KR19980039410U - 접촉 사고 방지 장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차의 접촉사고 방지 장치에 관한것으로서, 특히 자동차의 전후 또는 후방에 물체감지 센서를 부착하여 앞.뒤 차와의 거리를 인식하게 하여 운전자에게 경보를 하게함으로서 접촉사고를 방지하는 장치에 관한 것이다.

본 고안은 자동차의 전.후방 또는 후방에 물체인식 센서를 부착하고, 차속이 30Km이하가 되면 상기 센서가 자동적으로 작동하게 하고, 자동차의 전.후방 또는 후방에서 접근하는 자동차나 물체를 인식하고 운전자에게 거리에 따른 경고음을 내게 하여 운전자가 이에 대응하도록 하게 하도록 구성되어 있다.

상기와 같은 구성에 의해 자기가 타고 있는 자동차와 전.후방에 있는 자동차 또는 물체를 인식하여 운전자에게 알려주므로서 접촉사고를 방지하는 효과가 있다.

Description

접촉 사고 방지 장치

본 고안은 자동차의 접촉 사고 방지 장치에 관한것으로서, 특히 자동차의 전.후방 또는 후방에 물체감지 센서를 부착하여 앞.뒤 차량 또는 물체와의 거리를 인식하게 하여 운전자에게 경보를 하게함으로서 앞뒤 차량 또는 물체와의 접촉사고를 방지하는 장치에 관한 것이다.

일반적으로 도 1에 도시된바와 같이, 자동차(1)의 전.후방에는 범퍼(2)가 설치되어 있다. 종래의 이러한 자동차(1)는 전방 및 후방측에 있는 자동차나 물체를 운전자의 목측에 의해 파악하고 이에 대응 하여 왔다. 특히 복잡한 도시에서의 운전은 복잡한 도로 및 교차로 또는 주.정차시 접촉사고를 당하게 되는 경우가 종종 있어 왔다.

그러나, 상기와 같이 앞뒤 차량 또는 물체와의 거리를 운전자의 목측에만 의존할 경우에 운전자는 필요 이상으로 신경을 써야 하므로 쉽게 피로하게 되며, 전방 차량이 급격히 속도를 줄일 경우나 후속 차량이 안전 거리를 유지하지 않고 주행하는 복잡한 도로 및 교차로 또는 주.정차시 접촉사고를 당하게 되는 문제점이 있었다.

따라서, 본 고안은 상기와 같은 점을 감안하여 고안한 것으로서, 자동차의 접촉사고를 방지하기 위해 자동차의 전.후방 또는 후방에 물체인식 센서를 부착하여 전.후방 또는 후방의 물체를 인식하여 운전자에게 알려주므로서 접촉사고를 방지하는 접촉사고 방지 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기와 같은 과제는, 본 고안의 자동차의 접촉사고 방지 장치는 차속이, 예를들면 30Km 이하일때 자동차의 전.후방 또는 후방측에 설치되어 있는 물체인식 센서를 활성화시키고 상기 물체인식 센서는 수십 센티미터로부터 수미터까지의 거리내에 있는 자동차나 물체를 인식하게 하며 거리에 따라 경보음을 달리하여 운전자에게 알려주므로서 달성된다.

도 1은 일반적인 자동차를 도시한 도면.

도 2는 본고안에 따른 물체인식 센서가 부착된 자동차를 도시한 도면.

〈도면의주요부분에대한부호의설명〉

1, 11 : 자동차 2, 12 : 범퍼

10 : 접촉 사고 방지 장치 13 : 물체 인식 센서

14 : 콘트롤 박스 15 : 센서 조정 놉

16 : 경보음 설정 놉 17 : 속도 세팅 놉

18 : 스피커

이하에서 본 고안의 양호한 실시예를 도 2를 참조하여 상세히 설명한다.

도 2에는 본 고안의 자동차의 접촉사고 방지 장치(10)를 도시한 도면이다

도면에 도시되어 있는 바와 같이, 자동차(11)의 전방 및 후방 범퍼 또는 후방 범퍼(12)에는 하나 또는 두개씩의 물체인식 센서(13)가 부착되어 있다. 상기 물체인식 센서(13)는 물체와의 거리를 수십 센티미터에서 수미터까지의 거리를 감지가 가능하며 콘트롤 박스(14)의 센서 조정 놉(15)을 돌려 감지 거리를 조정할 수 있다. 또한 앞 물체와의 거리가 아주 근접할 경우에 경보음을 다르게 예를들면, 1M 이내이면 삐-삐-, 50Cm 이내이면 삐삐삐, 30Cm 이내이면 삐리삐리 등으로 다르게 설정할 수 있는데, 상기 콘트롤 박스(14)내의 경보음 설정 놉(16)을 돌려 설정 할 수 있다. 경보음은 스피커(18) 또는 피에조를 통하여 울린다.

그리고, 상기 물체인식 센서(13)가 항상 온상태로 되어 있으면 필요없는 전력을 소모하게 되고 필요 없는 경우에도 경보를 운전자에게 보낼 경우도 있으므로이를 방지하기 위해 콘트롤 박스(14)내의 속도 세팅 놉(17)을 돌려 속도를 조절 예를 들면, 시속30Km 이하가 되면 작동하도록 설정한다.

이하에서 본 고안의 작용을 설명하면, 본 고안에 의한 자동차 접촉 사고 방지 장치(10)는 콘트롤 박스(14)내의 속도 세팅 놉(17)을 돌려서 접촉 사고 방지 장치(10)가 활성화되는 속도를 설정, 예를들면 시속 30Km로 설정한다. 자기 자동차와 물체와의 거리를 센서 조정 놉(15)을 돌려 조정하고, 물체와의 거리를 설정하고 이에따른 경보음은 경보음 설정 놉(16)을 돌려 설정한다. 상기와 같이 설정이 완료된후 자동차를 운행할때 시속 30Km이하가 되면 접촉 사고 방지 장치(10)가 활성화되고 물체가 설정된 거리 범위내 에 들어오게 되면 이에 따른 경보음이 스피커(18)를 통해 울려 운전자에게 물체와의 거리 정보를 제공한다.

이상에서와 같이 본 고안에 의한 자동차 접촉 사고 방지 장치(10)는 전.후방측에 있는 자동차나 물체를 감지하여 운전자에게 알려주므로서 접촉 사고를 방지할 수 있는 효과가 있다.

Claims (3)

1. 전.후방의 범퍼의 양측에 부착되어 있는 물체인식 센서(13)와, 센서 조정 놉(15)과 경보음 설정 놉(16)과 속도 세팅 놉(17)을 구비하고 있는 콘트롤 박스(14)로 구성되어 자동차의 전.후방측에 있는 자동차나 물체를 감지하여 운전자에게 감지된 정보를 알려주므로서 접촉사고를 방지하도록 하는 것을 특징으로 하는 접촉 사고 방지 장치.
2. 제 1항에 있어서, 상기 물체인식 센서(13)가 후방측 범퍼에만 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 접촉 사고 방지 장치.
3. 제 1항에 있어서, 접촉 사고 방지 장치(10)는 속도 세팅 놉(17)에 의해 설정된 속도이하 일때 활성화되는 것을 특징으로 하는 접촉 사고 방지 장치.