KR0140691Y1 - Tail gate of hatch back type - Google Patents

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KR0140691Y1 KR2019960037509U KR19960037509U KR0140691Y1 KR 0140691 Y1 KR0140691 Y1 KR 0140691Y1 KR 2019960037509 U KR2019960037509 U KR 2019960037509U KR 19960037509 U KR19960037509 U KR 19960037509U KR 0140691 Y1 KR0140691 Y1 KR 0140691Y1
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원정식
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대우자동차주식회사
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    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
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Abstract

본 고안은 해치백 타입의 차량에 있어서 테일 윈도우를 테일 게이트로부터의 테두리에 정착하지 않는 한편, 그 테두리를 제거함과 동시에 윈도우를 전면에 배치시키도록 형성하므로서 미감을 더욱 증대시키도록 하는 등의 목적을 갖는 향상된 미감을 갖는 해치백 타입의 테일 게이트에 관한 것으로서, 해치백 타입 차량의 테일 게이트에 있어서,The present invention does not settle the tail window to the edge from the tail gate in a hatchback type vehicle, and removes the edge and forms the window in front so that the aesthetics can be further increased. A hatchback type tail gate having an improved aesthetic, the tailgate of a hatchback type vehicle,

상기 테일 게이트에 고정된 테일 윈도우(24)를 루프 패널(10)과 근접되게 연장형성하고, 상기 테일 윈도우(24) 연장끝단에 상기 루프 패널(10)과 거의 접촉되는 몰딩부재(30)를 끼움구성하여 된 것이다.The tail window 24 fixed to the tail gate is extended to be close to the roof panel 10, and a molding member 30 which is in close contact with the roof panel 10 is fitted at an extended end of the tail window 24. It was made up.

Description

향상된 미감을 갖는 해치백 타입의 테일 게이트Hatchback type tail gate with improved aesthetic

본 고안은 향상된 미감을 갖는 해치백 타입의 테일 게이트에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 해치백 타입의 차량에 있어서 테일 윈도우를 테일 게이트로부터의 테두리에 정착하지 않는 한편, 그 테두리를 제거함과 동시에 윈도우를 전면에 배치시키도록 형성하므로서 미감을 더욱 증대시키도록 하는 향상된 미감을 갖는 해치백 타입의 테일 게이트에 관한 것이다.The present invention relates to a hatchback type tail gate having an improved aesthetic, and more particularly, in a hatchback type vehicle, the tail window is not fixed to the edge from the tail gate, while the edge is removed and the window is placed on the front surface. A hatchback type tail gate having an improved aesthetic that is formed to be arranged to further enhance aesthetics.

일반적으로, 승용을 목적으로 하는 차량에는 여러 형식이 있다.In general, there are many types of vehicles intended for riding.

2도어, 4도어, 5도어 등 도어의 수로 전체의 모양을 나타내는 세단(sedan)이 있고, 모양으로 볼 때 뒷좌석 부분의 지붕이 짧거나 경사져 있는 승용차를 총칭한 것으로 기능상으로는 앞좌석을 우선하여 캐주얼 분위기로 디자인한 자를 말하는 쿠페(coupe)가 있으며, 직물이나 가죽으로 된 소프트 탑에 비해 강철 또는 플라스틱의 딱딱한 지붕을 가진 하드 탑(hard top)이 있고, 또한 세단 또는 쿠페 뒷부분에 도어를 설치한 보디 형식인 해치백(hatch back)이 있다.There are sedans that show the overall shape of the doors, such as two doors, four doors, and five doors.In terms of shape, a car with a short or inclined roof in the rear seats is a generic term. There's a coupe for the design of the atmosphere, a hard top with a hard roof made of steel or plastic compared to a soft top made of fabric or leather, and a body with a door behind the sedan or coupe. There is a form of hatchback.

상기 해치백은 승용차의 다용도성을 목적으로하여 고안되었고 밴이나 웨건과 닮았지만 본래의 용도는 승용이기 때문에 스타일이 변경되었다. 해치백 차량의 특징으로는 리어시트를 꺾어 접음으로서 넓은 화물실이 얻어진다는 것이다. 단, 일반적으로 승용차 무드를 내기 위하여 선반으로 칸막이 하고 트렁크로 사용한다.The hatchback was designed for the versatility of the car and resembles a van or wagon, but the original use was a change of style. A characteristic of the hatchback vehicle is that a large cargo compartment is obtained by folding the rear seat. In general, however, partitions are used as shelves and trunks for car moods.

이외, 컨버터블(convertible)/ 소프트 탑(soft top)/ 캐브리얼레(cabriolet) 등이 있다.In addition, there are convertible / soft top / cabriolet.

한편, 승용과 화물을 싣는 다용도의 보디를 가진 차량으로서는 웨건(wagon)/ 스테이션 웨건(station wagon) 등이 있다.On the other hand, as a vehicle having a versatile body for carrying passengers and cargoes, there are wagons / station wagons and the like.

