KR20020070022A - 자동차 전조등 자동 온-오프 장치 - Google Patents

자동차 전조등 자동 온-오프 장치 Download PDF

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KR20020070022A
KR20020070022A KR1020010010665A KR20010010665A KR20020070022A KR 20020070022 A KR20020070022 A KR 20020070022A KR 1020010010665 A KR1020010010665 A KR 1020010010665A KR 20010010665 A KR20010010665 A KR 20010010665A KR 20020070022 A KR20020070022 A KR 20020070022A
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Abstract

본 발명은 자동차 전조등 자동 온-오프 장치에 관한 것으로서, 본 발명의 장치는 방향 지시 수단과 상기 방향 지시 수단에 설치되고, 회전식으로 차례로 위치를 지정하는 미등부, 하향등부, 상향등부가 설치된 빛 조절수단과 상기 빛 조절 수단에 설치되고 상기 하향등부의 다음에 위치하고, 자동차 전조등의 하향등 또는 상향등을 온(On)하는 자동등부와 자동차의 속도를 측정하는 속도 감지부 및 상기 자동등부에 위치를 설정하고 상기 속도 감지부에서 측정한 속도가 소정의 시간동안 소정 속도로 유지되면 상기 하향등 또는 상향등을 오프(Off)하여 상기 미등이 온(On)된 상태로 하고, 상기 소정 속도를 초과하면 상기 하향등 또는 상향등을 온(On)하는 제어부를 구비하는 것을 특징으로 한다.
따라서, 본 발명에 의하면 빛 조절 수단에 설치된 자동등부에 위치를 설정하면 자동차가 멈추었을 때, 수동적으로 하향등부에서 미등부로 또는 상향등부에서 미등부로 위치를 변경하여 자동차 전조등의 하향등 또는 상향등을 오프(Off)하여 필요가 없이 자동으로 오프 및 미등이 들어오게 할 수 있다. 또한, 속도가 다시 올라가면 자동차 전조등의 하향등 또는 상향등을 자동으로 온(On)할 수 있다.

