KR19980041477U - 엑셀러레이터의 진동방지용 그로밋 - Google Patents

Abstract

본 고안은 엑셀러레이터의 진동방지용 그로밋에 관한 것으로, 종래의 엑셀러레이터 페달의 밟음과 놓음은 직접적으로 엔진의 출력과 연관되어 있고 이러한 엔진의 가속은 엔진을 더욱더 진동시키며, 엔진룸에 연결된 케이블을 타고 진동이 역류되어 그 떨림은 엑셀러레이터 페달로 전달되어 이를 사용하는 운전자에게 불쾌감을 주는 문제점이 있었다.

이에, 본 고안은 예시도면 도 3 내지 도 4에서와 같이 브래킷(20)의 고정홈(24)에 지지되는 그로밋(10)의 외주면을 둘레로 안치홈(12)이 성형되고, 그로밋(10)의 내주면으로 엽전모양의 고정판(16)이 삽입되어 몰딩된 것이다.

따라서, 본 고안은 그로밋을 종래 엑셀러레이터의 케이블을 지지해주고 고정해주는 브래킷과 부시 사이에 장착한 것으로, 엑셀러레이터 페달의 가속시 발생하는 엔진룸의 떨림을 완충시키고 흡수하여 운전자에게 잔진동에 의한 불쾌감을 해소시켜 주는 효과가 있다.

Description

엑셀러레이터의 진동방지용 그로밋

본 고안은 엑셀러레이터의 진동방지용 그로밋에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량을 가속시키기 위하여 엑셀러레이터 페달을 밟을 경우에 발생하는 엔진룸의 진동이 케이블을 통하여 엑셀러레이터 페달을 떨리게 하는데 이 진동을 방지하기 위한 엑셀러레이터의 진동방지용 그로밋에 관한 것이다.

일반적으로 엑셀러레이터는 자동차엔진의 회전속도를 조정하기 위하여 가속기의 트롤틀밸브를 조정하여 연료와 흡입되는 공기의 혼합비를 조정하는 페달을 말한다.

상기와 같은 엑셀러레이터는 첨부도면 도 1에 표현된 바와 같이, 페달(1)과 로드(2)와 케이블(3)로 이루어져 있으며, 로드(2)의 허리부분에 회전축이 일체로 접합되어 리턴스프링(4)이 장착된 리테이너(5)와 결합되어 있다.

상기 리테이너(5)는 대시패널의 하단(도면상 미도시되었음)에 스큐류보울트로 견고하게 접합되어 있으므로, 운전자가 페달의 발판(1)을 플로어패널 방향으로 이동시키면, 로드(2)의 허리부분에 접합되어 있는 회전축에 의해 로드(2)의 상단부가 케이블(3)을 끌어당기게 되는 것이다.

상기와 같이 케이블(3)이 당겨지면, 트로틀밸브가 개방되어 엔진의 회전속도가 가속되고, 가속된 엔진의 회전속도를 감속시키고자 할 경우에는 밟고 있던 페달(1)을 놓으면 상기 회전축에 장착되어 있는 리턴스프링(4)에 의해서 페달(1)은 원 위치로 복귀된다.

예시도면 도 2 는 종래 엑셀러레이터 케이블 고정장치의 분해사시도로서, 엑셀러레이터 케이블(3)을 지지하여 준다.

여기서, 고정장치는 케이블(3)이 안내되는 부시(18)와 상기 부시(18)가 고정되는 브래킷(20)으로 이루어져 있다.

따라서, 상기한 엑셀러레이터의 케이블(3)은 부시(18)의 내주면을 따라 안내되고 상기 부시(18)의 외주면에 형성된 그로브(14)가 브래킷(20)의 고정홈(24)에 고정되어 엑셀러레이터 케이블(3)을 견고히 고정하고 지지하여 준다.

그러나, 상술된 바와 같이 엑셀러레이터의 페달(1)의 밟음과 놓음은 직접적으로 엔진의 출력과 연관되어 있고 이러한 엔진의 가속은 엔진을 더욱더 진동시키며, 엔진룸에 연결된 케이블(3)을 타고 진동이 역류되어 그 떨림은 엑셀러레이터의 페달(1)로 전달되어 이를 사용하는 운전자에게 불쾌감을 주는 문제점이 있었다.

