KR19980041409A - 자동차의 사이드 미러 및 그 제어방법 - Google Patents

Abstract

수조작 또는 전동식으로 접철 가능하게 된 종래의 격납식 사이드 미러의 차량은 사이드 미러를 접는 것을 잊고 주차를 했을 경우에 타차량과의 접촉에 의해 사이드 미러가 파손된다는 문제점과, 차량이 좁은 골목길에서 주행할 때에 타차량과의 접촉에 의해 사이드 미러가 접히게 되면 차량을 정지시킨 후 직접 손으로 펼쳐야 한다는 문제점도 있었으므로, 본 발명은 사이드 미러의 충격 감지센서와; 상기 충격 감지센서의 출력 신호에 따라 모터의 회전방향을 결정하고, 일정시간 경과되면 상기 모터의 회전방향을 역전시키도록 제어하는 콘트롤유닛과; 상기 콘트롤유닛의 제어에 따라 사이드 미러를 접철시키도록 정역회전 가능한 모터를 포함하는 자동차의 사이드 미러를 제공한다.

Description

자동차의 사이드 미러 및 그 제어방법

본 발명은 자동차의 사이드 미러에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 주행중 외부의 충격에 의해 사이드 미러가 접히더라도 자동으로 펼쳐지도록 된 자동차의 사이드 미러 및 그 제어방법에 관한 것이다.

자동차의 사이드 미러는 주행중인 차량의 운전자가 후방의 도로상황 및 타차량의 주행상태를 용이하게 인식할 수 있도록 설치된 것으로서, 스위치의 작동으로 접철 가능하게 된 전동격납식과, 손으로 직접 조작함으로써 접철 가능하게 된 수조작격납식이 있다.

상기와 같이 수조작으로, 또는 전동식으로 접철 가능하게 된 종래의 격납식 사이드 미러의 차량은 사이드 미러를 접는 것을 잊고 주차를 했을 경우에 타차량과의 접촉에 의해 사이드 미러가 파손된다는 문제점이 있었다.

또한, 차량이 좁은 골목길에서 주행할 때에 타차량과의 접촉에 의해 사이드 미러가 접히게 되면 차량을 정지시킨 후 직접 손으로 펼쳐야 한다는 문제점도 있었다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 차량이 좁은 골목길을 주행할 때 외부의 충격에 의해 사이드 미러가 접히더라도, 일정 시간 후에는 자동으로 펼쳐지도록 한 자동차의 사이드 미러를 제공하는 데 있다.

본 발명의 다른 목적은 외부에서 가해지는 충격의 방향대로 회동되도록 양방향으로 회동 가능하게 됨으로써 사이드 미러에 가해지는 충격량을 감소시킬 수 있는 양방향으로 접철 가능한 자동차의 사이드 미러를 제공하는 데 있다.

도 1은 본 발명에 의한 자동 접철 가능한 자동차의 사이드 미러의 구성상태를 설명하기 위한 블록도,

도 2는 본 발명에 의한 자동 접철 가능한 자동차의 사이드 미러의 작동 시스템을 설명하기 위한 흐름도이다.

도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

10 : 사이드 미러20 : 충격감지센서

30 : 콘트롤유닛40 : 모터

상기한 목적을 실현하기 위하여 본 발명에 의한 자동차의 사이드 미러는 사이드 미러의 충격 감지센서와; 상기 충격 감지센서의 출력 신호에 따라 모터의 회전방향을 결정하고, 일정시간 경과되면 상기 모터의 회전방향을 역전시키도록 제어하는 콘트롤유닛과; 상기 콘트롤유닛의 제어에 따라 사이드 미러를 접철시키도록 정역회전 가능한 모터를 포함하는 구성으로 되어 있다.

상기와 같은 구성으로 이루어진 본 발명에 의한 자동차의 사이드 미러 제어방법은 콘트롤유닛에 미리 입력된 값으로 사이드 미러의 초기 위치값을 셋팅하는 단계와; 사이드 미러에 가해지는 충격의 방향과 충격량을 감지하는 충격감지센서의 작동단계와; 상기 충격감지센서로부터 전송된 충격의 방향 및 충격량을 체크하여 미리 입력된 일정 기준의 충격량보다 큰가 작은가를 판단하는 단계와; 충격량이 미리 입력된 값보다 작다고 판단되면 미리 입력된 초기위치값으로 사이드 미러를 움직이도록 모터를 작동시키고, 충격량이 미리 입력된 값보다 크다고 판단되면 충격의 방향과 동일한 방향으로 사이드 미러가 회동되도록 모터를 작동시키는 단계와; 미리 입력된 기준 시간이 경과된 후 사이드 미러의 초기 위치값을 셋팅하는 단계와; 상기 충격감지센서의 작동단계와; 상기 충격감지센서로부터 전송된 충격의 방향 및 충격량을 체크하여 미리 입력된 일정 기준의 충격량보다 큰가 작은가를 판단하는 단계와; 충격량이 미리 입력된 값보다 작다고 판단되면 미리 입력된 초기위치값으로 사이드 미러를 움직이도록 모터를 작동시키는 단계로 이루어진다.

이하, 첨부 도면을 참조하면서 당업자가 용이하게 실시할 수 있을 정도의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.