Description

자동차 전조등 자동 온-오프 장치{Apparatus For Automatic On-Off Car Head Lamp}
본 발명은 자동차 전조등 자동 온-오프 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 자동차가 멈추었을 때, 수동적으로 하향등부에서 미등부로 또는 상향등부에서미등부로 위치를 변경하여 자동차 전조등의 하향등 또는 상향등을 오프(Off)할 필요가 없이 자동으로 오프하여 미등만 들어오게 하고, 속도가 다시 올라가면 자동차 전조등의 하향등 또는 상향등을 자동으로 온(On)할 수 있는 자동차 전조등 자동 온-오프 장치에 관한 것이다.
일반적으로 밤에 자동차를 운전할 경우에 자동차 전조등에서 하향등 또는 상향등으로 킨다(이하 ON 또는 온이라고 칭함). 이렇게 하향등 또는 상향등을 On한 상태로 운전하다가 신호등의 정지선에 멈추면 운전자들은 빛의 밝기를 약하게 하도록 하기 위해서, 빛 조절 수단의 하향등부 또는 상향등부의 위치에서 미등부 위치로 조작하여 자동차 전조등에서 하향등 또는 상향등을 끄고(이하 Off 또는 오프라고 칭함) 미등만 들어오게 한다. 이러한 방식은 수동적으로 계속 조작하여야만 한다.
도 1은 종래 방향지시 수단 및 빛 조절 수단을 나타내는 사시도이다.
도 1에서 보면, 방향 지시 수단(107)의 일측에 빛 조절 수단(100)이 설치된다. 빛 조절 수단(100)은 자동차의 등을 Off상태로 유지하는 오프등 부(102)이다. 상기 오프등부(101)를 A와 같이 회전하면 차례로 미등부(103), 하향등부(105)로 설정한다. 상기 방향 지시 수단(107)을 B 방향으로 올리면 상향등부(도시 생략)로 설정한다. 이러한 방식은 통상적으로 자동차의 전조등의 작동 방식과 동일하게 작동한다.
그러나, 종래의 방식은 자동차를 멈추었을 때, 즉 속도가 0㎞/h일 때 빛의 밝기를 줄이기 위해, 수동적으로 하향등부에서 미등부로 또는 상향등부에서 미등부로 위치를 변경하여 자동차 전조등의 하향등 또는 상향등을 오프(Off)하고 자동차의 미등만 들어오게 된다. 그러므로, 매번 수동적으로 조작하여야 하므로 불편한 단점이 있다.
따라서, 본 발명은 상술한 문제점을 해소하기 위하여 창작된 것으로서, 본 발명의 목적은 자동차가 멈추었을 때, 수동적으로 하향등부에서 미등부로 또는 상향등부에서 미등부로 위치를 변경하여 자동차 전조등의 하향등 또는 상향등을 오프(Off)할 필요가 없이 자동으로 오프하여 미등만 들어오게 하고, 속도가 다시 올라가면 자동차 전조등의 하향등 또는 상향등을 자동으로 온(On)할 수 있도록 하는 자동차 전조등 자동 온-오프 장치를 제공하는 데 있다.
도 1은 종래 방향지시 수단 및 빛 조절 수단을 나타내는 사시도.
도 2는 본 발명에 따른 방향지시 수단 및 빛 조절 수단을 나타내는 사시도.
도 3은 본 발명에 따른 자동차 전조등 자동 온-오프 장치를 나타내는 도면.
도 4는 본 발명에 따른 자동차 전조등 자동 온-오프 장치의 작동을 나타내는 순서도.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
200 : 빛 조절 수단, 202 : 오프등부,
203 : 미등부, 205 : 하향등부,
207 : 상향등부, 209 : 자동등부,
211 : 방향 지시 수단
이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 자동차 전조등 자동 온-오프 장치는 방향 지시 수단과 상기 방향 지시 수단에 설치되고, 회전식으로 차례로 위치를 지정하는 미등부, 하향등부, 상향등부가 설치된 빛 조절 수단과 상기 빛 조절 수단에 설치되고 상기 하향등부의 다음에 위치하고, 자동차 전조등의 하향등 또는 상향등을 온(On)하는 자동등부와 자동차의 속도를 측정하는 속도 감지부 및 상기 자동등부에 위치를 설정하고 상기 속도 감지부에서 측정한 속도가 소정의 시간동안 소정 속도로 유지되면 상기 하향등 또는 상향등을 오프(Off)하여 상기 미등이 온(On)된 상태로 하고, 상기 소정 속도를 초과하면 상기 하향등 또는 상향등을 온(On)하는 제어부를 구비하는 것을 특징으로 한다.
상기 미등은 차폭등을 말하며, 상기 속도는 차속을 말하며, 상기 전조등은 하향등과 상향등을 포함하는 것이 바람직하다.
도 2는 본 발명에 따른 방향지시 수단 및 빛 조절 수단을 나타내는 사시도이다.
