KR19980046188U - 차량 와이퍼 구동장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량 와이퍼장치에 관한 것으로, 특히 차창유리를 닦기 위해 좌·우 왕복 운동하는 와이퍼의 운동 궤적을 크게하여 와이퍼로 닦여지는 차창유리의 와이핑면을 증대시킬 수 있도록 한 차량 와이퍼 구동장치를 제공함에 있다.

차창유리를 쓸어 내리도록 된 와이퍼가 구비되는 와이퍼장치를 구성함에 있어서, 상기 와이퍼가 고정되는 와이퍼아암(1)과 와이퍼모터(2)의 동력을 전달하도록 된 메인레버(3) 사이에 축핀으로 고정되는 4개의 링크(4:41,42,43,44)로 연결하고, 와이퍼아암(1)이 조립되는 제3링크(43)에 일측단이 본체에 고정되는 제4링크(44)를 연결하여 와이퍼아암(1)과 연결되는 제3링크(43)을 바깥쪽 방향으로 밀어내어 와이퍼의 운동궤적을 증대시키는 구성으로 되고 있다.

Description

차량 와이퍼 구동장치

일반적으로 자동차의 전면 또는 배면에는 차창유리를 쓸어 내리거나 닦도록된 와이퍼장치가 구비되어, 운행중 차창유리에 달라붙는 빗물이나 이물질, 먼지 등을 좌·좌 양측으로 쓸어 내려 전방을 주시하는 운전자의 시야를 확보하도록 되어 있다.

상기 와이퍼장치에는 차창유리와 접촉하도록 된 고무 블레이드(blade)가 부설되어 상기 고무 블레이드가 차창유리의 표면을 긁어 내듯이 좌·우방향으로 쓸어 내리는반복 운동을 통해 차창유리 면을 닦도록 구성되고 있다.

종래의 와이퍼장치는 차창유리를 닦기 위해 와이퍼장치를 구동한다 하더라도 와이퍼모터의 회전 구동력이 와이퍼장치에 전달되어지도록 단순한 구조로 되는 링크로 연결하고 있어 도 1의 가와 같은 부챗살 모양의 운동 궤적만을 그리게 되어 와이퍼에 의해 닦여지는 면이 제한적일 뿐만 아니라, 닦여지지 않는 사각이 존재하고 있다.

따라서 본 고안은 차창유리를 닦는 와이퍼장치에 동력을 전달하는 링크의 구조를 개량하여 와이퍼장치가 움직이는 운동 궤적을 종래보다 크게 증대시켜 와이퍼장치에 의해 닦여지지 않는 사각을 최소화 시키도록 된 와이퍼 구동장치를 제공함에 있다.

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 고안에 따른 와이퍼 구동장치의 예시도,

도 2는 본 고안의 와이퍼 구동장치의 운동 궤적과 종래 와이퍼장치의 운동 궤적을 함께 도시한 동작상태도,

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

1 : 와이퍼아암2 : 와이퍼모터

3 : 메인레버4 : 링크

도 1는 본 고안이 적용된 차량 와이퍼 구동장치의 개략적인 구성을 묘사하고 있는 예시도로서, 이에 도시된 바와 같이, 차창유리를 쓸어 내리도록 된 와이퍼가 고정되는 와이퍼아암(1)과 와이퍼모터(2)의 동력을 전달하도록 된 메인레버(3) 사이에 축핀으로 고정되는 4개의 링크(4:41,42,43,44)로 되는 4절 링크가 조립되어 차창유리를 따라 움직이는 와이퍼아암(1)의 운동궤적을 크게 증대시키는 구성으로 되고 있다.

상기 구성에 있어서, 축핀으로 고정되는 와이퍼아암(1)과 제3링크(43)가 연결되는 조립부에 중앙부가 소정의 각도만큼 절곡되는 크랭크형상으로 되는 제4링크(44)가 한끝단을 연결하고, 제4링크(44)의 타측단은 본체에 고정하여 초기 구동시 도 2의 (나)에 도시한 바와 같이 제4링크(44)가 와이퍼아암(1)과 연결되는 제3링크(43)를 바깥쪽 방향으로 밀어내어 와이퍼의 운동궤적을 증대시키도록 되어 있다.

이와 같이 구성된 본 고안은 와이퍼(1)에 구동력을 제공하는 동력 전달이 모두 4개의 링크를 연결하므로서, 와이퍼모터(2)의 회전운동은 메인레버(3)에 의해 직선 운동으로 변환된 후 상기 메인레버(3)와 연결되는 각각의 링크(41,42,43)가 상호 절곡되거나 펼쳐지는 관절운동을 수행하고, 이때 제4링크(44)는 제3링크(43)와 연결되는 와이퍼아암(1)을 도 2의 (나)와 같이 구동되어지며 바깥쪽으로 밀어주게 되어 차창유리를 따라 이동하는 와이퍼(1)는 도 1의 나 와 같은 운동 궤적을 가질 수 있게 된다.

이처럼 본 고안은 와이퍼장치의 구동부를 4개의 링크로 연결하여 되는 링크구조를 형성함으로서 종래보다 더 큰 궤적을 그리게 되어 차창유리를 닦는 와이핑면이 크게 증대되어 와이퍼에 의해 닦여지지 않는 사각을 최소화할 수 있다는 장점이 있다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안에 의하면, 차창유리를 닦는 와이퍼장치의 구동부를 상호 관절 운동하는 4절링크로 연결하므로서 와이퍼가 움직이는 운동 궤적이 종래보다 크게 증대되어지는 이점이 있다는 등의 효과가 있다.

본 고안은 차량 와이퍼장치에 관한 것으로, 특히 차창유리를 닦기 위해 좌·우 왕복 운동하는 와이퍼의 운동 궤적을 크게하여 와이퍼로 닦여지는 차창유리의 와이핑면을 증대시킬 수 있도록 한 차량 와이퍼 구동장치를 제공함에 있다.

Claims (1)

1. 차창유리를 쓸어 내리도록 된 와이퍼가 구비되는 와이퍼장치를 구성함에 있어서, 상기 와이퍼가 고정되는 와이퍼아암(1)과 와이퍼모터(2)의 동력을 전달하도록 된 메인레버(3) 사이에 축핀으로 고정되는 4개의 링크(4:41,42,43,44)로 연결하고, 와이퍼아암(1)이 조립되는 제3링크(43)에 일측단이 본체에 고정되는 제4링크(44)를 연결하여 제3링크(43)를 바깥쪽 방향으로 밀어내어 와이퍼의 운동궤적을 증대시키도록 됨을 특징으로 하는 차량 와이퍼 구동장치.