KR19980036652U - 자동차 대쉬 패널의 도장실러 흐름 방지 구조 - Google Patents
자동차 대쉬 패널의 도장실러 흐름 방지 구조 Download PDFInfo
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Abstract
본 고안은 자동차 대쉬 패널의 도장실러 흐름 방지 구조에 관한 것으로, 자동차의 운행 동력을 발생하고 엔진을 포함한 다수의 전장품이 배치되는 엔진룸과 승객이 탑승하는 승객룸의 구획을 위한 대쉬 패널이 수직으로 장착되고, 상기 대쉬 패널의 상단은 전방 측으로 절곡된 프랜지부가 형성되는 한편, 상기 프랜지부의 상면에 빗물의 방수와 배수를 위해 카울 탑 패널이 용착되며, 상기 대쉬 패널의 프랜지부와 용착되는 카울 탑 패널의 용착부 끝단에 도장실러를 도포하는 경우, 대쉬 패널의 프랜지부를 전방 측으로 연장하고, 그 선단을 상방향으로 절곡한 흐름 방지턱을 형성하여 도장실러가 하단으로 흘러 내리지 못하도록 하는 것이다.
Description
본 고안은 도장실러(Sealer)의 흐름 방지턱을 갖는 자동차 대쉬 패널(Dash Panel)의 구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 자동차 대쉬 패널의 프랜지부 상면과 카울 탑 패널(Cowl Top Panel)의 일측 저면이 용착되는 용착면 끝단에 도장실러를 도포할때 도장실러가 흘러 내리는 것을 방지할 수 있도록 한 자동차 대쉬 패널의 도장실러 흐름 방지 구조에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차에는 운행동력을 발생하는 엔진을 포함하여 다수의 전장품이 배치되는 엔진룸과 최소한 1인 이상의 승객이 탑승하는 승객룸 및 스페어 타이어나 기타 물품을 보관하는 트렁크실로 구분되는 바, 그 엔진룸과 승객룸을 구획하기 위한 수단으로서, 대쉬 패널이 수직으로 장착되고, 그 대쉬 패널의 상단에 전방측으로 절곡된 프랜지부가 형성되는 한편, 상기 프랜지부의 상면에는 빗물의 방수와 배수를 위한 카울 탑 패널이 용착되며, 용착부 끝단에 도장실러를 도포한다.
도 1은 일반적인 자동차에서 대쉬 패널과 카울 탑 패널의 설치 상태를 나타내는 차량의 개략사시도이고, 도 2는 도 1에 있어서 대쉬 패널과 카울 탑 패널의 접합 상태를 나타내기 위한 A-A선 단면도이다.
도 1과 도 2에서 참조 부호 1은 자동차의 본체이고, 50은 자동차의 전방측에 위치하여 운행동력를 발생하는 엔진을 포함하는 다수의 전장품이 배치되는 엔진룸이며, 60은 승객이 탑승하는 승객룸이고, 70은 스페어 타이어와 기타 물품을 보관하는 트렁크실이다.
상기와 같이 위치한 엔진룸과 승객룸을 구획하기 위해 대쉬 패널(20)이 수직으로 장착되고, 대쉬 패널의 상단 전방측으로 절곡되어 형성된 프랜지부(20a) 상면은 빗물의 방수와 배수를 위한 카울 탑 패널(10)이 용착되며, 그 용착부(40)의 끝단으로 확실한 수밀을 위하여 도장실러(30)를 도포하게 된다.
여기서, 상기 도장실러 도포작업시 대쉬 패널의 프랜지부가 직선 구조로 형성되어 있으므로 도장실러가 대쉬 패널의 하단으로 흘러 내려 작업 능률이 저하되고, 용착부에 틈이 생겼을 경우, 틈사이로 누수 현상이 발생하여 차체의 부식 및 내구성이 저하되는 문제점이 발생하였다.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로, 대쉬 패널의 상측 끝단에 형성된 프랜지부와 용착되는 카울 탑 패널 일측 저면의 용착부 끝단에 도장실러를 도포하는 경우, 대쉬 패널의 프랜지부 끝단에 도장실러의 흐름을 방지하기 위한 턱을 형성한 자동차 대쉬 패널의 도장실러 흐름 방지 구조를 제공함에 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위해, 본 고안에 따르면 자동차의 대쉬 패널의 프랜지부 상면과 용착되는 카울 탑 패널 일측 저면의 용착부 끝단에 도포하는 도장실러를 흘러 내리지 못하게 하기 위하여 대쉬 패널의 상측 프랜지부를 전방 측으로 연장하여 그 선단을 상향 절곡시킨 것을 특징으로 하는 자동차 대쉬 패널의 도장실러 흐름 방지 구조가 제공된다.
