KR19980036570A - 차량용 헤드 램프의 렌즈와 하우징의 체결구조 - Google Patents
차량용 헤드 램프의 렌즈와 하우징의 체결구조 Download PDFInfo
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Abstract
램프 하우징에 렌즈가 장착될 때에 편중됨이 없이 정확하게 장착되게 함으로써, 미관을 향상시키고, 상품성을 증대시킬 목적으로, 하우징의 개구부의 단부에 클립부를 형성시켜 이 클립부에 일체로 결합되는 리브를 형성하는 렌즈를 포함하는 헤드 램프에 있어서, 상기 클립부에 리브를 정확한 위치에 장착시키고, 이 클립부에 삽입 고정되는 위치 설정 수단을 배치시킴을 특징으로 하는 차량용 헤드 램프의 렌즈와 하우징의 체결 구조를 제공한다.
Description
본 발명은 차량용 헤드 램프의 렌즈와 하우징의 체결 구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 램프 하우징에 렌즈가 장착될 때에 편중됨이 없이 정확하게 장착되게 하여 미관을 향상시키도록 하는 차량용 헤드 램프의 렌즈와 하우징의 체결 구조에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 전기 장치는 기관의 작동과 관련된 기관의 전기 장치와, 기관 이외의 차체 각 부에 장치된 차체 전장품으로 나눌 수 있다.
여기서 상기한 차체 전장품은 기관을 시동할 때 전력을 공급하는 축전기를 비롯하여 등화 장치, 계기류 경고 표시 장치, 냉난방 장치 등이 있으며, 자동차의 안전 운행과 밀접한 관계가 있다.
상기한 등화 장치는 운전자가 야간 운행 및 어두운 운행시에 시야를 밟게 하며 타운전자에게 현재의 운전 상태를 인식시켜 주는 장치로써, 헤드 램프, 방향지시 램프, 브레이크 램프, 포크 램프 등으로 이루어지고 있다.
본 발명은 등화 장치의 헤드 램프에 관한 것으로서, 이 헤드 램프는 렌즈와 하우징이 결합되어 펜더 패널에 설치되며, 이 하우징의 내부에는 벌브의 빛을 반사시켜 전방에 조사하기 위하여 벌브 어셈블리가 중앙에 결합된 리플렉터가 배치되고, 이 하우징 내부에 먼지나 불순물이 유입되는 것을 방지하기 위하여 이 하우징의 뒤쪽에 더스트 커버가 설치되는 구조로 이루어진다.
상기한 헤드 램프는 렌즈와 하우징이 부착되어 일체로 구성되며, 3에 도시한 바와 같이, 종래에는 하우징(101)의 개구부 단부에 클립부(103)를 일체로 형성시키고, 이 클립부(103)에 삽입되도록 렌즈(105)의 외주에 리브(107)를 일체로 형성시킨다.
그래서 상기한 클립부(103)에 리브(107)를 부착 결합시킬 경우 클립부와 리브에 접착제를 바르고 부착하고 있다.
그러나 종래에는 하우징에 렌즈를 부착할 경우에 하우징의 클립부와 렌즈의 리브 사이에 간격이 있기 때문에, 결합이 정확하게 되지 않아서 렌즈가 편중하게 되며 이 렌즈가 하우징에 결합한 뒤에 램프의 미관이 저하된다는 문제점이 있다.
따라서 본 발명은 종래의 이러한 문제점을 해결하기 위하여 발명된 것으로서, 본 발명의 목적은 램프 하우징에 렌즈가 장착될 때에 편중됨이 없이 정확하게 장착되게 함으로써, 미관을 향상시키고, 상품성을 증대시킬 수 있는 차량용 헤드 램프의 렌즈와 하우징의 체결 구조를 제공함에 있다.
이를 실현하기 위하여, 본 발명은 하우징의 개구부의 단부에 클립부를 형성시켜 이 클립부에 일체로 결합되는 리브를 형성하는 렌즈를 포함하는 헤드 램프에 있어서, 상기 클립부에 리브를 정확한 위치에 장착시키고, 이 클립부에 삽입 고정되는 위치 설정 수단을 배치시킴을 특징으로 하는 차량용 헤드 램프의 렌즈와 하우징의 체결 구조를 제공한다.
도 1은 본 발명에 의한 헤드 램프의 일 예를 나타내는 단면도.
도 2는 도 1의 A부 확대도.
