KR19980034532U

KR19980034532U - Car Outer Handle Assembly

Info

Publication number: KR19980034532U
Application number: KR2019960047478U
Authority: KR
Inventors: 민치영
Original assignee: 김영귀; 기아자동차 주식회사
Priority date: 1996-12-11
Filing date: 1996-12-11
Publication date: 1998-09-15

Abstract

본 고안은 차량용 아우트 핸들 어셈블리에 관한 것으로, 특히 차량 주행시 바람이 핸들과 부딪히는 것을 차단하여 풍절음이 발생되는 것을 근본적으로 차단할 수 있도록 한 차량용 아우트 핸들 어셈블리에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle outer handle assembly, and more particularly to a vehicle outer handle assembly to prevent the wind from hitting the steering wheel to fundamentally block the generation of wind break sound.

본 고안 아우트 핸들 어셈블리는 차량의 측면에 형성된 아우트 핸들의 공간 내측에 체결부재로 고정되는 좌측고정단 및 우측고정단과, 상기 좌측·우측고정단에서 회전가능하게 각각 힌지 결합되며 핸들의 공간을 거의 밀폐시켜 풍절음을 차단하는 좌측커버 및 우측커버로 구성되는 것을 특징으로 한다.The outer handle assembly of the present invention has a left fixed end and a right fixed end fixed by a fastening member inside the space of the outer handle formed on the side of the vehicle, and hinged rotatably at the left and right fixed ends, respectively to close the space of the handle. It characterized by consisting of the left cover and the right cover to block the wind sound.

상기한 바와 같이 본 고안은 핸들에 형성된 공간측을 최대한 밀폐할 수 있도록 설치된 좌측커버와 우측커버가 설치되어 있기 때문에 주행시 바람이 핸들과 부딪히는 것이 근본적으로 방지되기 때문에 풍절음이 방지되고, 이에 따라 소음이 차단되어 승원의 불만을 해소하는 것이다.As described above, since the left cover and the right cover are installed to seal the space side formed in the handle as much as possible, wind noise is prevented because the wind is basically prevented from hitting the handle while driving, and thus the noise is reduced. It is blocked to resolve the dissatisfaction of the crew.

Description

Car Outer Handle Assembly

일반적으로 승합차(베스타) 내부 전면에는 프론트 시트가 설치되어 있고, 후면에는 리어 시트가 각각 설치되어 있는데, 이러한 프론트 시트는 운전석과 조수석을 형성하고 있고, 그 사이에는 물건을 수납할 수 있는 콘솔 박스가 형성되어 있으며, 리어 시트는 상기 프론트 시트의 바로 후면에 설치되어 탑승자가 탑승할 수 있도록 되어 있으며, 이러한 리어 시트의 후면측에는 백판넬이 형성되어 화물을 적재할 수 있는 화물칸이 형성되어 있다.In general, the front seats are installed on the inside of the van, and the rear seats are installed on the rear, respectively. These front seats form the driver's seat and the passenger seat. The rear seat is installed on the rear side of the front seat so that a passenger can board. A back panel is formed on the rear side of the rear seat to form a cargo compartment for loading cargo.

미설명 부호 1은 힌지, 7은 인너 판넬이다.Reference numeral 1 denotes a hinge and 7 denotes an inner panel.

이러한 차량의 측면(1)에는 도 1에서 보는 바와 같이 도어(3)를 개폐시키는 아우트 핸들(5)이 형성되어 있고, 이 아우트 핸들(5)의 주변에는 사용자가 핸들을 잡을 수 있는 공간(S)이 형성되어 있다.As shown in FIG. 1, the side handle 1 of the vehicle has an outer handle 5 for opening and closing the door 3, and a space S around the outer handle 5 for the user to hold the handle S. ) Is formed.

그러나 이러한 도어측에 아우트 핸들이 형성된 차량이 주행시에는 바람이 공간으로 모여들면서 아우트 핸들에 부딪히게 되어 풍절음이 발생하게 되고, 이러한 풍절음은 심한 소음으로 변질되어 탑승자의 불만요소가 되는 문제점이 있었다.However, when a vehicle having an outer handle formed on the door side is driven, wind winds collide with the space while the wind is hit by the outer handle, and the wind sound is generated.

따라서 본 고안은 이러한 종래 기술의 문제점을 감안아혀 안출된 것으로 그 목적은, 차량 운행시 도어측에 형성된 아우트 핸들에 바람미 부딪히면서 발생하는 풍절음을 근본적으로 차단할 수 있도록 한 차량용 아우트 핸들 어셈블리를 제공하는데 있다.Therefore, the present invention was conceived in view of the problems of the prior art, and its object is to provide an outboard handle assembly for a vehicle which can fundamentally block wind noise generated by wind hitting the outboard handle formed on the door side during vehicle operation. .

