KR100461137B1 - 차량용 브레이크 램프 밝기 조절장치 - Google Patents
차량용 브레이크 램프 밝기 조절장치 Download PDFInfo
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Abstract
본 발명은 차량용 브레이크 램프의 밝기를 조절하는 장치에 있어서,
차량이 주행 상태에서 감속할때 나타나는 차체의 숙여짐을 이용하여 별도의 동력이나 전기적인 장치를 사용하지 않고 차량의 브레이크 조작에 따라 브레이크 램프의 밝기를 조절하는 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명은 브레이크 램프의 밝기를 조절해주는 회전조절부가 고정판에 대하여 회전중심부를 중심으로 회전할 수 있는 구조로서,
차량이 급제동을 하여 차체가 앞쪽으로 숙여지면 차체의 후면부가 들리고 이때 관성에 의하여 기울무게부는 앞으로 전진하는 힘이 발생하여 회전조절부를 회전시키면서 기울무게부가 아래로 내려오게 된다.
따라서, 빛가림판이 회전조절부 내부로 삽입되면서 브레이크 램프가 더 밝게 점등 된다.
Description
본 발명은 차량용 브레이크 램프의 밝기를 조절하는 장치에 있어서,
더욱 상세하게는,
브레이크 램프의 밝기를 조절해주는 회전조절부가 고정판에 대하여 회전중심부를 중심으로 회전할 수 있는 구조로서,
차량이 급제동을 하여 차체가 앞쪽으로 숙여지면 차체의 후면부가 들리고 이때 관성에 의하여 기울무게부는 앞으로 전진하는 힘이 발생하여 회전조절부를 회전시키면서 기울무게부가 아래로 내려오게 된다.
이렇게 되면 빛 가림부가 기울어지고 아래도 내려와서 브레이크 램프가 더 밝게 점등된다.
따라서, 본 발명은 별도의 동력이나 전기적인 장치를 사용하지 않고 차량의 브레이크 조작에 따라 브레이크 램프의 밝기를 조절하는 장치를 제공하고자 한다.
일반적으로 차량을 주행시키는 상태에서 운전자가 브레이크 페달을 밟아 주행 속도를 줄이거나 정지시키는 경우가 많다.
이때, 후방에서 주행하는 차량은 전방의 차량이 주행속도를 줄이거나 또는 정지시키는 것을 판단하지 못할 경우에 전방의 차량과 충돌하게 되는 안전사고가 발생하게 된다.
그러므로 차량에는 후미에 브레이크 램프를 설치하고, 운전자가 브레이크 페달을 밟을 경우에 램프를 점등시킴으로써 후방에서 주행하는 차량의 운전자가 전방에서 주행되는 차량의 브레이크 램프의 점등으로 브레이크 페달을 밟았음을 판단하고, 자신도 브레이크 페달을 밟아 안전사고가 발생되지 않도록 하고 있다.
그리고 차량의 후미에는 브레이크 램프 이외에 차량을 확인할 수 있도록 하는 후미등이 구비되고, 야간 운전을 할 경우에 후미등을 점등시켜 다른 차량의 운전자가 자기 차량을 확인할 수 있도록 하고 있다.
브레이크 램프와 후미등은 통상적으로 동일한 색상으로 표시한다.
즉, 적색으로 표시하는 것으로서 후미등을 점등시킨 상태에서 브레이크 램프를 점등시킬 경우에 브레이크 램프의 점등을 다른 차량의 운전자가 정확히 판단할 수 없게 된다.
그러므로 브레이크 램프는 전등 상태를 가변, 즉 후미등이 점등되어 있을 경우에는 브레이크 램프를 매우 밝게 점등시키고, 후미등이 점등되어 있지 않을 경우에는 정상적인 밝기로 점등시켜 후미등이 점등되어 있는 상태에서도 다른 차량의 운전자가 브레이크 램프의 점등을 정확히 판단할 수 있도록 하고 있다.
그러나 야간에 후미등을 점등시킨 상태에서 브레이크 페달을 밟아 차량을 정지시키고, 브레이크 램프를 매우 밝게 점등시킬 경우에 매우 밝게 점등된 브레이크 램프의 강한 빛이 후방에서 정지하고 있는 다른 차량의 운전자의 시야를 방해하고, 이로 인하여 후방 차량의 운전자가 전방의 물체를 정확하게 판단하지 못하여 안전사고가 발생하는 경우가 빈번하였다.
종래에는 이러한 문제점을 해결하기 위하여 차량의 감속량에 따라 브레이크 램프의 점등 개수를 조절하여 후방 차량에게 자차량의 감속 정도를 알려 주는 장치가 고안되었다.
종래 고안에 의한 차량용 브레이크 램프 밝기 조절장치의 구조는 다음과 같다.
