30 1996-12-30 차량충돌시 승객보호용 시트 KR19980051143U (ko)

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