KR19980043282A - 브레이크등의 밝기 조절장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 브레이크(BRAKE)등의 밝기 조절장치에 관한 것으로서, 브레이크등의 렌즈 내벽면에 힌지(4)에 의해 회동가능한 조절판(5)을 설치하고, 상기 조절판(5)의 내측 단부에 추(7)를 설치하여 자동차의 제동강도에 따라 상기 추(7)의 무게에 의해 상기 조절판(5)이 렌즈(3)를 개방하여 브레이크등의 밝기를 달리함으로써, 후방의 자동차로 하여금 전방의 자동차의 주행상황을 보다 용이하게 파악할 수 있도록 하고, 앞차의 제동시 제동의 긴급정도를 육안으로 신속히 판단하여 대처할 수 있어서 안전사고를 미연에 방지할 수 있도록 된 것이다.

Description

브레이크(BRAKE)등의 밝기 조절장치

본 발명은 브레이크(BRAKE)등에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량의 정지상태에 따라 브레이크등의 밝기가 조절될 수 있는 브레이크등의 밝기 조절장치에 관한 것이다.

브레이크등은 브레이크페달을 밟았을때 뒤차에 제동을 알리는 램프이며 브레이크 장치의 작동에 따라 불이 점등되도록 되어 있고, 도 1에서와 같이 반사경(1)의 중앙에 전구(2)가 설치되어 있고 반사경(1)의 외곽으로 렌즈(3)가 설치되어 있다.

따라서 상기 전구(2)의 빛이 반사경(1)에 의해 반사되면서 상기 렌즈(3)를 투과하여 렌즈색으로 외부에 비춰지게 된다.

차량의 주행시에는 브레이크페달을 수시로 밟게 되는데, 상황에 따라서 천천히 제동을 하는 경우가 있는가 하면 돌발적인 상황에서는 급브레이크를 밟게 되는 경우가 있다. 그러나 종래 일반적인 브레이크등은 그 밝기가 고정되어 있어서 앞차가 제동하는 상태를 균일하게 받아들일 수 밖에 없고, 앞차의 상황이 어떠한 상태인지에 대한 인식이 늦어질 수 밖에 없다.

따라서 주행시에 앞차의 급작스런 제동에 의해 그에 대한 상황인식이 늦어서 사고를 일으키는 경우를 흔하게 볼 수 있었다.

본 발명은 상술한 바와 같은 종래의 문제점을 해소하기 위한 것으로 그 목적은, 브레이크(BRAKE)페달을 밟는 정도에 따라서 브레이크등의 밝기가 달라지도록 함으로써 뒤차에 대한 앞차의 상황을 용이하게 알려주어 상황인식을 빠르게 하여 안전사고를 예방할 수 있는 브레이크등의 밝기 조절장치를 제공하기 위한 것이다.

본 발명은 상기의 목적을 달성하기 위하여, 반사경의 중앙으로 전구가 설치되어 있고 외측으로 렌즈가 설치되어 있는 브레이크등에 있어서, 상기 렌즈의 내측에서 횡으로 설치되어 있는 힌지와, 상기 렌즈의 내면과 대응하도록 곡면으로 형성되고 전면에 걸쳐 다수의 구멍이 형성되어 있으며 상기 힌지에 의해 회동가능토록 설치되어 렌즈의 내면을 커버하는 조절판과, 상기 조절판의 내측 단부에 부착되는 추와, 상기 힌지에 설치되어 상기 조절판이 추의 무게에 대항하여 정위치를 유지하도록 하는 스프링을 포함하여 이루어지는 특징이 있다.

따라서 자동차가 제동을 하게 되면 상기 추가 자동차의 전방쪽으로 무게가 작용하여 상기 조절판이 스프링에 대항하여 추와 함께 힌지를 중심으로 회동되고 이에 따라 렌즈면을 보다 많이 개방하여 전구의 광량이 렌즈를 보다 많이 통과되어 급제동을 할수록 브레이크등의 밝기가 밝아지게 된다. 또한 완전히 정차한 상태에서는 상기 조절판이 스프링의 탄력에 의해 정위치로 복귀하여 평상시의 밝기를 유지하게 된다.