브레이크 페달의 일 측에 설치되고, 브레이크 램프 스위치의 출력단에 연결되어 운전자가 상기 브레이크 페달에 가하는 압력량에 따라 저항값이 변화되어 상기 브레이크 램프 스위치의 출력 전압 세기를 변화시키는 가변 저항기와,
상기 가변 저항기의 출력단에 연결되어 이에서 출력되는 전압을 증폭시키는 오피 앰프와,
상기 오피 앰프의 출력단에 연결되어 이에서 출력되는 전류에 따라 스위칭되어 타단으로 전류를 공급하는 제너 다이오드부와,
상기 제너 다이오드부의 출력단에 연결되어 이의 출력 신호에 따라 스위칭 되는 릴레이부와,
상기 릴레이부의 출력단에 연결되어 상기 릴레이부의 출력 신호에 따라 점등되어 후방 차량의 운전자에게 자차량의 감속 정도를 알리는 브레이크 램프부로 구성되었다.
그러나, 종래 고안에 따른 차량용 브레이크 램프 밝기 조절장치는 별도의 동력이나 복잡한 전기적인 장치를 장착했어야 했다.
본 발명은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위해 발명된 것으로서,
본 발명은 차량이 주행 상태에서 감속할때 나타나는 차체의 숙여짐을 이용하여 별도의 동력이나 전기적인 장치를 사용하지 않고 차량의 브레이크 조작에 따라 브레이크 램프의 밝기를 조절하는 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 브레이크 램프의 밝기를 조절해주는 회전조절부가 고정판에 대하여 회전중심부를 중심으로 회전할 수 있는 구조로서,
차량이 급제동을 하여 차체가 앞쪽으로 숙여지면 차체의 후면부가 들리고 이때 관성에 의하여 기울무게부는 앞으로 전진하는 힘이 발생하여 회전조절부를 회전시키면서 기울무게부가 아래로 내려오게 된다.
따라서, 빛가림부가 기울어지고 아래도 내려와서 브레이크 램프가 더 밝게 점등되는 것을 그 특징으로 한다.
도 1 은 본 발명에 따른 차량용 브레이크 램프 밝기 조절장치의 구조를 도시한 단면도
도 2 는 차량이 주행중 감속하였을때 본 발명에 따른 차량용 브레이크 램프 밝기 조절장치의 작동상태를 도시한 단면도
도 3 은 본 발명에 따른 차량용 브레이크 램프 밝기 조절장치의 장착 상태를 도시한 사시도
도 4 는 본 발명에 따른 차량용 브레이크 램프 밝기 조절장치의 회전조절부의 구조를 도시한 사시도 이다.
도 5 은 차량이 주행중 감속하거나 정지할때 차체가 숙여지는 상태를 도시한 도면이다.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
2 : 브레이크 램프 4 : 고정판
6 : 회전 스프링 8 : 회전진동흡수기
10 : 회전조절부 12 : 빛가림판
14 : 힌지 16 : 스프링
18 : 기울무게부 19 : 안내면 1
13 : 안내면 2 21 : 구멍
본 발명에 따른 차량용 브레이크 램프 밝기 조절장치는 차량이 주행상태에서감속할때 나타나는 차체의 숙여짐을 이용하여 별도의 동력이나 전기적인 장치를 사용하지 않고 차량의 브레이크 조작에 따라 브레이크 램프의 밝기를 조절하는 구조로서.
기울무게부(18)와 일체형으로된 빛가림판(12)과 힌지(14), 스프링(16)으로 구성되어 있는 회전조절부(10)와,
브레이크 램프(2)를 고정하는 고정판(4)과,
브레이크 램프(2) 후면 고정판(4a)에 고정되어 상기 회전조절부(10)의 작동시 무리한 움직임을 방지하기 위한 회전진동흡수기(8)와, 회전스프링(6)으로 구성되어 있다.
이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명을 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도 1 은 본 발명에 따른 차량용 브레이크 램프 밝기 조절장치의 구조를 도시한 단면도이다.
도 1 에서 도시한 바와 같이, 본 발명에 따른 차량용 브레이크 램프 밝기 조절장치는 제동시 점등되는 브레이크 램프(2)와,
상기 브레이크 램프(2)를 후면(4a)과 저면(4b)에서 고정해주는 고정판(4)과,
기울무게부(18)와 일체형으로된 빛가림판(12)과 힌지(14), 스프링(16)으로 구성되어 브레이크 램프(2) 저면의 고정판(4b)과 힌지(14)로 체결되어 회전운동 할 수 있는 회전조절부(10)와,
브레이크 램프(2) 후면의 고정판(4a)에 장착되어 차량 제동시 차체의 숙여짐에 의한 회전조절부(10)의 무리한 움직임을 방지하는 회전진동흡수기(8)와 회전스프링(6)으로 구성되어 있다.
도 4 는 본 발명에 따른 차량용 브레이크 램프 밝기 조절장치의 회전조절부의 구조를 도시한 사시도 이다.
도 4 에서 도시한 바와 같이, 회전조절부(10)는 기울무게부(18)와 일체형으로된 빛가림판(12)이 돌출, 삽입할 수 있도록 안내면(19)이 형성되어 있고, 양 측면에는 빛가림판(12)과 힌지(14)로 체결하기 위하여 구멍(21)이 형성되어 있다.
또한, 상기 빛가림판(12)은 힌지(14)와 결합상태로 회동가능하도록 내부에 다른 안내면(13)을 형성하고 있다.