도 3은 종래에 관련하는 도 1의 A부 확대도이다.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
7 : 하우징11 : 클립부
13 : 렌즈15 : 리브
17 : 원형체19 : 리브 가이드
21 : 지지부
이하, 본 발명의 바람직한 구성 및 작용의 일 예를 첨부한 도면에 의거하여 더욱 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명의 헤드 램프의 일 예를 도시하고 있는 단면도로서, 도면 부호 1은 헤드 렘프를 지칭한다.
상기한 헤드 램프(1)는 차량의 전방 패널에 설치되는 것으로, 벌브 어셈블리(3)가 삽입되는 리플렉터(5)와, 이 리플렉터(5)를 고정 지지하는 하우징(7)과, 이 하우징(7)의 후면에 배치되는 더스트 커버(9)와, 이 하우징(7)의 전방 개구부에 일체로 형성되는 클립부(11)에 부착제와 함께 고정되는 렌즈(13)로 이루어진다.
그리고 상기한 하우징(7)의 클립부(11)에 위치 설정 수단을 배치시키고, 이 위치 설정 수단이 상기한 렌즈(13)의 외주에 형성되는 리브(15)의 정확한 장착 위치를 설정하게 된다.
상기한 위치 설정 수단은 소정의 폭을 보유한 스트립 플레이트를 굽혀서 원형체(17)로 형성시키며 상기 클립부(11)의 내측면에 걸리게 일단을 절곡시키고, 이 원형체(17)의 내면 양측에 돌출 형성되는 리브 가이드(19)를 일체로 형성시키고, 이 원형체(17)의 외부 하측 양쪽으로 돌출되어 이 훤형체(17)를 지지하는 지지부(21)가 일체로 형성되고, 이 원형체(17)의 내부 하측에 상기 리브(15)의 단부가 고정되는 위치를 정해주는 홈이 형성되는 구조로 이루어진다.
그래서 상기 위치 설정 수단을 상기 클립부(11)의 내부에 배치 부착시키고, 상기 리브(15)를 이 위치 설정 수단에 장착하여 접착제로 부착시키면, 상기 하우징(7)에 렌즈(13)가 편중됨이 없이 부착된다.
상술한 바와 같이 본 발명의 구조는 위치 설정 수단에 의하여 렌즈의 리브가 정확한 위치에 부착되기 때문에 렌즈가 하우징에 편중되지 않고 결합되어 미관이 향상되고, 상품성이 증대된다는 이점이 있다.
Claims (2)
- 하우징(7)의 개구부의 단부에 클립부(11)를 형성시켜 이 클립부(11)에 일체로 결합되는 리브(15)를 형성시킨 렌즈(13)를 포함하는 헤드 램프에 있어서, 상기 클립부(11)에 리브(15)를 정확한 위치에 장착시키고, 이 클립부(11)에 삽입 고정되는 위치 설정 수단을 배치시킴을 특징으로 하는 차량용 헤드 램프의 렌즈와 하우징의 체결 구조.
- 청구항 1에 있어서, 상기한 위치 설정 수단은 소정의 폭을 보유한 스트립 플레이트를 상기 클립부(11)의 내측면에 걸리게 일단을 절곡시키며 중앙에 굽힘 가공하여 원형체(17)로 형성시키고, 이 원형체(17)의 내면 양측에 돌출 형성되어 리브를 안내하는 리브 가이드(19)를 일체로 형성시키고, 이 원형체(17)의 외부 하측 양쪽으로 돌출되어 이 원형체(17)를 지지하는 지지부(21)가 일체로 형성되고, 이 원형체의 내부 하측에 상기 리브(15)의 단부가 고정되는 홈이 형성되어 이루어짐을 특징으로 하는 차량용 헤드 램프의 렌즈와 하우징의 체결 구조.
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| KR1019960055140A KR0174198B1 (ko) | 1996-11-19 | 1996-11-19 | 차량용 헤드 램프의 렌즈와 하우징의 체결구조 |
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Publications (2)
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| KR19980036570A true KR19980036570A (ko) | 1998-08-05 |
| KR0174198B1 KR0174198B1 (ko) | 1999-02-18 |
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Country Status (1)
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| KR (1) | KR0174198B1 (ko) |
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1996
- 1996-11-19 KR KR1019960055140A patent/KR0174198B1/ko not_active IP Right Cessation
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| KR0174198B1 (ko) | 1999-02-18 |
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