생활의 다양화와 여가선용의 차원에서 급격히 증가하고 있는 차량은 해치백 타입으로서 이는 세단 차량에서 한계를 갖는 다목적성을 지니고 있으며 루프패널에 많은 짐을 실을 수 있도록 루프 캐리어가 장치되어 있는 것도 있다.Hatchback type vehicles that are rapidly increasing in terms of diversification of life and leisure boats have a limited versatility in sedan vehicles, and a roof carrier is installed to load a lot of luggage on the roof panel.

웨건과 스테이션 웨건도 이 형식에 분류된다.Wagons and station wagons are also classified in this format.

해치되는 문을 테일 게이트(tail gate)라고 하며 그 구조를 도 1에서 살펴보면 다음과 같다.The hatched door is called a tail gate and the structure thereof is as follows.

후방으로 향하는 루프 패널(10)의 가장자리에는 일정공간이 형성되도록 내향 절곡형성되고 그 절곡단에는 중공부(12)가 형성된 범퍼러버(14)가 일정길이만큼 둘러쳐져 있다. 상기 루프패널(10)에 형성된 내향절곡 공간부에는 후술할 테일 게이트가 회동지지되도록 힌지부(16)가 설치되어 있다.The rear end of the roof panel 10 is bent inwardly so that a predetermined space is formed, and at the bent end, the bumper rubber 14 having the hollow part 12 is surrounded by a predetermined length. The hinge 16 is installed in the inward bending space formed in the roof panel 10 so that the tail gate, which will be described later, is rotated.

상기 힌지부(16)와 회동결합된 테일 게이트는 인너 패널(20)과 아우터 패널(22)이 용접되어 구성되는데, 상기 게이트 인너 패널(20)은 폐(閉)시 루프 패널(10)과 동일면을 갖도록 형성되었으며 상기 게이트 아우터 패널(22)은 폐(閉)시 범퍼러버(14)에 의해 충격이 감쇠되도록 면접되게 구성되어 있다.The tail gate pivotally coupled to the hinge portion 16 is formed by welding the inner panel 20 and the outer panel 22. The gate inner panel 20 is flush with the roof panel 10 when closed. And the gate outer panel 22 is configured to be interviewed so that an impact is attenuated by the bumper rubber 14 when it is closed.

테일 윈도우(24)는 게이트 아우터 패널(22)의 후방부에 실링(25)에 의해 고정되어 있다. 상기와 같은 형식은 테일 윈도우(24)가 고정 지지되기 위해서 상기 테일 게이트가 테두리부(A)를 가지는 타입이다.The tail window 24 is fixed to the rear portion of the gate outer panel 22 by a seal 25. The above type is a type in which the tail gate has an edge A in order to fix the tail window 24.

그러나, 이와같은 종래의 해치백 타입 차량의 테일 게이트는 테일 윈도우의 주위에 테두리부가 형성되어 있기 때문에 겉보기에 차실 내부가 좁아 보이는 문제점이 있었다. 구조상으로 아무런 문제가 없다하더라도 약간의 디자인 변경에 따른 미감의 차이는 판매에 커다란 영향을 끼칠 수 있다.However, the tailgate of the conventional hatchback type vehicle has a problem that the inside of the vehicle compartment is apparently narrow because the edge portion is formed around the tail window. Even if there is no structural problem, the difference in aesthetics caused by minor design changes can have a big impact on sales.

또한, 종래의 테일 게이트는 테일 윈도우가 그 테일 게이트의 테두리부에 실링되는 형식으로 구성되어 있기 때문에 재질이 다른점으로 쉽게 이탈될 수 있는 문제점이 발생되었다.In addition, the conventional tail gate has a problem that the material can be easily separated to the other point because the tail window is configured in the form that the tail window is sealed to the edge portion of the tail gate.

따라서, 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 그 목적은 해치백 타입의 차량에 있어서 테일 윈도우를 테일 게이트로부터의 테두리에 정착하지 않는 한편, 그 테두리를 제거함과 동시에 윈도우를 전면에 배치시키도록 형성하므로서 미감을 더욱 증대시키도록 하는 향상된 미감을 갖는 해치백 타입의 테일 게이트를 제공함에 있다.Therefore, the present invention has been devised to solve the above problems, and its purpose is not to fix the tail window to the edge from the tail gate in a hatchback type vehicle, while removing the edge and simultaneously bringing the window to the front. It is to provide a hatchback type tail gate having an improved aesthetic that is formed to be arranged to further enhance the aesthetic.

상기의 목적을 달성하기 위해 본 고안은, 해치백 타입 차량의 테일 게이트에 있어서,In order to achieve the above object, the present invention, in the tail gate of the hatchback type vehicle,

상기 테일 게이트에 고정된 테일 윈도우를 루프 패널과 근접되게 연장형성하고, 상기 테일 윈도우 연장끝단에 상기 루프 패널과 거의 접촉되는 몰딩부재를 끼움구성하여 된 특징을 갖는다.The tail window fixed to the tail gate is extended to be close to the roof panel, and the molding member is inserted into the tail window extension end to be in close contact with the roof panel.

도 1은 종래 테일 게이트의 구조를 도시한 측단면도.1 is a side cross-sectional view showing the structure of a conventional tail gate.

