KR19980038551A - 자동차 공조시스템의 오염공기 배출장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차 공조시스템의 오염공기 배출장치에 관한 것으로서, 자동차 에어컨(10)과 히터(11)로부터 인출되어 차실로 연결 형성되는 에어덕트(12)에 있어서, 상기 에어덕트(12)로부터 차실의 외부로 인출되도록 형성한 배출통로(21); 상기 배출통로(21)와 에어덕트(12)의 실내유입통로(12a)를 선택적으로 개폐하도록 형성한 전환밸브(22); 상기 전환밸브(22)가 소정시간 작동되도록 하는 타이머(23); 상기 타이머(23)를 작동시키는 공조시스템 스위치부(30)를 포함하여 구성되는 것이다. 따라서 에어컨이나 히터 작동시 차실내에 오염된 공기를 일시적으로 외부로 배출시켜 쾌적한 차실 공간을 실현시킬 수 있게 된다.
Description
본 발명은 자동차 공조시스템의 오염공기 배출장치에 관한 것으로서, 공조시스템을 장기간 사용하지 않아 오염된 공기를 에어컨이나 히터를 사용할 때 일정시간 동안 차량 외부로 배출하도록 하는 자동차 공조시스템의 오염공기 배출장치에 관한 것이다.
일반적으로 차량에서 공조시스템(Air Conditioning)은 차실내의 온도, 습도, 공기의 청정도 및 흐름을 쾌적하게 유지하는 시스템을 총칭하는 것으로서, 통칭 에어컨과 히터로 구분할 수 있으며 보통 하절기에는 주로 에어컨을 작동시켜 사용하는 빈도가 높고, 동절기에는 히터의 사용빈도가 높다.
그러나 봄과 가을철에는 사용하는 예가 거의 없으며 이에 따라 공기의 통로인 에어덕트(Air Duct)에는 곰팡이가 발생하게 된다. 따라서 에어컨이나 히터를 작동시키면 발생된 곰팡이가 포함된 오염공기와 함께 차실내로 유입되어 운전자를 비롯한 승차원의 호흡기로 들어가게 되어 건강에 큰 위해를 끼치게 되는 문제점이 있다.
본 발명은 상기한 문제점을 감안하여 안출한 것으로서, 본 발명의 목적은 에어컨이나 히터의 작동시 에어덕트에 발생된 오염공기를 차량 외부로 방출시키도록 하여 차실내의 쾌적한 거주성을 실현시킬 수 있도록 하는 자동차 공조시스템의 오염공기 배출장치를 제공하는 데 있다.
도 1은 본 발명의 설치구성을 나타낸 차량의 예시도,
도 2는 본 발명의 요부 구성도,
도 3은 본 발명의 플로우차트.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 ; 에어컨11 ; 히터
12 ; 에어덕트12a ; 실내유입통로
21 ; 배출통로22 ; 전환밸브
23 ; 타이머30 ; 조작부
상기한 목적을 이루기 위하여 본 발명은 자동차 에어컨(10)과 히터(11)로부터 인출되어 차실로 연결 형성되는 에어덕트(12)에 있어서, 상기 에어덕트(12)로부터 차실의 외부로 인출되도록 형성한 배출통로(21); 상기 배출통로(21)와 에어덕트(12)의 실내유입통로(12a)를 선택적으로 개폐하도록 형성한 전환밸브(22); 상기 전환밸브(22)가 소정시간 작동되도록 하는 타이머(23); 상기 타이머(23)를 작동시키는 공조시스템 스위치부(30)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차 공조시스템의 오염공기 배출장치를 제공한다.
이하 첨부된 예시도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 차량에서 본 발명의 설치구성 예시도, 도 2는 본 발명의 구성을 나타낸 예시도로서, 에어컨(10)과 히터(11)에서 인출되어 차실내로 유입되는 공기 통로인 에어덕트(12)의 일측에 오염공기를 배출시킬 수 있도록 하는 배출통로(21)를 형성한다.
그리고 상기 배출통로(21)와 실내로 유입되는 실내유입통로(12a)와의 경계부위에 전환밸브(22)를 형성한다. 이러한 전환밸브(22)는 공조시스템의 스위치부(30)에 연결되어 동시 작동되도록 형성되며, 소정의 일정시간 동안 전환밸브(22)를 작동시키도록 하는 타이머(23)를 설치한다.
이상과 같이 구성된 본 발명의 작용을 설명한다.
먼저 에어컨(10) 또는 히터(11)를 작동시키면 이와 동시에 전환밸브(22)가 배출통로(21)를 개방시키며 실내유입통로(12a)를 폐쇄시키게 된다. 그리고 상기 개방된 배출통로(21)로 일정시간 경과할 때까지 사전설정된 타이머(23)에 의해 오염공기를 외부로 배출시킨다.
일정시간 오염공기를 배출 후 타이머에 설정된 시간이 끝나면 전환밸브(22)가 전환되어 배출통로(21)를 폐쇄하고 실내유입통로(12a)를 개방시키게 되어 오염공기가 제거된 공기가 차실내로 유입되며 공조시스템 본연의 임무를 수행하게 된다.
이상과 같이 본 발명은 장기간 사용하지 않던 공조시스템을 사용할 때 이를 작동함과 동시에 오염된 공기를 외부로 일정시간 배출시키게 되므로 운전자 및 승차원이 오염공기를 흡입하는 것을 방지하게 되며, 차실내의 쾌적한 공기 유통을 실현할 수 있게 되어 차량의 거주성 향상의 효과가 있다.
Claims (1)
- 자동차 에어컨(10)과 히터(11)로부터 인출되어 차실로 연결 형성되는 에어덕트(12)에 있어서, 상기 에어덕트(12)로부터 차실의 외부로 인출되도록 형성한 배출통로(21); 상기 배출통로(21)와 에어덕트(12)의 실내유입통로(12a)를 선택적으로 개폐하도록 형성한 전환밸브(22); 상기 전환밸브(22)가 소정시간 작동되도록 하는 타이머(23); 상기 타이머(23)를 작동시키는 공조시스템 스위치부(30)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차 공조시스템의 오염공기 배출장치.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019960057462A KR19980038551A (ko) | 1996-11-26 | 1996-11-26 | 자동차 공조시스템의 오염공기 배출장치 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019960057462A KR19980038551A (ko) | 1996-11-26 | 1996-11-26 | 자동차 공조시스템의 오염공기 배출장치 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980038551A true KR19980038551A (ko) | 1998-08-05 |
Family
ID=66482603
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1019960057462A KR19980038551A (ko) | 1996-11-26 | 1996-11-26 | 자동차 공조시스템의 오염공기 배출장치 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR19980038551A (ko) |
-
1996
- 1996-11-26 KR KR1019960057462A patent/KR19980038551A/ko not_active Application Discontinuation
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