KR19980050354A

KR19980050354A - 자동차 루프랙 장착구조

Info

Publication number: KR19980050354A
Application number: KR1019960069158A
Authority: KR
Inventors: 최영근
Original assignee: 박병재; 현대자동차 주식회사
Priority date: 1996-12-20
Filing date: 1996-12-20
Publication date: 1998-09-15
Also published as: KR100269536B1

Abstract

자동차의 루프패널(2)과 사이드아웃터패널(3)의 사이에 루프몰딩(4)을 고정 설치하고, 상기한 루프패널(2)과 사이드아웃터패널(3)의 내부에 헤드라이닝(5)을 고정 설치하며, 상기한 루프몰딩(4)의 상부에 루프랙사이드바(6)를 갖는 스탄치온루프랙마운팅(7)을 루프랙몰딩(8)으로 고정 설치하여서 된 것에 있어서,

상기한 헤드라이닝(5)상에는 루프랙이 설치된 부위에 루프랙트림(9)을 요철결합으로 고정 설치하여서 된 것을 특징으로 하는 자동차 루프랙 장착구조 이다.

본 발명의 자동차 루프랙 장착구조(1)는 루프랙 장착구조(1)의 정비 작업시에 루프패널(2)과 사이드아웃터패널(3)의 내부에 설치된 헤드라이닝(5)상의 루프랙트림(9)을 탈거하여서 고정볼트(10)와 너트(11)를 풀어서 간단히 정비 작업을 행할 수 있으므로 정비 작업의 시간을 단축시켜서 작업 비용을 절감할 수가 있고, 정비 작업의 효율성을 기할 수 있는 것이다.

Description

자동차 루프랙 장착구조

본 발명은 자동차의 루프랙(ROOF RACK) 장착구조에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 자동차의 루프패널에 설치되는 루프랙의 장착구조를 개선하여서 루프랙의 정비 작업시에 작업성을 개선하고, 작업 비용을 절감할 수 있도록 하는 신규한 형태의 자동차 루프랙 장착구조에 관한 것이다.

종래 기술의 자동차 루프랙 장착구조는 도 2 에 도시한 바와 같이 루프패널(2)과 사이드아웃터패널(3)의 사이에 루프몰딩(4)이 고정 설치되고, 상기한 루프몰딩(4)의 상부에는 루프랙사이드바(6)를 갖는 스탄치온루프랙마운팅(7)을 루프랙몰딩(8)으로 고정 설치하여서 된 것으로써, 상기한 바와 같은 구조는 루프랙 장착구조가 상기한 루프패널(2)과 사이드아웃터패널(3)에 장착된 후에 정비 작업을 행할 경우에는 상기한 루프패널(2)과 사이드아웃터패널(3)의 안쪽에 설치된 헤드라이닝(5) 전체를 탈거하여야 만 하는 단점이 있었다.

그러므로 해당 부분의 작업이 까다롭고 어려울 뿐만 아니라, 정비작업 시간이 대폭적으로 늘어나게 되어서 정비 작업에 들어가는 비용이 많이 소요되는 단점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 개발된 것으로, 본 발명의 자동차 루프랙 장착구조는 헤드라이닝상의 루프랙이 설치된 부위에 루프랙트림을 설치하여서 이들 부위의 정비 작업시 상기한 루프랙트림을 탈거하여서 간단히 정비할 수가 있으므로 정비 작업을 효율적으로 행할 수가 있고, 작업 비용을 절감할 수 있도록 하는 것이다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 자동차 루프랙 장착구조는 헤드라이닝상의 루프랙이 설치된 부위에 루프랙트림을 요철결합으로 고정 설치하여서 된 것이다.

도 1 은 본 발명의 설치상태도.

도 2 는 도 1 의 A - A 선을 절단한 단면도.

도 3 은 도 2 의 확대 단면도.

＊도면의 주요부분에 대한 부호설명

1 : 루프랙 장착구조 2 : 루프패널

3 : 사이드아웃터패널 4 : 루프몰딩

5 : 헤드라이닝 6 : 루프랙사이드바

7 : 스탄치온루프랙마운팅 8 : 루프랙몰딩

9 : 루프랙트림 10 : 고정볼트

11 : 너트 12 : 루프사이드아웃터레일

13 : 루프사이드인너레일

도 1, 2, 3 에 도시한 바와 같이 부호 1 은 본 발명의 양호한 실시예를 보인 자동차 루프랙 장착구조를 표시하며; 상기한 자동차 루프랙 장착구조(1)는 루프패널(2)과 사이드아웃터패널(3)의 사이에 루프몰딩(4)을 고정 설치하고, 상기한 루프패널(2)과 사이드아웃터패널(3)의 내부에 헤드라이닝(5)을 고정 설치하며, 상기한 루프몰딩(4)의 상부에 루프랙사이드바(6)를 갖는 스탄치온루프랙마운팅(7)을 루프랙몰딩(8)으로 고정 설치하여서 된 것에 있어서,

상기한 헤드라이닝(5)상에는 루프랙이 설치된 부위에 루프랙트림(9)을 요철결합으로 고정 설치하여서 된 것이다.

도면중 미설명 부호 '12'는 사이드아웃터패널(3)의 내부에 설치되는 루프사이드아웃터레일이고, 부호 '13'은 루프사이드인너레일 이다.

이와 같이 구성된 본 발명의 자동차 루프랙 장착구조(1)는 도 2, 3 에 도시한 바와 같이 자동차의 루프패널(2)과 사이드아웃터패널(3)의 내부에 설치된 헤드라이닝(5)상에는 루프랙이 설치된 부위에 루프랙트림(9)을 고정 설치하므로써,

상기한 루프랙 장착구조(1)의 정비 작업시 상기한 헤드라이닝(5)상에 설치된 루프랙트림(9)을 탈거하여서 고정볼트(10)와 너트(11)를 풀어서 간단히 정비 작업을 행할 수 있으므로 정비 작업의 시간을 획기적으로 단축시켜서 작업 비용을 절감할 수 있게 되고, 정비 작업의 효율성을 기할 수가 있다.

이상에서 살펴 본 바와 같이 본 발명의 자동차 루프랙 장착구조(1)는 루프랙 장착구조(1)의 정비 작업시 루프패널(2)과 사이드아웃터패널(3)의 내부에 설치된 헤드라이닝(5)상의 루프랙트림(9)을 탈거하여서 고정볼트(10)와 너트(11)를 풀어서 간단히 정비작업을 행할 수 있으므로 정비 작업의 시간을 단축시켜서 작업 비용을 절감할 수가 있고, 정비 작업의 효율성을 기할 수 있는 등의 장점이 있다.

Claims

자동차의 루프패널(2)과 사이드아웃터패널(3)의 사이에 루프몰딩(4)을 고정 설치하고, 상기한 루프패널(2)과 사이드아웃터패널(3)의 내부에 헤드라이닝(5)을 고정 설치하며, 상기한 루프몰딩(4)의 상부에 루프랙사이드바(6)를 갖는 스탄치온루프랙마운팅(7)을 루프랙몰딩(8)으로 고정 설치하여서 된 것에 있어서, 상기한 헤드라이닝(5)상에는 루프랙이 설치된 부위에 루프랙트림(9)을 요철결합으로 고정 설치하여서 된 것이 특징인 자동차 루프랙 장착구조.