도 2는 본 고안에 따른 향상된 미감을 갖는 해치백 타입의 테일 게이트를 적용한 상태의 차량 사시도.2 is a perspective view of a vehicle to which a hatchback type tail gate having improved aesthetics according to the present invention is applied.

도 3은 도 2의 A - A선 단면도.3 is a cross-sectional view taken along the line AA of FIG.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ** Explanation of symbols on main part of drawing *

10: 루프 패널, 12: 중공부,10: roof panel, 12 hollow part,

14: 범퍼 러버, 16: 힌지부,14: bumper rubber, 16: hinge part,

20: 게이트 인너 패널, 22; 게이트 아우터 패널,20: gate inner panel, 22; Gate outer panel,

24: 테일 윈도우, 25: 실링,24: tail window, 25: sealing,

A: 테두리부, 30: 몰딩부재,A: rim, 30: molding member,

32: 끼움요홈, 34; 플랜지부,32: fitting groove, 34; Flange,

이하, 본 고안의 일실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 고안에 따른 향상된 미감을 갖는 해치백 타입의 테일 게이트를 적용한 상태의 차량 사시도 이고, 도 3은 도 2의 A - A선 단면도이다.3 is a perspective view of a vehicle in which a hatchback type tail gate having an improved aesthetic effect is applied, and FIG. 3 is a cross-sectional view taken along a line A-A of FIG.

본 고안은, 해치백 타입 차량의 테일 게이트에 있어서,The present invention, in the tail gate of the hatchback type vehicle,

상기 테일 게이트에 고정된 테일 윈도우(24)를 루프 패널(10)과 근접되게 연장형성하고, 상기 테일 윈도우(24) 연장끝단에 상기 루프 패널(10)과 거의 접촉되는 몰딩부재를 끼움구성하여 된 것이다.The tail window 24 fixed to the tail gate is extended to be close to the roof panel 10, and a molding member which is almost in contact with the roof panel 10 is fitted at an extension end of the tail window 24. will be.

상기 몰딩부재(30)는 자체탄성을 갖는 러버재질로 구성되는 한편, 일측부는 상기 테일 윈도우(24)를 끼우기 위해 끼움요홈(32)이 형성되고, 대향하는 타측부는 힌지부(16)가 보이지 않게 하고 누수의 침입을 줄이도록 하기 위해 루프 패널(10)과 거의 면접되는 플랜지부(34)를 형성하여 된 것이다.The molding member 30 is made of a rubber material having self-elasticity, while one side portion is provided with a fitting groove 32 for fitting the tail window 24, and the other side portion facing the hinge portion 16 is visible. In order to prevent the leakage of the leak and to prevent the leakage of the roof panel 10, the flange portion 34 is formed.

상기와 같이 구성된 본 고안의 작동상태를 설명한다.It describes the operating state of the present invention configured as described above.

본 고안이 적용된 상기 테일 윈도우(24)를 루프 패널(10)과 근접되게 연장형성하는 한편, 상기 테일 윈도우(24)의 가장자리로 몰딩부재(30)를 끼운다.The tail window 24 to which the present invention is applied is extended to be close to the roof panel 10, and the molding member 30 is fitted to the edge of the tail window 24.

즉, 상기 몰딩부재(30)의 끼움요홈(32)으로 끼우면 플랜지부(34)가 루프 패널(34)과 거의 면접되어 내부의 힌지부(16)가 보이지 않게 되고 틈이 작아 누수가 실내룸으로 침입되는 염려도 방지되는 것이다.That is, when the fitting member 32 is inserted into the fitting groove 32, the flange portion 34 is almost interviewed with the roof panel 34 so that the hinge portion 16 inside is not visible and the gap is small, so that the water leaks into the indoor room. Intrusion fears are also prevented.

따라서, 이와같은 본 고안을 적용하게 되면, 틈새가 작아지게 되어 힌지부로 누수되어 실내룸으로 침입되는 것이 방지되는 효과가 발생할 뿐 아니라 힌지부가 가리워지게 되어 미감상 발생하는 매우 좋은 효과로 소비자로 하여금 구매력을 촉진시켜 줄 수 있는 유용한 고안인 것이다.Therefore, if the present invention is applied, the gap becomes smaller and the leakage is prevented from entering the interior room by the hinge part, and the hinge part is hidden. It is a useful design that can promote.

Claims (1)

해치백 타입 차량의 테일 게이트에 있어서,In the tailgate of the hatchback type vehicle, 상기 테일 게이트에 고정된 테일 윈도우(24)를 루프 패널(10)과 근접되게 연장형성하고, 상기 테일 윈도우(24) 연장끝단에 상기 루프 패널(10)과 거의 접촉되는 몰딩부재(30)를 끼움구성하여 된 것을 특징으로 하는 향상된 미감을 갖는 해치백 타입의 테일 게이트.The tail window 24 fixed to the tail gate is extended to be close to the roof panel 10, and a molding member 30 which is in close contact with the roof panel 10 is fitted at an extended end of the tail window 24. Hatchback type tail gate having an improved aesthetic, characterized in that the configuration.
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