KR19980038665U - 탄력성을 갖는 헤드 레스트의 완충구조 - Google Patents

탄력성을 갖는 헤드 레스트의 완충구조 Download PDF

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기아자동차 주식회사
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    • B60N2/888—Head-rests with arrangements for protecting against abnormal g-forces, e.g. by displacement of the head-rest
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Abstract

본 고안은 탄성력을 갖는 헤드 레스트의 완충구조에 관한 것으로,차량의 프론트 시트(100)의 등받이부(120) 내측에 장축(125)과 걸림돌기(130)를 장착하고,헤드 레스트(140)를 지지하는 지지대(150)의 요부에 회전 가능한 고정축(155)을 장착하며 단부에 걸림돌기(130)를 형성하여 양측의 걸림돌기(130)에 탄성력을 갖는 탄성 스프링(160)을 장착하여 후방에 있는 차량이 전방에 있는 차량을 충격이나 충돌을 하였을때 탄성 스프링(160)에 의하여 헤드 레스트(140)가 완충작용을 하도록 유격거리(170)를 형성하여 차량의 실내에 있는 운전자나 승객의 목을 보호하면서 안전사고를 미연에 방지 하고자 하는 탄성력을 갖는 헤드 레스트의 완충구조 에 관한 것이다.
본 고안은 차량에 장착되는 프론트 시트(100)의 상부 등받이부(120) 내측에 장축(125)과 걸림돌기(130)를 형성하고, 헤드 레스트(140)를 연결하는 지지대(150)의 요부에 회전 가능한 고정축(155)을 장착하고, 단부에 걸림돌기(130)를 형성하여 양측의 걸림돌기(130)에 탄성력을 갖는 탄성 스프링(160)을 장착하여 차량이 외부의 충격이나 충돌에 의하여 헤드 레스트(140)가 완충작용을 하도록 유격거리(170)를 형성한 구성으로 된 것이다.

