KR19980042808U - 발광센서를 이용한 차간 안전거리 유지장치 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 발광센서를 이용한 차간 안전거리 유지장치에 관한 것으로, 차체의 앞쪽에 발광센서를 설치하여 앞차량과의 거리를 측정할 수 있게 하고, 운전석의 계기판에는 경고수단을 설치하여서, 앞차량과의 거리가 일정거리 만큼 멀어지는 경우 이를 감지한 발광센서가 전자제어유니트에 입력신호를 보내 경고수단을 작동할 수 있게 함으로써, 정체구간에서 차량의 주행시 지속적으로 전방을 주시하지 않고도 앞차량이 너무 과다하게 떨어지는 것을 운전자가 쉽게 인식할 수 있게 되어, 안전운행을 도모할 수 있는 발광센서를 이용한 차간 안전거리 유지장치를 제공하는데 있다.
Description
본 고안은 발광센서를 이용한 차간 안전거리 유지장치에 관한 것으로, 특히 차량의 전면에 앞차와의 거리를 측정할 수 있도록 발광센서를 부착하여, 앞차량이 소정의 거리 이상 떨어진 경우 이 발광센서의 감지신호를 받은 전자제어유니트가 경고수단을 작동할 수 있게 함으로써, 안전운행을 도모할 수 있는 발광센서를 이용한 차간 안전거리 유지장치에 관한 것이다.
일반적으로 운전자는 주행중 항상 전방을 주시하면서 앞차량과의 안전거리를 유지하게 되며, 특히 정체구간에서는 항상 전방을 주시하면서 앞차와의 거리를 일정하게 유지하게 된다.
그러나, 운전자가 정체구간에서 장시간 동안 전방을 주시하게 되면피로감이 많이 느끼게 되고, 이와 같이 피로감이 많아지게 되면 집중력이 떨어져 접촉사고와 같은 안전사고를 유발하게 되어, 이에 대한 개선이 필요하게 되었다.
본 고안은 상기와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로, 차체의 앞쪽에 발광센서를 설치하여 앞차량과의 거리를 측정할 수 있게 하고, 운전석의 계기판에는 경고수단을 설치하여서, 앞차량과의 거리가 일정거리 만큼 멀어지는 경우 이를 감지한 발광센서가 전자제어유니트에 입력신호를 보내 경고수단을 작동할 수 있게 함으로써, 정체구간에서 차량의 주행시 지속적으로 전방을 주시하지 않고도 앞차량이 너무 과다하게 떨어지는 것을 운전자가 쉽게 인식할 수 있게 되어, 안전운행을 도모할 수 있는 발광센서를 이용한 차간 안전거리 유지장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
도 1은 본 고안에 따른 안전거리 유지장치의 구성을 나타내는 개략도.
〈도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명〉
10 : 차체11 : 발광센서
20 : 경고수단30 : 전자제어유니트
이하, 첨부도면을 참조하여 본 고안의 구성에 대하여 살펴보면 다음과 같다.
본 고안은 차체(10)의 전방에 설치되어 앞차량과의 거리를 감지하는 발광센서(11)와, 이 발광센서(11)의 입력신호를 받은 전자제어유니트(30)의 제어를 받아 선택적으로 작동가능한 경고수단(20)으로 이루어지되, 상기 경고수단(20)은 앞차량과 3m 이상 떨어진 것을 감지한 발광센서(11)의 입력신호에 따라 작동가능한 것을 특징으로 한다.
이를 첨부도면을 참조하여 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.
첨부도면 1은 본 고안에 따른 안전거리 유지장치의 구성을 나타내는 개략도로서, 도면부호 11은 차체를, 11은 발광센서를, 30은 전자제어유니트를 각각 나타낸다.
