KR19980044310A - Windows panel - Google Patents

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Abstract

본 발명은 밴이나 웨건형의 승용차의 화물실에 이루는 양측 차체의 도어에 설치되는 윈도우 패널에 관한 것이다.The present invention relates to a window panel provided on the doors of both vehicle bodies of the cargo compartment of a van or wagon passenger car.

본 발명의 윈도우 패널(1)은 화물실이 설치되는 웨건형 자동차의 차체 양측의 뒷 도어에 윈도우 글래스 대신에 설치되는 것을 특징으로 하며, 그 하단부가 도어 인너 패널(4) 용접부착된 브래킷(5)에 고정되고, 상단부는 도어 새시(2)에 끼워진 웨더 스트립(3)에 끼워져 고정된다.The window panel (1) of the present invention is characterized in that it is installed in place of the window glass on the rear doors on both sides of the vehicle body of the wagon-type vehicle in which the cargo compartment is installed, the lower end of the door inner panel (4) welded bracket (5) The upper end portion is fitted into and fixed to a weather strip 3 fitted to the door chassis 2.

이와 같은 구성으로, 화물실을 설치하는 웨건형 승용차의 화물실 이용이 편리해진다.With such a configuration, the cargo compartment of the wagon-type passenger car provided with the cargo compartment becomes convenient.

Description

윈도우 패널Windows panel

본 발명은 밴이나 웨건형의 승용차의 화물실에 이루는 양측 차체의 도어에 설치되는 윈도우 패널에 관한 것이다.The present invention relates to a window panel provided on the doors of both vehicle bodies of the cargo compartment of a van or wagon passenger car.

통상적으로, 웨건형 자동차에는 용도에 따라서 자동차 실내를 전후로 구분하여 운전자와 승객이 탑승하는 승원실과 화물을 적재할 수 있는 화물실로 사용하게 되는 차종이 있다.Typically, wagon-type cars are classified into front and rear according to the purpose of the vehicle to be used as a passenger compartment for the driver and passenger boarding and a cargo compartment that can load the cargo.

종래에 이러한 자동차는 차체의 양 옆의 뒷 도어가 폐지되고 차체의 뒷쪽에 화물을 하역할 수 있는 별도의 리어 콤파트먼트 리드가 설치된다.Conventionally, such automobiles are equipped with separate rear compartment lids for closing the rear doors on both sides of the vehicle body and for unloading cargo on the rear side of the vehicle body.

따라서, 종래의 웨건형 자동차는 화물실 뒤쪽에 설치된 리어 콤파트먼트 리드를 통하여 화물살에 화물을 하역하는 구조로 설계되어 있다.Therefore, the conventional wagon-type vehicle is designed to unload cargo to the cargo flesh through the rear compartment lid installed behind the cargo compartment.

그런데, 앞서의 예로든 종래의 웨건형 자동차는 반드시 뒤쪽으로만 화물을 하역하는 구조로 되어 있기 때문에 화물을 하역하기가 상당히 번거롭다는 문제점을 가지고 있었다.By the way, the conventional wagon-type vehicle in the previous example has a problem that it is quite cumbersome to unload the cargo because it is structured to unload cargo only to the rear.

본 발명은, 상기와 같은 종래의 웨건형 자동차가 가진 문제점을 해소하기 위한 것으로, 화물실이 설치되는 웨건형 자동차에 있어서, 차체의 양측 뒷도어의 윈도우 글래스 대신에 설치되어, 뒷도어를 폐지하지 않고 이를 화물을 하역할 수 있는 용도로 활용되게 함으로써, 화물실에의 화물하역을 용이하게 할 수 있는 윈도우 패널을 제공하는 것을 목적으로 한다.The present invention is to solve the problems of the conventional wagon-type vehicle as described above, in the wagon-type vehicle in which the cargo compartment is installed, provided in place of the window glass of the rear doors on both sides of the vehicle body, without removing the rear door It is an object of the present invention to provide a window panel that can be used for loading and unloading cargo, thereby facilitating cargo loading into the cargo compartment.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 의한 윈도우 패널이 설치된 웨건형 자동차의 뒷도어 사시도.1 is a perspective view of a rear door of a wagon-type vehicle in which a window panel according to an embodiment of the present invention is installed.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 의한 윈도우 패널의 설치구조를 보인 도 1의 A-A선 단면도.Figure 2 is a cross-sectional view taken along the line A-A of Figure 1 showing the installation structure of the window panel according to an embodiment of the present invention.

도 3은 본 발명의 일 실시예에 의한 윈도우 패널의 설치구조를 보인 도 1의 B-B선 단면도.3 is a cross-sectional view taken along the line B-B of Figure 1 showing the installation structure of the window panel according to an embodiment of the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

1 : 윈도우 패널2 : 도어 새시1: window panel 2: door chassis

3 : 웨더 스트립4 : 도어 인너 패널3: weather strip 4: door inner panel

5 : 브래킷5: bracket

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 윈도우 패널은 화물실이 설치되는 웨건형 자동차의 차체 양측의 뒷 도어에 윈도우 글래스 대신에 설치되는 것을 특징으로 한다.The window panel of the present invention for achieving the above object is characterized in that it is installed in place of the window glass on the rear doors on both sides of the vehicle body of the wagon-type vehicle in which the cargo compartment is installed.

한편, 상기 윈도우 패널은 그 하단부가 도어 인너 패널 용접부착된 브래킷에 고정되고, 상단부는 도어 새시에 끼워진 웨더 스트립에 끼워져 고정되게 하는 것이 바람직하다.On the other hand, the window panel is preferably fixed to the lower end is fixed to the bracket with the door inner panel welded, the upper end is fitted to the weather strip fitted to the door chassis.