상기 빛가림판(12)은 회전조절부(10)의 안내면(19)을 따라 삽입되어 힌지(14)로서 체결되고,
빛가림판(12) 내부의 안내면(13)을 통해 기울무게부(18)는 힌지(14)와 스프링(16)으로 체결되어 있다.
이에 따라, 상기 기울무게부(18) 차량의 제동 완료시 스프링(16) 탄성에 의해서 원위치로 복귀할 수 있다.
따라서, 본 발명에 따른 차량용 브레이크 램프 밝기 조절장치는 도 3 에서 도시한 바와 같이 주행중에는 빛가림판(12)이 회전조절부(10)에서 돌출되어 있어서 점등된 브레이크 램프(2)의 빛을 적절히 조절한다.
도 2 는 차량이 주행중 감속하였을때 본 발명에 따른 차량용 브레이크 램프 밝기 조절장치의 작동상태를 도시한 단면도이다.
일반적으로, 차량이 주행 상태에서 감속하면 도 5 에서 도시한 바와 같이 차량이 앞으로 숙여지는 현상(20)이 발생된다.
도 2 에서 도시한 바와 같이, 본 발명에 따른 차량용 브레이크 램프 밝기 조절장치는 차량이 주행중에 제동이나 감속을 하게 되면,
차량의 숙여짐(20)에 의해 발생되는 관성으로 인해서 기울무게부(18)는 앞으로 전진하는 힘이 발생하여 회전조절부(10)를 회전 시키면서 기울무게부(18)가 아래로 내려오게 된다.
이에 따라, 상기 기울무개부(18)와 힌지(14) 사이에 체결된 스프링(16)이 팽창하게 되고, 기울무게부(18)와 일체형으로된 빛가림판(12)도 회전조절부(10) 내부의 안내면(19)을 따라 내부로 삽입되게 된다.
따라서, 차량의 제동시나 감속시에는 브레이크 램프(2)의 빛을 일부 차단하던 빛가림판(12)이 회전조절부(10) 내부로 삽입되어 브레이크 램프(2)는 더 밝은 밝기로 점등되게 된다.
한편, 회전스프링(6)과 회전진동흡수기(8)는 차량의 숙여짐(20) 정도에 따라 기울무개부(18)의 반응이 결정되며, 이것은 차량마다 차량의 중량과 브레이크 장착 장소에 따라 값이 달라지므로 차량마다 최적의 값으로 튜닝하게 된다.
한편, 차량의 제동이 완료되면 기울무개부(18)는 스프링(16)의 힘에 의하여 원래의 위치로 당겨지고, 회전스프링(6)과 빛가림판(12)도 원래의 자리로 돌아와 브레이크 램프(2)를 차단하면서 밝기를 조정하게 된다.
따라서, 본 발명에 따른 차량용 브레이크 램프 밝기 조절장치는 별도의 동력이나 전자장치 없이 차량의 제동량에 따라 브레이크 램프의 밝기를 조절할 수 있게된다.
이상에서 상술한 바와 같이,
본 발명에 따른 차량용 브레이크 램프 밝기 조절장치는 차량이 주행 상태에서 감속할때 나타나는 차체의 숙여짐을 이용하여 별도의 동력이나 전기적인 장치를 사용하지 않고 차량의 브레이크 조작에 따라 브레이크 램프의 밝기를 조절하는 것이 가능하다.
따라서, 운전자는 전방의 차량이 주행속도를 줄이거나 또는 정지시키는 것을 정확히 판단할 수 있어서 안전운전을 할 수 있다.
Claims (2)
- 차량용 브레이크 램프 밝기 조절장치에 있어서,제동시 점등되는 브레이크 램프(2)와,상기 브레이크 램프(2)를 후면(4a)과 저면(4b)에서 고정해주는 고정판(4)과,기울무게부(18)와 일체형으로 되는 동시에 차체의 숙여짐을 이용하여 자동으로 돌출, 삽입되는 빛가림판(12)과, 힌지(14), 스프링(16)으로 구성되어 브레이크 램프(2) 저면의 고정판(4b)과 힌지(14)로 체결되어 회전운동 할 수 있는 회전조절부(10)와,브레이크 램프(2) 후면의 고정판(4a)에 장착되어 차량 제동시 차체의 숙여짐에 의한 회전조절부(10)의 무리한 움직임을 방지하는 회전진동흡수기(8)와 회전스프링(6)으로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 브레이크 램프 밝기 조절장치.
- 제 1 항에 있어서,상기 회전조절부(10)는 기울무게부(18)와 일체형으로된 빛가림판(12)이 돌출, 삽입 가능하도록 내부에 안내면(19)이 형성되어 있고,빛가림판(12) 내부에도 힌지(14)와 체결상태에서도 돌출, 삽입 운동 할 수 있도록 다른 안내면(13)이 형성되어 있고,빛가림판(12)과 일체형으로된 기울무게부(18)는 차량의 제동 완료시 원위치로 복귀할 수 있도록 빛가림판(12) 내부의 안내면(13)을 통해 힌지(14)측과 스프링(16)으로 체결되어 있는 것을 특징으로 하는 차량용 브레이크 램프 밝기 조절장치.
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