KR19980039339U

KR19980039339U - 비상등 스위치의 설치구조

Info

Publication number: KR19980039339U
Application number: KR2019960052409U
Authority: KR
Inventors: 이장원
Original assignee: 양재신; 대우자동차 주식회사
Priority date: 1996-12-20
Filing date: 1996-12-20
Publication date: 1998-09-15

Abstract

본 고안은 비상등스위치의 설치구조에 관한 것으로, 비상등스위치를 조향휠의 상부 일측에 설치함으로서 주행중에 돌발적인 상황에서 신속히 비상등을 점등할 수 있도록 하여 주행중인 뒷 차량에게 긴급 상황을 최대한 빨리 알릴 수 있다. 또한 초보 운전자나 한손을 이용해 운전을 하는 장애자가 비상등을 점등시에 두손이나 한 손으로 조향휠을 잡고 핸들 조작과 함께 비상등을 점등할 수 있으므로 사고 예방에도 도움이 되는 것이다.

Description

비상등 스위치의 설치구조

본 고안은 비상등 스위치의 설치구조에 관한 것으로, 특히 비상등 스위치를 조향휠 상부에 설치하여 운전자가 주행중 긴급 상황을 신속하게 뒷 차량에게 알릴수 있도록 한 비상등 스위치의 설치 구조에 관한 것이다.

일반적으로 차량에는 야간운행시 전방의 시계를 확보하기 위해 점등되는 헤드램프,차량의 좌우 진행방향을 타 차량에게 알리기 위해 점등되는 방향지시등, 제동시 점등되는 브레이크램프등이 주행시 필요에 따라 운전자에 의해 선택적으로 점등되도록 하고 있다.또한, 차량의 고속 주행시에 전방에서 위급한 상황이 발생하면 운전자는 브레이크 패달을 밟아 제동을 하며 비상등을 점등하여 뒷 차량에게 안전거리를 확보 할 수 있도록 유도하는 것이다. 여기서 운전자가 차량후미의 비상등을 점등하기 위해 차량내에 설치된 비상등 스위치를 온하게 되는데, 이와같은 종래의 비상등에 점등은 도 1에 도시된 바와같이 차량의 전면계기판의 일측에는 비상등스위치(71)가 설치되어 있어 운전자가 푸쉬(Push)동작에 의해 온 상태로 되어 배터리(70)로부터 일정한 전원(약 12V)은 릴레이(72)로 전달되며, 이 릴레이(72)는 소정의 접점 동작으로 비상등(73)은 점등되는 것이다.

그러나,종래 이와같은 비상등스위치는 보통 운전자의 전면 계기판의 일측에 형성되어 있어 차량 운전자가 비상등스위치를 작동시키려면 그 비상등스위치를 시야로 확인후에 한손을 이용하여 팔을 뻗어 비상등스위치를 동작시키는 불필요한 행위가 필요하였으며, 특히 한쪽 팔만 쓸수 있는 장애자나 두손으로 조향휠을 잡고 운전하는 초보 운전자는 주행중 돌발적인 상황에서 비상등스위치의 동작과정에서 미숙한 동작으로 사고를 일으킬 수 있는 단점이 있다.

이에 본 고안은 이와같은 단점을 보안하기 위해 안출 된 것으로 비상등스위치를 운전자의 조향휠 상부에 설치함으로서 운전자가 장애자나 초보인 경우 긴급상황에서 차량 운행에 지장을 초래하지 않고 조작의 편리성을 주어 비상등을 신속하게 점등할 수 있도록 한 비상등 스위치의 설치구조를 제공함에 그 목적이 있다.

이와같은 목적을 실현하기 위해 본 고안은 운전자의 전면에 장착된 조향 휠의 상부 일측에 비상등스위치가 구비되는 것을 특징으로 한다.

도 1은 종래에 따른 비상등 스위치의 설치구조를 보여주는 도면.

도 2는 본 고안에 따른 비상등 스위치의 설치구조를 보여주는 도면.

도면의주요부분에대한부호의설명

1 : 조향휠 2 : 경음기스위치

3 : 비상등스위치

이에 본 고안에 의한 비상등 설치구조를 첨부된 도면을 참조하여 구체적으로 설명하면 다음과 같다. 즉, 도 2에 도시된 바와 같이 차량의 운전자석에 설치되어 차량의 진행방향을 조절하는 조향휠(1)과, 이 조향휠(1)의 상부공간에 설치된 경음기스위치(2)와, 상기 조향휠(1)의 상부공간 일측에 설치되어 비상등을 점등하기 위해 스위칭 동작되는 비상등스위치(3)로 이루어진다.

여기서 이 비상등스위치(3)는 조향휠(1)의 상면 중심에 설치되는 것이 바람직하나 에어백이 장착된 경우나 경음기스위치(2)와의 별개로 설치되야 하므로 저향휠(1)의 일측에 설치되는 것이다.

한편, 이와같은 구조를 갖는 본 고안의 동작을 살펴보면, 먼저 차량운전에 미숙한 운전자나 한손이 장애인 운전자가 차량 운행중에 전방에서 발생하는 위급한 상황을 후방에서 주행중인 차량에게 신속하게 알려주기 위해 비상등을 점등하고자 조향휠(1)의 상부 일측에 있는 비상등스위치(3)를 일정한 압으로 푸쉬 동작함으로서 온상태로 되어 배터리(도시안됨)로부터 출력되는 일정한 전원은 비상등을 점등하게 되는 것이다. 그러므로 운전이 미숙한 운전자나 한손이 없는 장애자는 조향휠(1)의 상부에 설치된 비상등스위치(3)를 조작하기 위해 조향휠(1)에서 손을 이탈할 필요없이 간단하고 신속하게 비상등을 점등할 수 있는 것이다.

본 고안은 비상등스위치를 조향휠의 상부 일측에 설치함으로서 주행중에 돌발적인 상황에서 신속히 비상등을 점등할 수 있도록 하여 주행중인 뒷 차량에게 긴급 상황을 최대한 빨리 알릴 수 있다. 또한 초보 운전자나 한손을 이용해 운전을 하는 장애자가 비상등을 점등시에 두손이나 한 손으로 조향휠을 잡고 핸들 조작과함께 비상등을 점등할 수 있으므로 사고 예방에도 도움이 된다.

Claims

경음기스위치(2)가 설치된 조향휠(1)에 있어서,

상기 조향휠(1)의 상부 일측에 비상등스위치(3)가 설치된 것을 특징으로 하는 비상등 스위치의 설치구조.