본 고안은 상기 차체(10)의 전방에 그 앞쪽에 놓여진 물체 사이의 거리를 측정할 수 있는 발광센서(11)를 설치하고, 운전석의 계기판에는 이 발광센서(11)의 감지신호를 받은 전자제어유니트(30)의 제어를 받아 작동가능한 경고수단(20)을 설치하여, 앞차량과의 거리가 약 3m 이상인 것을 감지한 발광센서(11)의 입력신호를 받은 전자제어유니트(30)가 상기 경고수단(20)을 작동시켜서 운전자가 이를 쉽게 감지할 수 있게 함으로써, 정체된 구간에서 차량을 일시정시시킨 운전자가 지속적으로 전방을 주시하지 않고도 앞차량이 주행중인 것을 쉽게 알 수 있게 되어, 계속 전방을 주시함으로 발생하는 피로감을 덜어 줄 수 있을 뿐만 아니라 이로 인하여 발생하는 안전사고를 미연에 방지할 수 있도록 한 것이다.
이때, 상기 발광센서(11)는 거리를 측정하고자 하는 물체에 쏘아 되돌아 온 시간을 측정하여 그 거리를 환산할 수 있도록 공지된 기술로 이루어진 것을 이용하게 되며, 마찬가지로 상기 경고수단(20)도 소형 램프나 부저와 같이 운전자가 시각이나 청각을 이용하여 쉽게 인식할 수 있는 것을 이용하게 된다.
따라서, 상기 발광센서(11)가 주야간을 불문하고 앞차량과의 거리를 측정하여 그 거리가 일정한 길이 이하로 되면 이에 대한 입력신호를 전자제어유니트(30)에 제공하게 되며, 이 입력신호를 받은 전자제에유니트(30)는 상기 경고수단(20)을 작동하게 되는 것이다.
이상에서 본 바와 같이 본 고안은 차체의 앞면에 앞차량과의 거리를 측정할 수 있도록 발광센서를 설치하고, 계기판에는 전자제어유니트의 제어를 받는 경고수단을 설치하여서, 앞차량과의 거리가 소정의 길이 이상으로 멀어지게 되면 이에 대한 신호를 감지한 발광센서가 전자제어유니트에 입력신호를 제공하여서 경고수단을 작동가능하게 함으로써, 많은 차량이 정체되는 구간에서 운전자가 장시간 동안 전방을 주시하지 않아도 되어, 이로 인한 피로감을 느끼지 않아 추돌/충돌사고와 같은 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 효과가 있다.
Claims (1)
- 차체(10)의 전방에 설치되어 앞차량과의 거리를 감지하는 발광센서(11)와, 이 발광센서(11)의 입력신호를 받은 전자제어유니트(30)의 제어를 받아 선택적으로 작동가능한 경고수단(20)으로 이루어지되, 상기 경고수단(20)은 앞차량과 3m 이상 떨어진 것을 감지한 발광센서(11)의 입력신호에 따라 작동가능한 것을 특징으로 하는 발광센서를 이용한 차간 안전거리 유지장치.
Priority Applications (1)
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KR2019960055913U KR19980042808U (ko) | 1996-12-24 | 1996-12-24 | 발광센서를 이용한 차간 안전거리 유지장치 |
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KR2019960055913U KR19980042808U (ko) | 1996-12-24 | 1996-12-24 | 발광센서를 이용한 차간 안전거리 유지장치 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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KR19980042808U true KR19980042808U (ko) | 1998-09-25 |
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ID=53995497
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KR2019960055913U KR19980042808U (ko) | 1996-12-24 | 1996-12-24 | 발광센서를 이용한 차간 안전거리 유지장치 |
Country Status (1)
Country | Link |
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KR (1) | KR19980042808U (ko) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100868378B1 (ko) * | 2007-09-20 | 2008-11-12 | 민강식 | 좌,우측 차로의 측면 및 후방 감지장치 및 이를 이용한감지방법 |
-
1996
- 1996-12-24 KR KR2019960055913U patent/KR19980042808U/ko not_active Application Discontinuation
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR100868378B1 (ko) * | 2007-09-20 | 2008-11-12 | 민강식 | 좌,우측 차로의 측면 및 후방 감지장치 및 이를 이용한감지방법 |
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