이에 본 고안은 상기한 종래 기술이 지닌 문제점을 해소시키기 위하여 안출된 것으로, 차량을 가속시키기 위하여 엑셀러레이터 페달을 밟을 경우에 발생하는 엔진룸의 진동이 케이블을 통하여 엑셀러레이터 페달을 떨리게 하는데 이 불쾌한 진동을 방지하기 위한 엑셀러레이터의 진동방지용 그로밋을 제공하는데 고안의 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 실현하기 위한 본 고안은 브래킷의 고정홈에 지지되는 그로밋의 외주면을 둘레로 안치홈이 성형되고, 그로밋의 내주면으로 엽전모양의 고정판이 삽입되어 몰딩된 것이다.

따라서, 본 고안은 외주면으로 안치홀이 형성되고 내주면으로 고정판이 내설된 그로밋을 종래 엑셀러레이터의 케이블을 지지해주고 고정해주는 브래킷과 부시사이에 장착한 것으로 엑셀러레이터 페달의 가속시 발생하는 엔진룸의 떨림을 완충시키고 흡수하여 운전자에게 잔진동에 의한 불쾌감을 해소시켜 주는 것이다.

도 1 은 종래 엑셀러레이터의 구성도,

도 2 는 종래 엑셀러레이터 케이블 고정장치의 분해사시도,

도 3 은 본 고안에 따른 진동방지용 그로밋의 사시도.

도 4 는 본 고안에 따른 엑셀러레이터 케이블 고정장치의 요부 절개단면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

10 - 그로밋,12 - 안치홀,

14 - 그로브,16 - 고정판,

18 - 부시,20 - 브래킷,

24 - 고정홈,26 - 케이블.

이하 본 고안을 첨부된 예시도면에 의거하여 구성과 작용을 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 고안은 브래킷(20)의 고정홈(24)에 지지되는 그로밋(10)의 외주면을 둘레로 안치홈(12)이 성형되고, 그로밋(10)의 내주면으로 엽전모양의 고정판(16)이 삽입되어 몰딩된 엑셀러레이터의 진동방지용 그로밋이다.

예시도면 도 3 은 본 고안에 따른 진동방지용 그로밋(10)의 사시도로서, 엑셀러레이터의 케이블(26)을 고정 지지하여 주는 것이다.

이를 위하여 본 고안은 진동방지용 그로밋(10)을 신설한 것으로, 상기 그로밋(10)의 외주면으로 안치홀(12)이 형성되고 내주면으로 고정판(16)이 내설되어 있는 것이다.

상기한 안치홀(12)은 외주면을 둘레로 홈이 형성되어 있는 것이며, 고정판(16)은 엽전모양으로 그로밋(10)의 내주면보다 중심쪽으로 돌출되어 있다.

즉, 상기한 그로밋(10)의 내주면에는 부시(18)가 삽착되어 고정되며, 그로밋(10)의 외주면에는 브래킷(20)이 부착되는 것이다.

예시도면 도 4 는 본 고안에 따른 엑셀러레이터 케이블 고정장치의 요부 절개단면도로서, 그 작용과 기대효과는 후술되는 바와 같다.

본 고안의 엑셀러레이터의 진동방지용 그로밋(10)은 케이블(26)을 고정해주는 브래킷(20)과 케이블(26)을 안내해주는 부시(18) 사이에 안착되는 것으로, 주지된 바와 같이 엔진의 가속으로 인한 엔진룸의 떨림이 엑셀러레이터의 케이블(26)을 따고 역류되어 엑셀러레이터 페달(1)에 전달되었다.

그러나, 본 고안의 그로밋(10)이 엑셀러레이터의 케이블(26)을 타고 역류되어 들어오는 엔진룸의 잔 진동을 완충하고 흡수해주는 역할을 하여준다.

상술된 바와 같이 본 고안은 외주면으로 안치홀이 형성되고 내주면으로 고정판이 내설된 그로밋을 종래 엑셀러레이터의 케이블을 지지해주고 고정해주는 브래킷과 부시 사이에 장착한 것으로, 엑셀러레이터 페달의 가속시 발생하는 엔진룸의 떨림을 완충시키고 흡수하여 운전자에게 잔 진동에 의한 불쾌감을 해소시켜 주는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 브래킷(20)의 고정홈(24)에 지지되는 그로밋(10)의 외주면을 둘레로 안치홈(12)이 성형되고, 그로밋(10)의 내주면으로 엽전모양의 고정판(16)이 삽입되어 내설된 것을 특징으로 하는 엑셀러레이터의 진동방지용 그로밋.