KR19980048358U - 자동차용 에어 호스 구조 - Google Patents

자동차용 에어 호스 구조 Download PDF

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KR19980048358U
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KR
South Korea
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air hose
air
bellows
hose structure
present
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Application number
KR2019960061516U
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English (en)
Inventor
송진호
Original Assignee
김영귀
기아자동차 주식회사
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16LPIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L11/00Hoses, i.e. flexible pipes
    • F16L11/14Hoses, i.e. flexible pipes made of rigid material, e.g. metal or hard plastics
    • F16L11/18Articulated hoses, e.g. composed of a series of rings

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rigid Pipes And Flexible Pipes (AREA)

Abstract

본 고안은 에어 클리너를 통과한 외부 공기를 흡기 매니폴드로 유도하는 에어 호스의 구조에 관한 것으로, 에어 호스에 형성된 자바라부의 굴곡부 사이에 와이어나 플라스틱으로 구성된 링을 형성하여 각기 독립적으로 유동될 수 있도록 하여 자바라의 기능을 유지시키면서 부압에 의한 강도를 향상시키게 되는 것을 특징으로 하는 자동차용 에어 호스 구조를 제공한다.

Description

자동차용 에어 호스 구조
본 고안은 자동차의 흡기 매니폴드로 공기를 유도하는 에어 호스의 구조에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차의 실린더 블록 측면부에는 흡기 매니폴드와 배기 매니폴드가 서로 대향적으로 장착되어 있으며, 이러한 흡기 매니폴드는 외부로부터 도입된 공기를 정량적으로 연소실로 이동시키는 기능을 하고, 배기 매니폴드는 연소실로부터 연소된 가스를 배출시키는 기능을 한다.
그런데, 이러한 종래의 엔진의 흡기 장치에 있어서, 에어 클리너를 통과한 공기를 연소실로 도입시키는 에어 호스에는 자바라가 형성되어 엔진의 진동이 차체 및 에어 클리너로 전달되는 것을 방지하는 기능을 하지만, 간혹 에어 클리너 엘리먼트에 먼지가 끼어 부압이 걸릴 경우 에어 호스의 자바라가 찌그러지게 되는 문제점이 있었다.
따라서, 본 고안은 이러한 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 이러한 에어 호스의 구조를 개선하여 부압이 형성되더라도 에어 호스의 자바라가 찌그러들지 않도록 하는 것을 목적으로 한다.
도 1은 본 고안에 따른 자동차용 에어 호스 구조를 나타내는 단면도.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
1:에어 호스2:링
상기 목적을 달성하기 위하여, 본 고안은, 에어 클리너를 통과한 외부 공기를 흡기 매니폴드로 유도하는 에어 호스의 구조로서, 에어 호스에 형성된 자바라부의 굴곡부 사이에 와이어나 플라스틱으로 구성된 링을 형성하여 각기 독립적으로 유동될 수 있도록 하여 자바라의 기능을 유지시키면서 부압에 의한 강도를 향상시키게 되는 것을 특징으로 하는 자동차용 에어 호스 구조를 제공한다.
[실시예]
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 양호한 실시예를 보다 상세하게 설명한다.
도 1은 본 고안에 따른 자동차용 에어 호스 구조를 나타내는 단면도이다.
도시된 바와 같이, 본 고안에 따르면, 에어 호스(1)에 형성된 자바라부의 굴곡부 사이에 와이어나 플라스틱으로 구성된 링(2)을 형성하여 각기 독립적으로 유동될 수 있도록 하여 자바라의 기능을 유지시키면서 부압에 의한 강도를 향상시킨다.
이상 상술된 바와 같이, 본 고안에 따른 자동차의 에어 호스 구조에 의하면, 에어 호스에 형성된 자바라의 굴곡부 사이에 강성 보강부재로서의 링을 제공하므로써 부압 형성에 의한 찌그러짐을 방지하게 되는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 에어 클리너를 통과한 외부 공기를 흡기 매니폴드로 유도하는 에어 호스의 구조로서, 에어 호스에 형성된 자바라부의 굴곡부 사이에 와이어나 플라스틱으로 구성된 링을 형성하여 각기 독립적으로 유동될 수 있도록 하여 자바라의 기능을 유지시키면서 부압에 의한 강도를 향상시키게 되는 것을 특징으로 하는 자동차용 에어 호스 구조.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100715897B1 (ko) * 2005-04-27 2007-05-08 현대자동차주식회사 상용차량용 스노클 덕트의 벨로우즈관 지지구조

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