도1은 종래 일반적인 브레이크등의 측단면도

도2는 본 발명에 따른 브레이크등의 측단면도

도3는 상기 도 2의 A방향 투시도

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

1 ; 반사경 2 ; 전구

3 ; 렌즈 4 ; 힌지

5 ; 조절판 6 ; 구멍

7 ; 추 8 ; 스프링

이와 같은 본 발명의 구체적인 구성과 작용을 첨부된 일실시예로서의 도면을 참조하여 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 2는 본 발명의 구성을 나타내는 브레이크등의 측단면도이고, 도 3은 상기 도 2의 A방향 투시도로서 이들 도면을 참조하면, 곡면으로 이루어진 반사경(1)의 중앙에 전구(2)가 설치되어 있고, 외곽으로는 렌즈(3)가 설치되어 있다.

상기 렌즈(3)의 내벽에는 힌지(4)가 횡으로 설치되어 있고, 상기 힌지(4)에는 조절판(5)이 회동가능하게 설치되어 있다. 상기 조절판(5)은 상기 렌즈(3)의 내면에 대응하는 형상으로 곡면형성되어 있고, 전면에 걸쳐 다수의 구멍(6)이 형성되어 있으며, 조절판(5)의 내측 단부 즉, 자동차의 전방측으로 조절판(5)의 단부에는 추(7)가 부착되어 있다.

이와 같이 추(7)가 부착된 상태에서는 추(7)의 무게로 인하여 상기 조절판(5)은 힌지(4)를 중심으로 자동차의 전방쪽으로 회동하게 되는데, 이를 제어하기 위해 상기 힌지(4)에는 스프링(8)이 설치되어 상기 조절판(5)이 도면에서와 같이 항시 자동차의 후방쪽으로 위치되어 있도록 되어 있다.

이러한 상태에서 브레이크페달을 밟아서 브레이크등이 켜지면 빛은 상기 조절판(5)이 가리지 않은 부분과 조절판(5)의 구멍(6)을 통해서만 자동차의 후방으로 비춰지게 된다.

자동차의 주행도중 브레이크페달을 밟아서 브레이크등을 켜지도록 하면 브레이크페달을 밟음과 동시에 관성에 의하여 상기 추(7)가 자동차의 전방으로 치우치게 되고, 이에 따라 상기 조절판(5)이 스프링(8)의 탄력에 저항하여 추(7)와 함께 자동차의 전방쪽으로 회동되면서 렌즈(3)를 보다 개방시키게 되고, 이로 인해 렌즈를 통과하는 광량이 많아져서 후방에 보다 밝은 빛을 표현하게 된다.

또한 제동이 완료되면 상기 조절판(5)은 스프링(8)의 힘에 의해 다시 원상복귀된다.

이러한 작동에 의하면, 브레이크페달을 급속하게 밟을수록 상기 조절판(5)은 보다 많이 전방으로 회동되는 것을 알 수 있는데, 결국 자동차의 제동이 급격할 수록 브레이크등의 불빛이 밝아지고 제동이 부드러울 수록 불빛이 약하게 나타나게 되며, 이에 따라 후방의 자동차는 앞차의 주행상황 및 제동시의 긴급정도를 용이하게 알 수 있어서 안전운전을 도모할 수 있는 것이다.

이상에서와 같은 본 발명에 의하면, 브레이크등의 렌즈 내벽면에 힌지에 의해 회동가능한 조절판을 설치하고, 상기 조절판의 내측 단부에 추를 설치하여 자동차의 제동강도에 따라 상기 추의 무게에 의해 상기 조절판이 렌즈를 개방하여 브레이크등의 밝기를 달리함으로써, 후방의 자동차로 하여금 전방의 자동차의 주행상황을 보다 용이하게 파악할 수 있도록 하고, 앞차의 제동시 제동의 긴급정도를 육안으로 신속히 판단하여 대처할 수 있어서 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 효과를 제공하게 된다.

Claims (1)

1. 반사경의 중앙으로 전구가 설치되어 있고 외측으로 렌즈가 설치되어 있는 브레이크등에 있어서, 상기 렌즈의 내측에서 횡으로 설치되어 있는 힌지와, 상기 렌즈의 내면과 대응하도록 곡면으로 형성되고 전면에 걸쳐 다수의 구멍이 형성되어 있으며 상기 힌지에 의해 회동가능토록 설치되어 렌즈의 내면을 커버하는 조절판과, 상기 조절판의 내측 단부에 부착되는 추와, 상기 힌지에 설치되어 상기 조절판이 추의 무게에 대항하여 정위치를 유지하도록 하는 스프링을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 브레이크등의 밝기 조절장치.