[실시예]EXAMPLE

이하, 상기와 같은 구성의 본 발명의 바람직한 일 실시예를 첨부도면을 참조하여 구체적으로 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, a preferred embodiment of the present invention having the above configuration will be described in detail.

본 실시예를 설명함에 있어, 서두에서 설명된 종래 구성과 동일한 기능의 구성에 대해서는 동일부호를 사용하고, 가능한 중복되는 설명을 피하고 개선된 부분만을 주로 설명한다.In describing the present embodiment, the same reference numerals are used for the components having the same functions as the conventional components described at the beginning, and only the improved parts will be mainly described, avoiding possible overlapping descriptions.

첨부된 도면의 도 1은 본 발명의 일 실시예에 의한 윈도우 패널이 설치된 웨건형 자동차의 뒷도어 사시도이고, 도 2 및 도 3은 본 발명의 일 실시예에 의한 윈도우 패널의 설치구조를 보인 것으로 각각 도 1의 A-A선 단면도와 B-B선 단면도이다.Figure 1 of the accompanying drawings is a perspective view of the rear door of the wagon-type vehicle is installed window panel according to an embodiment of the present invention, Figures 2 and 3 shows the installation structure of the window panel according to an embodiment of the present invention It is AA sectional drawing and BB sectional drawing of FIG. 1, respectively.

본 실시예의 윈도우 패널은 화물실이 설치되는 웨건형 자동차 차체 양측의 뒷도어에 설치되는 것으로, 뒷도어가 폐지되지 않게 한다.The window panel of the present embodiment is installed in the rear doors on both sides of the wagon type vehicle body in which the cargo compartment is installed, so that the rear door is not abolished.

이러한 윈도우 패널이 설치된 도어의 사시도가 도 1에 도시되어 있으며, 그 설치구조는 각각 단면도로서, 도 2 및 도 3에 도시되어 있다.A perspective view of a door provided with such a window panel is shown in FIG. 1, and its installation structure is shown in cross-sectional views, respectively, in FIGS. 2 and 3.

도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 본 실시예의 윈도우 패널(1)은 강판재의 패널로, 상단부는 종래의 윈도우 글래스와 마찬가지로 도어 새시(2)에 웨더 스트립(3)을 구비한 채로 끼워져 고정되며, 하단부는 도어 인너 패널(4)에 용접부착된 브래킷(5)에 볼트체결고 고정된다.As shown in Figs. 2 and 3, the window panel 1 of the present embodiment is a panel made of a steel plate, and the upper end is fitted and fixed with a weather strip 3 on the door chassis 2 as in the conventional window glass. The lower end portion is bolted and fixed to the bracket 5 welded to the door inner panel 4.

이러한 윈도우 패널(1)의 상하에는 강성을 증대시킬 수 있는 강성 비드(1a)가 전후방향으로 형성된다.Rigid beads 1a capable of increasing rigidity are formed in the front and rear directions above and below the window panel 1.

이와 같은 구성으로, 화물실에 화물적재시 종래의 경우에는 윈도우 글래스의 파손의 염려로 이 도어를 폐지시켜왔으나, 본 실시예에서는 윈도우 글래스 대신에 파손의 염려없는 윈도우 패널이 설치되어 뒷도어를 폐지시키지 않게 된다.In such a configuration, in the case of loading cargo into the cargo compartment, this door has been closed in the conventional case of fear of breakage of the window glass, but in the present embodiment, a window panel without fear of damage is installed in place of the window glass to prevent the rear door from being abolished. Will not.

따라서, 화물살에 대한 화물의 하역시 리어 콤파트먼트 리드 외에 이들 도어도 함께 편리하게 사용할 수 있다.Therefore, these doors can be conveniently used in addition to the rear compartment lid when the cargo is unloaded.

한편, 상기와 같은 본 실시예에 따라 뒷도어가 폐지되지 않게 되어, 화물실을 설치하는 웨건형 승용차의 뒷도어 폐지로 인한 별도의 설계의 필요성도 없앨 수 있다.On the other hand, according to the present embodiment as described above, the rear door is not abolished, it is possible to eliminate the need for a separate design due to the abolition of the rear door of the wagon-type passenger car to install the cargo compartment.

이상에서 상세히 설명한 바와 같은 본 발명에 의하면, 화물실을 설치하는 웨건형 승용차의 화물실 이용이 편리해지며, 뒷도어 폐지로 인한 별도의 추가 설계가 필요없게 된다.According to the present invention as described in detail above, the use of the cargo compartment of the wagon-type passenger car to install the cargo compartment is convenient, and no additional design due to the rear door is eliminated.

한편, 본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 특허청구의 범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.On the other hand, the present invention is not limited to the above specific preferred embodiment, and any person having ordinary knowledge in the field to which the invention belongs without departing from the gist of the invention claimed in the claims, various changes Would be possible.

Claims (2)

화물실이 설치되는 웨건형 자동차의 차체 양측의 뒷 도어에 윈도우 글래스 대신에 설치되는 것을 특징으로 하는 윈도우 패널.A window panel, characterized in that it is installed in place of the window glass on the rear doors on both sides of the vehicle body of the wagon-type vehicle in which the cargo compartment is installed. 제1항에 있어서, 상기 윈도우 패널은 그 하단부가 도어 인너 패널 용접부착된 브래킷에 고정되고, 상단부는 도어 새시에 끼워진 웨더 스트립에 끼워져 고정되는 것을 특징으로 하는 윈도우 패널.The window panel according to claim 1, wherein the window panel has a lower end fixed to a bracket to which the door inner panel is welded, and the upper end is fixed to a weather strip fitted to the door chassis.
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