도 2에서 보면, 방향 지시 수단(211)의 일측에 빛 조절 수단(200)이 설치된다. 빛 조절 수단(200)은 자동차의 등을 Off상태로 유지하는 오프등 부(202), 미등부(203), 하향등부(205), 상향등부(도시 생략)와 자동등부(209)를 구비한다.
이러한 구비에 따르면, 상기 오프등부(202)를 C와 같이 회전하면 차례로 미등부(203), 하향등부(205)와 자동등부(209)로 설정한다. 상기 방향지시 수단(211)을 D 방향으로 올리면 상향등부(도시 생략)로 설정한다.
상기 빛 조절 수단(200)에서 위치를 미등부(203), 하향등부(205), 상향등부(도시 생략)로 설정하면 통상적으로 미등, 하향등과 상향등에 빛이 온-오프로 작동하는 것과 동일하다.
상기 빛 조절 수단(200)에서 위치를 자동등부(209)에 설정하면 자동차 전조등의 하향등이 On되고, 자동등부(209)에서 방향 지시 수단(211)을 D 방향으로 올리면 자동차 전조등의 상향등이 On된다. 자동등부(209)에 설정한 후의 작동은 아래 도 3 내지 도 4에서 자세히 설명한다.
도 3은 본 발명에 따른 자동차 전조등 자동 온-오프 장치를 나타내는 도면이다.
도 3에서 보면, 브레이크 수단(220), 속도 감지부(230), 자동등부(240), 제어부(250) 및 자동차 전조등부(260)가 구비된다.
이러한 구비에 따르면, 먼저 자동등부(240)로 설정한다. 자동차가 브레이크 수단(220)에 의하면, 속도가 줄어든다. 이 때, 속도 감지부(230)에서 속도를 측정하여 제어부(250)에 속도를 신호화하여 입력한다. 상기 제어부(250)에는 자동차 전조등부와 연결되어, 초기 제어부(250)에 설정된 속도에 따라 하향등(도시 생략) 또는 상향등(도시 생략)이 On된 상태에서 Off 상태로 제어하고 미등(도시 생략)만 들어오게 한다.
도 4는 본 발명에 따른 자동차 전조등 자동 온-오프 장치의 작동을 나타내는 순서도이다.
도 4에서 보면, 도 2에서 자동등부(209)의 위치로 설정하여 하향등(도시 생략) 또는 상향등(도시 생략)이 On된 상태이다. 브레이크 수단을 통하여 속도를 줄인다(제 310 단계). 이 때, 속도 감지부에서 감속하는 속도를 측정한다(제 320 단계). 그 후, 제어부로 측정된 속도를 신호화하여 입력한다. 이 때, 측정된 속도가 0km/h로 완전히 멈춘 후(제 330 단계),속도가 0km/h로 1초 내지 1-5초간 유지되면(제 340 단계), 자동차 전조등의 하향등 또는 상향등을 Off하고 미등만 들어오도록 한다(제 350 단계). 그후, 속도가 1km/h 내지 10km/h를 초과하면(제 360 단계), 자동차 전조등의 하향등 또는 상향등을 On한다(제 370 단계).
또한, 속도가 0km/h를 초과하고 있는 상태에서는 자동차 전조등의 하향등 또는 상향등이 초기의 On상태를 유지하는 것이 바람직하다.
상기 제 330, 350, 360 및 370 단계의 동작은 제어부에서 제어하는 것이 바람직하다.
도면 및 상세한 설명에서 본 발명의 바람직한 기술을 설명했는데, 이는 이하의 청구범위에 개시되어 있는 발명의 범주로 이를 제한 하고자 하는 목적이 아니다. 따라서 본 발명은 청구사항에 한정되지 않고 당업자의 수준에서 그 변형 및 개량이 가능하다.
상술한 본 발명에 의하면, 빛 조절 수단에 설치된 자동등부에 위치를 설정하여, 자동차가 멈추었을 때, 수동적으로 하향등부에서 미등부로 또는 상향등부에서 미등부로 위치를 변경하여 자동차 전조등의 하향등 또는 상향등을 오프(Off)하여 필요가 없이 자동으로 오프 및 미등이 들어오게 할 수 있으며, 속도가 다시 올라가면 자동차 전조등의 하향등 또는 상향등을 자동으로 온(On)하여 보다 편리하게 빛의 밝기를 조절하면서 운전할 수 있다.

Claims (1)

  1. 방향 지시 수단;
    상기 방향 지시 수단에 설치되고, 회전식으로 차례로 위치를 지정하는 미등부, 하향등부, 상향등부가 설치된 빛 조절 수단;
    상기 빛 조절 수단에 설치되고 상기 하향등부의 다음에 위치하고, 자동차 전조등의 하향등 또는 상향등을 온(On)하는 자동등부;
    자동차의 속도를 측정하는 속도 감지부; 및
    상기 자동등부에 위치를 설정하고 상기 속도 감지부에서 측정한 속도가 소정의 시간동안 소정 속도로 유지되면 상기 하향등 또는 상향등을 오프(Off)하여 상기 미등이 온(On)된 상태로 하고, 상기 소정 속도를 초과하면 상기 하향등 또는 상향등을 온(On)하는 제어부를 구비하는 것을 특징으로 하는 자동차 전조등 자동 온-오프 장치.
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