KR19980048592U - 소음 방지를 위한 디젤 엔진의 실린더 블록에의 인젝션 펌프의 장착구조 - Google Patents
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Abstract
본 고안의 목적은 디젤 엔진의 측면에 부착되는 인젝션 펌프로부터 발생되는 소음의 증폭 및 외부 확산을 차단하는 장착구조를 제공하는데 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 고안의 수단은;
디젤 엔진의 실린더 블록 일측에 장착되는 인젝션 펌프에 있어서;
상기 실린더 블록과 인젝션 펌프와의 사이에 형성되는 공간부에는 폴리우레탄 재질의 흡음 및 소음 차단재를 충진시킨 것임을 특징으로 한다.
Description
본 고안은 소형 디젤 엔진에 장착되는 인젝션 펌프의 소음 확산 차단을 위한 장착구조에 관한 것이다.
디젤 엔진에 있어서 연료를 분사하는 인젝션 펌프(2)는 통상 도 4 에 도시하는 것과 같이 실린더 블록(1) 외측에 장착되어지고 있다.
그러나, 인젝션 펌프(2)를 실린더 블록(1)에 장착함에 있어서 인젝션 펌프(2) 후면과의 사이에 형성되는 넓은 틈 사이(5)로 인젝션 펌프(2)에서 발생하는 소음이 진동하면서 증폭되어지기 때문에(standing wave 발생) 디젤 엔진에서 인젝션 펌프의 소음 기여도가 너무 커서 정숙한 운행을 방해하는 문제점이 지적되어 왔다.
이에 본 고안은 상기한 문제점을 감안하여 제안된 것으로서 그의 목적으로 하는 바는 디젤 엔진의 측면에 부착되는 인젝션 펌프로부터 발생되는 소음의 증폭 및 외부 확산을 차단하는 장착구조를 제공하는데 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안의 수단은;
디젤 엔진의 실린더 블록 일측에 장착되는 인젝션 펌프에 있어서;
상기 실린더 블록과 인젝션 펌프와의 사이에 형성되는 공간부에는 폴리우레탄 재질의 흡음 및 소음 차단재를 충진시킨 것임을 특징으로 한다.
도 1 은 본 고안에 의한 디젤 엔진의 실린더 블록에의 인젝션 펌프의 장착상태를 나타내는 도면
도 2 는 본 고안에 의한 흡음 및 소음 차단재의 일실시예를 나타내는 도면
도 3 은 본 고안에 의한 흡음 및 소음 차단재의 다른 실시예를 나타내는 도면
도 4 는 종래기술
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
1 : 디젤엔진의 실린더 블록
2 : 인젝션 펌프
3 : 흡읍 및 소음 방지재
3a : 접착제
4 : 적층재
이하 본 고안의 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 설명한다.
도 1 은 본 고안에 의한 디젤 엔진의 실린더 블록에의 인젝션 펌프의 장착상태를 나타내는 도면이며, 도 2 는 본 고안의 흡음 및 소음 차단재의 일실시예를 나타내는 도면이며, 도 3 은 본 고안의 흡음 및 소음 차단제의 다른 실시예를 나타내는 도면이다.
도면에 있어서 부호 1 은 디젤엔진의 실린더 블록이며, 부호 2 는 실린더 블록(1)의 일측면에 고정장착되는 인젝션 펌프이다.
상기 인젝션 펌프(2)와 실린더 블록(1) 사이에 형성되는 공간부에는 폴리우레탄 재질의 밀도 500kg/㎤ 이상의 블록으로 형성되는 흡음 및 소음 차단재(3)를 긴밀하게 끼워 양측 벽면에 밀착되도록 삽입한다.
흡음 및 소음 차단재(3)의 형상은 양측 사이에 형성되는 공간부에 따라 달라지므로 특별한 형상으로 한정되어질 필요는 없으며 공간부를 완전히 충진하여 메우는 형상이면 족하다.
또한 양측구조물(1),(2) 사이에서 밀착시 틈새를 없애기 위해 접촉되는 표면에 접착제(3a)를 발라 접착시키면 소음 저감 효과를 더욱 높일 수 있게 된다.
그러나 실험결과 측면쪽으로는 소음 저감 효과가 높으나 전방 쪽으로는 소음을 방출하는 경향이 나타나고 있기 때문에 도 3 에서와 같이 전방쪽으로의 소음 누출을 차단하고 또한 상부쪽으로의 소음 차단 효과를 얻기 위해서 전방과 상면은 본체보다 밀도가 더욱 높은, 예를 들면 1000kg/㎤ 정도되는 적층재(4)를 적층하여 제작하면 소음 저감과 외부 확산 차단 기능을 더욱 높일 수 있게 된다.
이상과 같은 본 고안에 의한 디젤 엔진의 실린더 블록에의 인젝션 펌프의 장착구조에 의하면 양측 구조물 사이에 형성되는 공간부(틈새)를 밀도가 높은 폴리우레탄 재질의 흡음 및 소음 차단재를 충진시켜 메우게 되므로써 인젝션 펌프에서 발생하는 소음 및 진동을 흡수하고 틈새를 통해 증폭되어 확산되는 소음을 차단하게 되는 효과가 있어 정숙한 운행이 가능하게 된다.
Claims (4)
- 디젤 엔진의 실린더 블록 일측에 장착되는 인젝션 펌프에 있어서,상기 실린더 블록과 인젝션 펌프와의 사이에 형성되는 공간부에는 폴리우레탄 재질의 흡음 및 소음 차단재를 충진시킨 것임을 특징으로 하는 소음방지를 위한 디젤 엔진의 실린더 블록에의 인젝션 펌프의 장착구조.
- 제 1 항에 있어서,상기 폴리우레탄 재질의 밀도는 500kg/㎤ 이상인 것을 특징으로 하는 소음방지를 위한 디젤 엔진의 실린더 블록에의 인젝션 펌프의 장착구조.
- 제 1 항에 있어서,상기 흡음 및 소음 차단재는 실린더 블록과 인젝션 펌프의 밀착면에 접착제를 이용하여 접착되어지는 것임을 특징으로 하는 소음방지를 위한 디젤 엔진의 실린더 블록에의 인젝션 펌프의 장착구조.
- 제 1 항 내지 제 3 항에 있어서,상기 흡음 및 소음 차단재는 전방면과 상부면에 그의 본체보다 고밀도의 폴리우레탄재인 적층재가 적층되어 있는 것임을 특징으로 하는 소음방지를 위한 디젤엔진의 실린더 블록에의 인젝션 펌프의 장착구조.
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KR (1) | KR19980048592U (ko) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20030013596A (ko) * | 2001-08-08 | 2003-02-15 | 현대자동차주식회사 | 인젝션 펌프의 소음저감구조 |
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1996
- 1996-12-30 KR KR2019960061757U patent/KR19980048592U/ko not_active Application Discontinuation
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KR20030013596A (ko) * | 2001-08-08 | 2003-02-15 | 현대자동차주식회사 | 인젝션 펌프의 소음저감구조 |
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