본 실시예에 의한 자동차의 사이드 미러는 도 1에 도시된 바와 같이 사이드 미러(10)의 일측에 충격감지센서(20)가 설치되어 있고, 상기 충격감지센서(20)는 콘트롤유닛(30)에 전기적으로 연결되어 있다.

한편, 상기 사이드 미러(10)는 상기 컨트롤유닛(30)의 제어에 따라 동작되는 모터(40)에 의해 접철 가능하도록 설치되어 있으며, 여기서 상기 모터(40)는 정역회전 가능한 것이고, 상기 사이드 미러(10)는 상기 모터(40)가 회전하는 방향에 따라 접철되도록 양방향으로 회동가능하게 되어 있다.

상기와 같이 구성된 본 실시예에 의한 자동차의 사이드 미러는 도 2에 도시된 바와 같이 다음과 같은 단계로 작동되어 충격량을 감쇠시키며, 자동으로 펼쳐진다.

제 1단계, 콘트롤유닛에 미리 입력된 값으로 사이드 미러의 초기 위치값을 셋팅한다(S10). 이 상태에서 사이드 미러에 충격이 가해지게 되면,

제 2단계, 충격감지센서는 사이드 미러에 가해지는 충격의 방향 및 충격량을 감지하여 콘트롤유닛에 전송한다.(S20)

제 3단계, 콘트롤유닛은 상기 충격감지센서로부터 전송된 충격의 방향 및 충격량을 체크하여 미리 입력된 일정 기준의 충격량보다 큰가 작은가를 판단한다.(S30)

제 4단계, 충격량이 미리 입력된 값보다 작다고 판단되면 모터를 작동시켜 사이드 미러를 미리 입력된 초기위치값으로 복원시키고,

충격량이 미리 입력된 값보다 크다고 판단되면 충격의 방향과 동일한 방향으로 사이드 미러가 회동되도록 모터를 작동시켜 사이드 미러에 전달되는 충격량을 감쇠시킨다.(S40)

제 5단계, 콘트롤유닛은 미리 입력된 소정의 시간이 경과되었는 지를 판단하여 소정의 기준시간이 경과되었다고 판단되면, 미리 입력된 초기위치값대로 사이드 미러가 복원되도록 모터를 작동시키는 처음의 단계로 피드백된다. 즉, 처음의 단계로 피드백되면 충격감지센서에 의해 전송된 충격량은 0이 되므로, 미리 입력된 값보다 작게되어 사이드 미러를 원위치로 복귀시키도록 모터가 작동된다.(S50)

상기와 같이 작동되는 본 발명에 의한 자동차의 사이드 미러는 주행중 또는 정차중에 사이드 미러에 충격이 가해지게 되면 충격의 방향대로 사이드 미러가 회동되어 충격량을 감쇠시킴으로써 파손이 방지된다는 효과가 있다.

또한, 주행중에 사이드 미러에 충격이 가해져 사이드 미러가 접히게 되면 소정의 기준시간이 경과된 후에 자동으로 펼쳐지게 됨으로써 운전중 사이드 미러를 펼치기 위해 차량을 정지시켜야 하는 불편함이 제거된다는 효과가 있다.

상기 설명된 본 실시예는 단지 예시에 불과한 것이고 이에 한정되는 것은 아니다. 또한, 본 발명이 속한 분야의 통상의 지식을 가진 자는 용이하게 변형실시 할 수 있겠으나, 첨부된 청구범위에서 알 수 있는 바와 같이, 이러한 변형된 실시는 본 발명의 범위에 속한다는 것을 당업자는 용이하게 파악할 수 있을 것이다.

Claims (2)

1. 사이드 미러의 충격 감지센서(20)와;

   상기 충격 감지센서(20)의 출력 신호에 따라 모터(40)의 회전방향을 결정하고, 일정시간 경과되면 상기 모터(40)의 회전방향을 역전시키도록 제어하는 콘트롤유닛(30)과;

   상기 콘트롤유닛(30)의 제어에 따라 사이드 미러(10)를 접철시키도록 정역회전 가능한 모터(40)를 포함하는 자동차의 사이드 미러
2. 콘트롤유닛에 미리 입력된 값으로 사이드 미러의 초기 위치값을 셋팅하는 단계(S10)와;

   사이드 미러에 가해지는 충격의 방향과 충격량을 감지하는 충격감지센서의 작동단계(S20)와;

   상기 충격감지센서로부터 전송된 충격의 방향 및 충격량을 체크하여 미리 입력된 일정 기준의 충격량보다 큰가 작은가를 판단하는 단계(S30)와;

   충격량이 미리 입력된 값보다 작다고 판단되면 미리 입력된 초기위치값으로 사이드 미러를 움직이도록 모터를 작동시키고, 충격량이 미리 입력된 값보다 크다고 판단되면 충격의 방향과 동일한 방향으로 사이드 미러가 회동되도록 모터를 작동시키는 단계(40)와;

   미리 입력된 기준 시간이 경과된 후 사이드 미러의 초기 위치값으로 복원되도록 모터를 작동시키는 단계(S50)로 이루어진 자동차의 사이드 미러 제어방법