도 1은 일반적인 6인승 승합 차량의 아우트 핸들을 표현한 측면도,1 is a side view showing the outer handle of a typical six-seater van;

도 2는 종래의 아우트 핸들을 나타낸 종단면도,Figure 2 is a longitudinal sectional view showing a conventional outer handle,

도 3은 본 고안의 아우트 핸들을 나타낸 종단면도이다.3 is a longitudinal sectional view showing an outer handle of the present invention.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

11 : 도어11a : 우측커버11 door 11a right cover

11b : 우측고정단12a : 좌측커버11b: right fixing end 12a: left cover

12b : 좌측고정단13 : 체결부재12b: left fixed end 13: fastening member

15 : 아우트 핸들17 : 아우트 핸들 힌지15: outer handle 17: outer handle hinge

19 : 좌우측커버21 : 인너판넬19: left and right cover 21: inner panel

W : 풍절음W: Wind Sound

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 차량의 측면에 형성된 아우트 핸들의 공간 내측에 체결부재로 고정되는 좌측고정단 및 우측고정단과, 상기 좌측·우측고정단에서 회전가능하게 각각 힌지 결합되며 핸들의 공간을 거의 밀폐시켜 풍절음을 차단하는 좌측커버 및 우측커버로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 아우트 핸들 어셈블리를 제공한다.In order to achieve the above object, the present invention has a left fixed end and a right fixed end fixed by a fastening member in a space inside of the outer handle formed on the side of the vehicle, and the hinge is rotatably coupled to the left and right fixed ends, respectively. It provides a vehicle outer handle assembly, characterized in that consisting of the left cover and the right cover to close the space of the wind blowing sound.

[실시예]EXAMPLE

이하 상기와 같은 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 보다 더 상세하게 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention as described above will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.

첨부된 도 3은 본 고안의 아우트 핸들을 나타낸 종단면도이다.3 is a longitudinal sectional view showing the outer handle of the present invention.

먼저 도 3에서 보는 바와 같이 차량이 주행시 발생되는 풍절음을 차단할 수 있도록 한 것으로, 아우트 핸들(15)의 주변에는 사용자가 핸들을 사용할 수 있도록 공간이 형성되어 있다.First, as shown in FIG. 3, it is possible to block the wind sound generated when the vehicle is driven. A space is formed around the outer handle 15 so that a user can use the handle.

이러한 공간 내측에 체결부재(13)를 이용하여 좌측고정단(12b) 및 우측고정단(11b)을 각각 고정되게 하고, 상기 좌측·우측고정단(11b,12b)에는 좌측·우측커버(11 a,12a)를 결합하는데, 상기 좌측커버(12a) 및 우측커버(11a)는 사용자가 아우트 핸들(15)을 잡을 수 있도록 회전가능하게 힌지(17) 결합하고, 아우트 핸들(15)의 공간을 거의 밀폐시켜 풍절음(W)을 차단하도록 한 것이다.The left fixing end 12b and the right fixing end 11b are fixed to each other by using the fastening member 13 inside the space, and the left and right covers 11 a are disposed on the left and right fixing ends 11b and 12b, respectively. 12a, the left cover 12a and the right cover 11a are rotatably coupled to the hinge 17 so that the user can grab the outer handle 15, and the space of the outer handle 15 is substantially reduced. It is sealed to block the wind sound (W).

미설명 부호 21은 인너 판넬이다.Reference numeral 21 is an inner panel.

이와 같이 구성된 본 고안의 작용을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the present invention configured as described above are as follows.

먼저, 아우트 핸들(15)을 중심으로 공간 내측에 각각 고정된 좌측·우측고정단(11b,12b)을 체결부재(13)로 고정한다. 이후 좌측고정단(12b)에는 좌측커버(12a)를 힌지(17) 결합하고, 우측고정단(11b)에는 우측커버(11a)를 힌지(17) 결합한다.First, the left and right fixed ends 11b and 12b respectively fixed to the inside of the space around the outer handle 15 are fixed with the fastening member 13. Thereafter, the left cover 12a is hinged to the left cover 12a, and the right cover 11a to the hinge 17 is coupled to the left fixing end 12b.

상기와 같이 결합된 상태에서 차량이 주행하면 도어(10)에 형성된 아우트 핸들측으로 바람이 이동하게 되어, 아우트 핸들(15)의 좌·우측에 위치하고, 공간을 밀폐시킨 좌측·우측커버(11 a,12a)가 아우트 핸들(15)로 부딪히는 바람을 방지하기 때문에 풍절음(W)의 발생이 차단된다.When the vehicle travels in the coupled state as described above, the wind moves to the outer handle side formed on the door 10, and the left and right covers 11 a, which are located on the left and right sides of the outer handle 15 and seal the space, Since the 12a) prevents the wind from hitting the outer handle 15, the generation of the wind break sound (W) is blocked.

상기한 바와 같이 본 고안에서는 핸들에 형성된 공간측을 최대한 밀폐할 수 있도록 설치된 좌측커버와 우측커버가 설치되어 있기 때문에 주행시 바람이 핸들과 부딪히는 것이 근본적으로 방지되기 때문에 풍절음이 방지되고, 이에 따라 소음이 차단되어 승원의 불만을 해소하는 매우 유용한 고안인 것이다.As described above, in the present invention, since the left cover and the right cover are installed to seal the space side formed on the handle as much as possible, wind noise is prevented because the wind is basically prevented from colliding with the handle during driving. It is a very useful design that will block the crew's complaints.

이상에서는 본 고안을 특정의 바람직한 실시예를 예를 들어 도시하고 설명하였으나, 본 고안은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며 본 고안의 정신을 벗어나지 않는 범위내에서 당해 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변경과 수정이 가능할 것이다.In the above, the present invention has been illustrated and described with reference to specific preferred embodiments, but the present invention is not limited to the above-described embodiments, and the general knowledge in the art to which the present invention belongs without departing from the spirit of the present invention. Various changes and modifications will be possible by those who have the same.

Claims

The left fixing end and the right fixing end fixed by the fastening member inside the space of the outer handle formed on the side of the vehicle, respectively hinged rotatably at the left and the right fixing end, the left side of the handle is almost sealed to block the wind sound Outer handle assembly for a vehicle comprising a cover and a right cover.