Description

탄성력을 갖는 헤드 레스트의 완충구조
본 고안은 탄성력을 갖는 헤드 레스트의 완충구조에 관한 것으로,차량의 프론트 시트의 등받이부 내측에 장축과 걸림돌기를 장착하고,헤드 레스트를 지지하는 지지대의 요부에 회전 가능한 고정축을 장착하며 단부에 걸림돌기를 형성하여 양측의 걸림돌기에 탄성력을 갖는 탄성 스프링을 장착하여 후방에 있는 차량이 전방에 있는 차량을 충격이나 충돌을 하였을때 탄성스프링에 의하여 헤드 레스트가 완충작용을 하도록 유격거리를 형성하여 차량의 실내에 있는 운전자나 승객의 목을 보호하면서 안전사고를 미연에 방지 하고자 하는 탄성력을 갖는 헤드 레스트의 완충구조 에 관한 것이다.
일반적으로 차량의 프론트 시트(100)는 좌석용으로 사용되는 좌판(110)과 등부분을 받쳐주는 등받이부(120)로 형성되고, 상부에 등받이부(120)와 헤드 레스트(140)를 연결하는 지지대(150)와 외부의 충격이나 충돌에 의하여 목을 보호 하고자하는 헤드 레스트(140)로 구비되어 차량의 실내에 장착되어 있다.
상기와 같이 도 1 에 도시한 바와 같은 차량의 프론트 시트(100) 상부에 장착되어 등받이부(120)와 헤드 레스트(140)를 연결하는 지지대(150)는 탄성력이 전혀 없어 차량의 실내에 탑승한 승객이나 운전자가 프론트 시트(100)의 좌판(110)에 착석한 상태에서 갑작 스러운 외부의 충격이나 충돌에 의하여 차량의 후방에서 전방에 있는 차량을 충돌을하게 되면 사람의 심리란 몸체는 전방으로 향하게 되고, 머리부분은 후방으로 향하게 되면서 헤드 레스트에 머리가 부딪히는 충격에 의하여 목부분에 손상을 입히게 되는데 이때 등받이부에 장착되는 지지대가 완충작용을 할 수 가 없어서 더욱 목부분이 손상을 입히게 되는 것이었다.
본 고안은 상기의 결점을 해소하기 위한 것으로 차량에 장착되는 프론트 시트의 상부 등받이부 내측에 장축과 걸림돌기를 형성하고, 헤드 레스트를 연결하는 지지대의 요부에 회전 가능한 고정축을 장착하며 단부에 걸림돌기를 형성하고, 양측의 걸림돌기에 탄성력을 갖는 탄성스프링을 장착하여 차량이 외부의 충격이나 충돌에의하여 헤드 레스트가 완충작용을 하도록 유격거리를 형성하여 차량에 탑승한 승객이나 운전자의 목을 보호 하고자 하는 탄성력을 갖는 헤드 레스트의 완충구조를 제공 하고자 한다.
본 고안의 목적은 차량에 장착되는 프론트 시트의 상부 등받이부 내측에 장축과 걸림돌기를 형성하고, 헤드 레스트를 연결하는 지지대의 요부에 회전 가능한 고정축을 장착하며 단부에 걸림돌기를 형성하여 양측의 걸림돌기에 탄성력을 갖는 탄성스프링을 장착하여 차량이 외부의 충격이나 충돌에의하여 헤드 레스트가 완충작용을 하도록 유격거리를 형성한 것을 특징으로한다.
도 1 은 종래의 차량에 장착되는 프론트 시트에 헤드 레스트가 장착된 상태를 나타낸 사시도.
도 2 는 본 고안의 차량에 장착되는 프론트 시트와 헤드레스트에 충격 방지용 완충구조가 장착된 상태를 나타낸 사시도.
도 3 은 도 2 의 A 부에대한 확대 단면도.
도면의주요부분에대한부호의설명
100 : 프론트 시트 110 : 좌판 120 : 등받이부
125 : 장축 130 : 걸림돌기 140 : 헤드 레스트
150 : 지지대 155 : 고정축 160 : 탄성 스프링
170 : 유격거리
본 고안의 실시예를 첨부 도면에 의하여 상세히 설명 하면 다음과 같다.
도 2 는 본 고안의 차량에 장착되는 프론트 시트와 헤드레스트에 충격방지용 완충구조가 장착된 상태를 나타낸 사시도이고, 도 3 은 도 2 의 A 부에대한 확대 단면도이다.
본 고안은 차량에 장착되는 프론트 시트(100)의 상부 등받이부(120) 내측에 장축(125)과 걸림돌기(130)를 형성하고, 헤드 레스트(140)를 연결하는 지지대(150)의 요부에 회전 가능한 고정축(155)을 장착하고, 단부에 걸림돌기(130)를 형성하여 양측의 걸림돌기(130)에 탄성력을 갖는 탄성 스프링(160)을 장착하여 차량이 외부의 충격이나 충돌에 의하여 헤드 레스트(140)가 완충작용을 하도록 유격거리(170)를 형성한 구성으로 된 것이다.
상기와 같이 구성 된 본 고안은 차량에 장착되는 프론트 시트(100)의 상부 등받이부(120) 내측에 장축(125)과 걸림돌기(130)와 헤드 레스트(140)를 연결하는 지지대(150)의 단부에 형성된 걸림돌기(130)의 양측 걸림돌기(130)에 탄성력을 갖는 탄성 스프링(160)과 유격거리(170)가 형성되어 차량이 외부와 충격이나 충2돌를 한다고 하여도 몸체는 전방으로 향하게 되면서 머리부분이 후방으로 향하게 된다고 하여도 헤드 레스트(140)를 지지하는 지지대(150)의 단부에 탄성력을 갖는 탄성 스프링(160)과 유격거리(170)가 형성되고 요부의 고정축(155)에 의하여 회전 가능하게 형성된 헤드 레스트(140)가 완충작용을 할 수가 있어서 차량에 탑승한 승객이나 운전자의 목부분을 보호 할 수가 있는 것이다.
본 고안은 차량의 프론트 시트의 등받이부 내측에 장축과 걸림돌기를 장착하고,헤드 레스트를 지지하는 지지대의 요부에 회전 가능한 고정축을 장착하며 단부에 걸림돌기를 형성하여 양측의 걸림돌기에 탄성력을 갖는 탄성 스프링을 장착하여 후방에 있는 차량이 전방에 있는 차량을 충격이나 충돌을 하였을때 탄성스프링에 의하여 헤드 레스트의 완충작용에 의하여 차량의 실내에 있는 운전자나 승객의 목을 보호하면서 안전사고를 미연에 방지 하고자 하는 유용한 고안인 것이다.

Claims (1)

  1. 차량에 장착되는 프론트 시트의 상부 등받이부 내측에 장축과 걸림돌기를 형성하고, 헤드 레스트를 연결하는 지지대의 요부에 회전 가능한 고정축을 장착하며 단부에 걸림돌기를 형성하여 양측의 걸림돌기에 탄성력을 갖는 탄성스프링을 장착하여 차량이 외부의 충격이나 충돌에 의하여 헤드 레스트가 완충작용을 하도록 유격거리를 형성한 것을 특징으로 하는 탄성력을 갖는 헤드 레스트의 완충구조.
KR2019960051731U 1996-12-19 1996-12-19 탄력성을 갖는 헤드 레스트의 완충구조 KR19980038665U (ko)

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