KR19980045277A - 밀림방지용 브라켓트가 취부되는 자동차용 도어구조 - Google Patents

Abstract

자동차의 측면부 충돌시 충격을 흡수 할 수 있도록 브라켓트를 도어 내부에 구성하여 자동차에 탑승한 승원의 안전을 보호하기 위한 밀림방지용 브라켓트가 취부되는 자동차용 도어구조에 관한 것이다.

상기와 같은 목적을 같은 본 발명은 자동차의 측면부를 구성하는 도어(10)의 도어 인너 패널(11)과 도어 아우터 패널(12)의 내부에 밀림방지용 브라켓트(20)를 구성함을 기술적 구성상의 기본특징으로 한다.

Description

밀림방지용 브라켓트가 취부되는 자동차용 도어구조

본 발명은 밀림방지용 브라켓트가 취부되는 자동차용 도어구조에 관한 것으로서 특히 자동차의 측면부 충돌시 충격을 흡수 할 수 있도록 브라켓트를 도어 내부에 구성하여 자동차에 탑승한 승원의 안전을 보호하기 위한 밀림방지용 브라켓트가 취부되는 자동차용 도어구조에 관한 것이다.

일반적으로 자동차는 도 1에서 도시되는 바와 같이 자동차(1)의 측면에는 도어(2)가 구성되어 있는바, 상기 도어(2)는 도 2에서 도시되는 바와 같이 도어 아우터 패널(3)과 도어 인너 패널(4)로 구성되어 있다.

상기와 같이 구성되는 도어(2)는 차량의 측면부 충돌시 힘없이 밀려 들어 감으로서 탑승자가 상해를 입는 상해치가 매우 큰 문제점이 있다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해서 안출한 것으로서 자동차의 사고시 취약한 부분인 프론트 도어와 리어 도어의 하단부 내측에 밀림방지용 브라켓트를 취부함으로서 자동차의 측면부 충돌시 도어가 충격 강도를 충분히 버티도록 함으로서 탑승자의 상해를 방지할 수 있는 밀림방지용 브라켓트가 취부되는 자동차용 도어구조를 제공하는 것이다.

도 1은 일반적인 자동차의 측면도

도 2는 도 1의 A-A, B-B선의 확대 단면도

도 3은 본 발명의 구성을 나타낸 단면도

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

10 : 도어11 : 도어 인너 패널

12 : 도어 아우터 패널

20 : 밀림방지용 브라켓트

이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 고안의 기술적 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.

먼저 본 발명은 도 3에서 도시되는 바와 같이 자동차의 측면부를 구성하는 도어(10)의 도어 인너 패널(11)과 도어 아우터 패널(12)의 내부에 밀림방지용 브라켓트(20)를 구성함을 기술적 구성상의 기본특징으로 한다.

상기와 같이 구성되는 본 발명은 프론트 도어와 리어 도어의 하단부 내부를 구성하는 도어(10)의 도어 인너 패널(11)과 도어 아우터 패널(12)의 내부에 밀림방지용 브라켓트(20)를 구성함으로서 자동차의 측면부 충돌시 동어(10)가 자동차의 실내쪽으로 밀리는 현상을 방지한 것이다.

그러므로 자동차의 실내에 탑승한 승원 및 탑승객의 안전을 보호할 수 있는 효과가 있다.

이상과 같이 본 발명은 자동차의 측면부를 구성하는 도어의 강도를 향상시킴으로서 자동차의 측면부 충돌시 승원의 안전을 보호하고 상품성을 향상시켜 소비자들에게 신뢰감을 줄 수 있는 유용한 고안이다.

Claims (1)

1. 자동차의 측면부를 구성하는 도어(10)의 도어 인너 패널(11)과 도어 아우터 패널(12)의 내부에 밀림방지용 브라켓트(20)를 구성함을 특징으로 하는 밀림방지용 브라켓트가 취부되는 자동차용 도어구조.