도 1은 일반적인 자동차에서 대쉬 패널(Dash Panel)과 카울 탑 패널(Cowl Top Panel)의 설치 상태를 나타내는 차량의 개략사시도,
도 2는 도 1에 도시된 대쉬패널과 카울 탑 패널의 접합 구조를 나타내는 A-A선 단면도,
도 3은 본 고안에 따른 자동차 대쉬 패널의 도장실러 흐름 방지 구조를 나타내는 A-A선 단면도이다.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
1:본체, 10:카울 탑 패널,
20:대쉬 패널, 20a:프랜지부,
20b:흐름 방지턱, 30:도장실러,
40:용착부, 50:엔진룸,
60:승객룸, 70:트렁크실.
이하, 본 고안에 따른 자동차 대쉬 패널의 도장실러 흐름 방지 구조를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 3은 본 고안에 따른 자동차 대쉬 패널의 도장실러 흐름 방지 구조의 단면 모양을 나타내는 A-A선 단면도로서, 수직방향으로 장착되어 그 상단이 전면으로 절곡된 프랜지부(20a)를 갖는 대쉬 패널(20)에서, 상기 대쉬 패널(20)의 프랜지부(20a) 상면으로 카울 탑 패널(10)의 일측 저면이 용착되는 용착부(40)가 형성되고, 상기 카울 탑 패널(10)의 용착부(40) 끝단으로 도장실러(30)를 도포하는데, 이때 도장실러의 흐름을 방지하기 위해, 대쉬 패널(20)의 프랜지부(20a)를 전방 측으로 연장하고 그 선단을 상향 절곡시킨 흐름 방지턱(20b)이 형성된 자동차 대쉬 패널의 도장실러 흐름 방지 구조를 나타낸다.
상기와 같이 구성된 본 고안에 따른 자동차 대쉬 패널의 도장실러 흐름 방지 구조에 의하면, 자동차 대쉬 패널(20)의 프랜지부(20a)를 전방 측으로 연장하고, 상방향으로 절곡시킨 흐름 방지턱(20b)이 형성되어 자동차 대쉬 패널(20)의 프랜지부(20a) 상면과 카울 탑 패널(10)의 일측 저면이 용착되는 용착부(40) 끝단에 도장실러(30) 도포작업시, 도장실러(30)가 흘러 내리지 못하도록 하는 작용을 하게 된다.
이상에서와 같이 본 고안에 따른 자동차 대쉬 패널의 도장실러 흐름 방지 구조에 의하면 도장실러 도포작업시 도장실러가 흘러 내리는 것을 방지하여 작업성 향상 및 작업 시간을 단축시키고, 대쉬 패널과 카울 탑 패널의 틈 사이를 확실하게막아주어 누수를 방지하여 차체의 내부식성 및 내구성을 향상시키는 효과도 있다.
Claims (1)
- 자동차의 엔진룸(50)과 승객룸(60)을 구획하기 위해 대쉬 패널(20)이 수직으로 장착되고, 대쉬 패널(20)의 상단 전방측으로 절곡되어 형성된 프랜지부(20a) 상면에는 빗물의 방수와 배수를 위한 카울 탑 패널(10)이 용착되는 자동차의 대쉬 패널(20)구조에 있어서,상기 프랜지부(20a)를 전방 측으로 연장하고 그 선단을 상향 절곡시킨 흐름 방지턱(20b)이 형성된 것을 특징으로 하는 자동차 대쉬 패널의 도장실러 흐름 방지 구조.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960049663U KR19980036652U (ko) | 1996-12-16 | 1996-12-16 | 자동차 대쉬 패널의 도장실러 흐름 방지 구조 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960049663U KR19980036652U (ko) | 1996-12-16 | 1996-12-16 | 자동차 대쉬 패널의 도장실러 흐름 방지 구조 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980036652U true KR19980036652U (ko) | 1998-09-15 |
Family
ID=53990382
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019960049663U KR19980036652U (ko) | 1996-12-16 | 1996-12-16 | 자동차 대쉬 패널의 도장실러 흐름 방지 구조 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR19980036652U (ko) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100858188B1 (ko) * | 2007-08-08 | 2008-09-10 | 현대자동차주식회사 | 자동차용 리어범퍼 마운팅부의 도장실러구조 |
-
1996
- 1996-12-16 KR KR2019960049663U patent/KR19980036652U/ko not_active IP Right Cessation
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100858188B1 (ko) * | 2007-08-08 | 2008-09-10 | 현대자동차주식회사 | 자동차용 리어범퍼 마운팅부의 도장실러구조 |
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